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1、客运企业规章制度提问时间：20*-5-2018:08|提问者：喳喳喳喳推荐答案第一章总则第一条为深刻吸取“328”、“809”特大交通事故教训，树立“以人为本”和“预防为主，安全第一”的思想，进一步加强道路交通安全管理，提高道路交通参与者的交通安全意识，增强预防道路交通事故的能力，营造安全、畅通的道路交通环境，根据中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国道路运输条例的相关规定和县委第六次常委扩大会议的要求，特制定*县客运安全管理办法第二条本县行政区域内从事道路旅客运输的企业及拥有核载人数10座（含10座）以上自用车的单位纳入客运企业进行管理，客运企业及其从业人员除
2、遵守国家道路交通管理相关法律、法规、规章外，还必须遵守本办法。第二章客运车辆、驾驶员、企业准入制度第三条对申请从事客运的车辆须符合下列准入条件：（一）与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；（二）从事公路客运的主体必须是客运企业及运输企业；（三）在本县区域内禁止新审批20座及其以上的客运车辆（除葫芦口金沙江大桥到小江口线路外）；（四）客运企业及运输企业按下列程序购车:1、向交通运政部门申请营运线路。2、向交通运政部门申请购车计划,交通运政部门根据营运线路批准购车车型；（五）客运企业及运输企业购车后，须按下列程序完善手续方可从事营运:1、车辆须办理不低于20万元的第三者责任保险，交通事故强制责任保
3、险，每个座位不低于20万元的司乘人员意外伤害保险。2、在县安监部门领取行政事业收费单后，到县财政局交纳每个座位1000元至3000元的安全风险抵押金（10座以下的微型客车每个座位1000元,10至19座的客车每个座位20*元，20座以上的客车每个座位3000元）和安监部门对运输企业的安全评估意见书;3、到交通部门办理道路运输许可证;4、到县交通安全委员会办公室办理道路客运安全营运许可证;（六）公安车辆管理部门逐一审核本条的准入条件及其他规定的法定手续合格后，方可办理注册登记。第四条对申请从事客运的驾驶员应符合下列准入条件：（一）取得相应准驾车型的机动车驾驶证；（二）持C1、B2初次申领的驾驶员
4、必须有24个月驾龄；（三）年龄在50周岁以内；（四）驾驶员申请从事道路客运活动，必须有连续5年以上驾龄，3年以上连续安全驾驶的经历，且未发生重大以上道路交通事故，并负有主要责任以上，违法记分在一个记分周期内未满12分;（五）经相应的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。经公安交通管理部门理论、道路考试合格。道路考试大型客车由市级考核，中型客车以下由县级考核;（六）持外省、外地驾驶证的驾驶员，需到*县从事客运驾驶的，除符合本条（一）至（五）款规定外，还需出具原籍车管部门的证明材料或由交警大队通过公安网查询证明其准驾、驾驶经历、驾驶证的真伪、违法肇事情况;（
5、七）凡从事客运的驾驶员必须经县级以上人民医院体检合格和公安机关尿检合格;（八）客运驾驶员1年内被暂扣驾驶证累计达3个月或违法记分达12分的，以及1年内有3次以上违法记录的，终身取消客运驾驶资格;（九）经考察有较强的安全责任心，技术素质较高，思想品质较好，具备初中以上文化水平；（十）发生交通事故，死亡1人以上，或造成3人以上受伤，或直接经济损失上万元的客运车辆驾驶员，在我县境内将终身取消客运驾驶资格。第五条对申请从事客运经营的企业，应当符合除中华人民共和国道路运输条例所规定的条件外，还应具备下列准入条件：（一）具有符合上述第三条和第四条准入条件的车辆和驾驶员；（二）具有健全的安全生产管理制度；（
