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1、一、编制依据1、盐城市高指连盐项目办编制管理文件汇编（一）（二）；2、公路桥涵施工技术规范JTJ 0412000 及国家有关法律、法规；3、连云港至盐城高速公路（盐城市境）施工图变更设计第一册（共二册）（xx 特大桥）；二、工程概况2.1 地质情况xx 特大桥 0#台、1 #4#墩、13 #17 #墩、18 #台位于蟹塘中；5 #12 #墩位于 xx 中，其中 #墩位于北岸边、6 #10 #墩位于河道内水深 1.1m 8.5m，11 #12 #墩位于南岸芦苇地中； #台、 # #墩地层情况由上至下为：亚粘土、亚砂土、淤泥质亚粘土、亚粘土、粉砂、亚砂土、亚粘土、亚粘土、亚砂土；5 #12 #墩地
2、层情况由上至下为：淤泥、亚粘土、粉砂、亚粘土、亚砂土、亚粘土、粉砂、粘土、亚粘土、亚砂土；13#17 #墩、18 #台地层情况由上至下为：粘土、亚粘土、淤泥质亚粘土、细砂、粉砂、粘土、亚粘土、粉砂、亚粘土。2.2 工程数量钻孔灌注桩 1.2m 944m/32 根；1.5m 4518m/90 根；1.8m 1668m/24 根。水下混凝土 C25 13372.2m 3钢 材 级 126155kg 级 609090kg三、钻孔桩施工方案根据本桥的地质情况，陆地上的钻孔桩采用 6 台 GPS-20 正循环钻机钻进，水中墩钻孔桩采用 8 台 GPS-20 正循环钻机钻进。桥台钻孔桩要在台后填土完成后并
3、且填土相对稳定，无明显塑性流变后进行，以保证台后填土的密实度和台后路基的稳定。钻机布置见：图 3-1xx 特大桥施工平面布置图。3.1 陆地上钻孔桩施工方案1、场地平整一般施工场地采用推土机进行平整、压实，然后铺垫枕木作钻孔平台； 11#、 12#墩分别位于芦苇地中，水深 0.5 米左右。采用草袋围堰、填土、整平、压实，然后铺垫枕木作钻孔平台；2、施工测量全线控制桩复测成果和大桥控制网经监理组复测合格，我项目部根据设计图纸坐标对 xx 特大桥各桩位进行测量放样并用白灰线画出护筒预埋位置，保证护筒预埋正确，为保证能在桩基钻进过程和成桩后能检查桩位偏差及护筒位移情况，在护筒四周预埋四个护桩，保证桩
4、基钻进准确无误。用钢尺复测各桩位间距，保证开钻前测量工作全部到位，并经监理组复核。3、施工方法（1）护筒的制作和埋设护筒采用 45mm 钢板制作，直径大于钻孔桩径 20-40cm。为便于泥浆循环，在护筒顶端设高 400mm、宽 200mm 的出浆口。护筒高出地下水位 2.0m，并高出地面 0.5m。护筒埋设采用挖孔埋设的方法，在挖孔至一定深度符合要求后，分层对称夯填护筒四周粘土。护筒中心与桩中心线重合，平面误差控制在50mm，倾斜度控制不大于 1%。护筒埋置深度根据 xx 特大桥地层情况埋置深度 1.5m。（2）钻孔泥浆制作本着统筹安排的原则，2 个墩共用一套泥浆循环系统。泥浆循环池由制浆池、
5、沉淀池、泥浆池组成。为避免泥浆对周围环境的污染，在钻孔过程中，对沉淀池中沉碴及灌注混凝土时溢出的废弃泥浆，随时用挖机修复泥浆池或用汽车运至指定地点堆弃。泥浆循环池设置图 3-2泥浆循环系统平面布置示意图。沉 淀 池施 工 便 道泥 浆 泵 泥 浆 池制 浆 池沉 淀 池 闸 门 制 浆 池 进 浆 管钻 孔图 3-2 泥 浆 循 环 系 统 平 面 布 置 示 意 图泥浆选用水化快、造浆能力强的优质粘土制作，造浆用的优质粘土塑性指标大于 25 ，粒径小于 0.074mm 的粘粒含量大于 50%。制备的泥浆指标达到：比重：一般地层为 1.051.20；砂层为 1.21.45。粘度：一般地层为 1
