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1、1图纸会审记录 工程名称 科园南路上跨三环路工程项目 会议日期 2016 年 1 月 8 日建设单位 成都高投建设开发有限公司设计单位 四川西南交大土木工程设计有限公司施工单位 成都市第三建筑工程公司监理单位 四川元丰建设项目管理有限公司参加人员地勘单位 四川西南交大土木工程设计有限公司主持人 黎洪伦 记录人 徐小峰记录内容1、 图号 S-XB-03 页中桥梁墩桩参数表中Z2、 Z3、 Z4 承台尺寸(长宽高)8.0x2.7x2.5 数据与图号 S-XB-04 中 Z2、Z3 、Z4 桥墩及基础构造图中（长宽高）数据不一致。回复：Z2-Z4 承台尺寸应为 8.02.72.5，构造图中-剖面有误
2、，桥型横断面图中对应承台高度应由 2.5m 改为 2.7m.施工单位代表:(签字) 设计单位代表:(签字)监理单位:(监理工程师注册方章) 建设单位代表:(签字)注:本表一式六份,建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、监督单位、城建档案馆各式各一份，记录内容可加页，附后。四川省建设厅制 SG-007 附SG-S007附附附附fu 附附2图纸会审记录记录内容2、 图号 S-XB-20 页（8.2x6.5x2.5m 承台钢筋布置图）1-1 剖与 2-2 剖中钢筋 N1 和 N2 先安装 N1 还是先安装 N2，钢筋图中显示不易区分。回复：安装时短钢筋位于外侧，长钢筋位于内侧，其余承台均照此处理。
3、3、 主线桥台钢筋布置图(图号 S-XB-25)页 Z1 台身钢筋明细表中 4 号钢筋根数不够，差 90 根和两侧端13 根 x2 共计差 116 根。回复：更正为 204 根，多 116 根。4、 匝道桥台构造图中台身高 120cm，而匝道桥台钢筋布置图中台身高为 150cm，两页图高度不一致。回复：匝道台身高度为 120cm，钢筋图照此调整。施工单位代表:(签字) 设计单位代表:(签字) 监理单位:(监理工程师注册方章)建设单位代表:(签字)注:本表一式六份,建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、监督单位、城建档案馆各式各一份，记录内容可加页，附后。四川省建设厅制SG-007 附3图纸会
4、审记录记录内容5、 A、B 匝道台身钢筋明细表中 4 号钢筋根数不够，一个匝道台身差 69 根和两侧端 13 根 x2 共计差 95根，A、B 匝道共计差 190 根。回复：更正为 328 根，多 190 根。6、 上部结构：A1 联 2x23m+25+20m 连续梁一般构造图(图号 S-SB-06，第 1 页)中和 B1 联 3x23m 连续梁一般构造图(图号 S-SB-07，第 1 页)中显示跨中有横隔梁结构，钢筋布置图中却没有找到配筋数据。回复：补充横隔梁钢筋图。施工单位代表:(签字) 设计单位代表:(签字) 监理单位:(监理工程师注册方章)建设单位代表:(签字)注:本表一式六份,建设单
5、位、设计单位、施工单位、监理单位、监督单位、城建档案馆各式各一份，记录内容可加页，附后。四川省建设厅制SG-007 附4图纸会审记录记录内容7、 A、B 匝道梁端横梁普通钢筋布置图（图号 S-SB-08）第 6 页中 N1 和 N2 钢筋根数安装布置与中横梁普通钢筋布置图（图号 S-SB-09）第 5 页中的 N1和 N2 钢筋根数安装布置是否一致？回复：N1 和 N2 钢筋安装布置间距均为 10cm，位于顶底板通长钢筋内部。8、 匝道梁体中横梁上部处，N1、N1a 和 N1b、N1c纵向钢筋在横梁处与横梁上部钢筋如何布置安装？回复：匝道梁体纵向通长钢筋位于外侧，横梁主纵筋（N1、N2）位于内
6、侧。9、 钢箱梁底板是否水平？回复：底板均保持水平，横坡及超高通过顶板斜率及腹板高度进行调节，钢筋图作适当调整。施工单位代表:(签字) 设计单位代表:(签字) 监理单位:(监理工程师注册方章)建设单位代表:(签字)注:本表一式六份,建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、监督单位、城建档案馆各式各一份，记录内容可加页，附后。四川省建设厅制SG-007 附5图纸会审记录记录内容10、 如果底板不是水平，隔板垂直于水平面还是底板？回复：垂直于水平面11、 单箱室段的横坡是变化的，顶板线形是波浪形的，控制难度很大，能否改为统一横坡？回复：按设计规范设置超高渐变。12、 S-SB-32 工地临时连接如
