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1、单轨吊机车操作规程、一般规定、 1 、 必须经过专门的培训机构培训并考试合格，取得操作资格证，持证上岗。、 2 、 必须熟悉所使用单轨吊机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法，会按完好标准进行日常的维护和保养，按照本规程要求进行操作，并会一般性的保养、维修和故障处理。、 3 、 熟悉有关安全规程，准确使用信号，通讯设施；同一区域行驶两部及以上单轨吊时，机车的“信集闭”系统或机车的定位系统是否能正常使用。、 4 、 操作时，司机保持正常的自然姿势，坐在座位上，目 视前方，注意观察轨道道岔及轨道联接情况，右手控制操作手把，脚踏安全阀。 严禁将头或身体探出车外。、 5 、 司机不得
2、擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。司机暂时离开岗位时，不得关 闭发动机和车灯，但必 须取出控制手把，关闭刹车油门。过道岔时，注意道岔 闭合情况，防止机车脱轨造成事故。、 6 、 起吊物料时，必须吊稳，吊平衡，货载不得超 过规定，否则拒绝开车。、启车前的准备、 7 、 单轨吊车司机操作前必须对机车进行如下检查：（1（ 柴油机单轨吊车：1) 检查专用的燃油、机油、液压油、冷却水、排气水箱（必须启动发动机才可以加水）、排气散热器，是否达到开 车要求。2) 检查各部位的润滑油及机械联接情况，各承载轮及轴承有无损坏，否则必须更换。3) 检查各驱动轮及制动闸的磨损情况，磨损超限的必
3、须及时更换，否则不得开车。4) 检查单轨吊各种指示仪表及电气设备是否正常。5) 检查各种液压管路控制线路有无损伤、变形、接头是否漏液等。6) 检查发动机排气阻火器是否堵塞，否则必须清洗畅通。7) 带润滑油的过滤器是否有水既少润换油。8) 空气滤芯是否干净。9) 检查照明灯及红尾灯是否明亮，警铃是否响亮；通讯设备是否完好。10) 监控设施、机车定位装备是否正常；甲烷自动检测报警仪和防灭火设施是否齐全、灵敏可靠。（2（ 蓄电池单轨吊车：1) 检查各部位的润滑情况，各承载轮驱动轮、 导向轮及轴承有无损坏。否 则必须更换。2) 检查各部位机械连接装置是否完好。3) 检查各马达驱动轮及制动闸的磨损情况，
4、磨损超限时应及时更换，否则司机不得启动机车。4) 检查单轨吊各种指示仪表及电气设备是否正常。5) 检查各种液压管路，控制线路有无损坏、 变形，接头是否漏液等。6) 检查照明灯及红尾灯是否明亮，警铃是否响亮；通讯设备是否完好。7) 监控设施、机车定位装备是否正常；甲烷自动检测报警断电仪和防灭火设施是否齐全、灵敏可靠。、单轨吊车启动、 8 、 单轨吊机车启动程序（1）柴油机单轨吊车1) 手动开启进气截止阀、燃油阀、空气开关、蓄能 压力 17 兆帕、燃油开关、打开储能器开关，迅速启动马达开关，启 动机车。2) 一起启动不成功，需要手压泵给机车储能，待 储能器压力达到 17 兆帕，可重复上述起车步骤。
5、3) 启动机车后，观察气压表，待起 亚打到 6 公斤时开启空气开关。（2）蓄电池单轨吊车1) 电瓶送电。2) 按下控制箱启动按钮（或拔开钥匙），液压站打压。3) 观察液压站压力。4) 检查各仪表显示，速度检测显示是否灵敏可靠。5) 检查通讯喇叭、照明、尾灯及操作机构动作执行情况。6) 检查各承载梁配套设备液压起吊马达各操作阀的工作情况，空载反复升降几次，查看马达链轮吊钩是否灵活。7) 主副司机配合操作实验机车运转是否良好，制动闸工作压力是否符合要求，有效制动。、运行、 9 、 每台机车必须有两名工作司机，主司机前进方向驾驶室，工作时精力集中，副司机在机车后操作室， 负责观察机车运行情况，防止物
