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1、挖机操作装车大作战如果说人生就是一场角逐和冒险，那么对于挖掘机司机来说，装车就是一道坎，比的不仅仅是速度的快慢，还在于心得和经验，跨过去了，你的饭碗就保住了，而没跨过去的朋友，也不要怕，小黑这就给你支招来了，在此分享一些装车的方法和技巧。一、装车方式不论你是新手还是老师傅、开大挖还是开小挖，装车的活你都会碰到，至于具体工况就有很多种了，按照装车位置我们可以分高台装车、平地装车、低位装车，那么遇到这样的工况该怎么应对呢？有一种装车叫寂寞高台装车高台装车就是挖掘机站高处，自卸车站在低处，也是最常用的一种装车方式，在一定工况下可以说：当履带高度与自卸车车厢高度相近时，挖掘机装车的效率是最高的！其次当
2、自卸车停在挖掘机的侧面时，挖掘机高台装车应该说也是最省力的，故第一步修整平台就显得很重要。有一种装车叫居高临下首先这个平台不能太高，应该按照土方的量来决定挖掘机停放的高度，当然在作业的过程中也不要忘记随时调整挖掘机的位置，有条件最好是做出两个车道，一个车刚装满可以接着装下一辆车。挖掘机站在高处有一定的优势，不仅能看到车厢里的情况，而且可以直观的知道下一铲土应该放那。当然挖掘机站在高处，就更需要注意安全了，除了将履带摆正、车身停稳之外，更应该时刻留意装车平台的动向，防止出现塌方等安全事故。平地装车平地装车就是挖掘机和自卸车站在同一水平地面上进行装车作业，也是比较常见的一种装车方式，这时挖掘机就不
3、一定能看到自卸车车厢内部的情况了，这时候司机需要凭感觉去装车，但是若果没把握好这个度就很容易装偏。有一种装车叫平起平坐建议从离掘机铲斗能够得着的位置开始装，比如当挖掘机正好在自卸车尾部时装车，最好是从车厢头部开始到尾部按顺序装载，观察物料是否掉在地上来判断两侧是否装满，假如挖掘机臂长能够不车厢头部的话，建议从中部开装再用铲斗将物料往车厢里面轻推，有条件还可以调整挖掘机的位置，就不会那么吃力了。低位装车低位装车顾名思义就是挖掘机在地处，自卸车在高处进行装车作业，这样的情形仅在如清淤、挖桩等工况出现。此时若是高度差距大，驾驶员在挖掘机里就完全看不到车厢内的情况了，那么只能完全凭感觉去装，等到车厢里
4、的物料堆高后，在用铲斗往前推一把，假如物料是砂石还会自然滑落，假如是淤泥就需要用铲斗多推几次了。有一种装车叫你别跑2、大挖装小车我们可以理解为用 36 吨的挖掘机来装一辆 4 方的小农用车，36 吨挖掘机铲斗一般为 1.5 方，铲斗装满的话两铲就够了，此时挖掘机就需要轻下铲斗了，要知道挖掘机这是大材小用，小农用车可经不起你的蹂躏。三、小挖装大车前面是大材小用，而到了这里就是心有余而力不足了，挖掘机的臂长和整机高度都是硬伤，但是是这样的情况还可以装车的，高度不够我可以把平台修高一些，臂长不够我可以调整位置，总之大家在装车时，随机应变、用“敌不变我变”的谋略去行事，必然会有所收获。有一种装车叫力不
5、从心四、土方装车装土方也得看土质，看它到底粘不粘铲斗、粘不粘车厢，如果是装湿土或是淤泥，那么建议你先挖一铲斗干土铺在车厢表面，再装车，如果湿土、干土都有的话，那么优先把干土装在车厢头部，尾部再装湿土，便于自卸车卸载物料。有一种装车叫装烂泥还可能出现以下情况：还有一种装车叫自由飞翔五、石方装车装石方相对来说就比装土方难一些，特别是在大型矿山作业，这里的技巧就特别多了，虽然我之前不是在矿山干活，但是关于装石块我也有一些见解跟大家分享一下。首先，学会挖石块是很重要的一步，挖掘机下铲斗也需要比挖土方更灵活，我们可以根据石块的大小、形状来判断从哪边下斗，大家在作业的过程中也应该不断累积这样的经验。更有一
6、种装车叫哥稳点我觉得小石块可以收拢后利用挖坑的方法来挖，大石块同样可以用挖坑的方法，但是不太切合实际，你也不可能每挖一个大石块就挖一个坑，这样效率就低多了。一般来说，长方形大石块应该先尝试挖长的那头，挖方形或圆形的大石块装车就需要多收些小臂了，以免移动的时候石块从铲斗里掉下来。最后有一种装车叫与时俱进在装石块的时候，我习惯性的先在车厢底部铺一层土或是小石块，不至于大石块和车厢直接撞击，再选几个大石块装在车厢后方摆好，起到阻挡作用，避免石块从车厢滑落伤及驾驶室，最后根据石块的大小和形状来填充车厢。六、装车的注意事项司机朋友装车过程中也有许多要注意的事项，这里我就跟大家说三点。1.挖掘机必须要停稳
7、停好车才能做好事，挖掘机装车必须要停稳，因为涉及到旋转，车身就可能会摇晃，特别是重载作业，小臂千万不能伸出太多，控制好挖掘机的平衡就是保证安全的前提！2.装车该快则快、该慢则慢无论是在旋转还是在放料的过程中，挖掘机装车都要做到该快则快、该慢则慢，时刻留意旋转范围里的人或物体，摆正好自己的心态，切勿感情用事。3.切勿疲劳驾驶在大型土方工地干活，挖掘机司机每天的作业时间几乎都在 10 个小时以上，有的甚至是通宵作业、人停车不停。尽管挖掘机机手年轻有活力，但长时间高强度的作业并不是司机们想要的工作，劳逸结合才是长久之计，有时间机手们还是可以经常下车走动走动、活动活动筋骨，避免落下病根。经过这么一痛说，又到了结尾的时候了，不得不说装车确实还有很多技巧没有讲到，当然更多的技巧还需要机手们自己去摸索、总结。本文来自铁甲工程机械网
