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1、0目 录第一章 概 述 .11.1 项目背景 .11.2 编制依据 .11.3 项目研究过程 .21.4 研究的范围及内容 .31.5 主要研究结论 .31.5.1 建设的必要性 .31.5.2 技术标准 .41.5.3 建设方案与规模 .4.51.5.4建设条件及施工安排 .51.5.5 环境影响分析 .51.5.6 投资估算与资金筹措 .61.6 主要问题与建议 .6第二章 现状评价及工程建设必要性 .82.1 项目影响区域概况 .82.1.1 哈尔滨城市概况 .82.1.2 交通设施现状及存在问题 .82.2 道路现状及评价 .92.3 沿线地区对工程的影响 .10第三章 建设必要性 .
2、113.1项目建设的必要性 .11第四章 技术标准 .144.1建设依据 .144.2设计规范 .144.3设计标准 .14第五章 项目选址及建设方案 .165.1 项目地理位置及建设条件 .165.1.1 地理位置 .165.1.2 地形条件 .165.1.3 气象条件 .175.1.4 地质、地震、水文地质 .175.2 方案设计指导思想和原则 .185.2.1指导思想 .185.2.2设计原则 .185.3 总体方案 .1915.4 主桥工程 .195.5 附属工程 .205.5.1 装饰工程 .205.5.2 照明工程 .215.6工程建设规模 .22第六章 环境影响评价及保护 .24
3、6.1编制依据 .246.2环境现状 .246.3本项目对环境产生的影响 .246.4环境保护措施 .25第七章 投资估算与资金筹措 .277.1投资估算 .277.1.1编制依据 .277.1.2人工费、材料费和费率标准 .277.1.3械费费用 .287.1.4工程建设其它费用 .287.1.5投资估算总金额 .28第八章 工程实施条件和施工安排 .308.1工程实施的条件及特点 .308.2工程建设总体进安排 .308.3施工力量及工程监理 .30第九章 项目招标 .329.1招标依据 .329.2工程招标范围及项目 .329.3招标组织形式及方式 .339.4招标工作的安排 .33第十
4、章 节 能 .3410.1设计依据 .3410.2各项工程节能措施 .34第十一章 社会效益分析 .35第十二章 问题与建议 .36第十三章 附 件 .37埃德蒙顿路-乡政街人行天桥工程可行性研究报告-0-第一章 概 述1.1 项目背景埃德蒙顿路-乡政街人行天桥位于乡政街与埃德蒙顿路交口，横跨埃德蒙顿路，本工程主桥全长：76.4m，跨径 44.6m，主梁采用一跨简支钢箱梁，梁高 1.6m。桥面总宽 3.3m，桥梯宽 3.3m，桥梯为连续钢箱梁，梁高0.3m。埃德蒙顿路是哈尔滨的一条交通主干道，是哈尔滨市道路系统规划中的重要组成部分。车流量大。这一区域周围有天合骏景、祥泰人家等居民区，同时还有凯德广场、中国银行等商业区域。由于该路段路幅宽、车速快、车流量大，相配套的人行过街设施不够完善，行人横过埃德蒙顿路十分困难，而且曾发生过多起事故。按照市委、市政府的指示精神，为尽快改善我市部分地区人车混行，交通事故频发的不利局面，更好的提升道路通行能力，又综合市规划、交管、城管等部门意见，参考人大代表、政协委员和市民群众以往的建议，对市区内的重要交通节点进行了反复踏查，初步选定在埃德蒙顿路-乡政街交口处修建人行天桥，以解决行人密集、交通拥堵现象严重、交通事故频发、城市主干道快速通行能力难以发挥的问题。 因此，在埃德蒙顿路-乡政街路段修建人
