《柴油动力微型客车汽车总体布置设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《柴油动力微型客车汽车总体布置设计（20页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、车辆与交通工程学院毕业设计说明书I柴油动力微型客车总体布置和设计摘 要在本项设计之中，外型的设计上主要参考了老师提供的资料和其他相关的车型。同时做了改动，在底盘的布置和整车布置中，合理的布局人体姿势和座位的安排。现时根据驾驶员和乘客的视野，完成各项装置的设计，保证汽车在给定要求下的合理布置。本设计采用以人为本，用途广泛，经济实用的理念，进行了合理布局。本篇说明书说明了微型客车设计的全部过程和计算内容，我的毕业设计内容是柴油动力的微型客车设计，我首先对汽车的主要形式进行了总体的确定，包括对汽车的外形尺寸的设计和汽车总体机构布置的确定，还要确定汽车发动机的功率，以及汽车最高车速和百公里油耗，爬坡度
2、和转弯半径，还有的就是离去角和接近角的确定。其中还需要前悬与后悬的确定，汽车轮距与长宽高尺寸的选择，经过与大家的讨论后决定采用前轮为独立悬架然而后轮为非独立悬架。全套图纸，加我的设计中驻车制动的驱动机构采用手动驻车；而且是串联双腔制动主缸，我才用了双回路结构。设计中根据总体参数和制动器的结构与参数，通过理论推导和计算，再我自己计算后得到了制动时的制动力和制动力矩。我在选定完发动机后，开始确定汽车传动比，并且设计了变速器，和同学商量了汽车的传动性能，从而确定了汽车的动力特性，通过计算后我确保驱动力与阻力的平衡还有一项就是加速度和加速时间的确定，以及动力因数的计算。然后车辆与交通工程学院毕业设计说
3、明书II计算了汽车的经济性能，计算了理想状态下汽车的燃油消耗，最后确定了汽车稳定情况，保证了汽车行驶的安全性能，保证了汽车的安全性。关键词：底盘，外形，尺寸，速度，布置，传动比车辆与交通工程学院毕业设计说明书IIIDIESEL-POWERED TRUCK DESIGNABSTRACTIn this design, in the outlook design has mainly referred to QingLing and other related vehicle types.Simultaneously has made a modification. In the chassis a
4、rrangement and entire vehicle arrangement , according to the man-machine engineering principle, the reasonable layout human body posture and the seat arrangement, causes the pilot and thepassenger sitting posture is comfortable, Not easy to produce wearily. Simultaneously acts according to the pilot
5、 and passengers field of vision, Becomes common practice the window and the rear view mirror design, Guaranteed the pilot has the good field of vision . This design uses humanist, the use is diverse, Economical practical principle, Has carried on the reasonable layout. Break system consists of servi
6、ce break arrangement and parking break arrangement. Service break system used to force the vehicle to show down and keep a steady speed when down grading. The parking break system intended to hold the vehicle immovable when parked on an incline.This design carries on the synthesis analysis to the dr
7、um type of the brake structural style. It compares the advantages and disadvantages of six kinds of forms, and according to this contrast analysis of the kinds of the brake plan, the horseshoe types brake is adopted. Its main merits are that although the brake efficiency and the stability are in the
