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1、杭 州 市 运 河 新 城 蒋 家 路（ 康 兴 路 拱 康 路 ） 工 程钻孔灌注桩监理实施细则编制： 审核：浙江明康工程咨询有限公司二 O 一二年三月 目 录一、 工程概况二、 监理依据三、 本工程钻孔灌注桩的特点四、 监理工作流程五、 监理工作控制要点六、 施工过程中监理方法及措施七、 检查项目及检验频率、目标值八、 施工记录表格一、 工程概况：（一） 工程概述（二） 工程西起康兴路，东至拱康路，道路全长约 740 米，道路等级为城市次干路，设计车速 40km/h，三块板断面形式，双向4 车道，标准段路幅宽度 30m .（三） 道路沿线主要分布着农田、鱼塘、河流、弄房等。工程起点康兴路为
2、现状道路 ，终点出拱康路正在建设。道路结构：机动车道路面结构：5cnAC-13C 型细粒式沥青砼（SBS 改性）+6cmAC-20C 型中粒式沥青砼 +7cmAC-25C 型粗粒式沥青砼+35cm5%水泥稳定碎石基层+20m 级配碎石垫层。非机动车道：4cnAC-13C 型细粒式沥青砼（SBS 改性） +7cmAC-25C型粗粒式沥青砼+30cm5%水泥稳定碎石基层+15m 级配碎石垫层。（四） 蒋家河桥采用单跨 25 米预应力空心板简支梁桥，右偏角为90 度。结构形式采用上部为后张法预应力砼简支梁桥，梁高1.1 米，中板宽 1.25 米，边板宽 1 米，边板悬臂长度 0.25 米及 0.37
3、5 米。下部桥台采用重力式桥台，基础采用 D100 钻孔灌注桩。（五） 排水部分：本工程雨、污采用分流制，雨水、污水按规划排入各相交道路污水系统本工程新建雨、污水管道全部采用钢筋混凝土承插管（II 级） 。雨水管道 Y1Y19Z1,全长608.431 米（K0+035K0+255、K0+330K0+718.431） ，管径分别包括：DN400、 DN800、DN1000、DN1200；污水管道 W1W7、W9W17，全长 532 米（K0+030K0+250、K0+323K0+635） ，管径分别包括DN300、DN400。雨水检查井共 31 座，雨污交汇井 6 座，污水检查井 29 井，雨水
4、口 80 座，雨水排出口 1 座。（六） 本工程桥梁起终里程：k0+713.865k0+743.505，桥梁位于道路直线线段内，总体布置为单跨 25 米预应力空心简支梁桥，右偏角为 90 度。上部为后张拉预应力混凝土简支梁，梁高1.1m，中板板宽 1.25m，边板板宽 1m，下部桥台采用重力式桥台，基础采用 D100 钻孔灌注桩。（七） 本工程钻孔灌注桩共 28 根，采用 D100 直径，水下灌注混凝土强度等级为 c25。（二） 、地质情况根据岩土工程勘察报告（详细勘察） ，结合现场踏勘的实际情况，本工程区域地层在勘测深度范围内自上而下共划分为 14 层。现分述如下：-3 素填土：灰色为主，湿
5、、松散、呈粘土性，含少量有机物， 1腐殖质及植物根系，局部夹有少量碎石。-2 粘土：青灰色、灰褐色，软塑可塑，稍有光泽反应，干 2强度高，韧性高，摇振反应无，切面光滑-1 淤泥：灰色、饱和，流朔，含有少量云母碎屑及腐殖质， 3含较多有机物，无摇震反应，切面表面光滑，有光泽，干强度中等，韧性中等干强度高，韧性中等。-1 粉质粘土：灰黄色、兰灰色，硬可塑可塑，稍有光泽反 4应，含有少量云母碎屑及铁锰质结核干强度中等，韧性中等，局干强度高，韧性中等。粉质粘土夹粉土层：灰黄、灰色，可塑，含氧化铁及少量有 5机质夹薄层状粉土，具有层理，无摇振反应，干强度中等，韧性低。-1 淤泥质粉质粘土：灰色、饱和，流
