公路工程检测师(员)桥涵试题二

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1、1桥涵工程试验检测多选题1、下列各分部工程( CD )为主要工程。A、防护工程 B、引道工程 C、基础及下部构造 D、小桥2、实测项目检测评分常采用( AB )方法。A、数理统计法 B、合格率法 C、专家评分法 D、监理人员评分法3、回弹测区的选择应符合( ABC ) 。A、测区数一般不少于 10 个 B、测区面积为 2020cm2C、避开外露预埋铁件 D、避开粗集料4、超声法检测浅裂纹时,应注意( AD ) 。A、裂缝中不得有水或水泥等夹杂物 B、换能器必须对称裂缝轴线布置C、混凝土中应无主钢筋 D、裂缝走向应接近直线5、桥涵工程中所用石料的外观要求为( ABC ) 。A、石质应均匀 B、不

2、易风化 C、无裂缝 D、外形方正6、锚、夹具静载锚固试验提供的试验结果有( AB ) 。A、锚固效率 B、达到实测极限应力时的总应变C、锚口摩阻损失 D、疲劳强度7、热轧钢筋试验项目包括( ABD ) 。A、屈服强度 B、极限强度 C、松弛率 D、伸长率8、钢筋闪光对焊接头检验项目包括( ABD ) 。A、拉伸试验 B、冷弯试验 C、伸长率 D、外观检查9、目前的回弹统一测强曲线不适应下列( AB )情况。A、 特殊成型混凝土 B、浸水混凝土 C、 薄壁混凝土构件 D、大体积混凝土10、石料抗冻性试验测试项目包括( BC ) 。A、抗压强度 B、耐冻系数 C、质量损失率 D、吸水率11、公路工

3、程质量等级评定分为( ADE )等 3 个等级。A、优良 B、良好 C、较差 D、合格 E、不合格12、公路桥涵工程使用的石料制品主要有( ABCE )等 4 种。A、片石 B、块石 C、粗料石 D、细料石E、拱石 F、条石13、水泥混凝土用粗集料连续级配粒级范围为( ABCDEF ) 。A、5-10 B、5-16 C、5-20 D、5-252E、5-31.5 F、5-4014、硅酸盐水泥熟料的主要矿物成分是( ABEF ) 。A、C3S B、C4AF C、C 5A3 D、C-S-H E、C 2S F、C 3A15、粉煤灰质量分级的技术指标主要有以下( ABDEG )各项。A、细度 B、含水量

4、 C、强度 D、烧失量E、需水量比 F、活性指数 G、SO 3含量16、混凝土泵送剂的匀质性指标为( ABDF )等项。A、含固量或含水量 B、密度 C、泌水率比D、氯离子含量 E、含气量 F、细度 G、抗压强度比17、预应力混凝土用 17 钢绞线(GB/T5224-2003)力学性能指标有以下各项( ACDEF ) 。A、抗拉强度 B、最小断裂强度 C、整根钢绞线的最大力D、最大力总伸长率 E、规定非比例延伸力 F、应力松弛性能18、基桩检验方法根据检测目选择,如选用低应变法可达到以下目的( AD ) 。A、检测桩身缺陷及其位置 B、测定桩的抗拔摩擦力C、确定单桩竖向抗压极限承载力 D、判定

5、桩身完整性类别19、单片梁静载试验测定挠度可使下列仪器( BC ) 。A、精度 0.001mm 最大量程 1mm 的千分表B、精度 0.01mm 最大量程 50mm 的百分表C、精度 0.1mm 的挠度计D、超声波检测仪20、桥梁现场动载试验测试记录主要内容有( ABC ) 。A、跑车时的动态响应 B、刹车时的动态增量C、跳车时的动态增量 D、静车时的动态响应21、公路桥梁工程质量评定时分为单位工程、分部工程和分项工程,其中分部工程又分为( ABDE )等四个部分。A、上部构造 B、基础及下部构造 C、防护栏 D、引道工程 E、防护工程 F、照明设施22、公路工程用天然石料共分 4 个等级,划

6、分的依据是( AC )2 项技术指标。A、极限抗压强度 B、抗冻性能 C、磨耗率 D、抗冲击性能323、公路水泥混凝土用粗集料压碎值试验时应备有圆孔筛筛分试样,筛的孔径分别为( ACD )等三种。A、2.5 B、5 C、10 D、20 E、3024、用于公路桥涵工程混凝土中的活性掺合料(混合材料)主要有( ABE )等三种。A、粉煤灰 B、火山灰质材料 C、石灰石粉 D、石英砂粉 E、高炉矿渣粉25、混凝土膨胀剂物理性能指标有( ABDEF )项。A、细度 B、凝结时间 C、减水率 D、限制膨胀率 E、抗压强度 F、抗折强度 G、总碱量26、预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224-2003)按

7、结构分为( ABDEF )五类。A、用两根钢丝捻制的 B、用三根钢丝捻制的 C、用五根钢丝捻制的 D、用三根刻痕钢丝捻制的 E、用七根钢丝捻制的 F、用七根钢丝捻制又经模拔 G、用九根钢丝捻制的27、基桩结构完整性检测方法有( ABDEGH )等 6 种。A、取芯法 B、声波透射法 C、 静力试桩法 D、高应变动力试桩法 E、应力波反射法 F、动力参数法 G、机械阻抗法 H、水电效应法28、钢结构焊缝的无损探伤有( AB )等方法。A、超声波法 B、射线法 C、回弹仪法 D、外观检查法29、桥梁结构静载性能分析主要包括( ABC ) 。A、结构的强度和稳定性 B、结构的刚度 C、结构的抗裂度

