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1、安全保证措施根据铁道部新颁布的技规 、 行规 、 安规 、 既有线施工确保行车安全和施工安全的规定 、 建筑安全检查标准 、青藏铁路建设管理办法等有关安全规定和规则,遵循“抓小防大,防患于未然”的指导思想,健全安全保证体系,制定科学的安全管理制度,完善细化各项关键作业点的卡控措施,做到分项分部工程技术交底全面、针对性强,严格现场检查监督考核,形成自上而下专管成线、群管成网的安全管理网络。认真落实安全保证措施,确保行车安全和施工安全。一、 安全方针政策遵循“安全第一、预防为主”的方针,不断建立健全安全生产自控措施和目标管理,在确保安全生产的前提下,实现质量、工期和经济效益的目标。二、安全目标安全
2、目标:消灭一切行车事故和人身事故,消灭交通事故、火灾事故、机械事故及其他各类事故的发生,实现工程开工到竣工安全无事故。三、安全保证措施3.1 加强对施工的组织领导,建立健全安全保证体系(见安全保证体系图) 。(1 )建立专管成线、群管成网的安全管理机构。成立由项目经理负责,由专职安全监察工程师、施工员和技术人员组成的安全检查小组 (附安全检查小组成员) ,负责审查制定施工进度计划、施工过渡方案和安全措施,研究解决施工中出现的问题,抓好与运营单位之间的协调工作,使各项安全措施得到贯彻实施。(2 )建立安全包保责任制,层层签订安全包保责任状,做到主管领导总负责,分管领导具体抓,形成党政齐抓共管的工
3、作格局。建立以项目经理为首的安全生产领导组织和安全保证体系,全面有序地开展安全生产活动。建立各级安全责任制,层层签定安全生产责任状。安全生产与职工收益挂钩,奖惩分明。做到职责明确,抓管理、抓队伍素质,盯住现场,跟班作业,抓住关键,超前预防,使之成为制度化、经常化,从而使安全生产管理形成纵向到底、横向到边、人人身有职责、个个心中有目标的保证体系。(3 )根据施工安全生产实际,建立和完善施工作业人员各项规章制度,使职工行为有章可循。简化作业, “两纪”松驰是威胁安全施工的顽症,通过制定和执行切实可行的安全责任制,加强现场作业控制,强化约束机制,建立安全监察、检查机构,制定现场安全检查制度,对行车、
4、安全关键点和“两纪一化”等重点问题实施全面的监督检查,采取“一帮、二促、三跟踪,严重问题提级处理”的方法,促使职工在整个施工作业程序中真正按标准化作业,按规章制度办事,使现场施工人员的安全工作时时处处有人管,事事有人负责。3.2 建立健全科学、系统的安全管理制度(1 )建立健全安全管理制度,具体包括:安全教育制度、安全生产责任制、安全技术措施计划、安全检查制度、安全事故管理制度、安全原始记录管理制度;制定从项目经理、作业队长到班组长的各级领导人员以及从安检、质检、施工技术、材料、财务到劳资的各专业业务人员在安全生产方面的主要职责。(2 )建立健全以安全生产岗位责任制为中心的各项安全规章制度,充
5、分明确各级人员的工作范围和安全责任,项目经理是施工管理第一责任人,项目部各职能部门、人员在各自的业务范围内对实现安全生产的要求负责,同时抓好制度的落实,抓好责任的落实。(3 )在施工前制定施工现场安全管理规定、技术操作规程等安全管理措施,在施工的全过程要严格遵守,形成作业人员自觉遵章守纪的良好氛围,坚持预防为主,坚持安全教育,坚持班前布置安全、施工中检查安全、施工后讲评安全。在施工现场设立警示标语牌。建立安全防护巡视制度,设立专职安全员,对重点部位实行 24 小时防护巡视。(4 )岗前培训,持证上岗。对上岗人员全部进行安全生产再教育,重点学习铁道部技规 、 安规 、路局颁布的行规和兰铁局在既有
