规程相关脱销部分

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1、第一节 脱硝系统一、 氨的特性作为脱硝反应还原剂的氨, 以液氨的形式储存。 在气化器里气化后用空气稀释, 在催化剂层上游的位置通过注氨喷嘴注入烟道内。因为氨气有剧烈的刺激和臭味,因此,国家有关法规规定,氨的设备必须是具有充分安全措施的设备。同时处置氨气时,也要根据氨气的特性, 采取相应的安全措施。氨的性质及保护1. 物理性质状态 气体 ( 常温, 常压 ),液体 ( 常温, 加压 )颜色 无色气味 使呼吸阻塞样的刺激味比重 0.5692 ( 气体, 空气重度 = 1 时 )0.676 ( 液体, -33.4 时 )沸点 -33.4 融点 -77.7 燃点 651 爆炸限 与空气混合 15 28

2、 % (体积)与氧气混合 14.8 79 % (体积) 蒸气压 4.379 atm(437.9kpa)( 在 0 时 )溶解度 47.3 克/100 克 H2O ( 在 0 时, 1 atm )34.6 克/100 克 H2O ( 在 20 时, 1 atm )临界温度 132.4 临界压力 115.5 atm2. 化学性质可燃性:液氨在常温常压下是气体。虽然在空气中难以燃烧,但持续接触火源,便会发出黄绿色的火焰,燃烧后生成氮和水。引火性:虽然引火的危险性较少,但要注意对火慎重。燃烧性:氨的燃点是 651。通常不易燃烧,但在空气中即使没有火源,当加热到该温度以上时也会立刻燃烧。爆炸性:氨按一定

3、的比例在与空气或氧气混合的状态下,遇火源即刻爆炸。与其它可燃性气体相比较,虽然氨爆炸的范围比较窄,但一旦进入爆炸范围内极其危险。 故而对氨的处置必须十分慬慎。 另外,液氨与卤素氟、氯、溴、碘、强酸接触,会发生剧烈反应而爆炸、飞溅。腐蚀性:对铜、铜合金等有强烈的腐蚀性,氨系统中不宜使用铜质另件。3. 卫生预防措施3.1 呼吸道保护(1) 只有在明确了解氨气浓度在 2 % 以下时, 才可以使用呼吸罐式氨用防毒面具。(2) 在氨浓度大于 2% 或者不清楚的情况下,必须穿戴送风式面罩,送入空气或者氧气,以供呼吸。(3) 当要进入密闭的, 换气不良的场所时,在戴上呼吸保护器的同时,请另外安排一人(或多人

4、)并穿戴好防护用具在外面作为警戒,以防不测。(4) 使用的气体面具和呼吸防护用具应定期检查,使用后要保持清洁以备后用。3.2 皮肤、粘膜的保护下列保护器具,适用于皮肤,粘膜及眼睛的保护。(1) 木棉衬衫, 裤子和内衣。(2) 橡胶靴子,手套,围裙和外衣。(3) 宽沿橡胶帽子或毡帽。(4) 护眼镜。4. 急救措施4.1 通则(1) 无论何种场合, 首先要把患者运到无氨气的安全场所, 在20 左右的温暖房间内保持安静, 并尽快联系医生接受治疗。(2) 对神志不清的患者, 千万不要从口中喂食。(3) 如果患者能够饮用饮料, 应给以大量的 0.5 % 柠檬酸溶液或柠檬水。4.2 对皮肤的处置立刻脱去全

5、部脏衣服, 将受损的部位用充足的冷水冲洗 10 分钟以上。接着, 如果可能的话, 用柠檬汁、柠檬酸、2% 醋酸或 2% 的硼酸水冲洗, 最后再一次用清水洗净。千万不要在受伤部位涂软膏之类的药。要用布把伤口盖上,并用硫代硫酸钠饱和溶液使布湿润。4.3 溅入眼部的处理立刻用充足的清水不断地一边洗眼,一边让医生诊断。如果要用 5% 的硼酸水来冲洗,在准备硼酸水的过程时段里也必须用水不断地洗眼。重要的是力求尽快地将局部的氨完全除去,这对今后的康复有很大的影响。4.4 吸入体内的处置(1) 如呼吸停止的话, 马上进行人工呼吸。 这时为了不伤及肺, 最好用口对口呼吸法 ( 从口中向伤者口中送入空气的方法

