厂区码头趸船事故应急救援预案

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1、厂区 1#、2 #码头趸船安全生产事故应 急救援预案批准:审核:编制:2一 目 的为了加强厂区 1#、2#码头趸船安全生产事故的有效控制,切实做好隐患险情的排查整改,及时救助处置突发重大的海损及生产安全事故,最大限度地降低事故危害程度,减少人员伤亡、财产损失;为保障长江流域的正常航行,避免社会影响;为保障进出码头货物装卸运输安全及全厂生产正常,特制定本预案。二 编制原则及依据应急救援预案的指导思想:以“三个代表” 重要思想 为指导,体现以人为本的观念和意识,真正将“ 安全第一,预防为 主” 方针落到实处。一旦发生码头趸船安全生产事故,能以最快的速度,最高的效能,有序实施救援,最大限度地减少人员

2、伤亡和财产损失,把事故危害降低到最低点,维护公司安全和稳定。应急救援预案的原则:快速反应,统一指挥,分级负责,公司自救与社会救援相结合。应急救援预案的编制依据:根据中华人民共和国安全生产法、 水上交通管理法, xx 市 x 交委安200427 号、x 航发2004148 号以及 xx 区政府、经委、港航管理局等有关部门的具体要求,制定本事故应急救援预案。三 厂区基本情况3四事故危险性预测一一一 危险源基本情况1#码头为 1000T 货运泊位,趸船为钢质纵横混合骨架式起重趸船,装配有 5T 浮吊 1 台。船长 65 米,船宽 11 米,最大船高 14.5 米,型深 2 米,满载吃水 1 米,空载

3、吃水 0.565 米,总吨位 510,净吨位 153,水密横舱壁数 6。船舶制造厂湘潭船厂,1992 年 7 月 1 日建造完工,2004 年 2 月 23 日宜昌大中船务有限公司改建完工交付使用。1 #码头趸船主要作为公司产品豆粕、食用油装船专用码头。趸船设备:1. 锚设备:舾装数 791,锚数量 5(霍尔锚:右艏、右艉、左艏、左艉、中艏),锚机数量 2 台,锚链:艏锚链 40.00 毫米,长 225 米,艉锚链 40.00 毫米,长225 米;2. 消防设备:消防水泵 1 台,消火栓 5 个,水枪 2 支,干粉灭火器 4 只(主甲板及舱室),太平桶 2 只,太平斧 2 把,黄沙箱 2 只;

4、3. 救生设备:本船救生设备仅供 6 人使用,泡沫式救生圈 4 个,泡沫式救生4衣 7 个;4. 信号设备:环照灯 4 只,尾灯 1 只,国旗 1 首,号钟 1 只,信号旗 1 首红旗 1 首。陆地配用设施设备:斜坡坡度 18;5T 平板式缆车 1 台,行驶速度 1m/s;可移动斜坡式皮带输送机等货运装卸工艺设施设备。2#码头为 3000T 货运泊位,趸船钢质混合骨架式港用趸船,装配有吸粮机,船长 65 米,船宽 11 米,最大船高 14.6 米,型深 2 米,满载吃水 1 米,满载排水量 680T,总吨位 784,净吨位 235,水密横舱壁数 6。船舶制造厂为湖北省鄂洲造船厂,2001 年

5、5 月 25 日建造完工,2004 年 2 月交付使用。2 #码头趸船主要作为公司生产原材料大豆卸船专用码头。趸船设备:5. 锚设备:舾装数 759,锚数量 3(霍尔锚:右艏、左艏、尾锚),锚机数量 3 台,锚链:艏锚链 40.00 毫米,长 200 米, 右艏锚链 40.00 毫米,长 200 米;左艏锚链 40.00 毫米,长 150 米;6. 消防设备:消防水泵 1 台,消火栓 7 个,水枪 3 支,干粉灭火器 4 只(主甲板及舱室),太平桶 2 只,太平斧 2 把,黄沙箱 2 只;7. 救生设备:本船救生设备仅供 8 人使用,泡沫式救生圈 10 个,泡沫式救生衣 10 个;8. 信号设

