加强内部车辆管理 促进企业平安发展

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1、工作总结、 、述职报告、申报文本、申请文书、可行性报告等精品文档尽在 http:/ 。工作总结、 、述职报告、申报文本、申请文书、可行性报告等精品文档尽在 http:/ 。加强内部车辆管理 促进企业平安发展常熟开关制造有限公司位于虞山工业园区,目前拥有员工 1500名,主导产品 CM 系列塑壳断路器和 CW 系列智能型断路器双双荣获“中国名牌产品”称号。公司始终坚持“以人为本,科技创新”的方针,全面推选质量/环境/职业健康安全一体化管理。企业得到了快速发展,已连续多年工业总产值超 10 亿元,利税总额超 3 亿元。企业综合实力不断增强,职工收入逐年提高,自 2003 年开始出现了驾私家车上班的

2、新现象。在短短的 6 年中平均每年以 75 辆的速度递增,到今年 11 月已达 450 多辆。我们在取得规范化车队管理的基础上,将私家车纳入到私家车辆管理中,取得了一定的成效。一、领导重视,组织健全,制度在实践中不断完善在我公司门口设有一块“请注意交通安全”的警示标志非常醒目,可以这么说七个大字,字字值千金。她默默地传递着一份关爱祝每个常开的员工“高高兴兴上班,平平安安回家” 。这块警示标志是公司唐董事长决定设立的。提起这块警示标志,我们不会忘记自二 00 三年初公司从李闸路整体搬迁到虞山工业园区后,曾被交通事故所困惑的情景。当时最为担心的还是交通安全问题。为此公司作出决定:一是到新厂区推迟十

3、分钟上班;二是每人每天补车贴 10 元,鼓励部份女工和年龄偏大的员工改乘公交车上班。然而越是担心的事偏偏会找上门来。公司入驻新厂区后常常会听到某某员工出交通事故了,不是被人撞了,就是撞别人,在事故处理中判个同责也是两败俱伤。伤者中有额头缝合十针的,有大腿骨被工作总结、 、述职报告、申报文本、申请文书、可行性报告等精品文档尽在 http:/ 。工作总结、 、述职报告、申报文本、申请文书、可行性报告等精品文档尽在 http:/ 。撞断的,有一次事故中被面包车撞断三根肋骨同时头颅骨裂的出现了员工受伤家属银,岗位缺员生产急,公司领导更加急的尴尬局面,交通事故频繁发生,威胁到员工的生命安全影响了正常的生

4、产秩序。面对严峻的交通安全形势,03 年 9 月 12 日公司召开全体中层干部紧急会计,决定开展“反违章,压事故,保安全,促发展”为主题的交通安全专项整治行动。唐董事长发表了“关爱生命,生命不能再生”的重要讲话,要求把会议精神一个不漏地传达到每个员工。同时决定由保卫科、企管办、安技科组成联合检查组,走出厂门在厂区附近四个主要红绿灯路口突击检查。不查不知道,一查吓一跳,第一天竟然有 24 人骑摩托车不是闯红灯就是不戴头盔,自行车、电瓶车驶入机动车道的比比皆是。检查组将违章情况在公司内连续进行曝光,还在“常开报”上报导员工因违章发生交通事故的案例和受害者的痛苦经历,加强交通安全的宣传力度,以提醒和

5、教育员工。对屡教不改的进行罚款处理。通过专项整治违章违纪明显减少,交通事故得到了抑制。亡羊补牢,为时不晚,从那时起一项项交通安全管理要求和措施相继出台,逐步形成了适合公司特点的交通安全和车辆管理制度。我们的做法是:(1)公司设立安全生产管理委员会,由公司董事长担任主任,总经理、副经理、工会主席担任各条线分管领导。(2)年度“安全领导工作计划”以公司文件形式发放到各车间、部门。签订综合治理三级承包责任书(公司、车间、员工) ,以“谁主工作总结、 、述职报告、申报文本、申请文书、可行性报告等精品文档尽在 http:/ 。工作总结、 、述职报告、申报文本、申请文书、可行性报告等精品文档尽在 http

6、:/ 。管,谁负责”为原则,层层落实责任。 (3)保卫科作为内部交通安全及车辆管理职能部门。负责交通安全宣传教育,驾驶员培训,车辆台帐登记,违章违纪处理,车位安排,车辆通行证发放等管理工作。 (4)严格检查考核。驻厂保安队负责车辆进出门卫的检查,外来车辆凭公司登记发放的通行证出入,并作好记录。保卫干部坚持每天的门卫值勤制度,每月将违章违纪人员名单报公司企管办,按规定罚款处理。若一个季度中出现二次违纪的取消当季度文明员工评比资格。 (5)每年根据公司发展情况对管理制度进行评审修订。在新发布的公司员工手册暨劳动管理制度里,将禁止酒后驾车、禁止骑摩托车不戴头盔等条款纳入文明员工的考核中,增强制度对习

