交通现状的调研报告精选

上传人:繁星 文档编号:33785843 上传时间:2018-02-17 格式:DOC 页数:22 大小:43KB
返回 下载 相关 举报
交通现状的调研报告精选_第1页
第1页 / 共22页
交通现状的调研报告精选_第2页
第2页 / 共22页
交通现状的调研报告精选_第3页
第3页 / 共22页
交通现状的调研报告精选_第4页
第4页 / 共22页
交通现状的调研报告精选_第5页
第5页 / 共22页
点击查看更多>>
资源描述

《交通现状的调研报告精选》由会员分享,可在线阅读,更多相关《交通现状的调研报告精选(22页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 1 / 23交通现状的调研报告优化路网通达能力,构筑城市交通大格局城市交通是一个城市的门户,是城市的重要基础设施,是一项不可或缺的社会公益性事业。城市交通事业的发展状况、经营服务水平常常会成为人们衡量一个城市经济发展水平和综合素质的标准,对城市的形象起着举足轻重的作用。目前城市交通已成为事关百姓切身利益,倍受政府关心、居民关注的热点问题。城市交通是城市品味和文明程度的直接反映,是城市精神文明建设的重要内容之一。为了构筑科学、合理、高效、便捷的区域交通大格局,进一步优化我区路网通达能力和服务能力,促使城市道路交通网络日起完善

2、,更加有利于居民出行和经济社会发展,现将调研情况报告如下一、近年来我区交通发展状况近年来,区委、区政府按照“六纵六横一口一线”的立体综合交通发展思路,加快城市交通建设,使我区交通面貌发生显著变化,城市品位不断提升。城市道路交通条件明显改善。近几年是我区改造了滏阳路、军民路、轻工街、鼓山中街,拆迁建设了滨河路、朝阳路、市场街,使城市主干道进一步拓宽,城市道路脉络逐步连通,城市外环道路框架初步拉开。在年,我区投资亿元先后精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 2 / 23实施了新义公路在建工程、永峰公路南段大修改造工程、青兰高速公路一口一线建设工程、邢峰公路中间绿化

3、带整修、马峰公路公里整修工程、成峰公路罩面工程和农村公路公里改造建设工程。这些工程的实施使得峰峰矿区的公路网络日趋完善,最终形成以主城区为核心的“六纵六横一口一线”公路网。六纵,即:成峰公路、青兰高速公路连接线、永峰公路、邢峰公路、邢峰高速公路、彭东公路;六横,即:马峰公路、新义公路、丛峰公路、滏阳路、魏峰公路、南二环公路;一口,即:青兰高速公路和村下道口;一线,即:青兰高速公路连接线。实现矿区与周边城市有高等级公路相连、城乡之间和主要乡镇之间有二级以上公路相连,镇与村和村与干线公路均有四级以上公路相连,全面实现“通达”工程,用便捷的交通构筑起以市区为中心的分钟交通经济圈。城市公共交通发展较快

4、。多年来我区的公共交通事业在区委、区政府的正确领导下,已逐步迈向文明健康有序的发展轨道,城市交通建设得到了长足的发展。目前,我区拥有多条城市公交线路,其中 1 路线,9 路线运营基本正常,10 路线因受客源的局限,时通时停,运营尚不稳定。另外城乡两级运营网络基本实现了“村村通” 。近年来,在运管部门的积极努力及交警、精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 3 / 23工商等相关部门的配合下,全区的城市交通管理相对较为规范,运营网络基本健全,极大的方便了居民的出行,为居民的生活带来了诸多便利。二、当前我市城市交通存在的主要问题道路交通基础设施相对滞后。一是城市道路

