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1、1.FOB 卖方义务（1）在合同规定的装运港、日期或期间内，将符合合同规定的货物交至买方指派的船上，并及时通知买方。（2）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准的证件，并负责办理货物出口所需的一切海关手续。（3）负担货物在装运港交到买方所派船只上之前的一切费用和风险。（4）负责提供商业发票和证明卖方已按规定交货的清洁单据，如果买卖双方约定采用电子通信，则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换信息代替。2.FOB 买方义务（1）根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。（2）负责租船或订舱、支付运费，并将船名、装船地点和交货时间及时通知卖方。（3）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准
2、的证件，并负责办理货物进口所需的一切海关手续。（4）负担货物在装运港交到买方所派船只上之后的一切费用和风险。3.派船与装运的关系按照 FOB 条件达成交易，买方有租船订舱、安排船只到装运港接运货物的义务；卖方则要将合同规定的货物备妥，并在装运期内将货物装上买方所派的船只。派船义务和装运义务之间存在着依存关系，应该说，买方的派船义务对于卖方的装运义务而言，是其先决条件，或者说前提条件。这是因为 FOB 条件下，卖方不是将货物交到码头上，而是要交到买方所派的船上。如果买方不能履行其派船的义务，卖方自然无法履行其装运的义务。为了避免在实际操作上的脱节，导致货等船或者船等货，就需要交易双方对有关派船和
3、装运的细节问题进行认真协商，并且在合同中加以明确规定。4.CFR 卖方义务（1）负责在合同规定的时间和装运港，将约定的货物装上船，运往指定目的港，并及时通知买方。（2）负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他官方批准的证件。（3）负责租船或订舱，并支付至目的港的正常运费。 （4）负担货物在装运港交到自己安排的船只上之前的一切费用和风险。（5）负责提供符合合同规定的货物和商业发票，或具有同等效力的电子数据交换信息，以及合同规定的运输单据和其他相关凭证。5.CFR 买方义务（1）负责按合同规定接收货物，接收运输单据并支付价款。（2）自负风险和费用，办理货物进口手续，取得进口许可证或其他官方批准的
4、证件。（3）负担货物在装运港交到自己安排的船只上之后的一切费用和风险。6.关于装船通知的特殊重要性在采用 CFR 术语成交时，由于运输合同和保险合同分别由卖方和买方负责订立，为了使买方能及时办理海运货物保险，卖方在装运港装船后要及时向买方发出装船通知。根据惯例和有关法律的规定，如果由于卖方漏发通知，导致买方漏保，对由此产生的后果，卖方不能摆脱责任。7.CIF 卖方义务（1）负责在合同规定的期间内和装运港，将符合合同规定的货物交至运往指定目的港的船上，并及时通知买方。（2）负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他官方批准的证件。（3）负责租船或订舱，并支付至目的港的运费。 （4）负责办理货物运
5、输保险，并支付保险费。（5）负担货物在装运港交到自己安排的船只上之前的一切费用和风险。（6）负责提供货物运往指定目的港的通常运输单据、商业发票和保险单，或具有同等效力的电子信息。8.CIF 买方义务（1）负责办理货物进口手续，取得进口许可证或其他核准书。（2）收取卖方按合同规定交付的货物，接收与合同相符的单据，并按合同规定支付价款。（3）负担货物在装运港交到自己安排的船只上之后的一切费用和风险。9.FAS 装运港船边交货卖方义务（1）负责将货物按规定的期限交到指定的装运港买方所指派的船边。（2）负责办理货物的出口手续，承担出口清关的费用。（3）承担自货物在指定地点交由买方船边为止的风险和费用。
