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1、上原煤缓冲仓带式输送机栈桥工程钢桁架吊装方案一、工程概况：本工程为陕西煤业化工集团韩城矿务局象山矿井上原煤缓冲仓带式输送机钢栈桥，共计四跨 30 米钢结构栈桥，栈桥夹角均为 15.1 度，安装底标高，轴为 39.898m，轴为 31.6m，轴为 30.464m，轴为 22.649m，轴为14.685m，轴为 6.722m，每跨栈桥宽度均为 3.7m，高度 2.9m，跨度为 30m 跨，钢结构部分约为 37.5 吨，钢筋混凝土槽型板约为 14.7 吨，合计每跨吊装重量约为 52.2 吨。为保证施工安全和工程质量，每次采取两台吊车以抬吊方式联合起吊，吊装采取分两次进行完成，第一次起吊轴至轴和轴至轴
2、，低端采用 70 吨吊车，高端采用 160 吨吊车。第二次起吊轴至轴和轴至轴，低端采用 160 吨吊车，高端采用 240 吨吊车。每次吊装时间需两个台班。2、跨钢结构栈桥屋面均为双坡自由排水，屋面及墙体围护均为 50 厚夹心板。二、编制依据：1、招标文件及图纸2、主要规范及标准，按最新规范执行。建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001高空作业机械安全规则JGJ5099-98建筑施工安全检查标准JGJ59-99建筑工程施工现场供用电安全规范GB5194-93建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91起重机安全规程GB6067工程建设安装工程起重施工规范大型设备吊装工程施工工艺标准二
3、、吊装场地平整准备工作：因场地有限栈桥东靠轻轨，西靠毛石挡墙，吊车横向占地 7.5M，旋转3M，合计占地 10.5M10.5M，按吊装顺序第一次场地平整需拆除轴电瓶车架线。为保证吊车不损坏轻轨用碎石填平轻轨并平整场地，以保证吊车支撑稳固，支架向东 1.5M 范围场地平整。第二次场地平整轴处为一吊车停放点，并平整加宽轴处的通道宽度，为保证轴处的吊车场地，需拆除砼地磅平台对角方向 1/2，推平与现场相同标高。三、吊装核算：1、吊车的选用及回转半径核算：因架跨度大，每次选用两台吊车配合吊装。第一次采用一台 70 吨吊车，主臂长 28 米，回转半径为 8 米，查该吊车性能表，起吊重量为 19 吨。另一
4、台选用 160 吨吊车，主臂长 37.3 米，回转半径为 9.5 米，查该吊车性能表，起吊重量为 33 吨。第二次采用一台 160 吨吊车，性能同第一次，另一台选用 240 吨吊车，主臂长 67 米，回转半径为 12 米，查该吊车性能表，起吊重量为 45 吨。2、钢丝绳选用最低 24-637+1 型号可满足吊装要求。四、主要机械设备、机具4.1、主要机械设备机具名称 型号 数量 用途吊车 240T 1 吊装吊车 160T 1 吊装吊车 70T 1 吊装交、直流电焊机 BX-400 等 5 台 构件焊接4.2、主要检测设备名称 型号 数量 用途水准仪 DS 1 水平、基准高度测量经纬仪 J2 1
5、 轴线、中心线、垂直度测 量探伤仪 PXUT-27 1 焊缝检测4.3、其它机具名 称 规格/型号 数 量千 斤 顶 3-10 吨 各 2钢 卷 尺 3M-50M 2配电盘(含电表) 50KW 2电 缆 线 米 若干钢 丝 绳 米 若干五、吊装顺序构件位置（柱编号） 构件名称 吊装顺序45 轴 30 米钢桁架 156 轴 30 米钢桁架 234 轴 30 米钢桁架 312 轴 30 米钢桁架 4六、吊装前的准备工作6.1、吊装前的最后检查：索具、工具是否齐全，符合安全要求。所有桁架编号，控制线是否齐全。安全设施是否齐备，道路是否平整，起重设备是否完好。6.2、钢结构桁架吊装前必须提供各建筑结构