6、三）从事班线客运经营的，还应当有明确的经营线路和站点管理方案；（四）有统一规范车辆停放站点方案和经运政管理部门审查合格的站点及具备相应资质的维修厂点；（五）具备一定数量的取得相应资质的安技人员和维修、例检人员。第六条客运企业及其驾驶员的准入须按以下程序进行审批：（一）向运政管理部门提出申请：1、县行政区域内客运线路经营向县运管所提出申请，并提供本办法第四、五条所规定的准入条件所要求的相关材料原件及复印件。2、从事省内跨县经营的向其共同的上一级运政管理机构提出申请，并提供本办法第四、五条所规定的准入条件所要求的相关材料原件及复印件；3、从事跨省客运经营的向所在地省级道路运输管理机构提出申请，并提
7、供本办法第四、五条所规定的准入条件所要求的相关材料原件及复印件。（二）经运政部门初审后，再报经县人民政府分管交通的副县长召集安监、交警、交通、工商及运政部门联合审批；经审批同意后，运政、工商、税务等部门按照行业管理规定完善各自的许可、注册、登记手续，方能开展营运。第七条经批准从事道路客运的企业及驾驶员必须自觉接受公安交警、安监、交通、运政等有关部门的安全监督，完善内部安全管理机制和管理规章。第八条经批准从事道路客运的企业，采取融资方式同社会团体、个人购车合股或共同经营的，应签订合股或共同经营合同，明确双方的权利和义务。所购置的营运车辆所有权、管理权视为客运企业所有。对因管理不善造成后果的，其车
8、辆所属的客运企业、车主及其驾驶员应承担连带责任。双方所签订的合同应分别报县交通部门、安监部门和交警部门备案。第三章客运车辆车型限制制度第九条为保护人民群众生命财产安全，结合我县境内道路存在路窄、弯急、坡陡、转弯半径小、临江、临崖，不安全隐患较多的实际情况，对在我县境内从事客运的车辆车型实行以下限制制度：（一）从县城经葫芦口金沙江大桥到四川各地的车辆，允许现有客运车辆通行；（二）对昭交运输集团公司*分公司及县外公司已经过审批、现正在我县辖区营运的核载人数超过20人及其以上的客车，只允许在大巧线（会泽大桥镇至*县城）、鲁铅线（鲁甸县至铅厂）、*至四川线路上继续营运，其余线路一律不允许20座以上的客
9、运车辆营运；（三）对县内道路状况较差的红山至小河、红山至东坪、马树至炉房、双河至中寨等乡镇客运路线，今后办理准入审批手续时只允许10座以下车辆通行；（四）今后修建的巧蒙公路等二级以上公路，允许20座以上客运车辆通行。第四章道路交通安全风险抵押金制度第十条凡在*县境内从事道路客运的企业、车辆都必须缴纳安全风险抵押金。（一）对运输企业按每年每车每个座位10003000元的标准收取。对昭交运输集团*分公司目前车辆暂订为20座以下的，每座收取20*元，20座及其以上的，每座收取3000元；对白鹤滩运输公司的微型客车每座收取1000元。（二）法人代表和公司经理每年各收取2万元，法人代表和公司经理为同1人
10、的累计收取4万元，每位副经理每年收取1万元，驾驶员每年收取1万元。第十一条当年未发生事故的，安全风险抵押金转为下一年使用；如发生事故，首先用作事故应急处理，并按规定从中扣抵被处罚的风险金和合同违约金。第五章道路客运车辆安全许可证制度第十二条在*县境内从事客运的车辆实行安全许可证制度，凡没有获得县交通安全委员会办公室颁发的安全许可证的车辆，一律不准上路营运。第十三条办理道路客运车辆安全许可证须符合以下条件：（一）必须符合驾驶员准入条件；（二）必须符合车辆准入条件；（三）安装了行车记录仪。第六章客运车驾驶员管理制度第十四条客运车辆驾驶员应当增强法制观念，遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规
