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1、第一节 航运业务统计一、 航运业务统计基本内容航运业务统计是对船舶生产活动进行不间断的审核与计算，并及时向业务计划人员、调度人员和企业负责人汇报运输生产成果以及存在的问题。航运业务统计主要包括两项内容：一是调度快速统计；二是船舶生产效率统计。1. 快速统计快速统计就是在值班调度人员的协助下，由负责快速统计的人员按日、旬、月统计船舶运输生产完成情况，并按统一的格式编制日报、旬报、月报的统计工作，为企业内部和上级提供生产情况的信息。航运企业生产日报的内容有：客货运输任务完成实绩，包括运输量和运输周转量，分货类货运量，分航线货运量等。报表格式虽然各航运企业有所不同，但包含的栏目是大致相同的。分货类船
2、舶生产日报的报表格式如表 12-1 所示。分航线船舶生产日报的报表格式如表 12-2 所示。表 12-1 公司船舶生产日报（分货类） 客运量 货运量 货 物 分 类 备注日期 人千 人海 里吨 千吨海 里煤炭石油其中原 油矿石钢铁矿建水泥木材非矿化肥盐 粮食其他123sum日期： 统计员： 审核： 表 12-2 公司生产日报（分航线） 客运量 货运量 航 线 分 类日期人 千人海里吨 千吨海 里中澳 中日 中美加 中北欧 123sum日期： 统计员： 审核： 对于开辟集装箱航班的航运公司，除了统计货运量，还要统计箱运量，可采用如表12-3 所示的统计报表。表 12- 公司集装箱运输统计日报 客
3、运量 箱运量 航 线 分 类日期人 千人海里TEU TEU 海里中澳 中日 中美加 中北欧 123sum日期： 统计员： 审核： 还可将表 12-1、表 12-2 综合在一起，形成货物分类流向表。这里有几个问题应注意：（1）当日船舶客货运量是指前一天 18 时到当日 18 时装船完毕离港的客货发运量。报告日的船舶客货运量是按上月末日 18 时至报告日 18 时的船舶客货运量的累计数（报表中的行） 。（2）每月逢 1 日、11 日、21 日将日报内容综合累计并校对后形成旬报，全月快速统计则是对整个月的日报内容的综合累计，应在次月 2 日生成。关于旬报、月报的报表格式与日报大致相同，所不同的是时间
4、累计不是取某 1 天而是 10 天或 1 个月。（3）转口货物在转口港不列入“发出”货运量。一般进出口的货物，如铁路、公路转水运的货物，在转口港都应列入“发出”货运量。2. 船舶生产效率统计及燃料消耗统计除上述快速统计内容以外，航运企业还按月对船舶营运工作的效率进行核算和分析，核算内容为各种船型的营运指标，生成“船舶工作效率月报” ，如表 12-4 所示。表 12-4 月份 船舶工作效率月报 船 名 货运量 货物周转量载重量利用率营运率 航行率 平均航行速度吨天生产量吨船生产量散货船船名 1船名 2油轮船名 1船名 2杂货船船名 1船名 2集装箱船船名 1船名 2综合对集装箱船，还需统计箱位利
5、用率，报表格式如表 12-5 所示。表 12-5 集装箱船箱位利用率 统编表号：填报单位： 制表单位：年 月 报送期限：月后 25 日前货运箱数（个） 箱海里（千个海里）项目航线箱位数合计(个)箱位海里合计（千个海里） 合计重箱量合计重箱海里箱 位利用率载重箱利用率合 计国 内香 港日 本朝 鲜新马地区东 南 亚孟加拉湾波 斯 湾苏联远东地区红海东非西 非地 中 海西 北 欧大 洋 洲美 东美 西加 东加 西拉丁美洲第 三 国负责人： 审核人： 报出日期： 年 月 日 燃料消耗统计报表格式如表 12-6 所示。表 12-6 燃料消耗统计 统编表号： 填表单位： 报告期： 年 月 报送日期：月后
