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1、维修服务技术资料故障诊断操作流程Jetta 双燃料 200404 年 4 月版Jetta CNG/LPG 机械部分Dream XXI 燃气喷射系统 （OMVL）Dream XXI 燃气喷射系统故障诊断标准操作流程( 机械部分) 1/16目 录 松动和泄漏 .2 启动困难 .2 不能转换（或转换后熄火） .3 运转不平稳、动力不足、发吐 .4 减压器发响（CNG） .5附件 1：高频电磁阀组的清洗流程 .6附件 2：R89/I 减压器的清洗流程（CNG） .7附件 3：CNG 充气阀（快装式）清洗流程 .10附件 4：R90/I 减压器清洗流程（LPG） .11附件 5：LPG 组合阀清洗流程
2、.13附件 6：LPG 电磁阀清洗流程 .15附件 7：LPG 充气阀清洗流程 .16Dream XXI 燃气喷射系统故障诊断标准操作流程( 机械部分) 2/16 松动和泄漏车辆作保养时检查燃气供气系统和循环加热水管路有无松动，重点检查钢瓶、高低压供气管路、减压器、高频电磁阀组、控制器以及所有支架处的固定螺栓、螺母连接是否牢固，检查标准参见捷达 CNG/LPG 系统（Dream XXI）维修手册（机械部分） 相应部件的拆装：否是否合格？是否是否合格？是否是否合格？是 启动困难否是否顺利启动？是 是否顺利启动？是 否车辆到达修理工位（已加满气，瓶阀开启） 检查燃气系统各种部件有无松动检查燃气系统
3、高压管路有无泄漏或损坏（用肥皂液或检漏仪）检查减压器进出水管路有无泄漏或损坏紧固水管接头或更换水管，或更换水O 型圈或进出水管弯头（参见 捷达CNG/LPG 系统（Dream XXI）维修手册（机械部分） 相应部件的拆装）用汽油启动车辆将低压气管从高频电磁阀组进气口拆下（如上图示） （参见捷达 CNG/LPG 系统（Dream XXI ）维修手册（机械部分） 之低压管路的拆卸和安装）紧固松动的部件（参见捷达CNG/LPG 系统（Dream XXI）维修手册（机械部分） 相应部件的拆装）处理泄露故障或更换损坏的部件（参见捷达 CNG/LPG 系统（Dream XXI）维修手册（机械部分） 相应部
4、件的拆装）高频电磁阀组漏气，须清洗高频电磁阀组（参见附件 1 之“高频电磁阀组的清洗流程” ）转故障诊断操作流程（电器部分） 之不能启动（C） ADream XXI 燃气喷射系统故障诊断标准操作流程( 机械部分) 3/16是是否转换成功？ 不能转换（或转换后熄火）否转换瞬间 否减压器电磁阀/E 型阀(LPG) 电磁阀线圈是否通电？是否开启？是 是 否否高频电磁阀组是否工作？ 是A加速使转速超过 2000 转，再松开油门，转换到燃气B转故障诊断操作流程（电器部分） 之不能转换（或转换后熄火） （D）检修电磁阀阀芯和阀芯弹簧（发卡）试听高频电磁阀组声音，判断高频电磁阀组是否工作转故障诊断操作流程（
5、电器部分） 之不能转换（或转换后熄火） （D）高频电磁阀组工作不稳定，须清洗高频电磁阀组（参见附件之高频电磁阀组的清洗流程）Dream XXI 燃气喷射系统故障诊断标准操作流程( 机械部分) 4/16燃气怠速是否平稳？ 是 运转不平稳、动力不足、发吐否热车时间是否 否足够？是喷油嘴是否 是关闭不严？否火花塞是否 是已累计行驶 3 万公里？ 否空气滤清器是否 是已累计使用 3 万公里？否 用 1552 检查 是怠速节气门开度是否超过限值？否是故障是否排除？否是故障是否排除？ 否 4 气缸缸压是否 是达标(参见发动机维修标准)？是BC继续热车清洗喷油嘴检查、清洗高频电磁阀组检修气缸压力更换火花塞更
6、换空气滤清器检查、清洗减压器清洗节气门转故障诊断操作流程（电器部分） 之运转不平稳（G）参见附件之高频电磁阀组的清洗流程注意：LPG 车还包括LPG 电磁阀的清洗C参见附件之减压器的清洗流程CDream XXI 燃气喷射系统故障诊断标准操作流程( 机械部分) 5/16LPGCNG否是否发出啸叫声？是 减压器发响（CNG）高压柱塞是否有擦痕？ 有 无怠速通道是否畅通？是否C在怠速和加速过程中听减压器声音结 束将减压器从车上拆下（参见捷达 CNG/LPG 系统（Dream XXI）维修手册（机械部分） 之“拆卸减压器总成（从汽车上） ”）拆下高压柱塞（右图 15 号件）（参见捷达 CNG/LPG