11、范安全驾驶、文明驾驶，自觉接受交通安全教育，增强交通安全意识，谨慎、安全驾车。第十五条驾驶员应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车；驾驶机动车时应当随身携带机动车驾驶证。第十六条饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品、患有妨碍安全驾驶机动车的疾病或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。第十七条对客运车辆驾驶员落实交通安全责任制，明确责、权、利关系。第十八条驾驶员应当按照规定的时间进行定期审验。定期审验的主要内容是：（一）驾驶员、驾驶证与驾驶员档案记载是否相符；（二）健康状况是否符合驾驶客车的条件；（三）遵守道路交通法规和安全行车情况；（四）遵纪守法和遵守职业道德情况；（五）审验其违法记分
12、是否在一个记分周期内满12分；（六）审验其是否有交通违法记录2次（含2次）以上，是否有严重交通违法行为；（七）是否发生2次以上一般交通事故；（八）是否发生重大以上交通事故并负有主要以上责任。第十九条落实客车驾驶员休息制度。其要求主要是：（一）客运企业在编发客运班次的同时，对客车驾驶员必须定期安排休息，每周安排的休息日不得少于1天；（二）连续驾车超过2小时（含2小时）的，必须停车休息，停车休息时间不得少于20分钟，休息时必须认真检查车辆安全技术状况；（三）在容易疲劳的时段，必须停车休息；（四）收车后必须提早休息，不得有熬夜打麻将、饮酒等影响安全驾驶的不良嗜好（五）发动家人、朋友，入住旅舍的经营者
13、对驾驶员收车后的停车休息情况进行监督管理，并实行有奖举报制度；（六）客运企业应同驾驶员家属签订责任书，确保驾驶员有足够休息时间，身体健康，克服不健康生活习惯。共同监督驾驶员。第二十条加强驾驶员违法信息传递，向社会公示客运驾驶员基本情况，对违法肇事情况进行公告，发动全社会对驾驶员进行全方位的监督和管理。第二十一条对200公里以上（连续驾驶3小时以上）的客运班线，应当配备2名以上驾驶员换班驾驶；驾驶员连续工作时间不得超过3小时，超过的必须换班；24小时内累计驾驶时间不得超过8小时，严禁疲劳驾驶、超载、超速行驶。不得安排驾驶员夜间（晚22时到早上6时）在三级以下（含三级）山区公路达不到夜间安全通行要
14、求的路段驾驶车辆营运。第二十二条加强发班前的安全教育学习，心理咨询制度，并形成长效机制。第二十三条建立重点客车驾驶员管理制度。第二十四条设置行车记录仪，加强对驾驶员的监控，从源头上控制驾驶员超员、超速、疲劳驾驶等极易引发交通事故的违法行为第二十五条聘请行车途中义务监督员，建立行车监督卡及反馈制度篇二：客运企业车辆管理制度汇集车辆技术管理制度2车辆技术档案管理制度.4车辆安全技术状况检测和年度审验、检验制度5车辆维护制度.6客运车辆牌证（派车单）管理制度.7营运车辆报废制度.车辆“三检”制度.10为认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化车辆技术管理，保持良好的机械性能及随车设施
15、、设备的完好、有效，根据四川省道路运输条例、四川省旅客运输管理办法、四川省道路运输车辆技术管理规定等法规，制定本制度。一、车辆技术管理1、为确保车辆技术状况良好，客运车辆实行维修、强制维护制度。根据国家和行业有关标准规定的行驶里程或间隔时间进行维护保养，超长客运车辆严格执行每1个月进行一次强制二级维护保养作业，每一个趟次必须进行一次一级维护；普通班车每月进行一次一级维护作业，日常维护由驾驶员负责；其它客运车辆严格执行每10000公里或3个月进行一次强制二级维护保养作业，行驶三个月但里程不足8000公里也必须进行一次二级维护。2、根据超长及其它客运车辆运行现状及二级维护周期，严格按照国标GBT1
16、834420*汽车维护、检测、诊断技术规范、国标GB725820*机动车运行安全技术条件执行，按车况的优劣制定二级维护计划，按期发出二级维护通知单，按时维护。3、车辆的技术管理由公司车辆技术管理科负责，要经常对车辆二级维护、检测及大修情况进行检查，负责建立车辆台帐和车辆技术档案，及时掌握车辆状况，车辆技术档案的主要内容:车辆基本情况、修理和二级维护记录（含出厂合格证、维修合同、结算清单）、技术等级评定记录（附车辆检测报告）、类型等级核验记录（限营运客车）、行驶里程记录、车辆变更记录、交通事故记录等，并随时检查维护计划执行情况二级维护必须在二类以上的汽车维修厂进行，经二级维护上线检测合格后，汽车
