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1、汽车外饰粘接之粘接区域设计一、 汽车外饰的种类一般情况下，汽车主机厂的装配车间会根据内、外饰分配安装工作，在配置表中汽车零部件也是按内、外饰进行分类。常见的汽车外饰有：汽车前后保险杠、汽车车身裙板、扰流板、防擦条、前后门拉手、前后挡风玻璃等。二、 需要进行粘接的汽车外饰不同的汽车外饰需要不同的安装和固定方式。就粘接工艺来说，需要进行粘接的汽车外饰有：大灯清洗感应器、轮罩饰条、侧裙保护块、防擦条、车顶行李箱架顶棚饰条、车窗饰条、B 柱围板、鲨鱼鳍天线、扰流板、尾门饰条、倒车雷达感应器、铭牌字牌。这些外饰在汽车上的分布详见下图。三、 粘接区域设计1. 粘接区域对粘接区域进行必要的设计是确保牢固而美
2、观粘接效果的必要流程。粘接区域指的是汽车外饰的背面，是胶带应用的部位。每个外饰的粘接区域大小由胶带的设计强度决定。为了达到最理想的粘接效果，建议的粘接区域至少比胶带宽 2mm。2. 粘接表面粘接区域应该是平滑的表面，与车身上对应的外饰件完全匹配。为了确保最理想的粘合剂浸润效果，应避免粘接表面出现不平整。一旦粘接表面和车身表面贴合不平整，就需要使用更厚的胶带或更易弯曲的部件材料。3. 曲线部位粘接把胶带沿长度方向应用在曲线和拐角部位的粘接区域通常是没有问题的。但在使用胶带时要格外小心，必须确保良好的浸润效果。胶带沿水平方向应用于曲线部位时，需要满足相应的最小半径限制且曲线弧度较小，否则建议使用模
3、切片替代。各规格产品曲线最小半径限制如下表所示。胶带宽度 曲线的最小半径6 mm 15 cm9 mm 18 cm12 mm 21 cm15 mm 24 cm4. 定位销的处理定位销在主机厂装配过程中经常使用到，主要辅助汽车外饰件的正确定位。在粘接区域与定位销之间需要预留足够的距离以避免粘接操作过程中带来问题。5. 加强筋区域的粘接设计总体而言，加强筋区域由于外形原因会减少粘接区域的面积并使胶带粘接部分受到集中应力，无法为胶带应用提供最为理想的条件，因而在加强筋区域的粘接区域设计时，请将接触区域的尺寸（下图红线标注部分）是否符合粘接设计强度纳入考虑范围。6. 隐藏式包边的粘接设计隐藏式包边经常在车身外观设计中应用，实现车身外饰与车身间的隐形贴合。在设计粘接区域时，保留 10%的安全系数，推荐施加 20 N/cm2的压力。在该条件下，德莎 78XX 系列胶带将被压缩大约 15%。这样隐藏式包边既可以覆盖 75%的胶带厚度，并且仍可以防止隐藏式包边接触到清漆层。