6、备:白环照灯 1 只,红环照灯 3 只,绿环照灯 1 只,国旗 3 首,手旗 1 首,信号旗 1 首,红旗 1 首。陆地配用设施设备:斜坡坡度 21;2 台 28T 的斗式缆车,行驶速度 1m/s。一一一 现状危险程度51一 1#、2#趸船均为改建趸船,其趸船船体机械设备均趋于陈旧,不免会给操作带来一些不便;2一 1#、2#码头的缆车轨道均正对 1#、2#趸船船体,一旦发生缆车车斗飞车事故,将对船体造成非常强烈的撞损,甚至会划破趸船船舱和人员伤害,致使趸船船舱进水,诱发沉船的海损事故。3一 低水位锚地锚桩受到三峡库区蓄水水位的长期淹没浸泡,当库区水位回落到低水位时,再使用该锚地锚桩会有一定的影

7、响。一一一 防重点灾害事故1一 趸船锚地锚桩防人为损害、自然灾害(如:暴风雨、洪水等)事故拔桩断缆、重大险情隐患导致的船舶移卷漂流翻沉、撞损下游船舶出现的重大海损事故。2一 卷扬机防缆丝绳断折造成缆车斗“飞车” ,撞损趸船的安全事故。3一 浮吊防超重吊运违章作业,机械故障出现的作业安全事故。一一一 危险源的分布及程度1一 岸线码头锚地分布:如图所示62一 险源来自三峡库区水位提高,停泊船只不安全因素,缆车飞车撞7损趸船船体,其他自然灾害事故。3一 防治措施:(1).建立相应的数据库,各管理人员熟悉本险情各项数据,了解掌握危及周边安全的建筑物、人员情况数据,加强隐患整改,落实趸船、浮吊人员配足配

8、齐,应熟悉水上作业安全业务,起重机械操作人员持证上岗。(3).值班人员随时检查趸船船舱的水密舱的安全,确保趸船抽水设备的正常使用。(4). 在缆车每次运行前,码头负责人组织相关人员,坚持检查卷扬机刹车装置、钢丝绳及其固定部件、缆车电控系统等重点部位,确保缆车运转稳定、灵敏、安全、可靠。(6).趸船作业人员定期对趸船的锚地、锚桩、锚链、锚机、钢丝缆绳进行安全检查,特别是汛期来临时要加强安全检查,及时整改。(7).由公司安全生产委员会随时检查监控,趸船安全员负责专项检查和日常观测,及时进行信息反馈。一旦出现事故隐患,整改小组及时落实整改不留后患,加强对隐患要害部位的维护保养。(五)危险源监管将 1

9、#、2#码头趸船的危险源纳入公司安全生产工作的重点来管理:1一 建立专项备案登记规范监管措施。2一 向国家有关主管部门申请登记审批。3一 落实码头为监管责任部门。五.事故应急救援组织和职责8(一). 公司 1#、2#码头趸船事故应急救援指挥部成立公司 1#、2#码头趸船事故应急指挥部,负责组织实施 1#、2#码头趸船事故应急救援工作.1#、2#码头趸船事故应急救援指挥部组成:总指挥: 公司总经理-副总指挥:公司生产部经理成员单位及人员: 安全生产委员会、生产部、办公室、环保、门卫、码头、机电车间等及其负责人。(二).指挥部职责1 1#、2#码头趸船事故发生后,总指挥或总指挥委托副总指挥以最快的

10、方式赶赴事故现场;2进行现场指挥,成立现场指挥部;3批准现场救援方案,组织现场抢救;4负责组织全公司 1#、2#码头趸船事故应急救援演练;5监督各车间、各部 门应急救援。(三).成员单位职责1安全生产委员会(1)负责公司 1#、2#码头趸船事故应急救援指挥部的日常工作;(2)监督、检查各部门、 车间制定 1#、2#码头趸船事故应急救援预案;(3)组织全公司事故应急救援模拟演习;(4)负责建立事故应急救援专家组,组织专家开展应急救援咨询服务工作;9(5)组织开展 1#、2#码头趸船事故调查、 处理。2办公室(1).承接 1#、2#码头趸船事故报告;(2).请 示总指 挥启动事故应急救援预案;(3

11、).通知指 挥 部成员立即赶赴事故现场;(4).协调 各成 员单位的抢险救援工作;(5).负责 事故 应急救援中的车辆调度、急救物资供给、人员伤亡急救、通讯联络、提供后勤服务保障;(6).及 时向 xx 区港航管理局、xx 区政府报告事故和抢险救援进展情况;(7).落 实港航管理局、政府领导同志关于事故救援的指示和批示。3门卫(1).负责协调当地公安、海事部门进行事故预防和事故抢险救援工作;(2).会同公安、海事部 门负责制定人员疏散和事故警戒预案;(3).组织 事故可能危及区域的人员疏散撤离,对人员撤离区域进行治安管理,参与事故调查;(4).会同当地消防部门,负责制定 1#、2#码头趸船灭火