17、维修厂出具二级维护合格证，严禁在不具备相应资质的维修业户维护。5、对未按计划进行二级维护、二级维护检测、定期检测的车辆，公司应收回线路牌和道路运输证，并由职能部门负责督促落实维护和检测。6、各相关部门要紧密配合，共同作好营运车二级维护管理，不留隐患。7、公司依据国家对机动车等级性能标准新的规定要求，强化车辆的技术状态及安全、节能、环保管理。依据车辆的技术状态及安全、节能、环保要求制定车辆大修计划。营运客车大修必须到一类维修企业进行。8、建立车辆大修台帐登记和执行情况检查制度，台帐包括：入户日期、大修时间、大修厂名、合格证等，随时检查大修执行情况。9、公司落实专业技术人员对车辆维护的全过程进行监
18、控，并收集整理维护资料存档备查。10、凡符合报废条件的车辆，必须及时办理报废手续，不得营运。二、随车安全设施、设备管理1、按规定配备车辆安全随车设施、设备，并建立相关台帐。2、按规定车型配备有效的消防器材；3、按规定车型配备防滑链、应急锤和安全带；4、按规定配备三角木和警示牌。对车辆安全随车设施、设备公司要不定期进行检查，确保设施、设备齐全、有效。车辆技术档案管理制度车辆技术档案是车辆管理的主要组成部分，是保证车辆技术状况完好的重要标志，同时也是完成各项运输任务的前提，为增强车辆完好率，预防机械事故和交通事故的发生，保证行车安全，特制定此制度。一、车辆技术档案内容1、车辆基本情况记录：这项记录
19、要反应发动机型号、发动机号码、车架号、燃油类型、最大总质量、核定吨位、车辆的颜色及长、宽、高、额定油耗、购臵时间及价格、营运证号码及车牌号等。2、车辆维护记录：进、出厂维护日期，维护级别、附加小修项目、更换主要零、部件名称及数量、维护单位、检验员。3、年度审验及变动情况记录：车辆检测报告单、技术等级评定表、类型划分表、年度审验表、审验后的行驶证复印件、营运证复印件安全行驶里程记录及油耗记录：月行驶里程、年行驶里程、累计行驶里程、耗油指标、月实际耗油、月节、超记录、节、超年累计。5、车辆机损事故记录：事故发生时间、地点、经过、车辆、货物受损情况、直接经济损失、事故原因、责任分析和处理意见。6、车
20、辆保险情况记录：有效的保险单复印件。二、车辆技术档案管理要求1、公司要落实专人负责对车辆技术档案进行管理。2、车辆技术档案要确保真实性和及时性，不得损毁、涂改、伪造，要及时对车辆变更情况、年审情况相关资料进行更新。3、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印档案更新后，过期的档案至少保存2年。车辆安全技术状况检测和年度审验、检验制度为了确保客运车辆符合道路交通法关于车辆安全性能的规定，符合道路旅客运输及客运站管理规定关于车辆性能和技术等级的规定，确保车辆技术性能良好，不发生机械事故，保障旅客的生命财产安全，特制定此制度。一、机动车安全性能检测我公司所
21、有参营的客运车辆，必须符合机动车运行安全技术条篇三：客运公司管理制度汇编某客运有限责任公司规章制度及有关法规汇编(DOC161)摘要第一章、为了进一步贯彻落实美国市政府颁布的，自一九九八年一月一日起施行的美国市机动车和机动车驾驶员管理办法。正确处理道路交通事故责任者，本着“安全第一、预防为主、制度规范、明确职责、奖罚分明”的原则，制定事故处理办法第二章、轻微事故：是指一次造成轻伤1-2人或财产损失，机动车不足1000元；非机动车不足200元的事故第三章、一般事故：是指一次造成重伤1-2人或轻伤3人以上，或者财产损失不足3000元的事故第四章、重大事故：是指造成死亡1-2人或重伤3人以上，10人
