《浅谈企业汽车零配件供应管理》由会员分享，可在线阅读，更多相关《浅谈企业汽车零配件供应管理（30页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、1浅谈企业汽车零配件供应管理【摘要】：汽车业是推动科学技术的龙头产业，也是推动国民经济发展的支柱产业。自我国政府在“十五”计划中提出“鼓励轿车进入家庭”的政策以来，我国汽车保有量持续以超过 10%的年再次镇增长率激增，09 年 8 月底我国机动车保有量达到 1.8 亿辆，显然，汽车现在不仅是生产和运输的工具，而且正在成为居民家庭的大型耐用消费品。由于汽车使用于相对不稳定和不可预测的复杂环境中，故障和碰损随时可能出现。因此，对汽车的保养.维护和修理成为不可缺少的环节。汽车经销业和汽车配件供应与汽车业共生共荣，我国汽车业的大发展必将促进汽车电子商务的大发展。【关键字】：配件供应 电子商务 物流 库
2、房管理 2目录一. 配件采购1.汽车配件采购的原则2.汽车配件采购的进货渠道3.汽车配件采购的鉴别二：汽车配件的入库1.入库验收的依据和要求2.入库验收的程序3.入库验收中发现问题的处理三.企业配件管理1.汽车配件的存放和管理32.汽车配件的养护3.汽车配件的盘存四：汽车配件的出库1.出库的要求2.出库的程序五.企业商务物流的电子化1概述2计算机技术在汽车配件营销领域的应用3汽车配件电子商务4我国电子商务物流的政策建议结束语4致谢参考文献5第一章：汽车配件的采购一汽车配件采购的原则1.进货管理原则1)勤进快销原则勤进快销就是采购次数要适当多一些，批量要少一些，进货间隔要适当缩短。企业要在采购适
3、销对路的前提下，选择能使采购费用、保管费用最省的采购批量和采购时间，以降低商品价格，是顾客买到价廉物美的商品。2)以进促销原则以进促销原则是以销定进相联系的，单纯的讲以销定进，进总是处于被动局面。因此，扩大进货来源，积极组织适销商品，能主动地促进企业扩大销售，通过少量进货试销，刺激消费，促进销售。3)储存保销原则销售企业要保持一定的合理库存，以保证商品流通不断。2.如何具体贯彻进货原则1)掌握不同种类汽车配件的供求规律。2)掌握汽车配件销售的季节性特点。3)掌握汽车配件供应地点。当地进货，要少进勤进；外地进货，适当多进，适当储备。4)掌握汽车配件的市场寿命周期。新商品要通过试销打开销路，进货从
4、少到多。二配件采购的进货渠道1.进货渠道：在进货渠道的选择上，应足于以优质名牌配件为主的进货渠6道，但为了适应不同层次的消费者的需求，也可以进一些非名牌厂家的产品，可按 A/B/C 顺序选择：A.类是全国有名的主机配套厂，这些厂知名度高，产品质量优，多是名牌产品。这类厂应是进货渠道的重点。起合同签订形式，可采取先订全年需要量的意向协议，以便厂家安排生产，具体按每季度、每月签订供需合同，双方严格执行。B.类厂虽生产规模、知名度不如 A 类厂，但配件质量还是有保证的，配件价格也比较适中，订货方法与 A 类厂不同，可以只签订短期供需合同。C.类厂是一般的生产厂，配件质量尚可，价格较前两类厂低。这类厂
5、的配件可作为进货中的补缺。订货方式与 A/B 类厂有别，可以电话、电报要货，如签订供需合同的话，合同期应短。但必须注意，不能和那些没有进行工商注册、生产“无”及假冒伪劣的厂家订货和采购。2.进货方式：1）集中进货企业设置专门的机构或专门的采购人员统一进货，然后分配给各销售部(组、分公司)。集中进货可以避免人力、物力的分散，还可以加大进货量，受到供货方的重视，并可根据批量差价，降低进货价格，也可以节省其他进货费用。2）分散进货由企业内部的配件销售部（组、分公司）自设进货人员，在核定的资金范围内自行采购。3）联购合销由几个配件零售企业联合派出人员，统一向生产企业或批发7企业进货，然后由这些零售企业
6、分销。三汽车配件采购的鉴别1 汽车配件鉴别的内容1）有无锈蚀、霉变和老化，有无裂损、毛刺。2）有无弯扭变形，有无松脱和卡滞现象。3）有无装配记号，总成部件是否缺件。4）零件表面无防护层。为了便于保管，防止零件磕碰，零件出厂之前，都有防护层。5）有无产品说明书、合格证，尤其包括配件上的厂名和注册商标。2.汽车配件的鉴别的方法1）.货源的鉴别可以根据企业的实际情况，添置必备的技术资料，如所经营主要车型的图纸或汽车配件目录，各类汽车技术标准等，这些资料都是检验工作的依据。购置一些通用检测仪表和通用量具，如游标卡尺、千分尺、百分表、千分表、量块、平板、粗糙度比较块、硬度计以及汽车万用表等，以便具有一定
7、的检测能力。2）.进口汽车配件的鉴别进口机械配件可从多方面进行鉴别，主要应从包装、内在质量、产品价格和进货渠道来鉴别。(1)外包装识别根据包装进行识别，是检验进口配件真伪的重要程序。纯正部件及国外专业配套厂配件的包装制作精美，色彩、花纹、样式都有一定的规则，一般是很难仿制一样的。仿制的包装制作比较粗糙，较容易辨别。8(2）产品质量鉴别从产品质量辨别进口机械配件，是识别纯正部件真伪的最关键的环节。受利益驱动，有些经销商将进口的纯正零件组装成整机后，再用纯正部件的包装装上非纯正件向市场销售。故必须对产品的内在质量进行检验，才能确认进口配件的真伪。对产品质量的鉴别应进行观察、检查和试验。(3）价格比
