船舶产品精度管理办法

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1、船舶产品精度控制管理办法1.目的为了加强精度管理,促进公司船舶产品精度水平的提高,确保精度工作按照精度管理控制开展,提高各部门车间人员的责任心,确保产品精度在受控状态下进行,特制定本办法。2.引用标准中国造船质量标准 CB/4000-20053.术语和定义3.1 产品是指 “过程控制的结果 ”3.2 精度指加工零部件在尺寸方面所应该达到的准确程度。容许误差大的,精密度就低;容许误差小的,精密度就高。4.培训和资格精度管理人员及现场管理人员应熟悉和掌握本程序。5.职责5.1 精控室技术组负责制定船体分段需要达到的精度标准、要求,每个产品(船)的设计精度及相应的工艺技术文件、图纸、测量表格、要求等

2、。5.2 分段制造部 负责制定产品制造精度控制的具体实施措施和管理要求。5.3 各船体车间a)制定精度管理文件;b)现场监督、检查、反馈和报告;c)指导各部门下属的精度控制人员工作;d)对关键环节、关键点进行检测、记录;f)对不合格产品造成的损失进行成本核算;g)负责测量工具和测量仪器的送检工作,并予以标识。5.4 精控室及测量组a)负责产品精度控制的管理和检验工作;b)负责精度问题原因分析,并作相应的责任划分。6.工作程序6.1 产品精度“自检、互检”规定:a)各船体车间精度管理人员,作生产技术准备时,根据产品各阶段施工要求和验收项目确定“自检、互检”的内容,并制定相应的施工质量标准,并做好

3、自主检验工作;b)施工人员必须严格按图纸、工艺操作规程标准施工。施工结束后,按标准和测量项目进行自主测量,凡不符合图纸和技术要求的,主动予以修正,直到合格。并将测量结果填写于“测量表格” ,签名后送车间精度控制小组认可确认;c)车间精控小组接到“测量表格”后,对表中的数据予以全数复测或抽查。如发现不符之处,应立即反馈,分析原因,及时处理,超差严重应返修处理,并在“测量表格”上签名,送交车间及精控室复验和考核;d)精控室执行巡检和抽查,督促各生产车间执行好自检和互检制度。对“自检和互检”的产品进行抽查,如发现有质量问题,视情况以口头或书面给予反馈,也可在实物上给予标出;e)奖罚款项由精控室或各车

4、间精控组开出“质量奖罚单” ,交人力资源部予以扣除;6.2 生产过程精度控制工作流程6.2.1 内业车间在产品制造过程中,车间各班组和施工方对零件切割、板材型材加工、拼板、组件、部件装焊,应按图纸和工艺要求施工,对每道工序、每个过程均实行测量和跟踪,使产品尺寸符合精度控制的要求。内业车间精控组要对重点、难点的项目进行全程跟踪,对内业车间在产品制造过程中的项目进行抽查。6.2.2 大组装车间在船体分段制造过程中,车间应要求施工方对胎架的制作、划线、中组、焊前、脱胎每个过程必须经过自主精度控制。大组装车间精控组人员负责对以上项目进行检验或抽查并提供给施工方必要的基准检验线。分段的完工测量由精控室测

5、量组负责测量并数据反馈。6.2.3 船台车间分段的总组,搭载定位应由 负责定位的专业人员或施工队进行自主控制 ,船台车间精控负责对相应的分段总组、搭载提供必要的关键点数据,分段总组或搭载完精控组要对以上项目进行检验或抽查,船台精控组负责对总组分段进行模拟分析数据反馈施工方进行修正,并对重点分段进行全程跟踪(如轴、舵分段的总组、搭载)包括水尺字勘划、船体主尺度尺寸的测量监控,船坞(船台)中心线的勘划。6.2.4 内业车间的设备精度应与产品精度相适应。当设备精度不能满足产品精度时,应对设备进行检测并按技术协议要求调整到符合设备的技术状态。6.2.5 各船体车间在船体项目完工后应对产品的精度尺寸进行

6、测量,并予标识,对测量数据予以记录、反馈;在申请产品检验时应同时附上测量表。 6.2.6 精度测量设备(工具、仪器)应符合计量要求,具有合格标识。6.2.7 精度测量工具、仪器的主要种类 卷尺、标准角尺机及其它辅助工具;水平仪;激光经纬仪;全站仪及与精度有关的工装和工具6.2.8 精度控制的测量表格 精控室制定的测量表(如分段、总段、全船主尺寸测量表)6.2.9 测量表的内容应按照要求填写,数据应如实反映实际测量状况a) 由船舶工程研究设计院出图中所附测量表必须按规定要求填写,凡测量项目不全的,未测部分必须注明原因。如对理论数据与实测数据有误差的,应当及时向研发部或生产管理部反馈或查询;b)

7、由生产部门或由生产管理部制定的测量表格必须有图示或能表示方向的示意简图或零件号、部件名称等;c) 所有测量表格必须有:测量者签名、日期、主管签名、日期,如由承包队制造则应同时说明所属承包队队名、分段所处位置等;d) 分段中心线、肋检线、水线、对合线等必须在测量时同时用洋冲予以标识,标识应在测量表提交前完成。6.2.10 信息反馈程序a) 各生产车间对产品测量或产品问题和处理等各类数据应及时上传至精度管理控制室备案。b) 各车间精度管理小组对各类数据进行汇总、分析,提出建议,供或生产部门参考。c) 各精度管理小组定期或不定期将总结情况和各类数据汇总、分析等情况向领导汇报,供领导决策。6.3 检验程序a) 胎架、划线、焊前、脱胎、完工测量每个过程必须经过自主精度控制。b) 各车间精度管理小组对在制产品的精度项目、精度状态进行检验并署名;并对在制产品的质量进行抽查和巡查。c) 精度管理控制室对各生产船体车间精度管理工作的状况进行检查。

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