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1、中国联合网络通信有限公司滦南县分公司车辆管理办法第一条 为加强车辆管理，本着保障交通安全、方便通信安全、根据国家和部、省、市公司有关车辆管理的文件，结合我公司实际情况，制定本办法。第二条 公司的车辆管理采取总经理领导下的分工负责制的管理办法。各有车部门负责人是其车辆管理的第一责任人，综合部负责车辆管理的综合考核。第三条 车辆的管理和使用采取集中与分散相结合的方式，凡有车的部门一定要严格管理、合理使用车辆，各部门车辆必须指派专人负责，其他人员发现车辆有问题必须告知车辆负责人，由车辆负责人完成车辆的保养、维修、加油、年检，其他人员禁止对车辆进行维修和加油。所有车辆要建立车辆行驶记录，详细登记车辆加
2、油、行驶里程、出行目的等内容。对所有车辆和兼职驾驶员一律实行五项指标（安全行驶、遵章守纪、行驶里程、油耗、费用支出）考核，车辆管理部门每月考核一次，并与绩效工资挂钩。各有车单位之间要加强横向沟通，避免同一目的地重复派车的现象。第四条 严格执行企业内部的“准驾证”制度，凡驾驶本单位机动车辆的人员必须同时具备机动车驾驶证和市公司核发的准驾证，凡将车辆交于不具备驾驶资格的人员驾驶本单位车辆的，一切损失由部门负责人和当事人负责，严禁酒后驾车，严禁超速行驶和强行超车，严格遵守交通法规。第五条 严格派车程序，严格执行派车单制度。本县范围内用车必须经部门负责人批准，同时填写派车单，注明事由、出车地点、行使里
3、程、驾驶员姓名。行车超出本县范围的要经部门（综合部、营销服务部、建设维护部）经理审批，超出唐山范围的要经公司总经理审批，并填写派车单，驾驶员要依据派车单内容出车。每月底各单位将派车单交综合部审核。驾驶员未按规定出车或私自出车造成事故的由当事人承担全部责任。无车单位临时用车，由单位负责人提前一天到综合部填写临时用车申请单，由综合部协调用车。第六条 执行车辆归位制度。所有县内车辆每日必须在当晚7点前回公司存放，严禁将车开回家。如确实不能返回的要向综合部车辆主管人员汇报，否则按未归车辆处理，节假日除值班车辆外，其余车辆一律封存。外出车辆停放，经领导派遣外出的车辆停放时须进停车场并有交接手续，无停车场
4、时驾驶员不得远离车辆，驾驶员临时离开车辆，必须熄火锁门。因不按规定停放车辆造成丢失、损坏的一律由当事人包赔。第七条 车辆的日常保养要坚持做到出车前、行车中、收车后对车辆的安全检查。日常做到驾驶室、发动机、车箱内外清洁，无油渍。车管人员随时对全公司的车辆卫生及安全隐患做检查，对不符合安全行驶的车辆责令停驶，查找原因，维修后方可行驶。车辆保养由单位负责人指派专人进行定期的保养。第九条 车辆维修、装具，车辆维修一律到定点修理厂修理，凡报修的车辆必须坚持报修审批制度，填写机动车修理申请单或装具事项，经车管人员核准报主管领导审批后方可送修或装具，驾驶员取车时，对维修单上的修理项目和更换的零部件进行核对，
5、并进行试车无疑后方可签字。车辆派修单一式二份，一份交修理厂，一份留底，以备结帐核验。第十条 车辆用油实行限额管理，按月考核。根据车辆耗油标准、使用性质以及前期耗油情况，按单位核定了每月用油标准（见附件）。超出标准部分由本部门自行担负，节约部分可以计做下月使用。办理加油卡，由三部分别管理。每张加油卡限定使用车辆，公司每月统一为加油卡充值。加油必须到公司指定的加油站加油，并认真保管加油卡，加油卡损坏、丢失、以及给公司造成损失的由当事人承担全部费用。每次加油必须在派车单备注栏上填写好加油数量、加油时车辆的行使里程，每月月底连同派车单一起交综合部。末经批准加油所产生的费用自理。第十一条 过桥费用实行当
6、月报销制，月末由各单位车辆负责人带齐派车单和路桥票据经车管人员核准，主管领导审批后，方可报销。各单位派车单应如实、详细填写行驶里程，加油数量和过桥费用，否则不予报销。第十二条 惩罚一、违反第四条、第六条规定视情节轻重给予当事人200500元罚款。私自开车回家出现丢失或损坏，由当事人赔补所有损失，同时视情节轻重给予当事人和单位负责人相应的经济处罚。二、对不服从车辆管理、调度和无故不按规定路线出车，延误通信生产及服务保障的驾驶员给予免除当月奖金和收缴准驾证的处罚。三、在执行任务中，发生交通事故负全部责任或主要责任的驾驶员视交通事故的性质及经济损失，由当事人赔偿总经济损失的10%、5%，并扣发当月奖金。构成刑事犯罪的，交由司法机关处理。第十四条 本办法适用于中国联合网络通信有限公司滦南县分公司各职能部、生产中心，所称机动车驾驶员是指持有市公司内部准驾证的驾驶员。第十五条 本办法由综合部负责解释。本办法自公布之日起执行，原有规定与本办法不符的以本办法为准。 二00九年一月一日