6、书面的水准控制点、施工坐标；各建筑结构、混凝土上预埋件的准确标高和建筑结构之间的轴线测量报告；6.3、对关键控制点进行复核，复核后，做到标记齐全，位置准确、色泽鲜明。画出钢桁架支座底板的中心线，位置准确、色泽鲜明。6.4、轴线、标高复核：钢桁架结构安装前应对混凝结构轴线和标高再次进行检查，并应符合如下要求：6.4.1、混凝结构与栈桥有安装联系的主体结构间距符合标准要求。6.4.2、混凝结构与栈桥有安装联系的主体结构垂直度符合标准要求。6.4.3、认真检查预埋件位置是否准确，预埋螺栓误差不得超过 2mm。6.6、为了保证桁架吊装的安全和质量，吊装前必须具备以下条件：6.6.1、拟定专项安全吊装作
7、业措施，并向操作人员安全交底； 6.6.2、进场起重机械应经检验合格，并报审；6.6.3、焊缝质量合格，焊 接工艺评定报告齐全； 6.6.4、桁架组装检验批，报验、验收合格； 6.6.5、混凝土结构及与栈桥有安装联系的主体结构全部施工结束，并有工序交接资料； 6.6.6、认真检查组装好的桁架构件是否放平、垫实，防止变形扭曲； 6.6.7、起重工应认真检查好吊具，如钢丝绳，卡环，倒链等各种吊具；6.6.8、吊装工作必须有专业人员指挥吊装。七、桁架的吊装过程7.1、桁架吊装要求7.2、桁架长度 30m ，采用 8 点绑扎、双机抬吊。7.3、在地面上将钢桁架，上下弦水平支撑、竖向支撑等拼装成整体，一
8、次进行吊装，有利于保证其吊装稳定性。由于桁架的跨度、重量和安装高度不同，钢桁架可用汽车吊进行吊装。吊装时桁架上应绑扎圆木杉杆或木方，作为临时加固措施，绑扎时垫上破布，防止损伤桁架表面漆膜。为使桁架吊起后不发生大的摇摆，起吊前应在桁架两端绑扎溜绳或稳绳，随吊随放松，以保持其正确位置。7.4、吊升、对位与临时固定7.4.1、在桁架吊装就位前， 必须将安装部位的预埋件处清理干净。再次测量各塔架、结构的标高、轴线、结构支座标高或水平度不符合要求时，可采用垫铁或刨削预埋件支座底面的方法来调节。7.4.2、桁架在起吊前应进行试吊。即将桁架平行起吊到距地面200300mm 高度，检查各钢丝绳受力是否均匀，持
9、续 5min 后，再看有无下沉现象，如情况良好，可正式起吊。7.4.3、桁架起吊的速度应均匀缓慢，同时将桁架上的稳绳固定在各个角度，使起吊中不致摆动。当由水平状态逐渐倾斜时，应注意绑绳处所垫的破布、木块等是否滑落。当桁架逐渐落到门架、结构安装位置上时应特别小心，防止损坏预埋板的承力面，并使桁架支腿尽量抵靠限位角钢。此时可以察看桁架支座底板的中心线与门架、结构上预埋件的中心线是否吻合，并在桁架悬吊状态下进行调整。7.4.4、桁架吊升时先将桁架吊离地面约 200300mm 高度，然后将桁架转至吊装位置下方，再将桁架提升超过建筑物结构约 300-500mm ，然后将桁架缓慢降至安装位置进行对位，安装
10、对位应以建筑物的定位轴线为准。因此在桁架吊装前，应用经纬仪或其它工具在门架、结构安装位置上放出定位轴线。如截面中线与定位轴线偏差过大时，应调整纠正。桁架对位后，立即进行临时固定。临时固定稳妥后，吊车方可摘去吊钩。7.5、校正和最后固定钢桁架就位采取低端先做临时固定，而后继续起吊高端就位，桁架经对位、临时固定后，主要校正桁架垂直度偏差。规范规定：垂直度偏差不大于 h250 ，且不应大于 15mm；相邻两结构门架间、门架与建筑结构物上，安装栈桥支腿的预埋钢板的设计标高的高差，不应大于 L/1500，且不应大于 10mm。检查时可用垂球或经纬仪，校正无误后，立即用电焊焊牢作为最后固定，焊接时应采用对
11、角施焊，以防焊缝收缩导致桁架倾斜。八、吊装计算：8.1、钢桁架就位采取低端先就位，低端就位先做临时固定，而后继续起吊高端，到位后，立即调整，及时固定，吊装时，吊车驾驶员要严格听从统一指挥，互相密切配合。8.2、双机抬吊钢丝绳的对称绑扎，吊装前应在桁架表面加绑木横杆， （绑扎时垫以破布等保护桁架）用以加强桁架平面刚度，同时也便于吊装就位后，操作人员站在桁架上拆除安装支撑和拆除吊点绑扎的卡环等。九、安装施工质量保证措施9.1、以现行质量体系为基础，对质量进一步进行控制。订立安装质量责任制,对施工及管理人员进行技术、质量交底，对施工中的关键质量问题进行探讨并提出解决办法。9.2、对到工地的构件、零部
