二部猴车延伸安装安全技术措施

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1、0集中轨道巷二部猴车延伸安装安全技术措施为了降低人员进入工作面时间,降低工人劳动强度,提高工时利用率,根据集中轨道巷实际情况,经矿领导研究决定对二部猴车进行延伸,为保证施工安全特制定该安全技术措施。一、施工时间:2014 年 12 月 25 日二、施工任务:集中轨道巷二部猴车延伸安装三、施工负责人:关永宏、李向前、韩悦、李罡、张瑞东施工人员:轨道检修班、机电维护工、厂家技术人员四、安装工程技术要求:1、安装工程严格按照设计进行,并符合设计要求;2、设备安装、调试必须符合设备供应商提供的随机技术文件中的说明书及图纸要求;3、安装工程中符合煤矿安全规程及煤矿架空乘人装置技术条件的有关规定。五、施工

2、准备:1、横梁固定及各个基础工作由下料队施工。2、地测科确定巷道中线及腰线,并在横梁上标出记号,安装单位严格按中腰线进行安装。3、制作安装时所需的工作平台,由下料队将猴车安装所用工具及设备运至现场,并卸于指定位置。4、提前将要更换的新钢丝绳运至 40 车场。15、提前向矿调度室汇报更换钢丝绳工作的起止时间及工作进展情况,通知相关用车单位做好协调工作,避免影响生产。6、组织作业人员学习本措施及相关的施工技术、安全要求。5、安装:1、钢丝绳1)、在 40 车场打设起吊锚索两根,在钢丝绳盘中心穿一根 120mm 圆钢,用 2 个 5 吨的手拉葫芦起吊钢丝绳盘,以便拉绳时易转动,起吊时在盘下禁止站人,

3、现场要设有专职安监员进行监护。2)、待钢丝绳盘起吊结束后,现场最少留 2 人,1 人看守绳盘,1 人负责打信号,出现异常情况立即打停止信号。3)、将新钢丝绳绳头一段捆绑与无极绳绞车梭车上,确保捆绑结实牢固(捆绑时不少于五道绳卡)。4)、无极绳绞车开车运行至七联巷无极绳绞车机尾,解除新钢丝绳与梭车捆绑;在管子道附近横梁固定 1 个 10t 滑轮;同时人工拉住钢丝绳绳头,穿过二部猴车新机尾滑轮,将绳头捆绑与梭车上(捆绑时不少于五道绳卡),拉至二部猴车机头。5)、组织人员对新钢丝绳插接,插接长度为钢丝绳绳径的 1000 倍以上。2、拆除二部猴车机尾1)、在原安装锚索上用两个 5t 手拉葫芦拉住猴车机

4、尾轮,拆除紧固螺丝,下放猴车机尾轮;2)、将拆除的机尾轮及机尾轮架装至平板车上,捆绑牢固(捆绑时2不少于三道)确认无误后用梭车连接运至七联巷机尾处;3)拆除涨紧车及猴车机尾跑道,装至花车上(捆绑时不少于两道),运输至七联巷。3、滑道及尾轮的安装1)、用 U 型螺丝,连接螺栓将滑道按顺序固定在横梁上,滑道限位板在下方,滑道中心线与先测量好的猴车实际运行线路对齐;2)、连接滑道时,应保证滑道的整体力度;3)机尾轮安装必须按照图纸设计准确安装;4)机尾轮安装用 U 型卡固定在横梁上。4、轮系的安装轮系包括:压绳轮、托绳轮、联接器,绳轮是通过联接器连接在支撑筒上。1)、联接器的安装联接器是由左、右压块

5、通过 U 型卡固定在支撑筒上;将支撑筒 U 型卡固定在支撑筒上,紧固各外连接螺栓。2)、托绳轮的安装将支撑筒用 U 型卡联接在工字钢横梁上,支撑筒的中心线与先在横梁上做好的猴车实际运行的中线记号对齐;安装联接和托绳轮系,托绳轮的上限要走到设计的钢丝绳高度,托绳轮轮体要沿猴车运行的实际方向,左右方向以支撑筒为中心对称;安装顶紧螺栓,托绳轮的支承轴与联接器的间隙应在上面;在变坡点处,由于托压绳轮压力大,必须在该处加一组支撑管以增强3托压绳轮稳定性,避免钢丝绳掉道。3)、压绳轮安装按照设计要求的间隔安装压绳轮。压绳轮是通过联接器与托绳轮安装在同一个支撑筒上,联接器的方向与固定托绳轮的联接器方向相反。

6、压绳轮的安装方向必须与托绳轮方向相一致。安装压绳轮时,支承轴与联接器的同隙应在下方。压绳轮的安装以压绳轮接触钢丝绳后,向下调整 35mm 左右为宜,不得将钢丝绳压的太紧。在无变坡的地段,安装压绳轮时,先不要压绳轮与钢绳接触,距离钢丝绳大约 10mm,将轮系调整完毕,钢丝绳不掉绳后,再将压绳轮高度降下来,调整到位。6、调试(1)准备工作由注油枪将所有压绳轮、收绳轮、托绳轮等定绳轮系注入适量的钙基润滑脂。将钢丝绳逐渐展开依次将绳放置空机轮上。钢丝绳放完后,根据钢丝实际长度进行截绳,并由专业技术人员进行插绳,此时回绳轮小车应在滑道前端。插接绳按照煤矿安全规程要求插接长度应大于钢丝绳直径的 1000