8、D、结构的裂缝宽度30、优质经济的水泥混凝土的基本要求必须同时满足( ABCD )几方面。A、强度 B、耐久性 C、工作性 D、经济性31、常用的钻孔灌注桩质量检测方法有( ABCD ) 。A、钻孔检验法 B、振动检验法 C、超声脉冲法 D、电射线法32、改变新拌混凝土工作性的措施有( ABC ) 。A、调节混凝土的材料组成 B、掺加外加剂 C、提高振捣机械效能 D、延长拌和时间33、砂浆用细集料最大粒径一般不大于( CD )mm。4A、3 B、4 C、5 D、灰缝的 1/41/534、关于水灰比下列说法正确的是( ABC ) 。 A、 水灰比小,混凝土拌和物流动性亦较小B、 水灰比大,混凝土

9、拌和物流动性亦较大,但粘聚性保水性可能变差C、 为增加拌和物流动性,而增加用水量时,必须保证水灰比不变,同时增加用水量D、水灰比不变,砼性能就不变35、超声法检测砼质量,下列说法正确的是( ABCD ) 。A、可进行均匀性检测 B、可进行表面损伤层检测C、可进行内部空洞检测 D、可进行裂缝检测36、关于钢筋焊接检验下列说法正确的是( ABD ) 。A、从成品切取 3 个接头做拉伸试验 B、至少有 2 个试件呈塑性断裂C、可有 1 个试件断于焊缝之外 D、复验仍不合格即为该批接头为不合格品37、关于基桩高应变动力检测,下列说法正确的是( ABCD ) 。A、为确保锤击力正常传递,桩头顶面应水平、

10、平整,桩头与桩身中轴线应重合,截面积应相等B、桩头混凝土强度等级宜比桩身提高 12 级,且不得低于 C30C、传感器应安装在桩顶下桩身两侧 D、安装传感器的桩身表面应平整,且周围不得有缺损或断面突变38、混凝土配合比表示方法有( AB ) 。A、单位用量表示法 B、相对用量表示法 C、综合表示法 D、数字表示法39、桩基承载力静压试验可根据实际条件选用加载方式,一般有( ABC ) 。A、锚桩承载梁反力装置 B、压重平台反力装置 C、锚桩压重联合反力装置 D、基准桩位试验装置。40、桥梁设置桥面伸缩缝的目的是( ABD ) 。A、保证梁体自由变形 B、保证车辆行车舒适 C、保证表面美观 D、保

11、证结构符合受力图式41、桥面铺装的作用是( ABD ) 。A、保护主梁 B、分散车辆荷载压力C、保证桥面美观 D、减轻车辆震动力42、钻孔灌注桩泥浆的作用是( ABC ) 。A、护壁 B、悬浮钻渣 5C、保持孔内水头 D、保证钻进速度43、桥涵混凝土用粗集料确定其最大粒径时应考虑( AB ) 。A、结构情况 B、施工方法 C、温度 D、湿度44、下列哪几种地质情况可以采用标准贯入试验确定地基承载力( ABC ) 。A、砂土 B、粘性土 C、碎石土 D、岩层45、桥涵混凝土用粗集料一般采用下列哪种级配( AC ) 。A、连续级配 B、单粒级配 C、连续和单粒配合 D、三者均可46、桥涵砌体用砂浆

12、的主要技术指标包括( ABCD ) 。A、流动性 B、保水性 C、强度 D、凝结时间47、获得优质混凝土的前提条件包括( ABC ) 。A、选择合适原材料 B、选择合适配合比 C、加强施工控制 D、环境条件好48、下列属于影响新拌混凝土工作性内因的是( ACD ) 。A、水泥特性 B、温度 C、集浆比 D、水灰比49、影响硬化后水泥混凝土强度的因素包括( ABCD ) 。A、材料组成 B、制备方法 C、养生条件 D、试验条件50、减小混凝土收缩的措施包括( ACD ) 。A、采用密级配集料 B、增大水灰比 C、选用硬质石料 D、合理选用外加剂51、采用机械阻抗法检测桩基础质量,发现机械导纳曲线

13、不规则,说明桩身可能存在( ABC ) 。A、桩身不规则 B、存在局部断裂 C、存在贫混凝土 D、桩底可能有夹层52、采用超声波法检测桩身质量时,可采用以下哪几个指标判定( ABCD ) 。A、声时值 B、波幅 C、频率 D、波形53、普通橡胶支座与滑动橡胶支座相同的检测项目为( AB ) 。A、极限抗压强度 B、抗压弹性模量 C、摩擦系数 D、容许剪切角54、混凝土结构构件试验检测主要包括( ABC ) 。A、施工过程质量检测 B、外观质量检测 6C、混凝土强度等级检测 D、承载力检测55、采用回弹法测试混凝土强度时,在进行批量检测时应满足( CD ) 。A、构件数大于总数 20 B、测区数量大于 50 个 C、构件数大于总数 30 D、测区数量大于 100 个56、采用超声波法检测混凝土构件深裂缝时应满足( BCD ) 。A、不允许在裂缝两侧钻测试孔 B、允许在裂缝两侧钻测试孔 C、裂缝中不得充水 D、裂缝中不得充水泥浆57、后张法预应力混凝土构件孔道压浆控制指标包括( ABD ) 。A、强度 B、膨胀率 C、收缩率 D、泌水率58、桥梁荷载试验孔选择应考虑( ABC ) 。A、受力

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