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1、目 录一、工程概况二、试验段的目的和意义三、原材料及配合比四、人员及施工机械设备五、主要施工工序六、施工方案七、特殊气候条件下施工八、质量、安全保证体系滑模摊铺水泥混凝土路面试验段施工方案一、工程概况 我项目部计划于 2008 年 4 月 8 日进行水泥混凝土路面试验段施工，路面试验段位置选在主线 K0+500-K0+700 处左幅，试验段全长 200m。此处位于南戴河街里，路面半幅宽 12m，混凝土厚度为 24cm。摊铺时按 8m 和4m 两幅分别摊铺。计划施工一天。二、试验段的目的和意义 试验路段分为试拌和试铺两个阶段，通过试验路段达到下述目的和意义：1、目的（1）通过试拌检验搅拌楼性能及
2、确定合理搅拌工艺，检验适宜摊铺的搅拌楼搅拌和参数：上料速度，拌和容量，搅拌均匀所需时间，新拌混凝土坍落度，振动粘度系数，含气量，泌水性，VC 值和生产使用的混凝土配合比等。 （2）通过试铺检验主要机械的性能和生产能力，检验辅助施工机械组配合理性，检验路面摊铺工艺和质量：模板架设固定方式或基准线设置方式，摊铺机械的适宜工作参数，包括：松铺高度，摊铺速度，振捣时间和频率，滚压遍数，中间和侧向拉杆置入情况等。检验整套施工工艺流程。（3）使工程技术及工作人员熟悉并掌握各自的操作要领。（4）按施工工艺要求检验施工组织形式和人员编制。（5）建立混凝土原材料，拌和物，路面铺筑全套技术性能检验手段，熟悉检验方
3、法。（6）检验通讯联络和生产高度指挥系统。2、意义水泥混凝土路面是一种刚性高级路面，它具有强度高、稳定性好、耐疲劳、抗冲击、抗滑和环境适应性好等特点，因而国内外对水泥混凝土路面的修筑非常重视，使水泥混凝土路面得到很好的发展；特别是在高等级公路、重载交通路面得到更广泛的应用。三、原材料及配合比 1. 原材料（1）水泥路面混凝土用水泥，直接影响混凝土路面抗折强度，疲劳强度，体积稳定性和耐久性关键物理力学性质，我项目部采用浅野 P.O42.5R 散装普通硅酸盐水泥。（2）外加剂我项目部使用高效减水剂 SKD-1，水泥剂量的 2%。它可增强滑模摊铺的可滑性，提高混凝土的粘聚性，改善和易性，防止泌水离折
4、，保塑性好，改善混凝土的工作性。适宜含气量的引气混凝土，抗弯拉强度提高 1530%，降低了抗弯弹性模量和结构刚度，减少干缩变性，降低早期断板，提高了抗渗性，缓解了碱集料反映和化学蚀膨胀，改善了混凝土路面的抗冻性和抗盐剥蚀性能。（3）粗集料采用抚宁石场的花岗岩石料质地坚硬，强度高，磨耗率低，压碎值小，粒径均匀，清洁干净的反击式破碎石料，最大粒径 31.5的碎石，级配采用三级级配集粒，5-10mm、10-20mm、10-30mm 三种。 （4）细集料 采用清洁干净河砂， （5）水采用地下水，经过试验室检验，盐碱量都符合要求。水泥混凝土路面计划所用材料已委托秦皇岛万通公路工程试验检测有限公司进行检验
5、，各项指标满足规范要求。2、 滑模摊铺水泥混凝土配合比设计滑模摊铺混凝土是一种特殊机械施工的路面混凝土材料，其配合比设计相当重要，它是保障高等级公路滑模摊铺实现高质量水泥混凝土路面的混凝土材料科学核心和关键施工技术之一。我项目部工地试验室在监理工程师的指导下进行了水泥混凝土路面配合比的试验。并已经报请监理工程师批准。滑模摊铺水泥混凝土路面配合比设计跟人工水泥混凝土路面有所不同，滑模摊铺水泥混凝土路面配合比设计中，考虑混合料优良工作性，高抗折强度，高耐疲劳极限，高耐久性，经济性；优良工作性是施工密实性基本要求，是保障其它所有性能实现的前提。 （详见水泥混凝土路面配合比）在施工中，项目部试验人员根