6、线施工保证安全的有关规定的规则,深化安全教育和培训,增强全体施工人员的安全意识和操作技能。工程开工前,对参加施工管理和作业的全部人员进行安全知识教育培训考核,同时结合施工任务的变化和季节、自然条件的变化,有针对性地适时进行安全知识教育。另外,对从事爆炸、高空、起重等特种作业人员、各种机械操作人员和机动车辆驾驶人员,进行专业的培训和考核,合格后方准独自持证上岗。(5 )加强民工管理,对全体民工进行安全技术教育,先培训、后上岗。民工必须在职工的带领和指导下进行作业,对于技术复杂、危险性大的项目,严禁分包给民工或其他路外施工企业承担,民工不能单独承担技术性施工作业,不能单独承担安全员、防护员等工作。
7、(6 )工程施工前同运营单位及维修单位签订“安全施工协议” 和“ 安全责任状”,并严格遵照执行。(7 )在施工中严格遵守“三不施工”的方针,即:一、不摸清设备走向、位置不施工;二、影响设施正常运转不施工;三、不采取防护措施不施工。在施工区和非施工区之间设立隔离带,非施工人员不得进入施工区,更不能动用正在使用的设备,施工中必须坚持“三不动,三不离”的原则。(8 )改造工程编制实施性的施工计划方案时,编制每项工程详细的安全技术措施,并与生产计划一同交付实施,同时认真执行安全技术交底制度。工程开工前,由项目总工程师将总体的工程概况、施工方法和安全技术措施,向参加施工的领工员、班组长和职工进行安全技术
8、交底。每个分部分项工程开工前,工地技术人员必须向全体施工人员进行详细、具体的安全技术措施交底。(9 )认真执行施工方案申报审批制度和施工计划管理制度,在规定时间内向建设单位和运输等有关部门、单位提报施工方案,按批准计划施工,认真落实各项施工安全措施,杜绝无计划和超计划范围施工。(10)严把技术关,反复审核图纸,制定安全技术组织措施,落实安全技术责任制。严格按照施工规范及设备安装图安装,保证绝对正确。(11)确保施工中既有设备的完好无损。凡涉及铁路既有设备的变动,都要积极与维修单位鉴定安全协议书,认真详细地调查既有设备情况,按照维修单位提供的有关资料探明地下管、线、电缆等设备的准确位置,对既有设
9、备采取可靠保护措施,防止施工中对既有设备造成损坏。必须使用设备时,由现场施工负责人与维修单位进行联系,征得同意后执行。(12)施工所用的各种机具、设备除日常保养外,每周必须检查维修一次,保持良好状态,不合格的严禁使用。(13)坚持班前安全讲话制和每周安全学习制,认真学习安规 、 技规 ,严格按照作业标准要求进行施工。上岗人员必须身体健康,并经安全技术培训考试合格后,方准上岗工作。(14)加强安全检查,坚持定期和不定期的安全检查制。主管领导组织各职能部门每半月对所有的工地进行一次详细的安全检查,安全检查室每周轮流对每个施工工地进行以“查思想、查制度、查管理、进现场、查隐患、查事故处理”为重点的检
10、查活动,施工工地安全员实行日检制,检查的重点以施工防护、劳动条件、生产设备、现场管理、安全卫生设施及施工人员的作业行为为主,班组安全员进行作业过程中的安全控制和工序交接安全检查以及强化作业人员之间的互检、自检。同时,针对施工项目的特点,项目部安全检查室要有针对性地采取专业检查,堵塞管理漏洞,制止“两违”现象,消灭事故隐患,杜绝事故的发生。3.3 各施工关键作业安全卡控措施(1)既有线施工安全:教育全体施工人员一定要把既有线施工作为重中之重,强化管理,确保行车安全。必须认真执行各项既有线施工管理制度,积极与运营单位签订既有线施工安全协议,严肃施工审报制度,杜绝超计划施工和随意变更、扩大作业内容及
11、作业范围。严格执行“三不准 ”和“四到位”,严把“三关” (施工前准备、施工中防护、施工后列车放行) ,严禁材料和机具侵限。(2)材料的堆放和运输,材料堆放场地平整坚实,排水畅通,现场各类物资要按品种,规格堆码整齐,装卸作业必须按规定方法操作,机械装卸设专人指挥,防止路料侵界。(3)在既有线旁新建扩建工程、附属辅助生产工程时,不得盲目开挖沟,应有统一计划,开挖要及时与有关单位联系,确保地埋电缆、光缆、水管、油管等物的埋设位置,埋设深度。并经有关部门审定同意后,据以施工。修建临时设施或辅助生产设施不得侵入行车限界。挖沟取土不得影响既有设备的安全使用,所铺设的临时用电线路立杆必须符合规定要求,防止
