水运公司实践报告

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1、第 1 页水运公司实践报告苏州市水运货运企业情况调查报告(七)一、环境分析苏州是一个水网发达的地区,从一级航道到七级航道都齐全。如果利用好水运,可以大大降低运输成本。但是苏州高速公路和铁路的发展,已经破坏了原来的水运体系和模式,现在我们需要根据经济发展的新阶段来重新了解和规划水运体系,使水运企业能够适应变化的形势。二、调查基本情况(一)调查基本对象抽样20家水运货运企业。涉及散货船、集装箱船、散装水泥船、货船、化学品船、油船、干货船、多用途船等主要船舶类型。(二)调查方法:采用法调查表,电话询问,开座谈会,查资料等方法来开展调查工作。三、调查现状:(一)苏州市水运企业总体情况到20*年5月,苏

2、州共有水运企业94家。其中从事货运企业35家、个体业户35人,从事客运企业24家。客运情况不在本文讨论范围之内,见下表:从上表中,客货渡船4家公司13条船主要在长江边的张家港、常熟、太仓运行。登记载重吨总计只有1336吨。所以不计入本次调查内容。水运货运企业的性质分布如下:各种性质的货运业户拥有的船舶情况如下:各业户的载重吨的分布如下图。可以看出有限公司的载重吨位最多,占船舶总载重吨位的93%。股份公司最少,占总载重吨位的1%。我们要特别关注有限公司的运力变化。分布比例:(二)近十年公司发展情况从图中可以得知,近十年来业户增加了69户。登记的高潮在20*年、20*年、20*年和2第 2 页0*

3、年。除两家公司4条海船外,内河船舶的建造主要在近15年之内。近三十四年的船舶建造增长情况:从以上图得知,船舶数量的登记高潮也伴随着业户登记出现在20*年、20*年和20*年。随着新登记业户增加,新增船舶累计如下:内河船舶载重吨位累计的发展情况:从载重吨位看,伴随着20*年、20*年、20*年和20*年的业户登记和船舶增长高潮,年载重吨位也在增长,同时单船的载重吨位在逐年变大。我们通过年船增加数量和年载重吨增大量的比较,从下图中可以看出内河船舶单船越造越大这种趋势:篇二:20*年中国内河水运市场全景调查报告20*-2019年中国内河水运行业深度调研与投资前景评估报告【客服QQ】992930161

4、【交付方式】Email电子版/特快专递【价格】纸介版:7000元电子版:7200元纸介+电子:7500元【文章】报告目录第1章:中国内河水运行业的发展综述1.1内河水运行业的相关概述1.1.1内河水运行业的定义1.1.2内河水运的社会功能1.2.1内河水运的比较优势1.2各种运输方式的比较研究1.2.1社会和环境效益研究1.2.2环境成本的比较研究2.1内河水运的地位以及作用2.1.1内河水运行业的社会贡献2.1.2内河水运行业的经济作用2.1.3内河水运在运输体系中的地位2.3.1加快内河水运发展的重要意义第2章:中国内河水运行业发展环境分析2.1中国内河水运行业政策环境分析2.1.1内河水

5、运的发展规划解读2.1.2内河水运的主要政策解读2.2欧盟内河水运安全监管法律政策2.2.1航运安全监管法律在航运中的地位2.2.2欧盟内河水运的安全监管机构介绍2.2.3欧盟内河水运安全监管法律及政策2.2.4欧盟内河水运的安全监管法律借鉴2.3中国内河水运第 3 页行业经济环境分析2.3.1国际宏观经济环境分析2.3.2国内宏观经济环境分析2.3.3行业宏观经济环境分析第3章:美国与欧盟内河水运发展经验借鉴(.ibaogao.)3.1中美欧内河水运的运输状况对比3.1.1中美欧内河航道长度对比3.1.2中美欧内河运输任务对比3.2.1中美欧内河运输份额对比3.3.1中美欧内河运输货种对比3

