黑塔镇倪姚小学交通安全讲稿

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1、黑塔镇倪姚 小学交通安全讲稿各位老师、各位同学: 大家好! 同学们!当你走出家门踏上道路时,你是否注意到你已经与交通打交道了,交通 已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方 便、 舒适和享受, 也给我们带了烦恼和忧愁, 并随时可能给我们制造不幸的痛苦。 也许,你曾听人讲过骇人听闻的交通事故,或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车 轮制造的悲剧,感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”,已越来越成为现实。此前我 们讲过,仅 2005 年 18 月份,某市就发生道路交通事故 4933 起,死亡 498 人, 受伤 5501 人,其中涉及中小学生交通事故(包括学龄前儿童)就有 400

2、多起,死 亡 19 人,伤 281 人。是啊!交通事故是很惨痛的,教训也是十分深刻的,它给 我们带来了极大的危害,时时在吞噬着人间的生灵: 那么怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生呢? 下面我就交通信号灯,以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如 果有时间的话,我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。 一、违反交通管理行为是违法吗? 在一些人眼里,中华人民共和国刑法非常神圣,那才是法,不可违反,违反 了要受法律制裁。其它的法,像道路交通安全法等这些法律,算不上是法, 认为“违反了,也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红 灯”等时有发生。 “骑自

3、行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规,早 已是家喻户晓,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规 定去做。自以为警察没看见占了便宜,一旦事故发生,后悔晚矣。法律意识,是在日常点滴处耳濡目染中形成的,要从点滴做起。道路交通安全 法也是法,违反了,不仅仅是受行政处罚,严重的也要根据刑法以犯罪论 处的,更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。 二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色? 绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色,是根据光学原理;经过长期 的研究和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最 长,穿透周围介质的能力

4、最大。因此,在光度相同的条件下,红色显示得最远。 此外,红色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。所以,选用红色灯光作为 “停止信号” 黄色光波长仅次于红色, 。 在七色中居第二位, 也会使人感到危险, 但没有红色那么强烈,因此被用作“缓冲信号”,而且我们知道黄色光穿透介质 雾的能力最强(如研制的钠灯)。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外 较长的一种色光,由于它与红色区别很大,易于辨认,也因它使人联想起了“树 木”、 “水面”,给人以宁静、安全的感觉。因此,被用来作为“允许通行信号”。 三、行人必须遵守哪些规定? 行人须走人行道:没有人行道,须靠路边行走。 行人横过车行道,须走人行横道。

5、通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号 的规定,准许通行时,须迅速通过,通过没有交通信号控制的人行横道,须注意 来往车辆,不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上,须直行通过,不准在车 辆临近时,突然横穿。 横穿道路“左右左”意识:示范横穿马路,先向左看,再向右看,并做说明。 而且个人认为“左右左”意识比斑马线意识更加重要,即使在斑马线上行走,也 要树立“左右左”意识!(实例,白楼下斑马线行走的两个行人,被宝马车 碰撞,瞬间丧命) 行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。 行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。 不能边走路边看书

6、。 不准在马路上追逐、嬉戏,也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更 不要突然改变行走路线或突然猛跑,突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想 不到的情况,同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险,更不能把冲过 马路当作一种勇敢的行为,发现别人有这种行为,同学们要及时劝阻。 是啊,横穿道路是很危险的,在去年发生在我们中小学生中的重特大交通 事故中,有 85%以上都是横穿惹得祸。所以,接下去,我想和同学们谈一谈有关 过马路的安全常识。 四、行人横过道路时应该注意哪些事项? 行人横过道路时,应站在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道 通过。 行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突

7、然猛跑,突然往后退,以防驾驶 员措施不及发生危险。 横过同方向有两条以上机动车道路上, 要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还 有车辆驶来,没有看清时,不要冒然行走,以免发生危险。 横过车行道时,要先看左后看右,不要在车辆临近时通行。 行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时,即使信号已经变成绿色,也应看 清左右的车辆,然后再穿越道路,在信号灯将要变更时,绝对不要抢行,应等待 下一个绿灯信号。 (可结合本地实际,选择典型事故案例剖析) 五、乘车时要遵守哪些规定? 为保障乘车人候车、乘车安全,乘车人必须遵守以下规定:乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点候车,待车停稳后,先下 后上。 不准在车

8、行道上招呼出租汽车。(示例:发生追尾碰撞连锁反应,四车碰撞, 乘车人受伤) 不准携带易燃、 易爆等危险物品乘坐公共汽车、 电车、 出租汽车和长途汽车等。 机动车行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。(示例:手伸出车 身,在两车交会时,手被折断!) 乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐车厢拦板上。 集体旅游时要由老师带队,不准超员乘车。 乘坐摩托车时,一辆二轮摩托车只准搭乘一人(满十二岁以上的儿童),要戴 头盔,不要侧坐在摩托车上。 乘坐人力三轮车时,不得超过三人。 (可结合本地实际,选择交通事故典型案例讲解。示例:不要乘坐无牌无 证正三轮摩托车。民警管理打击的重点,见到民警就会逃跑,车身

9、轻,重心高, 极容易发生侧翻的交通事故。发生交通事故无法脱身,而且根本没办法得到法律 意义上的赔偿,目前虽还没有发生) (目前我区还大量存在接送学生非法改装的正三轮摩托车、人力三轮车、报 废车、残疾车。安装动力后的人力三轮车有我们的同学乘坐。在这里,我也希望 我们的同学们不要乘坐这种车辆。) 另外,下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。在乘车时,不要催 驾驶员开快车,不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。 六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定? 1、没有满 12 岁的儿童,或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。 2、遵守各行其道的原则,严禁在机动车道骑自行车、三轮车。 3、

10、转弯前须减速慢行、向后了望,伸手示意,不准突然猛拐。 4、超越前车时,不准妨碍被超车辆行驶。 5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。下 车前须伸手上下摆动示意,不准妨碍后面车辆行驶。 6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。 7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。 8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。 9、驾驶三轮车不准并行。 10、下雨天骑车,应穿专用的车用雨披。 11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。 七、骑自行车转弯应注意哪些事项? 右转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出右转弯手势,尽量沿着道 路右侧前进。 左转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出左转弯手势。如果有自行车 禁驶区,应从禁驶区外侧左转弯,没有禁驶区时,要大转弯。 自行车在路段行进当中不准突然猛拐。 因为这时的机动车驾驶员对自行车 突然猛拐事先无思想准备,最容易发生事故。 同学们,我相信大家都能成为一名文明的交通参与者,也更希望大家能成 为广大群众遵守交通法律法规的宣传者和监督者。祝同学们身体健康,学习进步!谢谢大家!

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