5、网络不完善。环城东路、环城北路建设尚未启动,城市内部路网也未彻底连通,车辆分流难以实施,各类车辆混杂无序。二是尚无大型停车场。机动车辆在非机动车道、人行道及公共场所随意停放,使本就不宽的道路变得更为狭窄和拥挤。三是交通基础设施落后。在城市主要街道、道路的临时停车区域划定不尽合理,且不能满足实际需要。部分道路交叉路口未设人行横道线、减速标志,少数交叉路口或未设信号灯,或信号灯不完善,或信号周期不科学,事故发生率相对较高。公共交通市场管理不规范。虽然我区公共交通车辆处于基本饱和状态,但由于某些公交线路设置不科学、公交班次间隔时间过长、公交站点不足、人流高峰期班次频率不高、夜间营运时间短等原因,造成

6、某些路段的市民乘车困难,候车时间长。由于人流高峰期公交紧俏,夜间公交车踪迹难觅,无形中降低了市民对公交的热情。另外,城区内部分出租车车容车貌不清洁、车内环境脏乱差,少数出租车在营运过程中严重违反交通规则,影响城市文明精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 4 / 23形象。全民交通安全意识不强。尽管近年来市民的交通安全意识有所提高,但与文明城市的要求还有着一定的差距。车辆司乘人员随意停车、违章掉头、强行超车、超载超速行驶情况普遍存在,骑自行车穿越红灯、与机动车辆争道,行人不走人行道等现象也随处可见,这些问题已成为我区交通事故居高不下的重要原因。此外,部分市民对交

7、通管理工作不理解、不支持、不服从,而且经常性地出现违章行为,给我区城市交通管理工作带来负面影响。三、规范城市交通服务管理的对策建议进一步规范公共交通。国内外发达地区的经验表明,优先发展公共交通是解决城市交通问题的基本前提之一。建议区委、区政府确立“城市公交优先”原则,将公共交通发展成为市民最理想的交通工具,同时在全区倡导优先选择公交,礼让公交的良好风尚。在此基础上,要进一步规范公共交通。一是要提高公交营运质量。根据城市居民区的布局和人流聚集情况,优化调整和适当延长公交线路,加大公交线网密度,增加和改造公交停泊站点,缩短公交班次间隔时间,延长公交夜间营运时间,最大限度地满足市民的乘车需要。二是要

8、提高公交车辆质量。逐步将现有公交车更新为现代、舒适、环保型的“大公交” ,时刻保持车容车貌清洁、美观,精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 5 / 23加大载客容量,提高城市品味。进一步完善城市道路交通基础设施建设。道路交通基础设施滞后是制约城市交通的重要因素。一是要加快城市道路建设。按照城市交通规划的总体思路,尽快启动环城路的规划建设,加快城市内部路网连通的后续建设,并对各类车辆进行科学合理分流,缓减城市交通压力,提升城市形象。二是强化交通配套功能。将建设大型停车场纳入城市发展的长期规划,先期在主城区增设临时停车泊位,解决日益增长的城市停车需求。尽快解决长途

9、汽车站南迁问题,在缓解城市交通压力的同时,注意实现与公共交通的对接。三是完善交通基础设施。进一步加大道路交通基础设施的投入力度,在对我区道路基础设施状况进行全面摸底的基础上,严格按照道路交通建设有关规定,及时予以拆改、更新和增设,切实提高道路交通通行能力,确保交通安全。进一步提高城市交通教育管理水平。实现城市道路交通安全、通畅、有序,关键在于教育和管理。首先,要加强城市交通管理。交通管理部门要积极探索和改革交通管理方法和管理模式,加强对重点复杂路段交通的疏导、控制和整治,严格纠正和处罚各类违章行为,尤其要加强交通高峰期重点路口的控制,确保交通安全通畅有序。其次,要加强道路交通宣传教育。大力开展

10、交通宣传工作,精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 6 / 23让道路交通安全法律法规进社区、进学校、进企业、进单位,提高全民交通安全意识和法制观念,增强市民遵守交通规则的自觉性,从根本上预防和减少交通事故的发生。可以利用各种新闻媒体,对违反交通规则的人车事进行爆光,开展全民交通安全劝诫教育,增强交通宣传教育的效果。第三,要加强交通管理队伍建设。适当增加城市交通管理部门的人员编制,为维护城市交通秩序提供人力保障。关于交通工程专业人才需求调查报告一、设置交通工程专业的必要性1、交通工程行业发展现状与趋势交通工程行业是一个多元化综合性产业,其服务范畴早已超出了传统