6、.4.1中美欧内河集装箱运输情况3.4.2中美欧内河运价与服务水平3.4.3中美欧内河水运综合比较3.2中美欧内河水运的管理体制对比3.2.1中美欧内河水运管理机构对比3.2.2中国内河水运的管理体制分析3.2.3美国内河水运的管理体制分析3.2.4欧盟内河水运的管理体制分析3.2.5美国与欧盟管理体制经验评价3.3中美欧内河水运政策与规划评析3.3.1中美欧内河水运政策目标和规划3.3.2中国内河水运的政策与规划分析3.3.3美国内河水运的政策与规划分析3.3.4欧盟内河水运的政策与规划分析3.3.5美国与欧盟政策与规划经验评估3.4中美欧内河水运的市场发展分析3.4.1中美欧内河船队与所有

7、者构成(1)中国内河船队与所有者构成(2)美国内河船队与所有者构成(3)欧盟内河船队与所有者构成3.4.2美国与欧盟内河市场经验比较3.5中国内河水运可持续发展的建议3.5.1内河水运可持续发展的五个方面3.5.2内河水运可持续发展的关键问题3.5.3欧美发达国家内河水运发展启示3.5.4内河水运可持续发展的相关建议第4章:中国内河水运行业发展状况分析4.1中国水运行业运行态势4.1.1全球航运市场发展概况(1)国际集装箱运输市场分析(2)国际干散货运输市场分析(3)国际原油运输市场分析4.1.2中国港口运行情况分析(1)港口旅客吞吐量分析(2)港口货物吞吐量分析第 4 页(3)港口集装箱吞吐

8、量分析(4)重点物资港口吞吐情况4.2.1中国航运市场运行情况(.ibaogao.)(1)水路旅客运输量分析(2)水路货物运输量分析(3)集装箱航运市场分析(4)沿海散货航运市场分析4.3.1中国长江航运市场行情(1)长江航运景气情况分析(2)干散货航运市场运价情况(3)集装箱航运市场运价情况4.2中国内河水运行业的发展概况4.2.1内河水运的发展基础分析4.2.2全国的内河通航里程分析4.2.3内河水运企业的发展状况4.2.4内河水运的建设重点分析4.2.5内河水运行业的发展建议4.3中国三大内河水系港口发展状况4.3.1长江干线港口发展状况分析(1)长江干线港口货物吞吐量(2)长江干线港口

9、旅客吞吐量(3)长江干线港口规划与建设(4)长江干线港口物流发展分析4.3.2珠江水系港口发展状况分析(1)珠江水系港口发展概况(2)珠江水系港口发展特点(3)珠江水系港口发展规划4.3.3京杭运河港口发展状况分析(1)京杭运河山东段发展分析(2)京杭运河江苏段发展分析(3)京杭运河浙江段发展分析第5章:中国内河水运网络治理模式分析5.1中国内河水运管理的现状分析5.1.1中国内河水运管理的历史沿革5.1.2中国内河水运管理结构的现状5.2.1中国内河水运管理存在的问题5.2发达国家内河水运治理模式分析5.2.1发达国家内河水运治理模式分析第 5 页(1)法国内河水运管理模式分析(2)德国内河

10、水运管理模式分析(3)美国内河水运管理模式分析5.2.2发达国家内河水运治理的管理政策5.2.3发达国家内河水运网络治理的启示5.3中国内河水运网络治理模式构建5.3.1中国内河水运网络治理模式的构建(1)内河水运网络治理模式的构建原则(.ibaogao.)(2)内河水运网络治理基本模式的构建(3)内河水运网络治理的主要工具分析5.3.2中国内河水运网络治理的典型模式(1)部委之间的网络治理模式(2)部委与地方网络治理模式(3)公私合作的网络治理模式5.3.3内河水运网络治理模式的运行流程5.3.4内河水运网络治理模式的运行机制5.4中国内河水运网络治理实施对策5.4.1内河水运网络治理的战略

11、及规划5.4.2内河水运网络治理基础平台构建5.4.3内河水运网络治理结构与团队建设5.4.4内河水运网络治理主体间关系调整第6章:中国内河水运信息化应用模式分析6.1国内外内河水运信息化的发展概况6.1.1国外内河水运信息化的发展现状6.1.2中国内河水运信息化的发展现状6.2.1中国内河水运信息化的需求分析6.3.1中国内河水运信息化存在的问题6.2内河水运一体化应用体系架构分析6.2.1内河水运一体化应用体系的概述6.2.2内河水运一体化应用体系的架构6.2.3内河水运一体化应用体系的标准6.2.4内河水运一体化应用体系关键技术6.3内河水运一体化应用体系的功能设计6.3.1信息服务平台