6、10.FAS 买方义务（1）接收卖方提供的有关单据，收领货物，并按合同规定支付货款。（2）承担货物在指定地点交由船边以后的风险和费用。（3）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准的证件，并且办理货物进口所需海关手续，支付关税及其他有关费用。11.FAS 应注意的问题1.FAS 术语项下，船边通常是指船舶装卸设备的吊货机或岸上装卸索具可触及的范围。2.当装货港口拥挤或大船无法靠近时，卖方征得买方同意可将交货条件改为“驳船上交货”（Free on Lighter），此时，卖方的责任仅在货物越过驳船船舷时为止，驳船费用及其风险可由买方承担。3.在 FAS 术语项下，当买方没有及时向卖方发出关于
7、装运船舶、装运地以及交货时间等通知，或所指定的船舶没有按时抵达装运港时，或船舶按时抵达却无法完成装货工作或提前停止装货时，在货物完成特定化后，风险和费用可提前转移。4.2010 通则中的 FAS 术语与l990 年美国对外贸易定义修订本中的 FAS 术语的规定有较大的差别。按照美国术语的解释，FAS 的全称是 Free Along Side，是指货交各种运输工具的旁边，包括陆运在内均适用。因此，对美国出口时则需要在 FAS 之后加上“Vessel”字样才表示2010 通则中 FAS 的含义。十二.FCA 即货交承运人 FCA 术语是指卖方在指定地点将已经出口海关的货物，交付给买方指定的承运人，
8、完成交货。卖方义务主要有：1.在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下，并及时通知买方；2.自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准的证件，并办理货物出口所需的一切海关手续；3.承担将货物交给承运人控制之前的一切费用和风险；4.提交商业发票或具有同等效力的电子信息，并自负费用提供通常的交货凭证。13.FCA 买方义务主要有1.签订从指定地点承运货物的合同，支付有关的运费，并将承运人名称及有关情况及时通知卖方；2.自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准的证件，并且办理货物进口所需的一切海关手续；3.根据买卖合同的规定受领货物并支付货款；4.承担受领货物之后所发
9、生的一切费用和风险14.卖方的交货地点适用“管装不管运，管运不管卸”的原则。1.如果交货地点在卖方所在地，卖方负责将货物装上买方派来的运输工具，不必负责货物的运输工作；2.如果交货地点在卖方所在地之外，则卖方需要将货物运到指定的交货地点，但无须负担将货物从运输工具上卸下的责任。3.如果双方没有在合同中约定具体的交货地点，且有几个具体交货地点可以选择，则选择权归卖方所有。15.CPT 即运费付至卖方的基本义务1.在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物置于卖方指定的承运人控制下，并及时通知买方；2.必须提供符合合同规定的货物、商业发票或具有同等效力的电子数据；3.必须自负费用按通常条件订立运输合
10、同，经惯常路线、按习惯方式将货物运至指定目的地的约定地点或其他合适的具体地点；4.必须承担将货物交给承运人控制之前的风险；5.自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准的证件，并办理出口清关手续，支付关税及其他有关费用。16.CPT 买方的基本义务有：1.接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款；2.承担自货物在约定交货地点交给承运人控制之后的风险；3.自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准的证件，并且办理货物进口所需海关手续，支付关税及其他有关费用。17.在使用 CPT 时应注意与 CFR 术语的区别。相同点：1.两者都由卖方安排货物运输，支付有关运费；2.并办理出口手
11、续，提交有关单据；3.都是货交承运人，风险即转移，货物在运输途中的风险由买方承担；4.都属于装运合同.区别：首先，适用的运输方式不同，CFR 仅适用于海运和内河运输，属港口到港口的运输；CPT 适用于各种运输方式， 属于门至门的运输。其次，交货和风险转移的地点不同。CFR 风险划分以装运港货物上船为界，CPT 以货交承运人为界限。 第三，提交的单据不同。CFR 提供的是海运提单，属于物权凭证，可以转让，可以出售；CPT 通常提供的是联 运单据，只是交接货物的凭证，不能转让，不能出售。从发展趋势来看，CPT 有取代 CFR 的趋势。18.CIP 即运费、保险费付至卖方将货物交给其指定的承运人，此