6、622 秒，砂层为 1928 秒。PH 值：810。含砂率：小于 4%。胶体率：大于 96%。泥浆充分拌匀备用，在开钻前备足制浆用粘土。（3）钻机就位 钻机就位前，对钻机和各项准备工作进行检查，包括场地布置与钻机座落处平整和加固，主要机具的检查、维修与安装，配套设施的就位及水电供应等。认真阅读地质资料，弄清地层情况，确定分段的泥浆浓度、钻速、钻压和泥浆泵量。工地上备一定数量的钻机和泥浆泵的易损配件，以便机械出现故障时及时更换，同时预先制作好用于打捞钻头用的工具。钻机采用吊机提吊至桩位，根据护桩恢复桩中心，然后人工调整钻机直至钻机中心与孔位中心重合。（4）钻孔作业钻孔开钻前，再次检查各种机具、设
7、备是否状态良好，以及水、电管路的畅通情况，确保正常。正式钻进前，先启动泥浆泵，使之空转一段时间，待泥浆输入孔口一定数量后方可正式钻进。开始钻进时，控制进尺速度及钻压，待钻至护筒下 1 米后，再以正常速度钻进。钻孔作业连续进行，不得中断。因故必须停钻时，孔口加盖防护，并且把钻头提出，以防埋钻。在钻进过程中：a 、记录孔位处的地层情况，在土层变化处捞取渣样，与设计地层作核对，将现场地层情况如实记录在钻孔原始记录本上，作为施工现场第一手资料。b、经常对泥浆进行试验检测，随时补充损耗、漏失的泥浆，保证钻孔中的泥浆稠度，防止发生坍孔、缩孔等质量事故。由于钻孔桩穿越的地层多为淤泥、亚粘土、亚砂土，容易产生
8、糊钻和缩孔、坍孔。钻孔采用正循环钻机，可清除泥包，调节泥浆的相对密度和粘度，适当加大泵量和向孔内投入适量砂石解决泥包糊钻，选用刮板齿小、出浆口大的钻头；为防止缩孔和坍孔，使用失水率小的优质泥浆护壁并须快转慢进，并复钻 23 次。当钻孔深度达到设计要求时，用测绳和探孔器对孔深、孔径和成孔垂直度等进行检查，并报监理工程师确认，符合要求后进行清孔。清孔当钻孔深度达到设计要求并经监理工程师成孔检查批准后，立即进行清孔，以免间隔时间长，钻渣沉淀，造成清孔困难。清孔采用换浆法，注入净化泥浆（相对密度 1.01.2，粘度1720s，含砂率4%)置换孔内含渣的泥浆。当从孔内取出的泥浆（孔底、孔中、孔口）测试值
9、的平均值与注入的净化泥浆相近，实测孔底沉渣厚度不大于 25cm 时，停止清孔作业，放入钢筋笼进行水下混凝土灌注。（5）钢筋笼的制作与安放在钢筋棚内集中下料，现场绑扎，根据不同的桩长，分几节绑制，钻机架、汽车吊机提入孔内，钢筋笼采用现场焊接接长。钢筋笼采用 2m 一道加强箍加强，且主筋与加强箍筋全部焊接，同时在钢筋笼内设置内支撑，防止装吊变形。钢筋笼在入孔前，在骨架外侧绑挂与钻孔桩同标号的混凝土垫块，间距沿桩长不超过 2.0m，横向圆周不得少于 4 块，以保证钢筋保护层厚度。钢筋笼吊起后，检查钢筋笼的垂直度及外型轮廓，平稳垂直放入孔内，切忌碰撞孔壁，不得强行下放。下放过程中，注意孔内水位情况，如
10、发生异常，马上停止，检查是否坍孔。 钢筋笼在清孔结束后，及时放入孔内，钢筋笼焊接时，保证上下两节钢筋笼的轴线一致，入孔后位置准确，符合设计要求，牢固定位，在投入到设计位置后，在主筋上焊接 16 钢筋设 4 个吊环，然后用 50钢管穿在吊环上，放置在钻机平台上；同时采用 35 钢管反压在钢筋笼上，钢管顶上部与钻机平台焊接，以防钢筋笼在砼水下灌注过程中发生上浮。钢筋骨架底面高程偏差控制在50mm。钢筋笼安放、固定完毕后，将泥浆泵或空气压缩机与导管相连，进行二次清孔。（6）水下混凝土的灌注二次清孔沉渣厚度符合要求，并经监理工程师同意后即开始灌注水下混凝土。混凝土由拌合站集中拌和，混凝土运输车运送至现
11、场。灌注准备：在清孔的同时，对各类设备进行检修，备足原材料，同时配备水泵、空压机及高压射水管等设备。以保持孔内水头和及时处理灌注故障。导管使用前进行试拼、水密及水压试验，编号并自下而上标示尺度。安装储料斗：储料斗采用 5mm 钢板制作，四周采用钢筋条加固。为保证第一斗混凝土灌注后保证导管埋深不小于 1.0m，储料斗容积3.5m3。水下混凝土拌和：粗骨料选用级配良好的碎石，其粒径最大不超过40mm；细骨料采用级配良好的中砂；水泥采用 32.5 号水泥，水泥用量不少于 380 kg/m3；经监理工程师批准掺入缓凝剂；水灰比控制在 0.49，坍落度 1822cm。水下混凝土灌注：用吊机将摆放有序的导