6、据天气和运距的变化，微调外加剂的掺量，保证摊铺现场的粘度系数、坍落度等工作性适宜于滑模摊铺，且波动最小，同时根据当天不同的气温变化微调加水量，维持坍落度不变，保证未经监理工程师的许可不随便变更配合比参数。四、人员及施工机械配备1、人员组织机构图项目经理：XX项目总工：XX生产副经理：XX路面工长：XX试验室主任：XX路面工程师：XX拌合站站长：XX测量工程师：XX质检工程师：XX安全员：XX2、主要投入的机械及仪器试验路段拟投入的主要设备有：摊铺机 1 台、自卸车 12 台、养生洒水车2 台、SC50 型拌和站 1 座、HZS750 型拌合站 2 座、装载机、发电机、挖掘机、手持式振捣棒、灌缝
7、机、供水泵、锯缝机、钢筋锯断机。用于试验、测量仪器有：万能试验仪、钻芯机、抗滑构造仪、索佳全站仪 2 套、水准仪 2 套、三米直尺 1 个、塞尺 1 个。试验段开工前，我项目部已经对所用仪器进行了全面地检查、调试、校核、标定、维修和保养，并试运行正常，主要易损部件都有适量的储备。五、 主要施工工序路基交验 测量放样 混合料拌合 运输及卸料 摊铺混凝土 抹面 拉毛 养生 切缝 钻芯六、施工方案1、搅拌站配置我项目部搅拌站设置在 k3+143.716 洋河大桥西桥头右侧，基本位于本标段中间位置。场内设置四个料区，分别存放 5-10mm 碎石、10-20mm 碎石、10-30mm 碎石和砂，每个场区
8、约 7400m3，存储能力 15000m3。料场内用 6%石灰土进行硬化，硬化厚度为 15cm，场区与场区之间用两道 1 米高的砖墙隔开，间隔 1米，砖墙之间设置排水沟，场区内设置 2%的横坡。为防止砂石料雨淋、暴晒，在石料堆上用帆布覆盖。搅拌站用水采用地下水，经过监理试验检测，合格后方可使用，备有储水池一个，能满足一天滑模施工的需要。用电采用就近国家电网，电力容量能够满足施工、照明及生活用电。搅拌站外设有临时停车场，搅拌楼下装车部位铺筑厚度 20cm 的混凝土路混凝土路面作业队 XX面，并设置清洗污水排放场，积水、渗水坑，废水及时清理干净，保证搅拌楼下清洁、干净。滑模摊铺水泥混凝土路面的施工
9、速度快、规模大、单位时间最小搅拌楼生产能力不小于 100m3/h。所以我项目部采用一座 SC50 型和两座 HZS750 型的拌和站来满足摊铺能力。每台搅拌站在正式投入生产前，已通过计量局标定，并试验正常。搅拌设备的类型，是间歇式的混凝土搅拌站，供料系统配有自动供料、称重、计量设备，外加剂加入装置，计算机控制自动配料操作系统和数据打印设备，搅拌楼配备三个砂石料仓，一个外加剂池，两个水泥仓。2、混凝土拌和与运输将原材料砂、石、水泥、外加剂按设计配比加入料仓内后，加入水进行搅拌 45s。我项目部采用 12 辆自卸车运输，在装料时，为防止混凝土料离析，每装一盘料挪动一下车位，卸料落差高度小于 2 米
10、，混凝土运输在 45min 到 1h内完成，否则，即使没有到初凝时间，由于混凝土坍落度损失太大而不适应滑模摊铺。运输过程用苫布盖上混凝土。 3、基层准备准备摊滑模摊铺时，基层已经通过监督、监理验收合格。正式开始摊铺前，在滑模摊铺机前配备专门车辆和清扫工人进行清理，保证基层表面平整、密实，并及时进行养护及保护。滑模摊铺履带行走的地方平整、坚实。4、测量放样由测量人员放样出中桩及边桩，边桩为中线点位加路面宽出 1.5m 垂直于中线向外侧拉出边桩点，基准桩直线段间距为 10m，曲线段间距为 5m。 中桩直接打钢钎，边桩用冲击钻在确定的边桩点位处钻孔打入钢钎，保证钢钎的牢固和垂直。放样钢钎钉好后调整钢
11、钎上活动支架，一般距地面距离为“板厚20”，挂上钢线，调整活动支架。使钢丝与路中线平行，由测工用经纬仪进行校核。钢丝长度一般 150m 左右。施工基线设置：采用单向坡双线式，两根基线间的横坡与路面一致。基线材料使用 3-5mm 钢绞线，线桩使用直径 12mm 的园钢筋，总高度为 120cm，一端打尖，每根桩配备一个条臂和一个夹线臂。基线设置好以后，禁止扰动，派专职人员看守，摊铺时对基线进行校核。5、模摊铺机施工（1）调机、定位A 、我部选用维根特 sp850 型滑模摊铺机进行摊铺，摊铺宽度为 8 米，摊铺前需在摊铺机前某一横断面上，由路面两侧向内移 1m 处放置两个桩，桩的高度小于 20cm。
