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1、中国中铁股份有限公司 起重吊装工程施工方案目 录第一章 编制依据及目的 .11.1 编制依据 .11.2 编制目的 .1第二章 工程概况 .12.1 工程地理位置概况 .12.4 工程设计概况 .1第三章 施工方案 .23.1 施工现场准备 .23.2 支护桩钢筋笼吊装工程概况 .33.3 吊装资源配置 .33.4 具体吊装施工 .63.5 其它吊装施工 .8第四章 安全技术措施和组织机构 .84.1 安全技术措施及要求 .84.2 安全保证组织机构 .9中国中铁股份有限公司 起重吊装工程施工方案1起重吊装工程施工方案第一章 编制依据及目的1.1 编制依据1.1.1 深圳市观澜河干流污染治理工
2、程（截污工程部分） 观澜调蓄池基坑支护施工图1.1.2 国家、部委和深圳市现行适用于本工程的标准、规范、规程:（1） 起重设备安装工程施工及验收规范 （GB50278-2010）（2） 广东省建筑施工安全管理资料（3） 深圳地区建筑深基坑支护技术规范 （SJG05-96）（4） 建筑基坑支护技术规程 （JGJ120-99）（5） 建筑基坑支护工程技术规程 （DBJ/T15-20-97）广东省标准1.1.3观澜河干流污染治理工程观澜调蓄池工程施工组织设计1.1.4 现场踏勘所掌握的资料1.1.5 我公司从事同类工程的施工经验及其它相似工程施工工法。1.2 编制目的1.2.1 作为观澜调蓄池工程中
3、基坑支护桩钢筋笼吊装方面的主要技术资料，加强对支护桩钢筋笼吊装过程的技术管理和作业指导，保障支护桩钢筋笼吊装的安全性和可靠性。1.2.2 作为观澜调蓄池工程日常物资材料、构件、小型设备装卸吊装的作业指导。第二章 工程概况2.1 工程地理位置概况 观澜调蓄池工程（3 号）场地位于深圳市宝安区观澜河右岸，观澜应急污水厂对面，距离西侧观澜河在 1330m。东侧靠近观澜高尔夫球场宿舍楼，距离约为 12m。工程所在地为丘陵地貌，南侧地势较陡，北侧地势较平坦，交通较方便。2.4 工程设计概况拟开挖基坑占地面积约 2.6 万平方米，开挖深度 16.121.9m。基坑开挖周长约747m，北侧 AD 边长 11
4、5.4m，西侧 DJ 边长 221.0m，北侧 JO 边长 118.2m，东侧 OA 边中国中铁股份有限公司 起重吊装工程施工方案2长 285.4m。东侧采用上部永久放坡结合下部冲孔灌注桩加锚索支护，桩间设喷锚支护；西侧采用桩锚支护，桩下岩石边坡采用喷锚支护，在接箱涵位置采用冲孔桩加钢管支撑及土钉墙支护；基坑北侧与南侧采用上部永久放坡加下部桩锚支护，桩间设喷混凝土护面。本基坑各侧的支护设计安全等级均为一级。第三章 施工方案3.1 施工现场准备3.1.1 施工场地布置存放和拼接场地根据吊装的要求进行布置，原则是利于吊装，便于施工。根据本工程的特点，施工场地的处理主要是现场钢筋加工场地的处理，结合
5、设计结构特点同时考虑到运输的因素，对施工的场地要求不高。3.1.2 技术准备组织技术人员学习施工图纸，尤其钢筋笼的制作和分段吊装焊接工序，对出现的问题及时与设计单位沟通解决，做好技术交底工作，明确施工方法和质量要求，起重司机和起重指挥人员明确和掌握作业内容及作业安全技术要求。3.1.3 劳动力准备劳力安排：根据本工程需要，安排以下 4 个工种共 16 人进入施工现场，劳动力的在场数量根据施工的进度及时进行调整，以保证工程的顺利进行。序号 工 种 人员数量1 起重工 42 电焊工 23 钢筋工 44 普工 63.1.4 机械准备本工程的施工机械表序号 机械名称 类型型号 单位 数量 备注1 汽车