12、管按刻度尺寸下到孔内，保证每一节导管口放橡胶圈并且拧紧，混凝土施工过程中不漏气。导管下至距桩底 30cm40cm 之间停止，保证第一兜混凝土能顺利翻浆，满足埋管深度要求。搅拌站存放有足够的砂、石、水泥等材料和发电机、搅拌机常用配件保证每根桩水下混凝土灌注连续进行。在水下混凝土灌注过程中，经常探测孔内混凝土面的标高，及时调整埋管深度。一般埋管深度控制在 24m 左右，防止导管提离混凝土面发生断桩，提管由钻机卷扬机完成。水下混凝土灌注连续有节奏地进行，并尽量缩短拆除导管的间隔时间。当导管内混凝土不满时，应徐徐灌注，以防导管内产生过大气压。灌注顶面比设计桩顶（承台或系梁底）高出 0.5m1.0m 左
13、右。水下混凝土初凝后解除钢筋笼固定，强度达到 5MPa 后拔出护筒。3.2 水中墩钻孔桩施工方案xx 特大桥 5#10 #墩位于 xx 内，其中 5#、9 #、10 #水深较浅，6 #8 #墩水深达 8.5m，在钻孔桩作业前需搭设施工平台进行施工。（1）施工平台搭设根据各墩水深，拟采用不同平台结构形式。5#墩测时水深 0.61.0m，采用四周打设木桩，码草袋围堰，然后采用粘土填心，填土时分层压实。具体详见图 3-35#墩施工平面布置图。直径30m木桩 线路中心线 墩中心 草袋装土 直 径 30m木 桩直径30m木桩连云港图 3-3 5#墩施工平面布置图 9#、10#墩采用木桩搭设钻机平台；6
14、#8 #墩采用钢管桩施工平台。平台搭设时应牢靠稳定，能承受工作时所有静、动荷载。钢管桩施工时，倾斜率应控制在 1%；位置偏差在 300mm 以内；平台必须平整，各联结处要牢固。钻机平台构造分别见图 3-49#、10#墩钻孔桩作业平台示意图、图 3-56#墩钻孔桩作业平台示意图、图 3-67#、8#墩钻孔桩作业平台示意图。2.40说 明 ： 1、 本 图 尺 寸 以 m计 ；2、 本 图 为 9#、 10墩 钻 孔 桩 施 工 作 业 平 台 示 意 图 ；3、 木 桩 直 径 .3， 入 土 深 度 4.5m： 其 中 9#墩 桩长 8， 墩 桩 长 6；4、 桩 顶 采 用 P4钢 轨 作
15、为 平 台 纵 梁 。2.402.902.02.0 2.90 2.852.90线路中心线盐城2.5图 3-4 9#、10#墩钻孔桩作业平台示意（2）护筒的制作和埋设护筒制作：护筒采用 12mm 钢板制作，为保证桩成孔质量护筒直径选用 230cm。护筒在现场集中加工，验收合格后采用汽车运至施工现场打设，护筒连接时焊缝要求饱满。为便于泥浆循环，在护筒顶端设高 400mm、宽 200mm 的出浆口。护筒高出河面水位 1.8m。护筒打设：先在钻孔平台平面位置确定桩位，设置导向装置，利用导向架进行定位。当护筒中心与桩中心线重合后，利用浮吊锤击将护筒沉入。根据 xx 的地质情况，护筒埋入土层 6.5m,护
16、筒打设时控制其倾斜度不大于 1%。（3）钻孔泥浆制作水中墩钻孔施工泥浆循环分别各由一只泥浆船提供。泥浆的制作及要求同陆上钻孔桩施工。泥浆必须充分拌匀备用。在开钻前，备足制浆所需粘土。（4）钻机就位、移位钻机利用汽车运至便桥上，再利用浮吊吊至各墩施工平台上，钻机就位前，应对钻机和各项准备工作进行检查，认真阅读地质资料，弄清地层情况，确定分段的泥浆浓度、钻速、钻压和泥浆泵量。待完成一根钻孔桩施工后，钻机采用浮吊进行移位：用吊钩挂在钻机滚动轱辘上（每个角一个吊钩），然后起吊至下一孔位，然后人工配合、调整就位。就位时恢复桩位中心，然后调整钻机直至桩位中心与钻机钻孔中心重合一致。（5）钻孔作业在正式钻进前，先启动泥浆泵，将制作好的泥浆输入护筒中，置换护筒内的清水，测定护筒内泥浆比重为 1.2