12、B 、测定桩的高程，计算出钢钎顶部距路面的高差。C 、启动摊铺机，调置自动找平状态行走，当尾板到达这一断面时，停机、测量尾板距钢钎顶部的距离是否为刚才的计算值，若不符，则调节两侧高程传感器直至符合为止。D、 在待摊路面相邻两点中线之间连接一段放样小线。启动摊铺机使其尾侧模板与小线在一条直线上，挂上方向传感器，使摊铺机前进和倒退看侧模板与小线是否始终在一条直线上，如不符调整方向传感器直至符合为止。（2）虚方控制板：虚方控制板比路面顶高 20cm，过高时混凝土振捣过程中排气效果差，过低时可能振捣棒烧坏。（3）振捣棒布局：振捣棒间距为 40cm 左右，振捣棒的中心与主板一样高。滑模摊铺速度均匀，少停
13、机，振捣频率为高频。北方地区气候干燥，风速大的春季施工时，为避免路面开裂，采用贴近表面振捣的方式。（4）挤压成型底板：挤压底板前仰角 3 度左右，实际上发现挤压不充分产生麻面或挤压力过大时，摊铺机四个传感器中的前两个高度可进行必要的微调23mm，使实际前仰角发生变化。（5）提浆夯实杆：滑模摊铺机的设计思想，需要在震动仓内基本振捣密实的混凝土进入挤压底板之前，在挤压底板前方配备一个提浆夯实杆，其夯实频率在 0120 次/min 范围内可调，要保证足够的砂浆提浆厚度做抗滑构造和光滑表面，提浆夯实杆低于挤压底板 0.5cm.施工时坍落度 35cm 时有较好的效果。（6）振动搓平梁：振动搓平梁的高低位
14、置低于挤压底板后缘 12cm。振动搓平梁的左右摆动幅度 23cm，摆动频率 4090 次/min。振动搓平梁搓起一根砂浆卷，以便拉杆传力杆插坏的混凝土路面上半部分完全振搓修复好。满足平整度要求，振动搓平梁前的砂浆卷的大小由四个水平传感器来调整。（7） 超级自动抹平板：自动抹平板作用在混凝土路面上的压力，其压力宜小不宜大，压力过大会使平整度变差，当施工上坡时，自动抹平板压力会使摊铺机前仰后压，使自动抹平板压力自动增大减轻压力：下坡时同样的道理，加大压力。混凝土较硬时，抹面速度要慢，反之压力要增大。混凝土抹面是影响平整度的一个重要因素，我们采用机械摊铺、人工辅助的施工方法，用 6 米长铝合金尺精雕
15、细琢，同时加铺砼干缩造成的表面下降量，达到路面表面平整，防止颠簸。6、摊铺、摊铺前，施工人员将基层表面上的杂物全部清扫干净，必要时进行修整，并洒水润湿基层面。、对于施工范围内的各种障碍物提前找有关部门协调处理，测量人员放线前指挥三轮压路机对土路肩不坚实处进行碾压，以利于摊铺机的平稳行驶。、技术人员检查基准线是否光滑顺直，高度是否准确，有无折角，并安排专人护线。、对运至摊铺现场的混合料用挖掘机均匀布料，试验人员对混合料的坍落度及时检测并通知后方进行必要的调整。、摊铺机缓慢匀速前进，前进速度控制在 1m/min-2m/min 范围内，并根据混凝土稠度灵活调整速度和振捣频率。摊铺机振捣棒下缘位置须在
16、挤压板最低点上，间距小于 45cm 并均匀排列，边缘振捣棒与摊铺机边缘距离小于 25cm，振捣频率按试验人员总结的进行控制初步预计在 9000r/min,如发现路面有过振、漏振的现象及时调整。、刚铺完的路面须用铝合金靠齐，并用 30cm 钢钎固定，铝合金直尺的高度可通过两侧钢丝基准线拉线确定，并保证相邻两直尺无错台，施工人员用6 米直尺对路面分别进行纵向和横向的刮平，刮平时用力柔和。路面两侧施工人员用 2 米直尺修补路面两侧的轻微塌边想象。、在修补塌边或其他路面低洼处时，选用细料混凝土进行找平，严禁使用砂浆并禁止在面板上洒水和水泥粉、摊铺机在混凝土面板上行驶时，履带下垫橡胶带以防止损坏混凝土板。7、拉毛整平完后的混凝土板用监理认可的拉毛器具沿横坡方向制作纹理，使混凝土面满足抗滑要求，路面整幅纹理方向一致。8、施工缝的