12、外须支付将货物运至指定目的地的运费和为买方办理货物在运输途中的货运保险，买方则承担交货后的一切风险和其他费用。卖方的基本义务有：1.必须提供符合合同规定的货物、商业发票或具有同等效力的电子数据，以及合同可能要求的证明货物符合合同的其他证件；2.在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物置于卖方指定的承运人控制下，并及时通知买方；3.订立货物运往指定目的地的运输合同，并支付有关运费；4.按照买卖合同的约定，自负费用投保货物运输险；5.承担货物交给承运人控制之前的风险；6.自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准的证件，并办理出口清关手续。19.CIP 买方的基本义务有：1.接受卖方提供的有关单
13、据，受领货物，并按合同规定支付货款；2.承担自货物在约定交货地点交给承运人控制之后的风险；3.自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准的证件，并且办理货物进口所需海关手续，支付关税及其他有关费用。二十.CIP 时应注意与 CIF 术语的区别首先，适用的运输方式不同。CIF 只适用于水上运输方式（海运、内河航运）；而 CIP 却适合任何运输方式。第二，保险的类别不同。按 CIF 术语成交，需要办理的保险是从港到港的水上货运保险，而按 CIP 术语成交时，卖方在出口国的约定地点向承运人交货，承担的是从交货地点到指定目的地的全程运输，所以需要办理的保险是全程货运保险。由于 CIP 适用于各种运输
14、方式。一般来讲，CIP 的保险范围要大于 CIF 的范围。第三，使用的运输单据不同。使用 CIF 术语，卖方一般应向买方提交已装船的清洁提单；而在 CIP 术语下，卖方提交的运输单据则视不同的运输方式而定，其涉及的运输单据范围要大于 CIF。从发展趋势来看，CIP 有取代 CIF 的趋势。二十一.使用 DAT 时应注意：首先要根据卖方义务选用合适的术语。由于卖方要负责将货物运至指定目的港或目的地的运输终端并卸下、交由买方处置之前的风险和费用，其后产生的一切风险、费用均由买方承担。如果买卖双方试图要求卖方承担货物由该运输终端运输和搬运至另一地点的风险和费用，则应当使用 DAP 或者 DDP术语。
15、此外，对于出口方来说，存在着相对风险责任大、业务环节多、贸易情况较为复杂、交货时间难以掌控的特点。因此，选用这一术语要求出口方必须对可能产生的风险有明确的认识，并采取相应的措施进行完备的风险管理。二十二.在使用 DDP 时，应注意的是，DDP 术语是到达合同，卖方需要将货物交至指定目的地。如果该目的地是在买方所在国国内，卖方需要考虑货物运入买方所在国的难度。此外，卖方也没有订立保险合同的义务，但是由于卖方承担在货物到达指定目的地之前的风险，卖方为了自身利益有必要订立保险合同，以避免货物在运输途中发生意外事故而带来损失。二十三.国际商品作价的原则1.按照国际市场价格水平作价2.结合销售目的国、地
16、区的市场价格作价3.结合购销意图二十四.影响国际商品价格的因素1.商品的质量和档次2.使用的贸易术语3.季节性需求的变化4.产品的生命周期5.成交数量6.供求关系7.交货条件此外，支付条件和汇率变动、市场销售习惯和消费者的爱好等因素，也会不同程度地影响价格。二十五.规定价格条款时的注意事项（1）做好市场调研，合理确定商品价格，防止定价偏高或偏低。（2）价格条款中涉及的计量单位、计价货币、装卸地等要书写规范、正确。（3）恰当选择贸易术语，明确买卖双方的基本权利和义务。（4）争取选择有利的计价货币，以免遭受汇率波动的风险，必要时可加订保值条款。（5）灵活运用不同的作价方法，避免承担价格变动的风险。（6）参照国际贸易的习惯做法，注意佣金和折扣的合理运用。（7）如果交货品质和数量存在机动幅度或包装费另计等情况时，应一并订明机动部分的作价和包装费计价的具体办法二十六.计价货币的选择原则：1.尽量使用国际上可以自由兑换的货币，如美元、欧元等。2.出口采用硬币计价较有利，进口采用软币计价较有利。3.若采用不利货币