6、日前报出 实际完成项目 计量单位 年计划本月自年初累计本年实为年初计划%每千吨海里耗油 公斤燃柴油消耗 吨合计周转量 千吨海里每千吨海里耗油 公斤燃柴油消耗 吨杂货船 周转量 千吨海里每千吨海里耗油 公斤燃柴油消耗 吨散货船 周转量 千吨海里每千吨海里耗油 公斤燃柴油消耗 吨全集装箱船 周转量 千吨海里每千吨海里耗油 公斤燃料消滚装 燃柴油消耗 吨船 周转量 千吨海里每千吨海里耗油 公斤燃柴油消耗 吨油船周转量 千吨海里每千吨海里耗油 公斤燃柴油消耗 吨耗客船周转量 千吨海里填表人： 负责人： 电话： 填表日期：为掌握并分析船舶时间利用情况，还可进行船舶在港时间统计，报表格式如表 12-7 所
7、示。表 12-7 船 舶 在 港 停 时 填报单位： 年 月生产性停泊非 生 产 性 停 泊总计平均停时装卸吨 小计内：装卸小计内：停泊内：等货内：无工班内：等命令内：等船员气象停泊装卸效率 吨/艘天港名艘次艘天天/艘次吨 艘天艘天艘天艘天艘天艘天艘天艘天艘天总效率纯效率香港日本朝鲜新马线东南亚孟加拉湾波斯湾俄罗斯远东东非红海西非地中海西北欧大洋洲美国东岸加拿大东岸加拿大西岸拉丁美洲合计注：本表已扣除国家征用、光船出租、期租租入、程租租入、待管船和航次报告未到航次。负责人： 报出日期： 年 月 日以上给出的只是航运企业常用的一些报表，实际使用的报表要多得多。同样性质的报表不同企业采用的格式也不
8、完全一样。二、 航运业务统计所需资料1. 快速统计所需资料快速统计的原始信息主要是船舶离本航次最后一个装港后 6 小时之内发给公司，同时也发给下一港口代理的分舱电报（俗称货电） 。分舱电报的内容有电报类型、船名及代码、舱号/舱层、装港/卸港、货类/件数（箱数/吨数） 。根据交通部水运调度通信规程规定，远洋航区船舶在国外最后一港装完货物后，即督促代理将积载图邮寄给卸港代理和所属远洋公司各一份，其作用与内容同分舱电报相同。对当日 18 时前离港但仍未收到分舱电报，可直接根据航次计划或通过港口代理获得数据统计其发运量，待分舱电报到后再行修改。2. 船舶生产效率统计及燃料消耗统计所需资料船舶营运工作效
9、率核算及燃料消耗统计的原始资料为本月内船舶完成每航次生产过程所填写的“航次总结报告” 。根据汇报制度规定，船舶在每一航次结束后，即应在一定期限内向运务部或调度室送交“航次总结报告”或拍发“航次总结电报” 。航次总结报告的内容包括：船舶名称（代码） ，航次编号，航线代码，航次开始日期、时间，航次结束日期、时间，起始港，装货港，中途挂靠港，卸货港及到离各港的日期、时间，开装/开卸的日期、时间，航次开始船上剩柴油、燃油，航次加柴油、燃油，加油港，航次结束船上剩柴油、燃油，报告日期，船长名，备注。中远航次报告格式如表 12-8、表 12-9 和表 12-10 所示。表 12-8 轮第航次报告表（一）
10、统编表号航次起讫时间：自 19 年 月 日 时 分起至 19 年 月 日 时 分止 航次总时间： 小时 分 制表单位： 抵港 离港 生 产 性 停 泊吃水(m)吃 水(m) 装卸作业港口名称日月分时前后日月分时前后实际航行时间实际航行里程 合计 开始 结束纯装货纯卸货联检靠离码头装卸准备整理船舶移泊补给工人休息熏洗舱商检其它合计记事说明： 船长： 填表人： 填表日期： 年 月 日 时（1） 本报表必须在航次终了后十二小时内提出一式一份寄送公司计划统计部门。（2） 航次时间均以北京时间为准。续上表记事说明： 船长： 填表人： 填表日期： 年 月 日 时非 生 产 性 停 泊 气象及其它停泊（含途中耽搁）非 营 运 时 间港口名称合计 等泊位等引水等货 等联检等补给等船员无工班事故性停泊待命 其它 地点 原因 时分 起讫时间类别 时分合计表 12-9 轮第 航次报告表（二） 统编表号：制表单位：