7、倍。检查所有压绳轮、收绳轮上的钢丝绳位置是否正确,调整轮系与钢丝绳的相对位置,压绳轮的中心应与钢丝绳重合。4(2)钢丝绳空转试运行将电控系统的速度保护恢复到正常的工作状态。开机后,及时调节速度保护的设定值。检查速度保护是否正常工作。派人沿道检查所有与钢丝接触的轮系,如果有掉绳的地方,应该及时通知操作员,及时停车处理。试运转 20 分后,停车检查,各轮系位置是否发生变化,系统各部分温度是否正常。(3)调整轮系调整轮系确保钢丝绳不会掉绳。(4)固定座椅运转试运行严格按照规定座椅间隔每 15 米,安设活动座椅。开机前,在巷道座椅每 200 米设一个人,专人观察座椅运转情况,如果座椅在运行过程中出现向

8、一边旋转现象,应及时停车,拆下座椅,在厂家技术人员指导下,解决钢丝绳旋转问题后,继续试运行。旋转张紧小车方向轮,达到设备所需的张紧力。七、运行载人试运行前,必须仔细检查所有保护系统是否正常。运行过程中,乘坐人员应目视前方,出现掉绳等异常情况时,就及时拉动急停开关。乘人间距不得大于设计规定的乘人间距,不可一次载人过多。运行过程中,依次试验各种保护,确保各个保护系统能被及时触发。5运行过程中,如果出现座椅有拖地现象,在停车后,将对应的托绳轮适当升高,保证座椅不拖地,调整托绳轮后,及时调整相邻的托、压绳轮。重复多次载人试运行,确保系统运行可靠。七、施工安全措施:1、所有施工人员要听从施工现场专门负责

9、人的统一指挥安排,任何人不得违章指挥、违章作业、做到分工明确、责任到人、听从指挥。2、更换过程中,施工人员必须集中精力、相互配合、确保施工安全。3、对所有工具、设备及临时防护设施及连接装置要认真检查,确认无误后方可使用。4、在拉钢丝绳的过程中,发现钢丝绳有打折及异常现象,要立即打停止信号并通知施工负责人,谨防钢丝绳打卷或弹起伤人。5、施工过程中相互信号联系必须明确可靠,若不清楚时必须再次确认。 6、更换过程中现场要有专职安全员进行监护,出现异常问题立即停止作业。7、所有设备、部件的拆卸、运输、起吊过程,必须有专人指挥,确保运输过程不损坏设备。8、大件起吊需要安全合格的起吊设备,起吊时,设备下方

10、和设备倾倒侧严禁有人作业或站立,起吊前必须详细检查所用工具是否完好,其强6度符合安全系数要求。9、斜巷安设托轮时,必须提前制作稳固的工作台,工作台下方必须设专人看护。10、其他部门人员配合安装期间,必须每天确保一名责任人配合,做好人员管理工作。11、整个安装期间厂家必须有专人现场指挥,并及时与施工负责人联系,确保所有安装设备、部件符合候车完好标准。12、每次岗位作业前,必须认真查横梁的固定情况和周围顶板情况,在工字钢相同的巷道内,要严格检查横梁的工字钢固定是否牢固,如出现松动等现象,一定要处理好后,方可作业。13、调试前各运转部位必须严格按照设备部件润滑性能要求,注入适量润滑油。14、调试过程

11、中,必须由本项工程总负责人现场指挥,统一协调。15、钢丝绳连接必须由专业人员进行,接绳长度不小于钢丝绳直径1000 倍,不得有毛刺,漏芯现象。16、安装时各个紧固螺栓必须有垫圈,弹垫母,紧固有效。17、安装前,所有参加人员必须学习本措施,工作中严格执行煤矿安全规程要求和措施规定,严禁任何人违章指挥,违章作业。18、施工中,所用的梯子必须有可靠的防滑,防倒措施;登高作业必须系安全带。19、施工中需用氧气乙炔割焊时,必须制定专项安全措施,经安全部门批准后方可实施。720、所有作业人员必须搞好互保、自保、及联保工作,跟班队干、安全员加强现场管理。21、本措施必须在班前会贯彻学习,并签字施工负责人现场

12、落实措施,不参加学习措施的人员,严禁参加施工。22、本措施未涉及之处按煤矿安全规程施工,若出现特殊情况,另行补充。8措施名称 轨道轨道巷二部猴车延伸安装安全技 术措施 贯彻人贯彻地点 贯彻时间学习签名:9措施贯彻学习签名表技术措施审批意见10技术措施审批意见 山 西 大 平 煤 业 有 限 公 司集中 轨 道巷二部猴 车 延伸安装安全技术措施二一四年十二月二十五日 集中 轨 道巷二部猴延伸安装安全技 术 措施审 批 签 字矿 长:总 工 程 师:生 产 矿 长:安 全 矿 长:机 电 矿 长:运 输 矿 长:安全 指 挥中心:调 度 中 心:生 产 科: 安 全 科:机 电 科:施 工 单 位:编 制:

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