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1、1国阳一矿 15 号煤西大巷四采区无极绳绞车设备安装工程安全技术措施经 理 生产副经理 技术副经理 安全副经理 安 监 部 编 制 人 宏 厦 一 建 机 电 项 目 四 部2011 年 12 月 15 日 2宏厦一建机电安装安全技术措施审查意见书单位 机电四部 时间 2011.12.15措施名称 国阳一矿 15 号煤西大巷四采区无极绳绞车设备安装工程安全技术措施审查意见及审查单位同意措施，并补充如下：1、设备运输、起吊作业、施放、设备调试、设备试运转安排专人指挥。2、设备起吊前，对锚索及锚杆进行拉力试验，合格方可使用。3、试运转措施单独编制。4、安装标准严格对照产品说明书进行。5、会办矿方后
2、执行。机电部：安监处：机电副总工程师审查意见3国阳一矿 15 号煤西大巷四采区无极绳绞车设备安装工程 安全技术措施一、 工程概况由我机电四部承揽的国阳一矿 15 号煤西大巷四采区无极绳绞车设备安装工程即将开工。为保证工程的安全、高效、顺利的进行，特编制本措施。措施审批后，要求所有安装人员严格执行。安装期间，项目部工程负责人和安全负责人要严格按照本措施要求进行监督。国阳一矿 15 号煤西大巷四采区无极绳绞车设备安装工程，型号为 SQ-90/160P,该无极绳绞车牵引全长 1500 米，主要系统由驱动、尾轮、涨紧装置、钢丝绳及电控五部分组成。二、产品种类与技术参数无极绳连续牵引车种类与技术参数 型
3、 号 SQ-90/160P额定牵引力 kN 90（9055）电机功率 kW 160牵引速度 m/s （0.1381.38）（1.382.13）最小直径 mm 26结构 619S+FC钢丝绳最小破断拉力 kN 373驱动滚筒最小直径 mm 1600轨距 mm 600/9001、施工主要内容无极绳绞车巷中间 1500 米(绞车设计长度为 1500 米)的 所有设备的安装、钢丝绳的施放、电气部分以及最后的调试.42、主要设备及其技术参数机头驱动电机功率：160KW，牵引钢丝绳 619S+FC26 长度 3000 米；梭车 SQ-200 导绳装置 1 套 涨紧装置 SQ-100 1 套 组合压绳轮组
4、800-08D 37 套 组合托绳轮组 800-08 60 套 ; 尾轮 SQ-700 1 套过岔轮组 4 套 3、电器部分主要包括本安型可编程控制器 1 台本安型操作台 1 台隔爆型显示器 1 台矿用隔爆型变频器 1 音声光报警装置 4 台本安型转速传感器 1 台过卷开关 2 台双向中级放大器 2 台及其配套控制电源 二、施工前的准备工作1、熟悉图纸及设备随机资料，了解设备运行原理，掌握施工方法，明确5施工存在的问题并及时汇报有关部门人员及早解决。2、明确施工规范及质量标准，施工中严把质量关。3、对进场的设备和材料认真清点并做好详细的记录。4、严格检查施工工具是否准备齐全，绳扣、倒链是否完好
5、。5、安装前必须先放好绞车线路中心线和腰线。6、做好土建设备基础的检查验收工作。要求土建单位将设备基础的基准线、中心线、标高线标在基础的醒目位置。安装单位将基准点、线、面接过来后，在测绘人员的配合下，放出设备安装的十字中心线，并对基础进行认真检查，其内容包括基础上平面的外形尺寸、水平度是否符合要求，预埋螺栓、预留孔、预埋板中心位置、高度、深度尺寸是否正确，基础标高尺寸是否正确等。7、提前了解设备的外形尺寸及重量，以确定详细的吊、运方案。8、提前熟悉设备的随机资料和安装使用说明书，认真掌握其安装方法和注意事项。三、施工顺序设备基础验收、放线开箱检查、验收设备运输机头驱动装置吊装、就位、找正机尾设