6、起重机 QY25K5-I 台 12 汽车起重机 QY16D 台 13 手工工具 套 若干中国中铁股份有限公司 起重吊装工程施工方案33.2 支护桩钢筋笼吊装工程概况3.2.1 钢筋笼工程设计本工程采用冲孔灌注桩进行基坑支护，冲孔灌注桩总计根数为 523 根。其中西侧与北侧桩径为 1.0m，间距为 1.3m，共 294 根；基坑东侧与南侧桩径为 1.2m，间距1.8 米，共 229 根。桩长 8.024.7m，桩身为水下 C25 混凝土。单根最长长度为24.7m，单根最大重量为 3.4T。 3.2.2 设计附图根据吊装物体的结构尺寸、单体重量以及吊装的高度的具体情况，本吊装方案以吊装冲孔桩的钢筋
7、笼为基础，选择吊车的资源配置。其支护桩的设计平面布置图以及支护桩钢筋笼的设计图分别见图一、图二。3.3 吊装资源配置3.3.1 起重机械的选择根据施工组织要求冲孔桩工程的钢筋笼吊装工作应安全、及时和准确，结合现场场地的具体情况以及机械使用等综合考虑选用轮胎式起重机，选用规格型号为QY16D，最大额定起重量为 16T，主臂加副臂最大起升高度 38.5m，最大起重力矩686kN.m。3.3.2 钢丝绳的选择根据现场钢丝绳的主要用于起重作业中捆扎各种物件、设备等，考虑其承载能力以及吊装重荷要求，选用交互捻的麻芯钢丝绳（637+NF） ，取直径 d=14 以上。其钢丝绳的长度及根数根据现场施工需求现定
8、。（1）钢丝绳的具体计算和选择1）钢丝绳破断拉力的选择可根据下式估算：SP=500d2SP -钢丝绳的破断拉力，N；d钢丝绳的直径，mm；2）钢丝绳的安全系数（K）保证起重作业的安全，钢丝绳允许拉力只是其破断拉力的几分之一，破断拉力与许用拉力之比为安全系数；其选择可参考下表：中国中铁股份有限公司 起重吊装工程施工方案4使用情况 安全系数 K 使用情况 安全系数 K缆风绳、拖拉绳用 3.5 机械驱动起重设备 56人力驱动起重设备 4.5 用作吊索（无弯曲） 67用作捆绑吊索 810 用作载人升降机时 143）钢丝绳的允许拉力P= SP /KP钢丝绳的允许拉力，N；SP -钢丝绳的破断拉力，N；K
9、 -钢丝绳的安全系数；4）设计计算：根据现场所吊物件的最大重量推算钢丝绳的破断拉力，再估算所需钢丝绳的直径。（2）钢丝绳使用的注意事项及报废钢丝绳的安全使用在很大程度上取决于良好的维护和定期的保养，使用时注意事项如下：1）钢丝绳要每月润滑一次。正确方法是先用煤油洗尽钢丝绳表面油污，然后浸蘸在加热到 80的润滑油中（钢丝绳麻芯脂） ，使油浸到绳芯中去。2）起重机上的钢丝绳，每天都应进行检查，包括对端部的连接部位，特别是滑轮附近的钢丝绳的检查。3）钢丝绳不得超负荷使用，不能在冲击载荷下工作，工作时速度应平稳。4）钢丝绳使用时，要防止打结、扭曲，造成对钢丝绳的损坏和强度的降低，一旦扭结，应立即抖直，使用中应尽量减少折次数，并尽量避免反向弯折。5）钢丝绳使用时，在卷筒上要排列整齐，或设置排绳装置。6）钢丝绳的截断应采用切断器或钢锯等方法，切断钢丝绳时，应有防止绳股和钢丝的松散措施；如在切断前，先在截断处的两边用绑扎丝扎牢。7）严禁钢丝绳与电线接触，以免被打坏或发生触电；靠近高温物体时，应采