22、以下，或者财产损失30000元以上不足60000元的事故第五章、特大事故：是指一次性造成死亡3人以上或者重伤11人以上；或者死亡1人的同时重伤8人以上；或者死亡2人同时重伤5人以上；或者财产损失60000元以上的事故第六章、交通事故现场勘察：是对发生交通事故的车辆和伤亡人员以及同事故有关的痕迹所在地点的处置，包括快速、临时、必要的一切措施第七章、认定交通事故责任：是指公安机关经过细致全面的勘察事故现场，查明交通事故原因，收集证据，客观的反映事故的真实情况，并依照道路交通管理的法规和规章，对当事人在交通事故中所起的的作用以及应承担的法律责任做出结论第八章、处罚交通事故责任者：是指公安机关依据行政
23、法规，对于应当承担交通事故责任的当事人给予处罚，以达到教育和惩处的目的。处罚种类包括：吊扣、吊销机动车驾驶证、拘留、罚款和警告第九章、损害和赔偿：交通事故责任者对交通事故造成的损失，应当按照所负的责任，承担相应的损害赔偿责任第十章、历史的经验告诫我们，只要认真遵守交通法规，高度的集中精神驾驶，把他人生命安全和公司利益放在首位，严格执行安全进出站的操作规程，就能避免行车责任事故的发生。请全体驾驶员认真遵守公司的各项管理规章制度，为公司的发展壮大贡献力量汽车客运站日常管理制度汽车客运站日常管理制度人事管理(一)人员聘用管理1、聘用申请流程1.1各部门需聘用人员时须提出申请，列明条件、拟任职务（或拟
24、上岗位）、拟定报酬等项目，呈总经理授权的主管领导批准。聘用副站长及（含）以上的高级管理人员的审批程序将由总公司另行规定。1.2由办公室公开进行招聘并协同用人部门根据报名情况择优面试。2、聘用人员入职程序2.1经批准录用的人员，报到时携带下列证件：（一）按公司要求填填表写员工登记表；（二）身份证复印件；（三）一寸相片3张（彩色）；（四）体检表；（五）学历证件及复印件，职能证件及复印件。（以上应缴资料视情况可增减）2.2新进人员按顺序逐项办理下例手续：（一）领取员工手册及工作证；（二）领取考勤卡并熟悉其使用规定（三）领取工作服（视工作需要）；（四）领取物柜钥匙，或办公桌钥匙、文具等（视工作需要）；
25、（五）视情况引导参观各部门及安排职前训练。2.3办公室依据报到程序单随后应办理以下事项：（一）填“人员覆历登记表”，（二）登记办公室管理用的“人员状况表”（三）如是管理人员，即发布“任职（任命）通报”；（四）填制“薪资通知单”送财务部门办理核、发工薪；（五）收齐新员工应缴资料，建立个人档案3、聘用人员试用期管理3.1原则上管理人员、职工试用期为三至六个月，期满考核合格者，方得正式雇佣;但成绩优良者，可缩短试用时间3.2使用人员因品行不良、工作成绩欠佳或无故旷工，以及由其他严重违反车站制度得行为，可随时停止试用，予以解雇。试用不满一个月者，工资视为培训费用不予发放工种按工作性质可分为临时工、合同
26、。5、解聘员工在工作时间违反车站管理制度或在工作上不能胜任，部门主管应报车站站长批准后予以解聘（一）员工考勤管理1、考勤内容A下列情况未经请假批准者予规定：迟到：上班时间已到而未到岗位者：早退：下班时间未到而提前离岗者：旷工：未经请假不上班者。B.本公司员工一律实行上下班打卡制度。C.常白班员工每天刷卡四次，上班时间：上午：8：3012：00下午13：3017：30D因工作需要，所有员工的上班时间均提前10分钟。E员工要按时上下班，无故不得迟到、早退。F迟到或早退不超过15分钟者，每月首次迟到罚款10元，早退罚款50元；当月重犯按倍数递增处罚，全年每累计6次计旷工一天。G迟到或早退超过15分钟
27、至30分钟以内，每月首次到罚款20元，早退罚款100元：当月重犯按倍数递增处罚，全年每累计3次计旷工一天。H.迟到或早退超过30分钟(含30分钟),记旷工一天。旷工一天处300元罚款，全年累计旷工超过两天每天罚款500元。连续旷工超过三天作开除处理（公司不予结算所有工资、奖金）。1.因非本人主观原因致使迟到者，经部门管理人员或办公室主任查明可准予补办请假，但需经站长批准。2.本公司除下列人员免打卡外，均应按规定于上下班时间打卡：车站站长3.本公司员工上下班应亲自在规定时间、制定地点刷卡。委托他人代打卡者，相关双方各罚款300元，重犯者开除。公司对检举揭发此类违纪行为的员工奖励100元，同时为举