6、备安装巷道内托绳轮组及压绳轮组的安装基础二次灌浆穿牵引钢丝绳接头编接 电气、安全保护及通讯信号调试设备试运转四、设备的运输和起吊（避灾路线图和运输安装平面图见附图）1、设备从机厂仓库运输至阳坡堰风井场面。无极绳绞车、张紧装置等大件设备下井需解体运输，解体在阳坡堰风井场区完成， 25T 汽车吊吊装至平6板车上绑扎牢固后经阳坡堰进风井运输至井下，井下轨道巷车场的运输由矿一运输队承担。（1）绞车运输路线为：阳坡堰拍矸井 井底车场绕道 进风东石门（坡度为 22，坡长 180 米） 四采区轨道巷 无极绳绞车安装洞室。（2）进风东石门 40KW 绞车提升计算已知 40KW 绞车牵引力为 2.5 吨，进风东
7、石门坡度为 22，钢丝绳直径为21.5mm,钢丝绳总长度为 180 米。绞车提升计算 ()cossin12fpLFmc+qc-平板车自重，qc=610Kg；-轨道倾角，=22；f1-矿车运行阻力系数，f1=0.015;f2-钢丝绳运行阻力系数, f2=0.2; F-绞车牵引力,F=2500KG;p-钢丝绳每米重量,p=1.683Kg/m；Lc-钢丝绳最大倾斜长度 180m;q-设备最大件重量，q=4000Kg。经过计算得：提升重量为：m5990.6kg；平板车装最大重物重量： 610+4000=4610kg所以，此绞车满足提升要求。7绞车钢丝绳最大静拉力计算：当提升设备最大件时，提升需要的最大
8、静拉力为：Pmax=nc(q+qe)(sin+ f1cos)+P Lc(sin+ f 2cos)*9.8=1*（610+4000）*( sin22+ 0.015*cos22)+1.683*180(sin22+ 0.2*cos22) *9.8计算得：Pmax19236.7N由煤矿安全规程得，提运安全系数 K不得小于 6.5。40KW 绞车钢丝绳直径 21.5，抗拉强度为 1670Mpa 的纤维芯钢丝绳最小破断力为 282.19KN，实际 K=282.19KN/ 19.237KN=14.6,所以钢丝绳满足要求。2、设备托轮、压轮、等用矿车装车，驱动轮及驱动机架等装车时采用 2T矿用平板车装车，并且
9、所有设备中最大尺寸为主驱动轮，也采用平板车装车下运。用 2 吨倒链和软钢丝刹车。驱动轮、驱动架等较大型设备时吊运在 1T 平板车上，用 3T 倒链、钢丝绳刹车。让项目部安检人员检查绑扎合格后，才可以准许入井。3、吊装：设备中最重的为机头的驱动装置，总重 4000KG，其起吊时的钢丝绳规格计算如下：设备起吊用钢丝绳绳环拉力校验： pKSnQAkscos121其中 S： 钢丝绳受到的拉力（kg）P： 钢丝绳允许破断力（kg）K： 安全系数 （捆绑绳取 8）8K1： 动载荷系数 取 1.1K2： 不均衡系数 取 1.2： 绳环与垂直线的夹角 取 30Q： 设备重量 （kg）n： 承重绳根数 取 4经
10、计算 拉力 S=1905.3kg=19053N钢丝绳的破断拉力 P=8*19053=152424N=152.424KN经查五金手册选用 6*37-18 强度极限为 1770MPa 钢丝绳(纤维芯)的破断力总和为 202.3KN，钢丝绳换算系数取 0.85,则允许破断力 P=0.85*202.3KN=171.96KN P8.2、尾轮安装利用机尾巷道顶部的起重锚索起吊并安装尾轮装置。3、 轮组安装在需要安装的位置应首先刨开两轨枕之间的矸石或浮煤，之后再安装相应的轮组，通过螺栓固定在轨道下沿上。 压绳轮组用压板、螺栓固定在钢轨的下沿上。在下列地点安装压绳轮组： 9a 巷道的下凹变坡点。当变坡角度较大