6、料碰撞造成故障。、 10 、 行驶时主司机开启大灯、副司机关闭大灯，接到行车信号时打开手制动，行车时车速由慢到快，均匀加速。运行中，操作手柄只许用手推，不准脚蹬或用绳索捆绑牵拉。、 11 、 机车过弯道、风门、 边叉点等处时应提前 30m 减速前进，速度控制在1m/s 以内匀速通过。、 12 、 起吊链上的坠托在不起吊物料时，必须将坠托（收起）固定，以防机车运行时摆动撞击巷道内设施，造成事故以及拖地运行。、 13 、 机车在运行中，非紧急情况下严禁使用紧急制动停车。、 14 、 机车在巷道里不行走或不工作，超过 20 分钟应关闭发动机。、 15 、 司机暂时离开机车前必须拔出钥匙，并妥善保管，
7、关闭刹车。、 16 、 机车运行中，行人必须提前躲避到安全地点，待机车通过后可向前运行，人员不得从运行机车下通过。、 17 、 跨越设备、物料运行时，起吊物距跨越物的高度必须大于 200mm，否 则不得通过。、起吊物料、 18 、 起吊工作手把推到起吊工作位。、 19 、 操作起吊操作阀使起吊梁工作链上升、下落吊装物料。、 20 、 使用专用集装箱、花车起吊时，物料 应与集装箱、花车应联接可靠牢固。长形物料使用专用吊链吊装，捆绑必须牢固、可靠，平 稳起吊。起吊距地面 100mm 以上。、 21 、 起吊物料必须使用起吊梁载荷均匀、高低水平一致。、 22 、 起吊载荷要符合起吊梁起吊吨位要求，严
8、禁超载。、 23 、 起吊大型设备（液压支架）：（1（ 起吊大型设备（液压支架）必须悬挂专用起吊梁，两承载起吊梁载荷必须分配均匀。（2（ 支架及大件设备吊运时必须吊挂牢固，起吊后物料底面与巷道底板平行。（3（ 运行速度控制在 1.5m/s 内；过风门、道岔 时副司机必须下车跟车指挥。（4（ 卸放物料时必须平稳可靠，人员必须站在 1m 范围以外，防止倾倒伤人、损坏物料，做到轻放轻卸。、停车、 24 、 单轨吊机车停车程序：（1（ 柴油机单轨道车：1) 接到停车信号后，将主令控制器手把打到停止位置，并操作制动装置，使机车制动。2) 机车必须在道岔前后 5m 范围外停车或吊装物料。3) 让机车怠速运
9、转 1 分钟后方可熄灭柴油机。4) 当气温低于 0C 时，停车后必须放掉水箱内水，以防冻坏柴油机。5) 停车后必须取操作下手把并妥善保管。（2（ 蓄电池单轨吊车：1) 机车到位，按下停车按钮停车。2) 操作起吊手柄，吊卸物料。3) 按下总停按钮断开机车电源。、乘人规定、 25 、 运行人车时，须配有押车工且持证上岗。押车工在运行人行车前，必 须先检查人行车的连接装置、吊挂装置及车体安全可靠后，方可挂人行车，否则不得运行并立即通知维修单位组织处理。、 26 、 押车工坐在人行车尾部外侧第一个座位上，通过观察窗随时观察运行前方情况。、 27 、 司机要与押车工通过通讯装置（哨子）作为行车、停车信号
10、。二声哨响为机车运行，一声哨响为停车，一声哨 长响为紧急停车。、 28 、 押车工检查乘坐人员坐稳，挂好防护链后，发出开车信号通知司机可以行车，当司机听到可以行车信号， 发出回复信号后，方可运行机 车。、 29 、 到达目的地后，押车工吹哨发出停车信号，通知司机停车；当机车停稳后，押车工通知乘车人员下车。、 30 、 当押车工发现有异常情况无法继续前行时，要立即发出紧急停车信号，司机听到紧急停车信号后，要采取有效措施紧急停车。、 31 、 押车工负责维持乘人秩序，乘车人员必须在指定的候车区域内乘车，人车未到达或未停稳严禁走出候车区域。、 32 、 人车每排乘坐两人，不得超员乘车，押 车工负责清点人数。以乘 车人员坐到座位上为判断标准。 、 33 、 乘车人员在乘坐单轨吊人行车时，不得携带超长、超重、利器等物品上 车。身体不得探出车外。、 34 、 人员要在车辆停稳后先下后上。、 35 、 严禁人员和物料混合运输。、交接班、 36 、 现场交接班并保持机车卫生，向下班司机简述上班机车运行及故障情况。、 37 、 仔细填写各种记录，写清机车运行情况、存在问题，并向区（ 队）值班室汇报。
