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1、1新化县公路管理局油路修补施工操作规程为规范油路修补施工方法， 不断提高沥青路面修补质量和公路养护管理水平，根椐交通部公路沥青路面养护技术规范和公路路面、基层施工技术规范的标准要求，结合近几年我局油路修补施工经验，特制定本操作规程。一、施工队伍必须具有相应资质才可承包油路修补工程。二、交通安全设施：交通标志必须配备齐全，包括变窄标志、限速标志、导向标志及夜间频闪灯和反光标志、路栏等各种施工标志，所有交通标志及安全设施必须符合国标和公路养护安全作业规程要求。三、施工准备、修补前应对需修补路线的路况进行详实调查，准确掌握路面的结构、厚度及产生各种病害的原因与机理，从而制定相应的修补方案。、每个施工
2、队的施工人员应当熟练掌握油路修补的各道工序的操作规程。、每个施工队必须配备割缝机、振动夯、风力灭火器、8-10吨压路机，小铁推车、铁锨、耙子等施工机具。、修补前应根据确定的结构选择相应的材料，对所有材料必须进行检测并达到规范要求，并作好各种结构的配合比，强度试验，2选择最佳结构方案。四、施工工艺1、开槽、施工放样：开槽前必须进行放样，按“圆洞方补”原则，划出大致与路中平行或垂直的挖槽修补轮廓线（长方形或正方形） ，放样大小比已损坏部分每边放出 10 厘米。、开槽按顺序进行，先开需修补基层的坑槽，在基层补强养生期满后，铺筑面层前要用割缝机切齐面层部分，开槽槽壁要垂直，槽底、槽壁应清除干净。2、修
3、补基层、基层出现翻浆、严重龟裂、松散的情况必须进行基层修补。、修补基层结构应与原路结构层相同，各种材料的拌和可采用沿路分散拌和和集中拌和，沿路拌和以不影响交通为原则。、各种结构的基层拌和与质量要求必须达到相应要求。基层混合料中水泥含量要根据实验室确定约为 6%，即 1 立方米风化砂需用水泥约 100 公斤。混合料人工拌和时，用料必须符合要求，拌和时应将混合料均匀拌和 3 遍，拌和完成的标志是混合料色泽一致没有灰条，灰团和花面，没有粗细料“窝”团，且水分适合均匀。、摊铺：基层拌和料采用人工摊铺，摊铺前应通过实验确定拌和料的松铺系数，将已拌和好的拌和料用手推车或拖拉机运至槽内，用铁锨翻摊平整均匀。
4、3、碾压：摊铺平整后立即进行碾压，碾压直到规范要求的密实度为止，碾压时压路机的轮子应压到边缘，对压路机压不到的槽边部分，应用振动夯夯实。、碾压过程中出现弹簧、翻浆、松散、起皮等现象，必须重新处理，使其达到质量要求。、养生：碾压结束并检查合格后立即进行养生，用砂或废料进行覆盖，覆盖厚度与沥青路面相平，按时洒水，保持填料潮湿，初期养护保证在 1 天以上，方可开放交通，整个养生期不能小于 7天。3、沥青面层修补、面层修补时应根据挖补的面积，计算所需沥青拌和料的种类和用量。、面层修补前现场施工人员应与沥青拌和场协调好，告之所需拌和料的型号、级配、数量及质量要求。沥青拌合站根据实验室出具的实验报告，拌和
5、出符合规范规定的沥青混合料。施工技术人员应对沥青拌和料所用材料进行检查，并对检查数据进行核对，所有材料必须达到规范要求。、对已修补完基层的面层进行修补前应对基层修补的坑槽进行重新清理，并对坑槽进行适当修整。、开槽与修整结束后，必须用风力灭火器将槽底、槽壁的浮土清除干净，然后用热沥青均匀地涂在槽壁上，槽底用乳化沥青封层，均匀涂抹，用量为 0.8-1.2kg/m2。4、浇洒透层乳化沥青的基层表面和槽壁干凝后，即可摊铺沥青混合料。、沥青拌和料运至工地摊铺时的温度必须达到 120 度，碾压的开始温度不宜低于 100 度，终了温度不宜低于 70 度。、沥青拌和料必须符合规范要求，混合料中的油石比由实验室
6、确定约为 6%左右，否则不得使用。、拌和料卸下后立即摊铺。摊铺时应采取扣锨摊铺，不得扬锨远甩，以免造成粗细料分离。、混合料的人工摊铺的松铺系数一般为 1.25-1.5，细料式取上限，粗料式取下限。、边摊铺边用刮板整平，刮平时做到轻重一致，往返刮 2-3次达整平即可，不得反复多刮，造成粗料浮在表面，并不得将粗料刮出用细料填补。、碾压：拌和料摊铺整平后，应立即进行碾压。为了使新老路面更好地粘结，槽坑四周用振动夯夯实，四个角有条件的可以用锤子进一步夯实，然后用压路机进行碾压。碾压时按压路机的行进方向，必须在坑槽两端铺设铁皮，以保护原路面的完好。压路机的行进方向与路中心平行，压路机不得在新铺的沥青面层
7、上转向，调头，左右移动位置或突然刹车，碾压至路面稳定和无明显轮迹为止，压实后的新路面要比原路面高出 0-0.5 厘米。、碾压结束冷却后，方可开放交通。4、质量检查与检测5（1） 、所有项目必须按照规范要求进行检测，对不合格的项目必须返工。（2） 、在完成上一工序后进行下一工序前，必须经验收合格后方可进行。（3） 、局将组织有关人员对修补进行定期的检查与检测，并与各施工队的检测结果相核对。五、各方职责：1、 养护科职责（1） 、养护科作为业主代表，应加强对油路修补工程的监督管理，运用合同管理制和工程监理制，做好前期油路病害调查并制定修补计划，实施质量监督，与施工单位签订油路修补施工合同，资金按合
8、同约定支付。（2） 、养护科控制工程进度，每星期五统计工程数量，并及时按市局要求，每月 2 日、19 日向市局报送修补数量。（3） 、核算时，养护科按照局既定核算办法进行核算。（4） 、养护科根据油路修补考核办法对施工单位进行定期考核。2、 施工单位职责（1）施工单位要以“安全第一，质量第一”为原则，根据公路养护安全作业规程 ，配备齐全各种安全施工标志。在施工过程中要设置好醒目的安全施工标志。6（2） 、在油路修补开工前，施工单位应将所需的机械以及各类工具配备给各施工队，并确保各类机械处于完好状态。（3） 、施工单位应派专人负责修补机械的日常养护以及各类材料的及时供应，以确保油路修补工程能够顺利进行。3、 公路站职责、公路站负责对所管辖路段内的油路修补放样工作并对油路修补质量和工程数量进行抽查，抽查频率为每周不少于 2 次。抽查结果双方签字认可。、各公路站每星期五将本周油路修补工程数量汇总表及抽验记录报给养护科。六、本规程由养护科负责解释，由下发之日起实行。