11、时，主压绳轮组应保证安装数量均匀安装，必要时对巷道局部进行卧底处理使变坡处平滑过渡，否则易发生跳绳现象。b 水平弯道的前后。c 道岔前后。d 张紧装置、尾轮前端。e 当钢丝绳偏离轨道中心较少时。 平托轮组，用压板、螺栓把托架固定在钢轨的下沿上，然后放置托绳轮。在平道或坡道上，每隔一定的间距（一般 3050m）安装托绳轮组，在轨道的上凸处即坡顶上安装数量要适当增加。 弯道轮组装置安装在水平拐弯处应设置弯道轮组装置，水平拐弯处的曲线半径不得小于9m，弯道处不得有变坡和道岔，弯道轮组用压板、螺栓固定在钢轨的下沿上，每间隔 10应安装一组弯道轮组。4、钢丝绳插接、穿绳与布置插接钢丝绳运输距离不太长时，
12、尽可能选用一根钢丝绳。当一根钢丝绳不能满足长度要求时，钢丝绳之间要进行插接，插接要由熟练工人完成，插接长度不得小于钢丝绳直径的 1000 倍，插接后钢丝绳的直径误差不得大于绳径的 5%。穿钢丝绳先把钢丝绳放置在梭车附近（梭车尽可能靠近张紧装置） ，钢丝绳筒应放在特制的平板车上或吊挂起来，以便拉绳时易转动，然后拉钢丝绳（轨道中间10绳）至尾轮，穿过尾轮后再拉到绞车处，钢丝绳头穿过一组张紧装置，之后按要求在绞车滚筒缠绕三圈半后，再穿过另一组张紧装置，经梭车牵引板到固定装置固定牢固，在梭车端头且远离张紧装置的另一个绳头，经梭车牵引板至储绳筒。布置钢丝绳沿途将钢丝绳放置到相应的压绳轮组当中，主绳放置在
13、主压绳轮组内，副绳放置在副压绳轮组内。预紧钢丝绳钢丝绳的预紧力，以运输最大重物时，涨紧装置重砣不落地为宜。张紧钢丝绳前，应先检查钢丝绳在各部件中位置是否正确。钢丝绳的预紧方法是：人工（或小绞车）将巷道中多余的钢丝绳存于梭车处，慢慢将绳头送过梭车牵引板和制动插爪后，将多余的钢丝绳按顺序缠绕到储绳筒上，然后用 510 吨葫芦（一端固定在梭车上，另一端固定在梭车外的钢丝绳上）拉紧钢丝绳，可连续重复上述动作，当达到要求的预紧力时，把钢丝绳在梭车上的固定装置固定牢固，并锁紧储绳筒。5、电器部分安装电气设备安装是一项十分重要细致的工作，安装时要做好施工记录、施工日志、隐蔽记录及定位复测记录，施工现场要经常
14、清理，做到文明施工，设备材料按要求分类堆放整齐，设备的漆皮、玻璃、门罩等都要注意保护。横平、竖直、美观、整洁是安装过程中对每一个人所提出的最基础的要求，工程负责人要对各施工点及时查看，安全质量检查人员要经常及时的检查，提醒操作人员11六、工艺要求、质量标准（一）机械部分1、电动机、联轴器、减速器安装时，其相连接主轴的同轴度偏差不得大于 0.025;2、编接接头的总长度，不得小于被编接钢丝绳直径的 1000 倍，插接后钢丝绳的直径误差不的大于绳径的 5/1003、编接接头且编接接头压头光滑、捻距均匀、松紧一致。4、驱动装置底座安装时底座周围应均匀安装垫铁，其间距不得大于600mm，地脚螺栓两侧和主轴承座的底面必须安装垫铁。斜垫铁应成对使用，其斜度不得大于 1/25，表面粗糙度符合规定，薄端厚度不得低于 6mm。底梁找好后，在二次灌浆前应将垫铁点焊牢固。垫铁组的高度应为 60100mm。底座的标高应保证驱动轮设计的标高。5、驱动轮、尾轮安装完成后必须转动灵活，无卡阻现象，润滑均匀。6、制动器安装时传动装置的杠杆中心线与制动拉杆中心线的重合度不应超过