7、惯性违章行为的压束力。二、加强交通安全知识和法律法规教育经常利用“常开报” 、图片专栏、交通安全标语等形式进行宣传。选登道路交通安全条例有相条款,报导典型交通事故案例和员工交通事故亲身经历。07 年、08 年共组织了四期驾驶员培训,聘请市交警大队和大义交警中队的领导、专家来公司讲课,有 480 多名私家车驾驶员参加了培训。为了掌握私家车出行的情况,还发放了“交通安全出行调查表”200 多份,有员工主动倡导下班晚几分钟开车避免拥堵,说明了员工对车辆管理的热情支持和配合。三、加强停车场、道路交通设施建设,改善车辆管理条件厂区内主要道路口 20 多个。450 多辆轿车、另有摩托车、电瓶车、自行车 9

8、00 多辆,在上下班高峰时如何分流,停车场地如何分工作总结、 、述职报告、申报文本、申请文书、可行性报告等精品文档尽在 http:/ 。工作总结、 、述职报告、申报文本、申请文书、可行性报告等精品文档尽在 http:/ 。布,需要一个合理的方案。为此,我们采取了以下几项措施:1、路面管理。请交警部门的专业人员来厂实地考察,地面和道口划上标准的行车线和道口横道线。在主要路段设置限速、禁停、单向行驶等交通安全警示牌。在 6 个主要道口安装了电视监控探头,保卫科内设有电工视监控室,可对路面进行的实时监控。公司大门口对面设置一块 10 平方米的“请注意交通安全”警示牌,时刻提醒员工增强交通安全意识。公

9、司近几年来投入到交通安全教育、交通设施、停车场等资金达 200 多万元。每年发放员工的车贴费达 360万元。2、门卫车辆进出管理。门卫是车辆进出最为频繁的交通要道和事故多发地,特别在上下班高峰时,所有车辆、行人在短时间内通过,稍有疏忽就会发生交通事故。为了确保大门畅通无阻。保卫科事先作了周密的调查,向每个驾驶员发放内部车辆出行流向调查表,摸清了车辆进出大门左右转向的分布情况。在大门口以红黄隔离带为分道线,使汽车与摩托车、非机动车、行人分离,同时出台了车辆进出磊门是实行左侧左转弯、右侧右转弯的规定,还规定在大门口 30 米红线区域内摩托车、电瓶车、自行车一律下车推行。以上措施有效地防止了上下班抢

10、道拥堵现象和交通事故的发生,效果十分明显。3、车辆管理。员工新车进厂首先到保卫科进行车辆登记,接受交通安全教育,同时发放车辆出入证,按“安全、就近”原则分配停车位,实行定点停放。规范的程序和严格的管理使厂区车辆进出工作总结、 、述职报告、申报文本、申请文书、可行性报告等精品文档尽在 http:/ 。工作总结、 、述职报告、申报文本、申请文书、可行性报告等精品文档尽在 http:/ 。有序停放有位,保持了良好的厂容厂貌。去年 10 月份,为了进一步改善停车环境,公司投入 40 多万元对主停车场进行了改造,对部份车位进行了调整,进一步理顺了车辆行驶路线。同时为了防止汽车自燃灾情发生,又投入 2 万

11、多元在主停车场旁设立消防值班室,配有自制“手推式二氧化碳”消防车一辆,有专人值班(巡查) 。还组建了由保卫人员、驻厂保安队员、车队长等人员组成的义务消防队,并进行了汽车自燃消防演习,大大提高了车辆管理中的消防安全的等级。四、车辆管理以人为本,服务员工构建和谐“建设平安单位、构建和谐企业”车辆管理同样要体现以人为本的理念。我们与市“驾驶员协会”取得联系,有 100 多名驾驶员加入了协会,通过“驾协”这个渠道将车辆年检、保险、维修纳入为员工服务的内容。同时还开展为员工代收代办私家车养路费的业务。今年还代为私家车车主对到期的汽车专用消火器换药充气 100 多具,得到了员工的一致好评。领导重视、强化教

12、育、规范管理、热情服务促进了车辆管理工作的正常开展,提高了员工安全意识和遵守交通法规的自觉性。各项交通安全规定、车辆管理制度也得到了认真的落实。由于公司私家车的拥有量不断攀升,拥有到年底将达到 460 辆。这是公司必须面对的新课题,给公司内部交通安全、车辆管理、停车场地安排提出了更高的要求。我们将一如既往认真开展内部交通安全、车辆管理工作,在上级交通管理部门的指导下,不断总结经工作总结、 、述职报告、申报文本、申请文书、可行性报告等精品文档尽在 http:/ 。工作总结、 、述职报告、申报文本、申请文书、可行性报告等精品文档尽在 http:/ 。验,提高管理水平,使我们的工作做得更细致、更规范、更有效。为减少交通事故的发生,确保员工生命安全和家庭幸福,促进企业平安、稳定、和谐、发展作出新的贡献。常熟开关制造有限公司2008 年 11 月 26 日

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