6、塑，含有机质及腐殖质， 6无摇振反应，切面较光滑，有光泽反应，干强度高，韧性中等。-3 粉质粘土：灰绿、灰黄色，硬可塑为主，含少量有机质及 6氧化铁无摇振反应， ，干强度高，韧性中等。-1 粉质粘土：灰绿、灰黄色，硬可塑为主，含少量有机质及 8氧化铁无摇振反应，干强度高，韧性中等。 -2 粉质粘土：兰灰色，可塑，含少量云母杂质及铁锰结核， 8夹粉砂层，无摇振反应，切面粗糙，干强度低，韧性中等。-2 粉细砂：灰色，很湿，中密，含云母屑。局部夹可塑状粉10质粘土层。粉质粘土：灰色、饱和，软可塑，含少量云母碎屑及腐殖质，11局部夹少量粉砂，无振摇反应，切面光滑，有光泽。干强度高，韧性中等。 -4 圆
7、砾：灰色，很湿，中密，密实，卵砾石含量约为 50%，12其中卵砾石粒径一般为 3cm 到 5cm，最大可见 9cm，卵砾石多成亚圆形，少量成棱角状，成分以砂岩，石英岩为主，凝灰岩次之，其余为粗粒砂及粘性土填充。 -2 强风化蚀变玻屑凝灰岩：乳黄色、乳白色、青灰色，原岩16组织大部分已遭破坏，所取岩芯呈破碎状，少量短柱状，手用力可掰碎，锤击易碎。-3 中风化蚀变玻屑凝灰岩：乳黄色、乳白色、青灰色，原岩16组织大部分已遭破坏，所取岩芯呈破碎状，少量短柱状，手用力可掰碎，锤击易碎， 。二、编制依据1、 杭州市留石快速路二期工程监理规划2、 杭州市留石快速路二期工程施工设计图3、 杭州市留石快速路二期
8、工程岩土工程勘察报告4、 市政桥梁工程质量检验评定标准 CJJ 2-90以及工程建设标准强制性条文“城市建设部分”5、 公路桥涵施工技术规范 JTJ 041-20006、 建筑桩基础技术规范 JGJ 94-947、 建设工程监理规范 GB 50319-20008、 建设部市政基础设施工程施工技术文件管理规定 建城2002221 号 9、 运河新城蒋家桥路工程施工组织设计三、本工程钻孔灌注桩的特点1、 桩尖进入中风化岩层较深，钻进困难，清孔难度大，要求高。2、 桩径多，易混淆。大桩径预埋件难施工。3、 上部结构对不均匀沉降敏感，施工放样精度要求高，成孔、灌注砼质量要求高。四、监理工作流程监理工作
9、内容 施工工序五、监理工作控制要点：（一） 、施工准备阶段的监理1、审核承包单位项目经理部提交的钻孔灌注桩施工技术方案，包括钻孔、清孔、声测管预埋、水下砼灌注等主要施工工序流程，生产组织安排等，签认审核结论。钻孔灌注桩施工方案监理工程师审核原材料试验、配合比孔位测量、放样护筒埋设钻孔下放钢筋笼及焊接监理工程师审核下放导管二次清孔监理审核监理测量监理巡视监理旁站监理旁站监理检查清孔砼灌注监理测量、检查监理旁站2、查验施工测量放线成果，复核水准点和桩位定位轴线。3、对进场设备机具的规格型号，性能及完好率进行查验。4、对原材料进行检验，包括钢筋、焊条、水泥、石子、砂等。5、审查砼配合比报告单。6、检
10、查记录各钻机的钻头长度、直径，钻杆长度、编号等。7、审核承包单位项目经理部所编制的灌注桩施工进度计划。8、审核分包合同单位资质及其有关资料。9、检查各类专业人员的合格证或上岗证，包括质检、试验、电焊等人员。10、检查承包商是否配备全整个钻孔过程中所需的试验检测工具和仪器。11、批准专项开工报告。（二） 、施工工艺过程质量监理要求及控制对策。当采用正循环钻孔，务须在整个施工流程中严格遵守以下要求：1、在钻孔和清孔过程中，都要维持孔内静水压力，保证孔内水头高于地下水位 1.52.0m，防止孔壁坍塌。2、钻孔和换浆清孔的循环系统要完备、功能齐全，沉淀槽，沉淀池、泥浆池严格区分，护筒、钻杆及导管不得有
11、漏水、漏浆现象。3、用粘性较好的土制备泥浆并保证在钻孔和清孔过程中随时调整泥浆性能指标，以满足不同阶段技术规范和实际施工状况需要。4、第一次清孔至吊装钢筋骨架，下导管，第二次清孔及灌注水下混凝土各工序应连续快速，缩短时间，尽可能消除不利成桩质量的因素。六、施工过程中的监理方法及措施（一）护筒埋设1、检查护筒中心位置，在护筒顶拉十字线定出桩位中心，允许偏差5cm。2、检查护筒垂直度，允许偏差1%。3、护筒顶标高及护筒埋深满足施工需要，护筒埋设应牢固，不漏水。（二）钻孔泥浆1、风化岩层地质钻孔，必须高度重视泥浆的性能指标，严格控制泥浆性能指标对成孔质量影响较大。2、由于对泥浆性能指标的高要求，必须