8、较同样的配件，纯正部件、专业厂件、国产件和仿制品的差别很大。一般来说，纯正部件的价格最高，专业厂次之，国产件、仿制品价格最低。纯正部件的价格可超出仿制件的 12 倍，有的甚至还多，国外专业配套厂件比整机厂纯正件略低。 (4)进货渠道辨析所有直接从国外进口的机械配件，均有订购合同、提单、运单、装箱单及发票。如果从进口公司采购配件，可让其出示上述手续，否则，可判断为非进口正品。3.汽车配件的验收汽车配件采购员在确定了进货渠道及货源，并签订了进货合同之后，必须在约定的时间、地点，对配件的名称、规格、型号、数量、质量检验无误后，方可接收。1） 对配件品种的验收按合同规定的要求，对配件的名称、规格、型号
9、等认真查验，对照进货发票，先点收大件，再检查包装及其标识是否与发票相符。2） 对配件数量的验收整箱配件，一般先点件数，后抽查细数；零星散装配件需点9验细数；贵重配件应逐一点数；对原包装配件有异议的，应开箱开包点验细数。验收时应注意查验配件分批交货数量和配件的总货量。3）对配件质量的验收采用国家规定质量标准的，按国家规定的质量标准验收；采用双方协商标准的，按照封存的样品或样品详细记录下来的标准验收。第二章：汽车配件的入库一.入库的验收入库验收包括数量和质量两个方面的验收。1. 数量验收是整个入库验收工作中的总要组成部分，是搞好保管工作的前提。库存配件的数量是否准确，在一定的程度上是与入库验收的准
10、确程度分不开的。2. 入库的质量验收，就是保管员利用自己掌握的技术和在实践中总结出来的经验，对入库配件的质量进行检查验收。二入库验收的依据和要求1.入库验收的依据1）根据入库凭证（含产品入库单、收料单、调拨单、退货通知单）规定的型号、品名、规格、产地、数量等各项内容进行验收。2）参照技术检验开箱的比例，结合实际情况，确定开箱验收的数量。3）根据国家对产品质量要求的标准，进行验收。2. 入库验收的要求1）及时。验收要及时，以便尽快建卡、立账、销售，这样10就可以减少配件在库停留时间，缩短流转周期，加速资金周转，提高企业经济效益。2）准确。配件入库应根据入库单所列的内容与实物逐项核对，同时对配件外
11、观和包装认真检查，以保证入库数数量准确，防止以少报多或张冠李戴的配件混进仓库。三入库程序1. 点收大件仓库保管员接到进货员、技术检验人员或工厂送货人员送来的配件后，根据入库单所列的收货单位、品名、规格、型号、等级、产地、单价、数量等各项内容，逐项进行认真查对、验收，并根据入库配件的数量、性能、特点、形状、体积，安排适当的货位，确定堆码方式。2. 核对包装在点清大件的基础上对包装物上的商品标志，与入库单进行核对。只有在实物、标志与入库凭证相符合时，方能入库。同时，对包装物是否合乎保管、运输的要求要进行检查验收，经过核对检查，如果发现票物不符或包装破损异状时，应将其单独存放，并协助人员查明情况，妥
12、善处理。3. 开箱点验对数量不多而价值很高的汽车配件，非生产厂原包装的或拼箱的汽车配件、国外进口汽车配件、包装损坏或异状的汽车配件等，必须全部开箱检验，并按入库单所列内容进行核对验收，同时还要检查合格证。经全部检查无误后，才能入库。四入库验收中发现问题的处理1在验收大件时，发现少件或者多出件，应及与有关负责部门11和人员联系，在得到他们的同意后，方可按实收数签收入库。2凡是质量有问题，或者品名、规格出错，证件不全，包装不合乎保管、运输的要求的，一律不能入库，应将其退回有关部门处理。3凡是因为开箱点验被打开的包装，一律要恢复原状，不得随意损坏或者丢失。第三章：企业配件库房管理一 汽车配件的存放和
13、管理汽车配件存放和管理，就是根据各种不同的配件特点，材料材质，结合配件库房布置条件，将配件存放在合理的场所和位置，为在库配件提供适宜的保管环境。1.配件的分类和库房的分区因汽车配件的种类、材质、用途各不相同，存放所要求的温度、湿度、光照条件等也均不相同，在进行存放是必须对配件进行分类，将不同类别的配件存放在不同的位置，这样也有利于进行保护和养护。 配件分类方式较多，按照材料材质分类可分为金属、非金属配件、按照其在车辆的功能总成分类可分为发动机、变速器、传动系、悬架/转向、电子电器、空调/暖风及车身、附件及油料等。配件存放分类应结合配件的使用性能、配件的材质以及根据在车辆上是否经常更换进行分类，
14、如首先见配件分为易耗易损配件、不易损坏配件、油料和辅料四大类，再将前两类的配件根据其在车辆的使用功能的总成划分为发动机、变速器、传动系、悬架/转向、电子电器、空调/暖风及车身、附件等；由于油料和辅料不能单独属于汽车总成，如齿轮油，它可用于汽车的各个齿轮箱12中-变速器、主减速器等，因此油料和辅料可以根据其本身属性分类，如将油料分为发动机油、齿轮油、自动变速器油、方向机油，润滑脂、制动液等.2 库房分区、货位规划和货位编号根据配件的分类和配件的贮存量的情况，结合库房的建筑形式、面积大小等情况，还需将库房划分为若干分区域，确定每类配件的储存位置。其应该遵循以下几项原则（1） 考虑配件的性质和存放要求
