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1、分 类 号 密 级 宁宁波大红鹰学院毕 业 设 计 (论 文 )物流汽车装载机设计所 在 学 院专 业班 级姓 名学 号指 导 老 师年 月 日诚 信 承 诺我谨在此承诺：本人所写的毕业设计（论文） 物流汽车装载机设计均系本人独立完成，没有抄袭行为，凡涉及其他作者的观点和材料，均作了注释，若有不实，后果由本人承担。承诺人（签名）： 年 月 日I摘 要本液压系统以传递动力为主，保证足够的动力是其基本要求。另外，还要考虑系统的稳定性、可靠性、可维护性、安全性及效率。其中稳定是指系统工作时的运动平稳性及系统性能的稳定性(如环境温度对油液的影响等因素)。可靠性是指系统不因意外的原因而无法工作(如油管破
2、裂、无电等情况)。可维护性是指系统尽可能简单，元件尽可能选标准件，结构上尽可能使维护方便安全性是指不因液压系统的故障导致后车厢盖的其它事故效率是指液压系统的各种能量损失尽可能的小。上述要求中，除满足系统的动力要求外，最重要的是保证系统的安全性和可靠性。关键词：液压系统，升降机构全套图纸，加IIAbstractThe hydraulic system to transfer power, ensure adequate power is its basic requirement. In addition, consider the system stability, reliability,
3、maintainability, safety and efficiency. The stabilizing means when the system works steady motion and system performance stability (such as environmental temperature on the influence of oil etc). Reliability refers to the system is not due to accident reason to work ( such as tubing rupture without
4、electricity, etc. ). Maintainability is referred to the system as simple as possible, element is chosen as far as possible standard parts, structure as much as possible so that the maintenance is convenient. Security is not due to the fault of the hydraulic system causes the antenna frame collapse o
5、r other accidents (such as the drop out of control, antenna due to gravity acceleration whereabouts ) . Efficiency refers to the hydraulic system of the various energy loss as small as possible. The above requirements, in addition to meet the power requirements, the most important thing is to ensure
6、 the safety and reliability of the system.Keywords: hydraulic system, lifting mechanismIII目 录摘 要 .IAbstract .II目 录 .III第 1 章 绪论.11.1 课题研究的目的 .11.2 本课题的研究内容 .1第 2 章 课题总体设计.22.1 总体布置原则 .22.2 车厢的设计 .22.2.1 车厢的结构形式 .22.2.2 车厢的设计规范及尺寸确定 .32.3 举升机构的设计 .42.3.1 举升机构形式的选择 .42.3.2 直接推动式举升机构 .42.3.3 连杆组合式举升机构 .52.4 后车厢开合的两种机构形式 .72.5 后车厢开合机构中三种液压缸布置方式的分析比较 .82.5.1 问题的提出 .82.5.2 三种方案的分析和比较 .8第 3 章 主要部分分析计算.113.1 实例分析 .113.1.1 后车厢开合的结构简化 .113.1.2 机构受力分析 .123.2 剪叉臂长度及液压缸安装位置的确定 .153.3 强度校核 .173.3.1 剪叉臂的强度校核 .173.3.2 液压缸底架固定横梁的强度校核 .20IV3.4 轴的强度校核 .223.4.1 内剪叉臂固定端销轴的强度校核 .233.4.
