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1、- 1 -XX 铁路工程 ZH01 标DK1+121 1-8.0m 框架桥施工方案一、概述本桥位于 XX 火车站北端，与现有铁路道口之间，为保证既有道路畅通与 XX 铁路线立交。桥内净跨为 8 米，桥内净高 4.9m，全桥长度 12.4m，主要是为了当地居民的交通方便而设。地下水位约 8 米深，地形与线路横向约为 1:10 的坡度。本桥施工交通比较方便，场地相对宽阔。 二、编制依据根据勘测、设计提供的测量数据和图纸，图号：（XX 施-01-46） 。招标文件、合同和经审批的施工组织设计 ， 铁路桥涵施工规范 （TB10203-2002）和铁路桥涵工程施工质量验收标准 （TB10415-2003
2、） 。三、施工准备1.开工前，施工准备工作包括：办理征地拆迁、修建临时生产、生活房屋、进行管线调查；进行施工及生活水、电安装、组建材料厂，调查料源，洽谈和签订供料合同；组建试验室，配齐所需仪器设备；签订施工安全协议、建立建全安全、质量管理体系、组织图纸会审、进行技术交底。 2.施工测量按照设计提供的图纸，平面采用施工任意坐标系，高程采用 85 黄海高程，利用测量布置的导线控制点 D09、D10 和 D11，对该桥进行控制测量放样，测量放样全部采用坐标放样的方式。3、施工场地布置图- 2 -四、施工工艺和施工方法1.明挖基础 土质基坑采用挖掘机开挖，人工配合修整坑壁和坑底，坑壁坡度视地质情况确定
3、，基坑底设计标高以上 50cm 采用人工开挖。 基坑底较基础底部平面尺寸每侧放宽 1.0m，四周设排水沟汇入集水井，用潜水泵排出坑外。基坑开挖到标高，按照设计要求检测基底地基承载力基础施工的允许偏差和检验方法见下表序号 项目 允许偏差(mm) 检验方法1基础前后、左右边缘距设计中心线50 测量检查每边不少于 2 处2 基础顶面高程 30 测量检查不少于 5 处- 3 -施工工艺流程技术准备基坑开挖垫层施工自检后报监理工程师检验底板边墙钢筋绑扎底板边墙模板安装浇注八字墙混凝土浇筑底板边墙砼混凝土养护拆模浇顶板砼自检后报监理工程师检验采取补救措施强度测定监理工程师审批砼配合比设计试件制作钢筋试验混
4、凝土拌和钢筋制作监理工程师审批混凝土养护拆模报监理工程师阅示进入下道工序试件制作强度测定NY- 4 -2.钢筋加工与绑扎钢筋加工在钢筋加工场集中加工，成型筋人工运至绑扎现场。绑扎钢筋前，先在工作坑底板上将箱身中心线、框架轮廓线用墨线弹出。在轮廓线内放出主筋位置，按图纸所示位置，准确绑扎钢筋。为保证钢筋位置准确和施工人员的安全，边墙钢筋须搭脚手架进行固定，防止其倾倒伤人。边墙内侧和顶板钢筋保护层垫块统一使用塑料垫块。箱身底板和顶板上部主筋要增设部分马凳筋支撑，确保底板浇注混凝土时钢筋不变形。钢筋加工前，应对本单项工程所用各种型号钢筋进行检测。化验员应将第一批次钢筋出厂合格证，现场抽样检验结果报监
5、理工程师及总工，认定后方可使用。施工队队长及钢筋工应熟悉图纸，不明之处请教领工员及有关技术人员。严格按下料单下料制作钢筋，下料应分规格、用料地点、分类编号，每 10-20 根一小捆绑好，挂上夹板书写牌。底板钢筋实行梅花点绑扎，拐角及支撑筋要求用点焊连接，以保持钢筋整体性行车道及两侧刚性挡墙一次绑扎，人行道及外墙第二次绑扎（墙主筋插入砼，其它筋可第二次绑扎调整） 。挡墙钢筋绑扎需按块测定标高，按水平分层绑扎。伸缩缝防水处，绑扎钢筋应与传力杆及支架通盘考虑，与防水钢筋有冲突时，调整底板钢筋。钢筋绑扎完后，领工员及项目部检验后，请监理工程师检验后方可转砼施工。- 5 -3.模板（1）.模板（钢模板）
6、及支架应具有足够的强度，刚度和稳定性；能承载所浇筑混凝土侧压力及施工荷载，保证结构尺寸的正确。（2）.模板及支架必须安置于符合设计的可靠基础上，并有足够的支承面积和防排水措施。（3）.模板安装必须牢固可靠，接缝严密。必须做到不跑模，不胀模。模板计算过程见附录一，模板图及说明见附图二4.混凝土灌注箱身混凝土采用集中搅拌站拌和，罐车运至现场，1 台 16T 汽车吊机送入模，插入式振动棒震捣，底板和顶板混凝土表面用平板振动器辅助振动。箱身混凝土分两阶段施工，先浇筑底板（含下倒角） ，注意按规范错开两侧边墙混凝土接缝的标高位置。当混凝土强度达到设计强度 70后，对混凝土接缝面进行凿毛、清洗，绑扎上部结