11、交通工程业的概念。它涵盖港口、公路、航空、铁路、桥梁、水路交通、管道交通、代理、报关、仓储、物流管理和汽车维修等行业领域, 近年来,我国交通工程行业仍旧保持着快速的发展势头,对专业人才的需求与日俱增。人才的紧缺已是制约企业、行业继续发展的关键瓶颈。据统计交通行业的需求量占建筑行业对毕业生需求量的 60%,近年来还以增幅 8%的速度稳步增长。未来的交通工程行业将以公路、铁路、航空为主要方向,行业发展对人才需要也将侧重于国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等从事精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 7 / 23交通运输规划、交通工程设计、交

12、通控制系统开发等方面工作的高级工程技术人才。人才需求成直线增长。资料显示,截至 2014 年,我国交通工程行业从业人员约 340.5 万人, 交通工程行业人才缺口已达 15 万人。截至 2014 年 10月我国有各类交通类企业 101857 家,同比去年,减少 186家,下降了 0.18%;从业人员 404 万多人,同比去年增加了50 多万人,增长了 16.1%。因此按照行业目前的发展速度, 加之高等院校、应用型本科院校培养的人才数量与质量一时难以达到企业要求,交通工程专业人才缺口将愈发明显。2、地方经济建设与发展分析经济水平的提高意味着经济活动的加强,必然导致原材料、产品和人员的流动增多及位

13、移的增加,因而导致交通需求的增加。在市场经济的条件下,运输需求的增长是刺激运输供给、促进区域交通发展的重要市场信号。城乡社会经济水平的提高,将会使更多的资金投入到区域交通的建设上来。公路网做为区域交通的重要子系统,必将得到更快的发展。公路交通建设影响区域经济发展,交通工程项目的发展影响区域资源开发,交通工程项目的发展影响社会进步,交通工程项目的发展影响对外的联系,区位和交通条件是影响地区经济发展,特别是推动地区工业化的一个重精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 8 / 23要因素。良好的区位和交通条件是吸纳投资的基本保证,因为原料、材料和产品的运输都依赖于交通

14、条件,而且良好的交通条件也保证了足够的物流、人流和消费市场,它们也是促使其他相关产业链的有利因素。相比于公路,铁路系统由于其运输效率高, 因而更有助于吸引外来投资,从而能够有效地推动地区经济的发展。地区经济发展应注重于有计划的产业结构调整。河南省区域经济的分析印证了产业结构对于经济发展的重要意义,以第二和第三产业为主的地区其经济发展水平也较高。此外,区位和交通则是促进产业结构升级的重要条件。河南的区域经济发展表明越是交通条件优越的地区则经济越是发达,铁路沿线的县域经济普遍好于非铁路沿线的县域经济。改善交通条件、调整产业结构,是落后地区加快发展的重要途径。从促进河南省县域经济协调发展的角度来看,

15、显然,对于落后县市而言,他们的主要任务是加快经济发展,努力追赶上周边经济发达的县市,而改变产业结构、改善交通条件和基础设施将是一些积极有效的举措。从省级层面来说,应该加强对于东南部地区的投资,特别是在交通基础设施建设方面的投资,通过改变交通状况来使这些地区更好地吸收外来投资,从而有效地促进地区经济的发展。精品文档2016 全新精品资料-全新公文范文 -全程指导写作 独家原创 9 / 23从固定资产投资的空间分布来看,应该有计划地向东南部落后地区适当倾斜,推动当地的工业化进程。从县市级层面来说,各地政府应该积极地改变产业结构,努力发展第二产业,促进城市化水平的提高,从而带动县域经济的成长。随着中原经济区的

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > 总结/报告

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号