[林杰良]某工程混凝土工程施工方案阐述

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1、 学习资料 仅供参考 下载 http:/X 工程混凝土工程施工方案阐述摘要:本文阐述对混凝土输送泵选型、施工技术措施、混凝土工程的施工准备、混凝土浇筑、商品混凝土使用注意事项及混凝土泵送过程中的质量管理进行了些个人探讨,仅供同行参考。关键词:混凝土;泵送;施工技术1 商品砼运输本工程采用商品砼,采用搅拌运输车运送至现场。搅拌车可边运输边搅拌,使砼在运输过程中不产生分层、离析现象。搅拌运输车运送至现场开始浇灌前,应高速转动 20-30S,以保证砼拌和物的均匀性。一般情况下,要求砼搅拌后 90min 内运输、浇灌完毕,气温较低时,允许稍加延长,避免砼坍落度变化过大。2 混凝土泵及输送管路布置21

2、泵车的现场布置在本工程上部 2 层商品砼施工,采用商品砼输送泵布管配商品砼布料管将砼一次性泵送到浇筑点。在泵送混凝土施工过程中,商品砼输送泵车的停放位置,不仅影响输送管的配置,也影响到能否顺利进行泵送施工。此时,泵车的布置应考虑下列条件:(1)力求距离浇筑地点近,使所浇筑的基础结构在布料杆的工作范围内,尽量少移动混凝土泵车即能完成浇筑任务。(2)混凝土泵车的停放地点要有足够的场地,以保证运输商品混凝土的搅拌运输车供料方便,最好能有供两台搅拌运输车同时停放和卸料的场地条件。(3)最好距离施工的建筑物有一段距离,以保证从泵机出口处至垂直输送管之间有一定长度的水平管,利用该水平管内的摩擦力抵消垂直管

3、中混凝土自重造成的逆流压力。22 配管设计(1)输送管:输送管包括直管、弯管、锥形管、软管、管接头和逆止阀。对输送管道的要求是阻力小、耐磨、自重小和装拆方便。(2)输送管的水平换算长度计算:混凝土泵或泵车的泵送距离,取决于混凝土泵或泵车出口处的压力(输送压力)和混凝土输送管内混凝土拌合物的流动阻力所引起的压力损失。对于活塞式混凝土泵,输送压力即混凝土缸内活塞的推力,输送压力取决于主油缸的油压及主油缸的截面积和混凝土缸的截面积: P=Pw*Aw/Ao 式中 P:混凝土泵的输送压力 学习资料 仅供参考 下载 http:/(MPa);Pw:主油缸的油压(MPa) ;Aw:主油缸的截面面积( mm2)

4、 ;Ao:混凝土缸的截面面积(mm2) 。在一般情况下输送压力不超过主油缸油压的 1/2。混凝土泵车位置确定后,可根据工程特点和具体条件进行配管。为将混凝土拌合物直接泵送至浇筑地点,在输送管路中除直管外,还需要同时应用锥形管、弯管、软管等。有时除水平方向输送外,还需要垂直向上输送。与直管相比,锥形管、弯管和软管的流动阻力大,引起的压力损失也大。垂直向上输送,除去存在与水平管相同的流动阻力外,还需加上管内混凝土的重量,因而引起的压力损失比水平管大的多。为便于使用,需将锥形管、弯管、软管、向上的垂直管等按流动阻力相等的原则换算成一定长度的的水平管。这样,混凝土泵或泵车输送管的水平换算长度必须小于泵

5、的最大泵送距离。输送管的水平换算长度按下式计算:L=(l1+l2+ln)+k(h1+h2+hn)+fm+b n+ta,式中 l1,l2,ln :各段水平配管长度(m) ;l1,l2,ln:各段垂直配管长度(m ) ; m:一定长度的软管个数;n:弯管个数;a:锥形管长度(m) ;k、t:分别为每米垂直配管、椎形管的换算长度; fb:分别为每个一定长度的软管、弯管的换算长度。当向上倾斜配管时,按与其水平、垂直投影长度相同的水平、垂直配管长度计算。(3)配管注意事项,当向上泵送混凝土时混凝土泵车的分配阀换向吸入混凝土(或停止泵送)时,垂直管中的混凝土的重力将对混凝土泵产生逆流压力(简称背压) ,垂