6、)。(2) 当呼吸已变得很弱时, 用 2% 硼酸水洗鼻腔, 让其咳嗽。5. 对人体的危害性与对策(1) 氨是敏感性气体,很低的浓度即可被察觉。通常 510ppm即可闻到臭气。(2) 即使很少量的氨进入眼睛,就会因刺激而流泪。 一接触伤口,就会感到剧痛。(3) 即使极稀薄的氨气,持续吸入,也会引起食欲减退,并对胃有损害。(4) 浓度高的氨气,会直接侵害眼,咽喉等部位,引起呼吸困难,支气管炎,肺炎等,严重时会导致死亡。(5) 液氨及高浓度的氨,一旦进入眼睛,不仅感到疼痛,而且会溶入泪水之中,侵害眼内部。不仅要长期治疗,还可能使视力减退,甚至失明。(6) 液氨如直接接触皮肤,会引起烫伤,冻伤等症状。

7、(7) 引发各种症状的氨的浓度(值)如下:空气中的浓度 单位 症状 备注510 ppm 可感到臭味50 ppm 可工作达 8 小时, 不会引起问题400700 ppm 刺激眼, 鼻, 喉的粘膜,引起损害。0.51 % 短时间的暴露其中, 即会引起死亡2.0 % 即使使用防毒面罩, 但皮肤暴露也不能超过几秒钟,超过时引起严重伤害510.0 % 即刻死亡二、 ZW 系列液氨压缩机ZW 系列无油润滑压缩机是蚌埠市中通压缩机制造有限公司采国内压缩机行业先进技术制造的新型产品,它集压缩机、过滤器、气液分离器、安全阀、两位四通阀、防爆电动机等为一体,成一完整的机组。具有功能多、体积小、重量轻、功率小、运行

8、平稳可靠等特点,并有良好的安全性能。该压缩机主要用于输送有毒、有害、易燃、易爆等液化石油气的装车、卸车、倒罐、余气回收、罐装、残液回收等多种作业,因此压缩机房必须有良好的通风,所有的电器均为防爆型的,并具有良好的接地线。所有的管线及阀门等必须密封,不允许泄漏。必须配备足够的、有效的消防器材和设备。必须建立健全有效的规章和操作规程,现场操作人员必须遵守有关安全法规和规章制度。由于采用独特的无油润滑设计,气缸内无需用油润滑,因而不会对介质造成污染,使被输送物质保持纯净。但曲轴连杆等运动机构必须有油润滑,因此机体内未加油或油量不足时严禁启动,否则压缩机将因缺油而严重损坏。检修压缩机时,必须停机和在无

9、压力状态下进行,拆检时,应将机体内部的气、液彻底放散后方可进行。主要技术参数:项目型号排气量 m3/h额定排气量m3/min额定进气压力 MPa额定排气压力 MPa最高进气温度 最高排气温度 进排气压力差 MPa转速 rpm额定电流 A防爆电机功率 KW机组外型尺寸 mm管线连接尺寸 mmZW-0.8/ 16-2454.8 0.8 1.6 2.4 50 120 0.8 1460 30.3长 1100宽 750高 980D N = 40 P N =2.5 Mpa压缩机结构及工作原理1. 压缩机组整体结构压缩机组整体结构如图所示,它是由 1压缩机;2仪表;3气液分离器;4两位四通阀;5进气过滤器;

10、6防爆电动机;7排液阀;8安全阀;9底座;10防护罩等所组成。电动机通过三角皮带驱动压缩机运转,气体经两位四通阀进入进气过滤器,由过滤器进入气液分离器,并由气液分离器的顶部流经进气管进入压缩机缸盖的进气腔,气体在压缩机内被压缩后由缸盖的排气腔经排气管、止回阀流至两位四通阀,再由两位四通阀排出。这里应该特别指出的是:两位四通阀的作用只是颠倒管线上的气体流向,不论两位四通阀手柄处在正位还是反位,上述压缩机组的气体流向都不会改变。2. 压缩机本体本系列压缩机为空气冷却、立式双缸单作用的无油润滑往复式机械。它有曲轴箱、中体、气缸、缸盖等所组成。曲轴箱内装有一根双拐曲轴,在曲轴的两端装有平衡铁及滚柱轴承

11、,其中长端装有油封及飞轮(大皮带轮兼风扇) 。在两曲拐上还装有连杆,连杆与曲拐轴颈结合处装有特殊合金的连杆瓦。连杆小头端通过十字头销与十字头相连接,而十字头则装在中体的滑道内。在十字头上部装有活塞杆,活塞杆的上部装有活塞及活塞环等,活塞杆的中部为填料盒体。在中体的上部装有双气缸,在气缸的上部装有缸盖,在缸盖内则装有进、排气阀。双作用的压缩机缸盖设在气缸的两侧面,与气缸铸成一体,进、排气阀门亦装于两侧缸盖内。当飞轮回转时,曲轴随之转动,通过曲柄连杆结构,把曲轴的回转运动变为十字头的往复运动,而十字头则通过活塞杆带动活塞在气缸内作往复运动,从而达到压缩气体的目的。压缩机机体内的润滑有两种方式:大型