12、的设计(1)信息服务平台的构建方案6.3.2一体化应用终端的设计(1)导航终端的设计(2)船用AIS终端的设计(3)车/船终端的设计(4)船公司终端的设计(5)港口终端的设计(6)VTS终端的设计(7)船闸终端的设计(8)航道终端的设计(9)引航终端的设计(10)应急终端的设计(11)船代第 6 页终端的设计(12)货代终端的设计(13)110终端的设计6.4内河水运一体化应用体系的功能实现6.4.1数字港口一体化应用的功能实现(.ibaogao.)6.4.2船舶和港口一体化应用的功能实现第7章:中国内河水运重点区域发展前景展望7.1江苏省内河水运发展前景展望7.1.1江苏省发展内河水运的基础

13、条件7.1.2江苏省内河水运完成吞吐量情况7.2.1内河水运在江苏综合运输的地位7.3.1江苏省干线航道网布局规划分析7.4.1江苏省内河港口的发展战略分析7.4.2江苏省内河水运的发展前景展望7.2浙江省内河水运发展前景展望7.2.1浙江省内河水运完成吞吐量情况7.2.2浙江省内河水运功能和作用分析7.2.3浙江省内河水运的布局规划分析7.2.4浙江省内河水运的发展前景展望7.3湖南省内河水运发展前景展望7.3.1湖南省内河水运的发展现状分析7.3.2湖南省内河水运的发展滞后症结7.3.3湖南省湘江干流航道的发展规划7.3.4湖南省内河水运发展建议与对策7.3.5湖南省内河水运的发展前景展望

14、7.4安徽省内河水运发展前景展望7.4.1安徽省内河水运的发展现状分析7.4.2安徽省内河水运的布局方案分析7.4.3安徽省内河水运的发展目标分析7.4.4安徽省内河水运的发展前景展望7.5湖北省内河水运发展前景展望7.5.1湖北省内河水运的发展现状分析7.5.2湖北省内河水运的发展目标分析7.5.3湖北省内河水运的航道布局分析7.5.4湖北省内河水运的港口布局分析7.5.5湖北省内河水运的运输需求预测7.6广东省内河水运发展前景展望7.6.1广东省内河水运的发展现状分析7.6.2广东省内河水运的发展趋势分析7.6.3广东省内河水运的发展规划分析7.6.4广东省内河水运的发展战略选择7.6.5

15、广东省内河水运的发展前景展望7.广西内河水运发展前景展望7.7.1广西内河水运的发展现状分析7.7.2广西内河水运发展的综合评价7.7.3广西内河水运发展存第 7 页在的问题7.7.4广西内河水运客货运输量预测7.7.5广西内河水运的发展规划分析(.ibaogao.)篇三:“十三五”重点项目-国内水运项目申请报告“十三五”重点项目-国内水运项目申请报告编制单位:根据国家发改委规定,凡是被纳入政府核准的投资项目目录项目投资申报时必须编写项目申请报告。项目申请报告是针对企业固定资产投资核准制而规定的一个文体,拟建项目从规划布局、资源利用、征地移民、生态环境、经济和社会影响等方面进行综合论证,为政府

16、审批部门对企业投资项目进行核准提供依据。项目申请报告主要内容包括:申报单位及项目概况;战略规划、产业政策及行业准入;项目选址及土地利用;资源开发及综合利用;征地拆迁及移民安置;环境和生态影响分析;经济影响分析;社会影响分析。编写项目申请报告流程:我们将根据不同的行业、专业、地区对项目申请报告的不同要求,编写符合要求的的项目申请报告。首先确定任务的方案和侧重点,根据不同的需要,提出不同的研究提纲、确定各部内容的深度要求,经与委托方协商后,组成由相关专业技术人员参加的项目组,确定项目经理,进行现场考察、搜集资料、尽职调查、研究论证,在此基础上提交规范的研究成果。同时,我们也配合项目单位完成发改委立项、核准、融资等后续深度服务。关联报告:国内水运项目建议书国内水运项目可行性研究报告国内水运项目资金申请报告国内水运项目节能评估报告国内水运项目市场研究报告国内水运项目商业计划书国内水运项目投资价值分析报告国内水运项目投资风险分析报告国内水运项目行业发展预测分析报告国家第 8 页规定的项目申请报告

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