6、直管的高度越高则逆流压力越大。该逆流压力会使混凝土泵的容积效率降低,影响混凝土泵的排量。所以,在垂直向上配管时要设法控制此逆流压力。方法是:(A)当垂直配管高度较低时 在垂直配管的下端与混凝土泵之间设置一定长度的水平管,一般垂直管与水平管的长度之比为 2:1,利用水平管中的混凝土拌合物与输送管壁间的摩阻力来平衡逆流压力。(B)当垂直配管高度较高,或受场地限制时,此时只靠设置水平管已难以平衡逆流压力,则宜在输送管路中的锥形管和直通管之间(在水平管段其他部位亦可)设置“逆止阀” 。(C)当垂直向上泵送高度较高时,应把新的、无磨损的管子或管壁厚的管子配置在管路开始处,以防管内压力过高而产生事故,必要

7、时要验算壁厚。如管子经过长期使用磨损较大时,在压力大处应一律调换新管。3 混凝土泵送 学习资料 仅供参考 下载 http:/31 泵送前的准备工作(1)检查混凝土泵设置处是否坚实可靠混凝土泵在泵送过程中有脉动式振动,如设置处有坡度会产生滑移,因此,需加以垫平或固定。(2)商品混凝土经过运输坍落度会有所损失,坍落度如损失过多会影响泵送施工。坍落度的损失与运输时间、水泥品种、温度等有关。(3)检查混凝土泵的受料斗和输送管线,不允许有堵塞物。为防止粒径过大的骨料或其他异物混入受料斗,料斗上方应设置金属网格。对泵机与混凝土接触部位用水加以湿润。(4)在正式泵送混凝土之前,要压送水、水泥砂浆或水泥浆湿润

8、输送管线和泵体。如输送管线长度不长时,亦可先泵送一部分(3m 左右)水泥浆量比原配合比混凝土水泥浆量大的富混凝土以湿润管线。312 混凝土泵送(1)混凝土搅拌运输车出料前,应高速转动 30s 后反出料。出料时如发现混凝土拌合物有异常现象,应立即停止出料,分别采取下列措施:如搅拌筒内混凝土拌合物产生沉淀时,应再高速转动 3-4min 后方可出料。如发现混凝土拌合物的坍落度过小,喂料困难时,可向搅拌筒内加入与混凝土内水灰比相同的水泥浆,经充分搅拌后再喂料。在任何情况下都不准向混凝土拌合物中任意加水以增大其坍落度。(2)开始泵送时,混凝土泵操作人员应使混凝土低速运转,并应注意观察泵的压力和各部分工作

9、情况,待工作正常能顺利泵送后,再提高运转速度、加大行程,转入正常的泵送。正常泵送时,活塞应尽量采用大行程运转。(3)正常泵送过场中宜保持连续泵送,尽量避免泵送中断。若混凝土供应不及时,宁可降低泵送速度,也要保持连续泵送。在连续泵送过程中,输送管内的混凝土拌合物处于运动状态,能保持其均匀性,混凝土中各种成分呈均匀分布状态。泵送中断时,输送管内混凝土拌合物处于静止状态,由于混凝土中各种成分的比重不同,静止时间长了就可能按比重大小分层和泌水,产生离析。当再次继续泵送时,管上部的泌水就先被压走,剩下的粗骨料就易造成输送管堵塞。(4)泵送中断分计划性中断和非计划性中断。计划性中断是事先对泵送停歇作出的安

10、排,结构浇筑至何处泵送中断应该周密考虑,其中断位置应是从受力观点看可以允许的, 学习资料 仅供参考 下载 http:/不得随意留设施工缝。非计划性中断是由于突发事件(运输中断、机器故障等)造成的临时性泵送中断。不论哪中泵送中断,一般其中断时间不准超过 1h(视气温而定,如气温过高还需缩短中断时间) 。泵送中断时间超过 30min 或出现异常现象时,混凝土泵应间隙进行推动,即每隔 4-5min 开泵一次,每次使泵正转和反转各推动两个冲程,防止输送管内混凝土拌合物离析或凝结。同时受料斗中的搅拌器亦搅拌 3-4 转,以防止混凝土离析,但不宜连续进行搅拌。(5)在泵送过程中,要定时检查活塞的冲程,不使

11、其超过活塞的最大冲程。泵的活塞冲程虽可改变,但为了防止混凝土缸的不均匀磨损和阀门磨损,宜采用大行程运转。(6)在混凝土泵送过程中,如需接长输送管,须预先用水或砂浆湿润接长的管段。每次接长一般以 3m 为宜。如接长的管段小于 3m 时,如管段情况良好,亦可不必事先湿润。(7)在泵送过程中亦要注意混凝土坍落度的损失。泵送高度、气温高低、泵送延续时间等皆对坍落度损失产生影响。泵送高度的影响随着泵送高度的增大,输送管中混凝土拌合物与管壁的摩擦增大,混凝土拌合物的温度升高,坍落度的损失亦增大。因此,在高层建筑或超高层建筑结构的上部浇筑混凝土时,泵送混凝土的坍落度要适当增大,一般以 18-20cm 为宜。