12、件进行保护和保管，以防损伤。 检验人员应严格把关，施工、质量人员在安装过程中勤指导，多督促。严格按规定要求进行检查、测量。9.3、对编号、堆放进行规划，应做到编号准确、堆放合理、标识明确。堆放整齐，不允许在污泥和低洼积水地堆放。9.4、要对质量员、检验员提出严格要求，并要对队长、施工员、安装工人进行质量教育，共同承担安装质量责任。现场质量员，检测人员应与安装队伍一道工作；随时检验，不离岗，同时对现场钢结构件的堆放进行质量管理。9.5、现场出现问题不擅自处理，应由质量工程师、技术工程师会同有关专家和技术人员协商后解决。9.6、经纬仪、水准仪、钢卷尺等测量手段应配备完善，由质量工程师负责并保管。9
13、.7、各部门施工人员都应对本工程质量负责，对产生的每种质量问题，都应有相应的纠正措施和经济处罚措施。十、现场安全及文明施工措施10.1、安全目标：杜绝一切伤亡事故和火灾事故。10.2、安全措施：10.2.1、建立现场安装保险措施，现场将派 1 名安全员专职安全管理，处理安全隐患；做到安全管理措施到位，安全管理防护措施到位，进场人员应带安全帽,穿防滑鞋。10.2.2、订立安全制度，做好醒目的安全警戒标志，施工区域必须设有警戒线对所有进场安装施工人员进行三级安全教育。高空作业，吊装都须系安全带，拉设临时护拦。10.2.3、构件提升时严禁构件下人员走动。起吊前应有专人检查吊点、吊钩、索具、电源及吊装
14、系统，起吊时应速度均匀，下落时应低速稳放。严格执行安全生产纪律。10.2.4、当遇大风雨时（6 级以上）不得进行吊装，并及时检查已安装的钢桁架，必要时用缆绳固定。高空作业必须系安全带，必要时应在下面铺设安全网。 10.3、应急措施：10.3.1、 遇有恶劣气候影响安全生产时，应及时停止施工作业，做好施工期间突发事件的防范和救护。10.3.2、 储备棚布、塑料薄膜等防雨用品。汛期和暴风雨期间组织昼夜值班，注意天气预报和台风暴雨警告。10.3.3、在雷、雨施工期应设专人收集气象资料，以便及时作好安排，在整个工程施工期间，做好防台风措施。随时做好防台风袭击的准备。设专人关注天气预报，作好记录，并与市
15、气象台保持联系，如遇天气变化及时报告，以便采取有效措施。10.3.4、成立台风期间抢险救灾小组，密切注意现场动态，遇有紧急情况，立即投入现场进行抢险，将损失降到最低。10.4、防火及保卫措施：10.4.1、施工现场配备灭火器并保持有效。气割及电焊区域应严格做好防火工作。油漆、涂料由专人负责，施工现场及库区严禁烟火。10.4.2、接受现场治安保卫，遵守地方法律，杜绝刑事治安案件的发生。夜间施工现场必须设立保卫人员，保护材料，设备的安全。10.5、防止起重机倾翻措施10.5.1、吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起
16、重机两边一高一低。10.5.2、严禁超载吊装。10.5.3、禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。10.5.4、绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。10.5.5、不吊重量不明的重大构件设备。10.5.6、禁止在六级风的情况下进行吊装作业。10.5.7、指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。10.6、防止高空坠落措施10.6.1、操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。10.6.2 在高空使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。撬扛插进深度