7、图 1 可否改为如图 2 所示？回复：按图纸设置临时连接。施工单位代表:(签字) 设计单位代表:(签字) 监理单位:(监理工程师注册方章)建设单位代表:(签字)注:本表一式六份,建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、监督单位、城建档案馆各式各一份，记录内容可加页，附后。四川省建设厅制6SG-007 附图纸会审记录记录内容13、 面漆是什么颜色？建议海灰色 B05。回复：由业主指定。14、 请设计给出钢筋箱梁平曲线、纵坡、制造预拱度图，以及整体平面图、立面图回复：提供钢箱梁平面构造图电子版，施工单位参照总体桥型图里的曲线要素表进行复核。本桥不设预拱度。15、 建议 Z9 号墩柱线形（R345
8、）改为 Z5 号墩柱线形（R375） ；回复：在不削弱原有墩柱截面的情况下，同意将墩柱线形做适当优化。施工单位代表:(签字) 设计单位代表:(签字) 监理单位:(监理工程师注册方章)建设单位代表:(签字)注:本表一式六份,建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、监督单位、城建档案馆各式各一份，记录内容可加页，附后。四川省建设厅制SG-007 附7图纸会审记录记录内容16、 施工图设计第一册：总体及桥梁工程总体、下部结构及附属工程，桥梁平面线位图 s-zt-03 中AJD2 R-90 与桥梁线路纵断面设计图 s-zt-04 中第 2页的 AJD2 R-85 不一致；回复：应为 R-9017、 施
9、工图设计第一册：总体及桥梁工程总体、下部结构及附属工程，桥梁平面线位图 s-zt-03 中BJD2 R-65 与桥梁线路纵断面设计图 s-zt-04 中第 3页的 BJD2 R-60 不一致；回复：应为 R-6518、 施工图设计第一册：总体及桥梁工程总体、下部结构及附属工程，桥型立面布置图 S-ZT-08 中 Z6-Z7:2160-Z8:2110-Z9:2100 与主线桥型平面布置图中Z6-Z7:2160-Z8:2160-Z9:2050 不一致；回复：以桥形立面图为准。施工单位代表:(签字) 设计单位代表:(签字) 监理单位:(监理工程师注册方章)建设单位代表:(签字)注:本表一式六份,建设
10、单位、设计单位、施工单位、监理单位、监督单位、城建档案馆各式各一份，记录内容可加页，附后。四川省建设厅制SG-007 附8图纸会审记录记录内容19、 下部结构图施工图设计总说明第 11 页中设计为0.5m 的双黄线与交安工程 S-JA-15 中的单黄线不一致；回复：以交管局意见为准。20、图号：S-DL-07，图名：道路典型横断面图问题：图中东（蓝天立交）和西（川藏立交）标反了，道路扩宽靠近蓝天立交一侧，而非川藏立交一侧。回复：更正21、图号：S-DL-09，图名：横断面设计图（ B 匝道引道）问题：未标注道路横坡坡率。回复：道路横坡根据控制点高程自行推算。施工单位代表:(签字) 设计单位代表
11、:(签字) 监理单位:(监理工程师注册方章)建设单位代表:(签字)注:本表一式六份,建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、监督单位、城建档案馆各式各一份，记录内容可加页，附后。四川省建设厅制SG-007 附9图纸会审记录记录内容22、图号：S-DL-18，图名：路面排水平面布置图（第1 页和第 2 页）问题：图示科园南路西侧（靠川藏立交一侧）需新建雨水管道和篦子，西侧也需扩宽？回复：西侧道路需改造为沥青路面，改造过程中对既有雨水支管或雨水篱子造成损坏的，需进行恢复。23、图号：S-DL-18，图名：路面排水平面布置图问题：图示雨水篦子间是用 d300 钢筋混凝土管连接，与 S-DL-19 图示为 DN250FRP 玻璃夹砂管（刚度5000KN/） 。请明确。回复：采用 d300 的钢筋混凝土管。24、S-DL-14 坡道设计图中，路口人行坡道剖面图显示有预制 C30 砼路平石，S-DL-08 第 2 页和第 3 页显示机动车道边无路平石，请问以哪个为准？回复：不做平石.施工单位代表:(签字) 设计单位代表:(签字) 监理单位:(监理工程师注册方章)建设单位代表:(签字)注:本表一式六份,建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、监督单位、城建档案馆各式各一份，记录内容可加页，附后。四川省建设厅制1