12、要求承包方备足适合钻孔全过程所需的性能较好的粘性土（膨润土、红土等） 。3、检查制备泥浆的各项指标，相对密度采用 1.21.3 为宜，粘度1922S，含砂率4%。4、 在 施 工 过 程 随 时 检 查 泥 浆 循 环 系 统 及 泥 浆 性 能 是 否 符 合 规 范 要求 。（三）钻孔、清孔1、钻机就位后，复核钻杆位置，钻杆要求垂直，允许偏差 5cm 以内，现场应用水平尺检查转盘水平度，底盘应稳固。2、钻孔过程中应注意地层变化，要求按不同地层情况，严格控制钻孔进尺速度，及时调制泥浆比重，如实填写钻孔原始记录。3、终孔验收孔深符合设计要求。方可进行清孔。监理工程师对终孔进行检查验收，复核测绳
13、长度，测孔深推算桩长，桩长不应小于设计要求。用探孔器检查孔径。探孔器为一钢筋制作的圆柱体，长度为孔径的 46 倍，探孔器直径同设计孔径相同，探孔器应能顺利下放到孔底，方可认为该孔径合格。孔径的准确位置应标在护筒周边上，并用十字线的交点显示孔的中心位置，由探孔器的中心线与十字线的偏差测算孔径偏差。（四）钢筋笼的制作安装1、按常规检查钢筋笼的规格（包括各筋规格、间距、长度、直径等）焊接情况，保护层垫块等，检查一般应在施工单位专职质检员自检合格后进行。2、钢筋笼下放，相邻两节钢筋笼焊接后，现场监理员应对焊接长度，焊缝质量，接头位置进行检查，单面焊缝长度10d， （d 为钢筋直径）垂直度偏差 1%，接
14、头位置错开 35d 以上。3、钢筋笼下放遇阻难以下落时，不得强行下放钢筋笼，避免造成钢筋笼扭曲变形。要注意判断是否已发生缩孔现象，如缩孔必须提起钢筋笼进行扫孔。4、钢筋笼焊接、下沉应尽快完毕，并要检查钢筋笼的顶面高程和中心位置，位置调整好后应固定好，现场监理人员鉴定隐检记录。（五）导管下放：1、导管长度应能满足水下砼的灌注，导管接头不能漏水，导管下放后，下口距孔底悬高 2040cm 为宜。2、检测孔底沉渣厚度，及孔中不同位置泥浆的相对密度，检测指标值不能满足设计要求时须进行第二次清孔，待重新检查后满足要求，方可进行下道工序施工。3、导管下放应抓紧进行，尽量缩短提钻至灌注砼之间的时间，严防坍孔缩
15、孔。（六）水下砼灌注全过程旁站1、提前检测初灌砼储料斗容量，保证首批砼数量能埋管不少于1.0m 高度。2、在灌注过程中要记录灌注混凝土的数量和混凝土顶面标高，导管埋深保证 26m，每次拆导管前必须测算出导管埋深，严防导管埋深少于 2m，产生夹层。检查钢筋笼是否上浮，采取措施防止继续上浮。3、每车检查砼坍落度一次，砼坍落度宜为 1822cm。4、检查原材料的现场计量精度，每台班抽查不少于两次。5、灌注砼末期，保证漏斗底口高出水面 46m。砼灌注应按设计要求，桩顶超灌 0.81.0m。6、旁站试块制作过程并进行标识。（七）做好交接手续，记好监理日记、旁站记录和有关原始资料。七、检查项目及检验频率、
16、目标值1、检查项目：水下砼严禁有夹层和松散层。2、允许偏差项目检验认可项 目 质量标准及 允许偏差 检验频率检验方法检验程序认可程序备注群桩 按图纸要求允许10cm孔轴偏位 单桩 按图纸要求允许5cm逐桩 钢尺 承包人自检 专业监理工程师认可直径 比孔径大 3040cm顶高高出地面 30cm，高出地下水位1.52.0m埋深 冲刷线 1m 以下，1m护筒偏位 允许 5cm逐桩 钢尺 承包人自检 专业监理工程师认可孔深 0+50cm 测锤孔径 不小于设计孔径 检孔器倾斜度 允许 h/100 以内 检孔器钻孔沉淀层 不大于设计规定逐桩测锤承包人自检 专业监理工程师认可钢筋笼顶高程 允许5cm 逐桩 钢尺 承包人自检 专业