12、气温的影响气温的变化对混凝土坍落度的影响很大,根据国外试验结果,一般条件下混凝土拌合物的温度每升高 1,其坍落度则降低 0.4cm。因此,在夏季高温季节进行泵送混凝土施工时,要充分考虑由于温度升高而引起的坍落度损失。泵送时间的影响泵送时间的长短与混凝土坍落度损失有密切关系。进行连续泵送,在较短时间内结构浇筑结束,则混凝土坍落度损失减少。如泵送过程中经常中断,进行间断泵送,结构浇筑的时间较长,则混凝土坍落度损失较大,泵送中堵塞亦多。(8)在泵送过程中如出现混凝土泵送困难、泵的压力急剧升高或输送管线产生较大的推动等异常情况时,不宜勉强提高压力进行泵送。宜用木槌敲击管线中的锥形管、弯管等部位,使泵进

13、行反转或放慢泵送速度,以防止管线堵塞。如输送管线产生堵塞,可用木槌敲击等方法查明堵塞部位,待混凝土卸压后拆卸堵塞管段加以排除。重新泵送时,要待管内空气排尽后,才能将拆卸过的管段接头拧紧。(9)冬季进行泵送混凝土施工时,宜于混凝土泵或泵车处设置屏障挡风。用麻袋、草包等包扎输送管线进行保温。 学习资料 仅供参考 下载 http:/(10)夏季高温季节进行泵送混凝土时,泵的受料斗和输送管线宜用湿麻袋或草包包裹、覆盖,并经常喷洒冷水降温。泵送混凝土的浇筑可用斜面分层法,薄层浇筑,一次浇筑到顶,以缩小混凝土暴露面积。(11)在组织高层建筑的结构工程的泵送混凝土施工时,要加强通讯联络,及时反馈信息。高层建

14、筑的结构工程的泵送混凝土施工时往往需要十多辆甚至几十辆混凝土搅拌运输车运输商品混凝土和多台混凝土泵同时进行泵送施工。因此,快速而及时的多方位的通讯联络就是顺利泵送的重要保证。目前多用无线电对讲机进行联络。(12)在泵送混凝土过程中,受料斗内应充满混凝土,以防止吸入空气。如吸入空气,应立即反泵将混凝土吸回料斗内,去除空气后再转为正常泵送。(13)混凝土泵使用完毕应及时清洗。清洗时从进料口塞入海绵球,然后泵水或用压缩空气将输送管线中的混凝土推出。清洗用水不得排入浇筑的混凝土内。清洗之前一定要反泵吸料,降低管线内的剩余压力。高层建筑泵送施工时,泵送结束竖管内残余混凝土利用其自重从进料口排出。随后封住

15、出口向管内灌满水,开启出口后利用水的自重清洗输送管,一般两次即可。313 砼的浇筑浇灌柱墙时,为保证新旧混凝土在施工缝处的良好结合,在混凝土浇筑之前,先在柱与墙的底部先填以 50-100mm 厚与混凝土成分相同的水泥砂浆。柱、梁、墙采用插入式振动器,板面采用平板式振动器。其施工方法如下:(1)混凝土浇筑,应预先根据工程结构特点,平面形状和几何尺寸,混凝土制备设备和运输设备的供应能力、劳动力和管理能力,以及周围场地大小、运输道路情况等条例,划分混凝土浇筑区域并明确设备和人员的分工,以保证结构浇筑的整体性和按计划进行浇筑。(2)浇筑柱或墙的混凝土前,宜在其底部先铺一层 50-100MM 厚不低于混凝土强度等级的砂浆。浇筑柱子时,每个浇筑区域内每排柱子应由外向内对称地顺序浇筑,不宜由一端向另一端推进,预防柱子模板逐渐受推倾斜而误差积累难以纠正。截面 400*400MM以上、无交叉箍筋的柱子,如柱高不超过 4.0M,可从柱顶浇筑;浇筑柱子时,布料设备的出口离模板内侧面不应小于 50MM,且不得向模板内侧面直冲布料,也不得直冲钢筋骨架,以防模板和钢筋骨架在混凝土拌合物冲击力作用下产生不能恢复的变形。(3)浇筑与柱或墙连成整体的梁和板时,应在柱或墙浇筑完毕后停歇 30min,再继续 学习资料 仅供参考 下载 http:/浇筑,并注意

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