7、构钢筋，经监理工程师检查同意后，灌筑框架边墙及顶板混凝土。箱身底板混凝土浇注时，可由一端向另一端顺序浇注，边墙施工接缝必须凿毛，清洗干净，拆模须在混凝土强度达到 70后进行。施工缝中，加埋连接短筋，以利承受剪力。同时两边墙施工缝不在同一平面上。边墙和顶板浇注混凝土时，须对称进行。边墙分层浇注时，每层都应从一个方向往另一个方向进行，严格控制间隔时间，要求各墙浇注速度基本一致。砼外形尺寸的容许误差表项 目 容许误差 备 注宽 度 50mm轴向长度 50mm顶、底板厚度 20mm5mm- 6 -边墙厚度 20mm5mm顶板浇注顺序是由边墙向箱身纵向中心线顺序进行，顶板混凝土面应收水压光。振捣：插入式
8、振动器移动距离按 40cm 左右控制，插入下层砼深 5-10cm为宜。插入式振动器工作时，不得将其依靠在钢筋上不得碰撞钢筋及预埋件，不得漏捣，振动器提起时应缓慢，以防产生气泡。工作完应加强振动器保养。砼间歇处理：如因停电、暴雨无法继续施工，进行间歇处理时，必须在24 小时以后，刷除原表层水泥浆，并用 1：1 砂浆 2cm 抹于原砼表面，再按规定继续施工，边墙砼间歇处理同上。砼终凝后，应覆盖草袋、麻片等物进行养护，头三天浇水 46 次/天，三天后每天浇水 23 次，专人负责。或涂刷养护剂。每次浇注砼必须做好试件，同等条件下养护或送试验室养护。5.防水层与保护层边墙外侧拆模后，表面作适当修整，然后
9、即可按设计要求铺设防水层和保护层。板顶保护层要按设计厚度严格控制，待其有足够的强度后，方准在其上部进行下道工序。6.沉降缝施工本桥沉降缝为 3cm，采用沥青木板材料。7.质量标准模板与支架主控项目1）模板与支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。2）模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与砼的接触面- 7 -必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑砼前，模板内的积水和杂物应清理干净。3）拆除承重模板及支架时的砼强度应符合设计要求，当设计无要求时，板式结构跨度 28 米时，砼强度必须达到设计强度的 75%以上。一般项目1）模板安装允许偏差和检查方法序号 项 目 允许偏差（）检验方法基础 15
10、1轴线位置 板、墙 5尺量，每边不少于 2 处。2 表面平整度 5 2 靠尺和塞尺不少于 3 处基础 203 高程板、墙 5测量板、墙 L/1500 拉线尺量4 侧向弯曲5 两模内侧宽度 +10、-5 尺量不少于 3 处6 梁底模拱度 +5、-2 拉线尺量7 相临两板表面高低差 2 尺量2）拆除非承重模板时，砼强度应保证其表面及棱角不受损伤。钢 筋主控项目1）钢筋进场时必须按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合（GB13013）和（GB1499）等现行国家标准的规定和要求。2）钢筋加工必须符合设计要求和（TB104242003）5.3.1 条
11、规定。3）纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。本工程钢筋接头采用绑扎和搭接焊形式。4）钢筋绑扎接头技术要求：受拉区内的光圆钢筋末端应作成相对的 1800 弯钩，带肋钢筋应作成彼此相对的 900 弯钩。- 8 -绑扎接头的搭接长度为：序号 钢筋类型 受拉区 受压区1 光圆钢筋 30d+半圆形弯钩 30d2 带肋钢筋 35d+直角形弯钩 25d受压区光圆钢筋的末端，可不做弯钩，但钢筋搭接长度不得小于 30d。5）钢筋电弧焊接头的技术要求：（1）搭接长度双面焊缝搭接焊：（级钢筋，1040）不小于 5d。单面焊缝搭接焊：（级钢筋，1040）不小于 10d。（2）搭接接头的搭接部位应预弯，搭接钢筋的