12、扑救方案;(5).负责 事故 现场扑灭火灾,控制易燃、易爆、有毒物 质泄漏和有关设备、容器的冷却;(6).事故得到控制后,会同消防部门负责洗消工作;(7).组织伤员的搜救。4码头(1).负责 制定 1#、2#码头趸船的应急救援预案,并组织、班组进行预案的10模拟演习;(2).发现 1#、2#码头趸船事故时,当班人员根据生产当时的具体情况和水上作业特点,采取合适的应急处理措施,及 时处理,防止事故的扩大;(3).当班人 员 确认无法处理和控制 1#、2#码头趸船事故时,立即向公司上级部门和领导报告,请求启动 1#、2#码头趸船事故应急救援预案,并积极参与应急救援工作;(4).负责 1#、2#码头

13、趸船日常安全检查工作,发现事故隐患,及时处理,将事故消灭萌芽状态;(5).码头 、缆车各班组经常检查 1#、2#码头趸船的安全设备、设施,特别是锚链、锚机、 锚桩、钢丝缆绳 、起重机的钢丝绳连接部件、卷扬机固定部件和刹车装置、以及灭火器、消火栓、消防水带等消防设施、设备,确保其完好无损,灵敏可靠。六.应急救援程序一一一 发生 1#、2#码头趸 船事故,公司主要负责 人在接到事故通知后,按照本公司制定的应急救援预案,立即组织救援,采取必要措施,减少事故损失,防止事故蔓延、扩大。并立即报告涪陵区政府、经委、安全监察局、港航管理局、海事处、公安局、船舶检验局、环保局、等部 门,各部门要立即赶赴事故现

14、场;一一一 xx 区政府接到事故报告后,立即按照本区的码头趸船事故应急救援预案,做好指挥、领导工作。 xx 区负责码头趸船安全监督管理综合工作的部门和港航、公安、海事等有关部门,按照当地应急救援预案要求组织实施救援,不得拖延、推委。11一一一 当 xx 区政府确定 1#、2#码头趸船不能很快得到有效控制或已造成重大人员伤亡或重大社会影响时,立即向 xx 市政府办公厅报告,请求重庆市码头趸船应急救援指挥部给予支援。指挥部各成员单位接到通知后立即赶赴事故现场,开展救援工作;一一一 应急救援各成员单位和人员,在 应急救援指 挥部的统一领导下,认真履行各自的职责,保证人力、物力、 资金及时到位,交通运

15、输、信息通讯畅通无阻,现场秩序井然有条,救助及时迅速。七.应急行动方案(一).根据排查出的隐患险情制定出应急准备及初级反应工作方案,规划出排险抢险、整治整改具体工作部署。(二).预算费用应急资金,购、贮存备用所需抢险排险物资材料设备。(三).针对隐患及时整改,切底消除后患.(四).对应急抢救人员开展险情抢救业务培训,学习抢险演练,加强劳动纪律管理,作到及时发现险情,奋力抢救,及时报告.(五).作到统一领导,统一指挥,快速反应,协调一致,分工协作,联合行动.八.应急资源的管理与使用主要采用应急资源与使用:1. 对出现的重大险情事故及时使用公共救援部门的 110(公安) 、119(消防) 、122

16、(交警)、120(救护)及社会救援力量求助,出现重大海损事故时紧急呼求救信号;2. 由公司码头负责联系 xx 区港航管理局、海事处到现场指挥救助;3. 及时呼叫公司周边的 xx 海事执勤中队、轮渡船等前来救助;124. 通知公司调派人员、物资、交通工具、消防器材等赶往现场救助;5. 应急资源的管理由公司码头负责。九.机构协助程序本公司之间由办公室负责牵头内部协调,与公司周边单位之间由副指挥长负责协调,具体形成内部机构之间,与上级机关之间,与周边单位之间,现场指挥机构与应急指挥中心之间的协调,构成互联互通,一旦出现险情各个机构能及时协助。十应急结束抢险事故处置结束后,应将发生事故的原因,开展事故应急抢救排险及善后处理的情况,以书面材料如实向上级有关部门汇报反映,同时向周边协助部门通报宣布紧急状况解除。十一.现场救援专业组的建立及职责xx 市、xx 区和本公司码头趸船应急救援指挥部根据事故实际情

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