12、倒杆或线条脱落。横穿铁路下的电线及各种管道必须有可靠保护措施,防止被碰、碾压破损,并设专人负责检修临时设施、辅助设备,保持完好状态。(4)在既有线旁进行各种起重机吊装作业时,应拟定吊装作业方案,计算好允许作业范围,专人统一指挥施工。吊车应平稳,基础稳定,联接牢固可靠。吊车回转时,吊车任何部分及吊物不得侵入行车限界。在电气化铁路上进行起重吊车作业时,接触网必须停电,并严格遵守电气安全的有关规定,确保人身和行车安全。(5)拆除脚手架等设施,必须严格按照先上后下的拆除程序进行,要针对具体情况设置可靠的支撑措施。保持建筑物的稳定,在拆除过程中,要设专人防护,必要时设置隔离措施,严禁乱放脚手架、模板、材
13、料杆件、工具及杂物等,防止落物伤人。(6)凡患有高血压、心脏病、癫痫及深度近视等不适应高空作业的人员,不得登高作业。六级及以上大风要严禁进行露天和登高作业。另外,要严格执行“三安”制度,做好“四口”防护和主体垂直交叉作业场所的隔离防护工作,以防止高处降落和物体打击等惯性事故。(7)施工现场临时用电,应符合施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88 中规定。工地要及时掌握电力运行情况,尽早发现隐患,确保电力设备安全运行。所使用的机电设备要由机电人员按规定进行安装检修、拆卸,定期检查,每月至少一次,专人管理操作。配电箱要加锁,并有防雨措施,箱内开关、漏电保护器完好,不得有杂物。机械设备接地导线要
14、良好,动作灵敏有效,决不允许设备带病运转。(8)施工现场周围,应根据具体情况设置防护措施和指示标志,在危险地段应悬挂“危险”或“ 禁止通行 ”的明显标志,夜间设置红灯示警,场地狭小,行人来往和运输频繁的地点,应设临时交通指挥。工地道路要平整,经常保持畅通,水不乱流。原材料、半成品应按品种规格分类堆放整齐。施工搭建的临时房、棚要符合安全、消防和卫生要求,做到现场文明施工,工地应配备必要的消防器材,危险品、易燃品存放在安全处,悬挂“ 严禁烟火 ”标志牌。3.4 防洪、防火措施(1 )加强防洪管理,成立防洪抢险班子及人员,制定并落实防洪责任制及防洪制度。设专人值班,加强同气象部门取得联系,及时掌握洪
15、情,储备好防洪物资,对重点防洪区段和部位设防洪监督岗,专人值班,昼夜监护。落实雨前、雨中、雨后采取紧急合理的措施进行妥善处理,全力以赴作好防洪工作。(2)加强消防管理,强化组织领导,各工地成立以施工员为首的防火领导小组,每个施工现场制定详细的防火细则。(3)作业现场明确用火作业区、易燃、可燃材料堆放场、仓库、易燃品集中点和生活区等,各区域间距离以安全防火规定为准。(4 )施工现场配备足够数量的防火、灭火设施和材料。四、保证安全的技术组织措施4.1 路基施工安全主要措施(1 )施工时所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和必要的试验,保证其经常处于良好状态。(2 )路基土方施工现场设安全
16、标志,危险地区悬挂“危险”或者“ 禁止通行” 等标志,夜间挂防护灯示警,场地狭小、行人和运输繁忙的地段,设临时交通指挥。对于临时道口处设专人进行 24 小时防护。(3 )路堑开挖时,经常检查坡面的稳定,采取放坡、支护等可靠措施,并及时处理危石、危土和存在塌方的险象。开挖自上而下进行,严禁掏底开挖,并及时清理弃土,采取措施保持弃土堆稳定。在高于 3m 的坡面上作业,要求拴安全绳,在路堑内作业,要求戴安全帽,在高陡斜坡、冰冻及泥泞的地方作业,注意防滑,并穿防滑鞋。(4 )填筑路堤时,自上而下分层填筑,土石运、卸与填筑压实的工作面应错开进行。砌筑边坡与填心大致保持在同一高度,以防石头翻滚。在泥沼低洼地段填筑路堤,作好排水工作,控制填土速度并使其左右对称,以防突然坍塌。(5 )所有进入土方施工的机械,施工作业前,操作人员首先听取施工技术人员现场交底和有关安全注意事项后方可进行作业。4.2 附属施工安全主要措施4.2.1 护坡开挖施工安全措施(1 )在基坑开挖