12、轴线应位于同一直线上。（3）焊缝高度应大于等于 0.3d，并不得小于 4，宽度应大于等于 0.7d，并不得小于 8。(4)钢筋电弧焊接头允许偏差：序号 项 目 允许偏差弯折角 401 搭接焊接头钢筋轴线 偏 移 0.1d,且不大于 32 焊缝高度 +0.05d03 焊缝宽度 +0.1d04 焊缝长度 -0.5d5 咬肉深度 0.05d,且不大于 0.5数量 2 个6 在 2d 长的焊缝表面上，焊缝的气孔及夹渣面积 6mm26)安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。一般项目1）钢筋应平直，无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。2）钢筋加工允许偏差：序号 名 称 允许偏差（） 检
13、验方法1 受力钢筋全长 102 弯起钢筋的弯折位置 20 尺量- 9 -3 箍筋内净尺寸 5（桥3）3）钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”的受力钢筋接头面积占受力钢筋总截面的百分率应符合设计要求。如设计无具体要求，应符合下列要求：（1）钢筋接头在受弯构件的受拉区不得大于 50%，轴心受拉构件不得大于25%。（2）绑扎接头在构件的受拉区，不得大于 25%，在受压区不得大于 50%。（3）钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于 10d。（4）同一根钢筋应少设接头， “同一截面”内同一根钢筋上不得超过一个接头。（5）钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检查方法序
14、号 名 称 允许偏差（） 检验方法1 受力钢筋排距 5基础、板、墙202 同一排中受力钢筋间距柱、梁 10尺量，两端、中间各一处3 分布钢筋间距 20 尺量，连续 3处绑扎骨架 204 箍筋间距焊接骨架 10尺量，连续 3处5 弯起点位置（加工偏差20包括在内）30 尺量c35 +10、-525c35 +5、-26钢筋保护层厚度c（）c25 +3、-1尺量，两端、中间各 2 处砼主控项目1）砼原材料、配合比设计和施工的检验必须符合现行铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 （TB104242003）第 6.2.1-6.2.6 条,6.3.1 条,6.3.2条,6.4.1-6.4.3 条的规定。-
15、 10 -2）砼涵身必须先浇筑底板，当底板混凝土强度达到设计强度 50%后，再施工中、边墙及顶板的砼。分次浇筑时，边墙的施工缝不应设在同一水平面上。3）预制盖板的砼达到设计强度 75%后方可吊装。涵身强度必须达到设计强度后，才可分层对称上土。一般项目1）砼拌制前，应测定砂、石含水率，并根据结果和理论配合比调整材料用量，提出施工配合比。2）砼拌和物的坍落度应符合设计配合比的要求。3）原材料每盘称量允许偏差：允许偏差序号 材料名称工地 搅拌站1 水泥和干燥状态的掺和料 2% 1%2 粗、细骨料 3% 2%3 水、外加剂 2% 1%4）砼结构表面应密实平整、颜色均匀、不得有漏筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻
16、面、和缺棱掉角等缺陷。防水层主控项目1）防水层和保护层所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求。2）防水层施工部位、构造形式、厚度、坡度和细部做法必须符合设计要求。3）保护层施工部位、构造形式、厚度、坡度和断缝处理必须符合设计要求。桥面保护层裂缝宽度不得大于 0.2。4)防水层不得渗水。一般项目1）防水层的基层应平整，清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮渣、浮土和油污。- 11 -2）防水层的表面质量应达到涂层厚度一致，卷材粘贴牢固，搭接封口正确。不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。坡度平顺，排水通畅。3）保护层的表面质量应达到与防水层粘贴牢固，结合紧密，厚度均匀一致。表面平整密实，不得有疏松、起砂、脱皮、损伤等现象。4）防水层和保护层的材料称量的允许偏差为 2%。5）沥青胶结材料使用温