28、报者保密。4.中午下班、上班不得一次打连卡，两次打卡时距在30分钟以上。5.所有人员须先到公司打卡报到后，方能外出办理各项业务，特殊情况需部门主管签字批准；不办理批准手续者，按迟到或旷工处理。2、请假规定所有请假必须由员工本人申请（写请假条），交由部门主管办理审批手续。一、事假1、员工申请事假，必须提前一天（特殊情况除外），员工每年累计事假超过14天，每天扣100元。2.事假2天（含2天）以内的，由部门主管签批；2天以上的，须报车站站长审批；5天以上的须报总公司总经理审批。二、婚假本规定婚假享有者为员工本人。员工须在车站服务满一年后方可享受，须达国家规定的法定年龄，婚假提前15天向部门主管提出
29、申请，由车站站长审批后放可用假1、员工婚假为3天，超出按事假处理。2、员工婚假期间发放基本工资，往返路费不予报销。三、丧假1.员工直系亲属丧亡，可请假。员工直系亲属为：祖/外父母、员工本人或配偶的父母、配偶、子女、兄弟姐妹，员工其他其他亲属丧亡请假按事假论。2.丧假为3天，由车站站长审批，超出丧假天数按事假论。3.丧假期间发放基本工资。四、产假1.员工产假须备案。2.女职工生育前后给产假共计30天（包括工休、节假日），生育上班后两个月内每天给予一小时的哺乳时间。3.产假期间发放基本工资。五、工伤假工资1.员工工作时发生的工伤，经部门主管审核，工伤假期间发放基本工资。2.员工发生工伤事故必须在第
30、一时间通知部门主管。所有员工请假，应将批准的假条送车站办公室，办公室根据员工请、销假时间核销考勤记录一、请假1、法定假期2、全年共计10天，分别为元旦1天、“五一”劳动节3天、国庆节3天、春节3天。3、法定假期，各部门根据本部工作情况按排调休、轮休、并设置值班人员。4、各部门分别于法定期间休假前、后两天内，将本部门休假安排报车站办公室备案。二休假1.公司安排员工每月四天的休假。2.各部门编制的休假，排班表必须使用统一的格式，于每月28日将下月休假，排班表一并交至车站办公室。3.员工本人当月放弃休假，既不再安排休假，也不补发工资。4.新员工入职，当月享受2天的休假待遇。5.员工不得擅自休假，否则
31、按旷工论。6.员工凡有加班均按下列规定发给加班费工资。7.平时加班给以基本工资的150%加班费。8.公休加班给以基本工资的200%加班费。9.国家规定节假日内，因情形特殊而加班而无法补休的，给以基本工资的300%加班费。行政管理（一）、宿舍管理一、住宿条例1.非本单位员工，不准在宿舍留舍留住。2.属本单位员工有以下情形之一者，不得入住（一）患有传染病者。（二）有不良嗜好者。（三）有粗暴行为者3.员工住宿、退宿必须办理相关手续，未经同意擅自住宿者罚款30元。二住宿人员管理条例1.服从站办室管理，不得擅自换床位及内部设备，或占用他人物品。2.爱护宿舍公物，损坏公物应照价赔偿，赔偿费酌情由薪资中一次
32、或分期扣除。3室内严禁烧煮，烹饪或私自接配电线电器（如电熨斗、电炉等），扣除。如有特殊情况可向单位提出申请。4.室内不得使用或存放易燃、易爆、易腐等危害违禁物品。5.使用音响设备不要太大，以免妨碍他人休息。6.住宿员工不得在宿舍内酗酒，赌博、传播色情信息。7.住宿人员要节约用水，用毕应立即将龙头关闭。8.员工于上班时间严禁私访，特殊情况需部门同意方可，但时间不得超过30分钟。9来访人员在宿舍内注意交谈，切勿影响他人休息。10.贵重物品自行保管，自行负责：不得在墙壁上剪贴字画及乱订衣架等。11.住宿人应注意礼貌相待，和睦相处。12.住宿人员不得到异性宿舍走访，逗留。违者罚款10元。严禁员工及非住宿人员在异性宿舍住宿，一经查出，相关人员处以300元/罚款，并通报批评。13.宿舍内卫生有住宿人员轮流值班，清理整理。14.个人物品须于起床叠放整齐，不得随意放置。洗晒衣物须按指定位置晾晒。第 页
