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1、预应力混凝土空心板梁裂缝的产生与预防王 新（江苏常鑫路桥工程有限公司）摘 要：预制混凝土空心板梁的主要病害是裂缝，本文从分析裂缝产生的原因入手寻找预防裂缝产生的办法。关键词：预制预应力空心板梁 裂缝病害分析 预防随着我国公路建设的迅速发展，预应力混凝土空心板梁由于结构简单，设计方便，可在预制场批量生产缩短整体施工时间而被广泛地应用于中小桥桥梁建设中。由于预应力空心板梁施工在混凝土工程中有一定的代表性，所以对其进行研究有较大的实践意义。受各种主客观条件如材料质量、施工工艺及养护条件的影响，板梁混凝土出现裂缝的事情时有发生，这成为预应力空心板梁的一个主要病害，本文从预制预应力混凝土裂缝产生的原因着
2、手，对各产生裂缝的因素做简要分析探讨，从而从根源上寻找解决预制预应力混凝土裂缝问题的方法。一、 裂缝产生原因分析从生产预制预应力混凝土的程序来看，主要经过这么几个过程：购买原材料 确定混凝土配合比 施工钢筋混凝土 混凝土的养护 钢绞线的张拉 梁板的运输安装。每一个程序都有可能是板梁产生裂缝的原因，我们下面将对每个程序进行分析找出裂缝产生的原因，以指导生产确保消除病害。1、原材料预制预应力混凝土所用的原材料有碎石、水泥、黄砂、水、钢筋、预应力筋和减水剂，可以说任何一种材料出现问题都可能会导致产品的质量不合格，尤其是减水剂，在施工中常因质量不稳定或投放剂量不准确而导致梁板报废。2、配合比混凝土石子
3、的最大粒径过小，级配差使混凝土的弹性模量偏小；或者水泥用量偏大，水泥硬化过程中产生较高水化热，使得砼内部温度升高过快，进而膨胀和收缩，造成砼开裂。3、钢筋混凝土施工钢筋施工中位置放置不准确，或数量不够，致使部分地方钢筋过密或受拉区钢筋截面积太小，也会致使混凝土在梁板在受力状态下开裂，另外板梁混凝土的振实主要由插入式振动器来完成，操作人员有局部过振现象，造成水泥浆上浮，甚至离析，也是造成砼开裂一大原因。4、混凝土的养护冬季施工时蒸汽养护升温或降温过快，由混凝土水化热及温差收缩作用加剧，白天太高的浇筑温度，缩短了砼因水化热到达最高温度的作用时间，减少了可利用的散热时间，水分挥发快，梁体表面湿润状态
4、保持不够，表面干缩导致裂缝产生。5、钢绞线的张拉用标准养护的混凝土试块强度作为施加张拉的条件，当标准养护的试块强度达到设计的张拉强度时，由于梁板所处环境与标准试块不同，养护的条件也达不到试块的养护条件，其强度可能尚未达到设计的张拉强度，如果此时进行张拉，易导致大梁负弯矩区产生裂缝。另外对预应力砼，张拉力的控制尤显重要，如施工设备读数不准确，超张拉也会导致砼表面开裂。6、梁板的运输与安装梁板在运输与安装过程中，梁板的受力状态发生变化，预应力产生的负弯矩起到破坏作用，也容易形成裂缝。其次安装过程的碰撞甚至跌落也是产生裂缝的原因之一。二、预防裂缝产生的对策1、原材料使用质量合格的原材料是产品质量合格
5、的大前提，只有优质的原材料才能生产出优质的产品，针对目前市场中充斥着大量的假冒伪劣的材料，我们的工程建设者特别是原材料主管部门和质检部门，一定要严把材料关，一定要做到源地勘察抽检验证相结合，一批一检验，才能真正做到进场材料质量合格，生产出的产品才能保证质量优良。2、配合比尽量采用比较适中的配合比，不取极端值，所设计的配合比经得起科学验证及施工实践检验，尽量降低砼水化热减少混凝土在散热过程中的开裂。3、钢筋混凝土施工（1）、严格按照设计图纸给出的钢筋数量、尺寸和位置进行钢筋施工，切不可偷工减料或为施工方便随意挪动受力筋的位置。（2）、混凝土施工要求施工人员在砼振捣时，掌握插入式振捣器的作用半径(
6、15R以内)，振动过程中密切观察混凝土的密实情况，当砼停止下沉，不冒气泡即可，切忌过振。当然同时控制砼拌和时间，一般控制以不小于2min为宜，保证砼均匀性，减少开裂，过长的拌和时间，会破坏砼的结构。（3）、对缓慢泄气的橡皮芯模进行修补，在施工中随时检查芯模的气压情况，以防因芯模压力不够而导致砼下垂开裂。4、混凝土的养护针对不良气候条件，加强施工管理，夜间温度较低时浇筑砼，白天最高气温施工时搭设凉棚，预先洒水，降低材料温度，必要时使用冰水降温。砼浇筑完成后，表面初具强度时即行洒水养护，采用透水土工布或草袋包裹，以保证砼表面湿润并适当起到保温作用，降低砼的内外温差。5、钢绞线的张拉确保使用有资质的
7、检验部门检验标定合格的张拉设备，保证张拉应力表精度，采用拉力和伸长量双重控制，张拉中出现异常情况应立即停止张拉找出原因切不可盲目张拉。提高现场养护条件，确保养护满足桥涵工程施工技术规范要求，缩小现场养护与标准养护的差别，以现场回弹强度数据作参考。6、梁板的运输与安装在运输预应力混凝土预制板时，要采取可靠措施，不使预应力产生的负弯矩起破坏作用，一般可利用板端吊环给预应力施加一个正弯矩。梁板一般采用捆绑吊装，安装时需小心谨慎防止因碰撞、跌落产生裂缝。 三、结束语板梁裂缝的控制重在预防，一旦裂缝形成往往很难解决，因产生裂缝而报废的板梁时有发生。有了裂缝一定要认真对待，特别是因材料、配比、张拉、运输安装等原因造成的裂缝要联合监理组、业主单位及桥梁专家对裂缝进行观察研究采用相应的处理措施，切不可掉以轻心。