12、压缩机采用压力润滑,它是由油泵将润滑油注入各运动部件的所有摩擦部位进行润滑的;中小型压缩机采用飞溅式润滑,它是由设置在连杆大头端的打油杆拍击曲轴箱底部的油面,使油滴飞溅,用以润滑曲轴两端滚动轴承、连杆大小头瓦、十字头滑道等摩擦部位。无论是压力润滑还是飞溅式润滑,在机体的上部,由于填料的阻断,润滑油不能进入气缸。气缸与活塞环、活塞杆与填料的润滑则采用干润滑,它是由自润滑材料特殊配方的聚四氟乙烯制成的填料环、活塞环、导向环实现无油润滑的,故而气缸内不需注油,使被压缩的介质保持纯净。因此称之为无油润滑压缩机。3. 压力及温度测量在压缩机的侧面有两块液浸耐震式压力表,右边为进气压力表,左边为排气压力表

13、,规格均为 02.5Mpa,它能指示压缩机的进气压力和排气压力读数。在压缩机的缸盖上有两个温度计插座,右边为进气温度计插座,左边为排气温度计插座。在压缩机工作之前,应向插座内注入少许机油,并将玻璃水银温度计装入插座内。进气温度计的规格为 0100,排气温度计为 0150。由于缸盖材料导热的影响,进气温度的读数约比实际气体温度高 10左右,而排气温度的读数比实际温度高 12。4. 进液保护装置由于液体的不可压缩性,压缩机只能压缩气体。如果不慎使液体进入气缸,就会产生“液击” ,使压缩机严重损坏。大量的危险气体就会迅速泄露出来,造成重大事故。国内一些液化石油气站在使用老式压缩机时,都曾发生过“液击

14、”事故。而本系列压缩机则配制了高效气液分离器,杜绝了液体进入压缩机,确保压缩机的安全运行。气液分离器由筒体、浮子、切断阀、排液阀等所组成。若是液体进入气液分离器,液体的浮力就会把浮子托起,并关闭了切断阀,使液体不能进入压缩机。在正常情况下,气相管路是不会有液体的。如果发生液体进入气相管路,绝大部分的原因是因为操作失误所造成的,其中使储罐“冒罐”是主要原因。必须指出,发生气液分离器进液,造成压缩机停车,是一次事故。一旦发生“进液” ,应首先关闭气相管路上的进、排气阀门,切断电动机的电源开关,查找进液原因。彻底排除气相管路内的液体,打开气液分离器下方的排液阀门,将气液分离器内的液体排除,即可按规定

15、程序继续启动压缩机运行。若此时气相管路内的液体没有排净,再次启动压缩机时,还会再次进液。因此, “进液”后应完全地将气相管路内液体排净。5. 进气过滤器进气过滤器是延长压缩机使用寿命的主要部件。它设在气液分离器的下侧部位,其进气口与两位四通阀相通,出气口与气液分离器的筒体相通。内部有一滤芯部件,其外部包有不锈钢滤网,当气相由两位四通阀进入滤芯时,气相中的脏物被堵在滤网外部,被过滤的清洁气体由滤芯的筛筒内孔流经气液分离器进入压缩机,从而保证了进入压缩机的气相是清洁的气体。由于从液氨罐至压缩机的气相管路比较长,管道内的铁锈、焊渣等脏物很容易随气流带入过滤器,因此过滤器应经常清洗。6. 两位四通阀两位四通阀是为简化操作而设置的,它是一种两位四通柱塞阀门。当将槽车的液相卸到储罐后,由于槽车罐的出液口距罐底有一定的高度,槽车停放时不可能是水平状态,槽车罐内将存留相当数量的液体和满罐高压力的气体不能卸净。因此必须把存在槽车内的气、液回收。以典型的卸车和余气回收作业为例,其工艺流程如图所示,卸车时两位四通阀处于正位,余气回收时,两位四通阀处于反位。在卸车作业时,开启气相阀3、6、7、9,开启液相阀门 2、10,使两位四通阀 4 的手柄处于正位,启动压缩机。此时压缩机抽吸储罐 1 内的气相并使其压力降低,而槽车罐 8 内的气相压

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