7、系统（Dream XXI）维修手册（机械部分） 之“解体减压器” ）用细砂纸小心打磨有擦痕的高压柱塞或更换高压柱塞和高压柱塞座(上图件 14)（参见捷达 CNG/LPG 系统（Dream XXI）维修手册（机械部分） 之“减压器组装” ）更换稳压膜片（上图件 21）和安装螺钉(上图件 21)（参见捷达CNG/LPG 系统（Dream XXI）维修手册（机械部分） 之“解体减压器”和“减压器组装” ）清洗怠速通道（包括右图件 21、件 23件 29） （参见捷达CNG/LPG 系统（Dream XXI）维修手册（机械部分） 之“解体减压器” ）拆开辅助调节压帽(右图件 23)检查怠速通道（参见捷
8、达CNG/LPG 系统（Dream XXI）维修手册（机械部分） 之“解体减压器” ）Dream XXI 燃气喷射系统故障诊断标准操作流程( 机械部分) 6/16注意：减震 0 型圈（16）一定要装入电磁阀套（10）的凹槽中，装好后将电磁阀套倒置，轻轻震动，减震 0 型圈（16）不应掉出。附件 1：高频电磁阀组的清洗流程电磁阀套是否损伤？ 是否从车上拆下高频电磁阀组总成参见捷达 CNG/LPG 系统（Dream XXI）维修手册（机械部分） 之“高频电磁阀组及支架的拆卸”用弹簧卡钳取下弹性挡圈（15）和弹性垫片（14） ，取下电磁阀线圈（13）拧开紧固螺钉（12）用手压住压板（11） ，将阀体
9、翻转，向上取下阀体（5） （注意保护电磁阀 O 型圈（8） ）取下电磁阀 O 型圈（8） ，清洗阀体从电磁阀套（10）中取出电磁阀芯（9）和阀芯弹簧（17）从电磁阀芯（9）中取出阀芯弹簧（17） ，清洗电磁阀芯（9）从电磁阀套（10）中取出减震O 型圈（16） ，检查电磁阀套（10）更换损伤的电磁阀套清洗电磁阀套（10）更换新的阀芯弹簧（17）和减震 0 型圈（16）组装高频电磁阀组参见捷达 CNG/LPG 系统（Dream XXI）维修手册（机械部分） 之“高频电磁阀组装配” ）将新减震 O 型圈（16）装入电磁阀套（10）将新阀芯弹簧（17）装入电磁阀芯（9）Dream XXI 燃气喷射系
10、统故障诊断标准操作流程( 机械部分) 7/16附件 2：R89/I 减压器的清洗流程（CNG）从车上拆下减压器总成参见捷达 CNG/LPG 系统（Dream XXI）维修手册（机械部分） 之“拆卸减压器总成（从汽车上） ”清洁减压器外表面拆下高压进口压帽（7） ，取出压力表接头（8） ，更换进气口 O型圈（大） （9）将压力表接头（8）两面用软布包裹固定在台钳上，拆下高压进口座（3） ，更换过滤芯（5）和进气铝密封圈（4）拆下高压进口体（10） ，取出调节杠（16）和高压柱塞（15） ，更换进气口 O 型圈（小） （11 ）检查高压柱塞（15） ，压痕大于0.3mm 更换拆下 4 个一级腔盖螺
11、钉（1） ，取出一级腔调压弹簧（3）拆下弹簧定位螺母（4） ，取下一级腔膜片弹簧（5） 、一级腔膜片弹簧座（6） 、调压膜片（7）清洗一级腔油污，检查调压膜片（7） ，必要时更换组装减压器高压部分和一级腔部分参见捷达 CNG/LPG 系统（Dream XXI）维修手册（机械部分） 之“组装减压器高压部分和一级腔部分” ）DDream XXI 燃气喷射系统故障诊断标准操作流程( 机械部分) 8/16拆下电磁阀螺钉（7） ，取下电磁阀线圈（9） ，拆下电磁阀套（10） ，取出电磁阀 O 型圈（11） 、电磁阀芯（13） 、电磁阀弹簧（12）检查电磁阀 O 型圈（11） 、电磁阀芯O 型圈（14） 、电磁阀弹簧（ 12） ，变形更换；清洗电磁阀芯“O ”型圈（14）密封面拆下 4 个稳压腔盖螺钉（16） ，取下稳压腔盖总成，取出稳压弹簧（18） 、稳压膜片总成（20、21、22）清洗二级腔油污，检查稳压膜片（21）和安装螺钉（20）磨损情况，必要时更换拆下辅助调节压帽（23） ，取出辅助调节阀芯（26） 、辅助调节杠（28） ；拆下 2 个调压座螺钉（3） ，取下辅助调压座总成（1、4） ，取出辅助调压膜片（6）清洗怠速通道；检查辅助调节压帽O 型圈（24） 、辅助调节杆 O 型圈（27） ，必要时更换。
