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1、佳木斯大学课程设计说明书题目:轻型越野汽车离合器的设计学生姓名 张金磊学 号 120999406专业年级 车辆 12 级指导教师 姜丽炜所属学院 机械工程学院二一五年十二月七日佳木斯大学车辆工程专业课程设计- 2 -摘 要离合器是汽车机械传动系统中不可或缺的一个部件，离合器的质量直接关 系着车辆的动力性、平顺性、经济性等多方面的设计要求。10T 载货汽车在汽车 行业中应用广泛，设计出结构简单、工作可靠、造价低廉的离合器，能大大降低 整车生产的总成本，推动汽车经济的发展。膜片弹簧离合器是近年来在轿车和轻 型汽车上广泛采用的一种离合器，它的转矩容量大而且较稳定，操作轻便，平衡 性好。本文主要是对载
2、重 10 吨轻型汽车的拉式膜片弹簧离合器进行设计。根据车辆使用条件和车辆参数，按照离合器系统的设计步骤和要求。设计主要内容为：离合器结构方案选择，确定车型及其基本参数；离合器摩 擦片基本参数确定以及材料的选择；从动盘毂、从动片、传力片结构参数设计计 算以及材料的选择；扭转减震器的参数计算，减震弹簧的设计以及确定扭转减震 器的材料；离合器盖、压盘尺寸参数设计计算及其材料的选取；分离轴承总成的 设计、计算；离合器膜片弹簧的参数设计计算，材料及制造工艺的选择，强度校 核。关键词：离合器 ；膜片弹簧 ；从动盘 ；压盘 ；摩擦片佳木斯大学车辆工程专业课程设计- 3 -ABSTRACTThe clutch
3、 is an essential vehicle of a mechanical transmission components,clutch is directly related to the quality of vehicle dynamics, ride comfort, economy and other aspects of the design requirements. 2T truck is widely used in the automotive industry, design a simple, reliable and low cost of the clutch
4、, can greatly reduce the total cost of vehicle production, and promote economic development vehicle. Diaphragm spring clutch in car and light in recent years, widely used as avehicle clutch, the torque capacity of its large and relatively stable, easy operation, good balance. This paper is a 2T truc
5、k pull light vehicle type diaphragm spring clutch design. According to traffic conditions and vehicle parameters, in accordance with the clutch system design steps and requirements.Design mainly as follows:The clutch structure of the program options, determine the model and its basic parameters; Det
6、ermine the basic parameters of the clutch friction plate, and the choice of materials;Driven plate hub, the driven film, transfer chip design and calculation of structural parameters and material selection;Reversing the shock absorber of the parameter calculation, damping spring to determinetorsiona
7、l damper design and material;Clutch cover, pressure plate design and calculation of dimensions and material selection;The release bearing assembly design,calculation;The parameters of the clutch diaphragm spring design calculations,materials and manufacturing process selection, strength check.Key wo
8、rds: Clutch；Diaphragm spring；Platen；Pressure plate；Friction slices佳木斯大学车辆工程专业课程设计- 4 -目 录摘要2ABSTRACT3第 1 章 绪论 61.1 引言 61.2 离合器概述 61.2.1 离合器主要功能 61.2.2 离合器应满足的基本要求 71.3 膜片弹簧优点 81.4 拉式膜片弹簧优点 81.5 本次设计基本内容 8第 2 章 离合器结构方案设计 92.1 汽车基本参数及设计要求102.1.1 选定车型基本参数 102.1.2 离合器设计基本要求 102.2 离合器结构方案选择102.2.1 从动盘数的选
9、择 102.2.2 压紧弹簧和布置形式的选择 112.2.3 压盘的驱动方式 112.2.4 分离轴承总成的选择 122.2.5 离合器的通风散热 122.3 本章小结13第 3 章 离合器摩擦片基本参数的确定 143.1 摩擦片尺寸及其他参数选择143.2 离合器后备系数 的选择153.3 单位压力 P0 的确定 15佳木斯大学车辆工程专业课程设计- 5 -3.4 摩擦片材料选取163.5 摩擦片基本参数优化163.6 本章小结17第 4 章 离合器从动盘设计 184.1 从动盘总成组成、功用及设计要求184.2 从动盘毂的设计184.3 从动片和波形片的设计194.4 摩擦片与从动片连接方
10、式194.5 本章小结20第 5 章 扭转减振器的设计 215.1 扭转减振器的组成和功能215.2 扭转减振器的扭转特性225.3 扭转减振器的基本参数确定225.4 减震弹簧参数设计计算235.5 本章小结24第 6 章 离合器盖总成及分离轴承总成设计 256.1 离合器盖总成组成256.2 离合器盖设计256.3 分离轴承参数设计计算276.4 本章小结27第 7 章 离合器膜片弹簧的设计 287.1 膜片弹簧的结构特点287.2 膜片弹簧的弹性特性287.3 膜片弹簧的设计和计算307.4 膜片弹簧参数选择和计算327.5 本章小结36结论 37致谢 38佳木斯大学车辆工程专业课程设计
11、- 6 -参考文献 39第 1 章 绪论1.1 引言汽车是重要的交通运输工具，是科学技术发展水平的标志，随着现代生活的 节奏越来越快，人们对交通工具的要求也越来越高。汽车作为最普通的交通工具， 在日常的生活和工作中起了重要的作用。因此，汽车工业的规模及产品的质量就 成为衡量一个国家技术的重要标志之一。对于汽车来说，由于它要求具有自重轻、行驶速度高、加速性好、适于各种 路面上甚至无路地区行驶及机动灵活等特点，长期以来，它的发动机都采用内燃 机。但是，由内燃机的扭矩转速特性曲线可知，在其整个工作转速范围内扭矩 变化小，最低稳定转速较高，不能适应汽车可能遇到的各种行驶条件：如起步、 爬坡、通过各种路
12、面和无路地区等。因此，在汽车上需要有一套复杂的传动系统，以使内燃机能适应汽车行驶的需要。现代汽车上常用的是机械传动系统，它是由 离合器及变速器、万向节传动轴、主减速器、差速器和驱动车轮的传动装置等部 件组成。在上述机械式传动系统中，离合器作为一个独立的部件而存在。它实际上是 一种是一种依靠其主、从动件之间的摩擦来传递动力且能分离的机构，它是汽车 传动系中直接与发动机相连接的总成。它主要包括主动部分、从动部分、压紧机 构和操纵机构等四部分组成。1.2 离合器概述对于以内燃机为动力的汽车，离合器在机械传动系中是作为一个独立的总成而存在，它是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成。目前，各种汽车广泛采用的摩擦离合器是一种依靠主、从动部分之间的摩擦来传递动力且能分离的装 置。它主要包括主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构等四部分组成。1.2.1 离合器主要功能离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的部件，用来分离或给发动机与 变速器之间的动力传递。其基本功用有三:佳木斯大学车辆工程专业课程设计- 7 -第一：在汽车起步时，通过离合器主动部分（和发动机