8、 medium level, because the automobile braking performance is invariable when going ahead and going backwards, the construction cost is lower, and it attaches installs in the vehicles driving mechanism and adjusts the gap between the brake shoe patch and the brake drum easily. The design uses manual
9、hydraulic break and series connected double cavity general pump. Both the front and rear break is double leading-rear break. According to the vehicles parameters and the breaks parameter, after theory analytic and calculating, we analyzed the breaking force and direction stability when breaking spec
10、ifically.车辆与交通工程学院毕业设计说明书IVKEY WORD：chassis， appearance ，braking system，brake ，service break system， emergency brake,车辆与交通工程学院毕业设计说明书VV常用符号表制动器因数BF我设计的汽车承受的总地面制动力我设计的汽车制动器制动力f当前汽车的轮胎与地面间的附着力当前汽车的制动器摩擦副的摩擦系数f汽车重力,aG重力加速度g汽车质心高度h制动减速度j汽车轴距L汽车总重量am车轮有效半径er汽车行驶速度v地面对当前的车轮的法向力Z当前汽车轮胎与地面间的附着系数同步附着系0车辆与交通工
11、程学院毕业设计说明书66目录前言 6第一章 方案讨论、选择和确定81.1 方案和选择和确定 81.2 汽车主要参数的确定11第二章 汽车整体布置和各部件的选择 152.1 车身外型的设计152.2 汽车部件的选择和底盘整体布置15第三章 汽车性能参数的计算和确定 193.1 动力性参数的确定和计算19第四章 车架的选择 244.1 周边式车架244.2 X 型车架254.3 梯形车架254.4 脊梁式车架264.5 综合式车架26结论27参考文献28致谢29前言车辆与交通工程学院毕业设计说明书77微型客车的销量日益变大，这是因为微型客车的内部空间和实用性非常强，而且微型客车的价位能让很多人接受
12、。另一个主要的原因是微型客车的外形也的到了极大的改善。在我们国家微型客车能够如此快速发展，在我看来主要的原因是适应了市场需求。尔且我国微型客车这一行业相对于是其他国家的投入是相对较少的，我想正是因为如此所以这一行业主要靠自身的生产企业的努力才有一定的机会能够迅速的发展起来的，正因为这样发展模式导致了微型客车产品一定要努力的贴近市场。我们国家的微型客车因为其占地面积小外型尺寸小并且设置的价格便宜，还与其他车型相比更加的省油并且适应性广等特点，综上优点所以在我们国家被许多的消费者作为自己购买汽车的选择。因为国家政策和体制等一些原因，微型客车打的生产销售企业所面临的各种经营环境都发生了根本性的变化。
13、汽车的销售方式已经改变从之前的供不应求变成由消费者来选择和淘汰的境况，在我看来在这种飞速发展和汽车行业竞争变得日益激烈的自由市场经济条件中，在这种情况下我们这种车型如何应用现代有利的营销手段去保证自己说设计的汽车能够在市场中生存与策略去扩大自己产品的市场总占有率，并且在以上的种种情况中到底该如何提高企业的经济效益早已成为我国所有企业家当时所最关注的重点事件。在这次的任务中我所要完成的毕业设计是微型客车的设计。我在本次设计的这种汽车是非常适应时代潮流的。在本次设计之中微型客车的整体布置其中包括发动机与轮胎的选择，不但如此我们还需要确定汽车的最高车速与传动系统还有行驶系和转动系并且要求制动系的制定
14、与悬架的选择和爬坡度转弯半径等的确定。充分利用了现有车型和资料确定了我设计的车的各项参数。和一些计算过程的参考。当今的条件下车辆的应用已经进入人们生活的方方面面，人们不再仅仅满足于把它当作一种交通工具，汽车已经成为一种文化。良好的动力性，良好的外观，有吸引力的品牌已成为车友津津乐道的话题。伴随着我国经济的飞速发展，理所当然的会让汽车的发展变得突飞猛进。从最初的团结，现在很多类型的低层次向高档次发展，特别是在本世纪初，中国的汽车产业，尤其是民族品牌经历了跨越式发展。随着中国加入 WTO 后，市场结构的变化，中国将成为全球最大的汽车生产基地，超过十亿人口和不断增长的当前的经济形势，但也是这个国家成
15、为世界上最大的销售市场。这些现象我们可以预见从长远来看，我们要大力发展汽车核心技术，只有掌握了技术，我们的汽车产业被别人完全控制。本次设计的目的是在利用最少资源的情况下设计出最实用的车，完成老师所要求的目标。车辆与交通工程学院毕业设计说明书88第一章 方案的讨论、选择和确定1.1 方案和选择和确定1.1.1 设计任务分析一 设计任务本次设计任务要求是柴油动力微型客车的整体设计。车辆整体设计和汽车设计汽车底盘设计是工作的一个非常重要的组成部分。车上，外尺寸，重量，形状和整体生产成本和底盘的性能有密切的关系。大家都知道，汽车是由一个有机的车辆性能的许多组成部分的好坏不仅取决于性能的各种组件的组合，不但如此还在极大的程度上决定于如何保持车上个组件的协调与配合，这取决定于总体的布置。如果为每个组件选择不当或安排的类型和参数并不好，甚至是非常好的部件的性能，车辆的表现并不一定理想。因此，整体设计也从技术的合理性和整车和汽车零部件，底盘之间
