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1、公路工程试验检测试卷库路基路面试验检测试题（第 01 卷）一、 填空题1工程质量等级评定按 、 、 和 逐级进行。2分项工程质量检验内容包括基本要求、 、 和 等四个部分。3常见的平整度测试方法有 、 和 三种，相应的技术指标分别为 、 和 。4分项工程实测项目评分值之和为 100 分，对于 和 须予扣分。5路面工程实测项目的质量标准按 和 两档设定。6弯沉仪（贝克曼梁）有 和 两种规格，杠杆比为 。二、 单项选择题1重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果 。（注： 为最大干密度， 为最佳含水量）00A. 大， 大 B. 小， 小 C. 大， 小 D. 小， 大0002某分部工程的加权平均分
2、为 90 分，那么该分部工程质量等级为 。A.优良 B.合格 C.不合格 D.无法确定3对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面结构不必检测 。A.强度 B.厚度 C.平整度 D.抗滑4填隙碎石基层固体体积率用 测定。A.灌砂法 B.环刀法 C.蜡封法 D.核子密度仪法5交工验收时， 需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。A.沥青混凝土面层 B.水泥混凝土面层 C.半刚性基层 D.土方路基6环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的 。A.上部 B.中部 C.底部 D.任意位置7根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为 95%，当某测点的压实度为 92.5%时，评定结果为
3、 。A.优良 B.合格 C.不合格并扣分 D.不合格并返工8用 n 表示检测次数，S 表示标准偏差、 表示平均值，则变异系数 Cv 为 。xA. B. C. D.SS9沥青混凝土标准密度，应由 得到。A.马歇尔试验 B.击实试验 C.无侧限抗压强度试验 D.钻芯取样试验10某路段压实度检测结果为：平均值 ，标准偏差 S=2.2%，则压实度代表值 Kr= （%） 。%3.96K（注：Z a=1.645， =0.518）nt/A.92.7 B.99.9 C.95.2 D.97.411水泥混凝土面层应按 进行质量评定。A.分项工程 B.分部工程 C.单位工程 D.单项工程12无机结合料稳定类基层质量
4、检验时，需检测 。A.立方体抗压强度 B.无侧限抗压强度 C.抗折强度 D.劈裂强度13水泥混凝土路面是以 龄期的强度为评定依据。A.7d B.14d C.28d D.90d14测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数，应优先采用 。A.摆式仪法 B.制动距离法 C.摩擦系数测试车法 D.铺砂法15对土方路基质量评定影响最大的指标是 。A.压实度 B.平整度 C.宽度 D.纵断高程16平整度主要反映了路面的 性能。A.安全 B.舒适 C.抗滑 D.经济17高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值 。A.大 B.小 C.一样 D.不一定18贝克曼梁测定回弹弯沉，百分表初读
5、数为 49，终读数为 24。那么回弹弯沉值为 。A.25（0.01mm） B.25（mm） C.50（0.01mm） D.50（mm）19半刚性基层的下列四个实测项目中，规定分值最大的是 。A.压实度 B.平整度 C.宽度 D.横坡20含水量的定义是 。A.水重与干土重之比 B.水重与湿土重之比C.干土重与湿土重之比 D.水重与水所占体积之比三、多项选择题1一般来说，测定沥青面层压实度的方法有 。A.灌砂法 B.环刀法 C.水袋法 D.钻芯取样法2属于数理统计方法评定计分的检查项目有 。A.压实度 B.弯沉 C.平整度 D.结构层厚度3土方路基交工验收时，需检测的项目包括 等。A.压实度 B.
6、弯沉 C.横坡 D.中线偏位4级配碎石基层交工验收时，需检测的项目包括 等。A.压实度 B.弯沉 C.平整度 D.中线偏位5公路纵断面设计线由 组成。A.直坡线 B.平曲线 C.回旋线 D.竖曲线6路基单位工程包含 等分部工程。A.路基土石方工程 B.小桥工程 C.大型挡土墙 D.砌筑工程7在路面分部工程中，属于主要分项工程的有 等。A.面层 B.基层 C.底基层 D.垫层8下列有关路面抗滑性能的说法中，正确的是 。A.摆值 FB 越大，抗滑性能越好B.构造深度 TD 越大，抗滑性能越好C.横向力系数 SFC 越大，抗滑性能越好D.制动距离越长，抗滑性能越好9关于环刀法测定压实度，下列说法正确
7、的是 。A.环刀法可用于测定水泥稳定砂砾基层的压实度B.环刀法适用于细粒土C.环刀法检测比较方便D.环刀法检测结果比灌砂法的精确10在沥青面层弯沉检测中，下列 4 种情况应进行温度修正的有 。A.路面温度 15，沥青面层厚度 10cm B.路面温度 15，沥青面层厚度 4cmC.路面温度 25，沥青面层厚度 10cm D.路面温度 25，沥青面层厚度 4cm四、判断题（对者打“” ，错者打“” ）1工程建设项目的质量等级是根据单位工程的优良率评定的。 （ ）2路基除压实度指标需分层检测外，其他检查项目均在路基完成后对路基顶面进行检查测定。 （ ）3水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系数表示，也可
8、用构造深度表示。 4虽然连续平整度仪法测试速度快，结果可靠，但是一般不用于路基平整度测定。 5石灰稳定土基层交工验收时，含水量作为实测项目之一，需进行检测和评定。 6中线偏位是指公路中线的实际位置与设计位置之间的偏移量。7分层铺筑的高速公路沥青面层，应分别检查沥青面层总厚度和上面层厚度。 8沥青路面弯沉验收应在施工结束后立即检测。 （ ）9当沥青混凝土面层平整度检测值的合格率为 96%时，若规定分为 15 分，则平整度的评分值为 0.9615分。 （ ）10弯沉测试中的自动弯沉仪法属于动态测试方法。 （ ）11标准偏差是反映样本数据的绝对波动状况，而变异系数是反映样本数据的相对波动状况。 （
9、）12路表回弹模量越大，表示路基路面的整体承载能力越大。 （ ）13路面结构层厚度检测，一般应与压实度灌砂法或钻芯取样法一起进行。 14压实度评定时，高速公路、一级公路的保证率比二级公路的小。15用摆式仪测定路面的抗滑性能时，滑动长度越大，摆值就越小。16抗滑指标的评分值与其合格率和规定分值有关。 （ ）17水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，沥青面层应检测路表弯沉。 18高速公路土方路基上路床的压实度应不小于 93%。 （ ） 19核子密度仪采用直接透射法测定路面结构层压实度时，孔深应略小于结构层厚度。20小桥、涵洞工程属于路基单位工程中的主要分部工程。 （ ）五、简答题1土方路基、基层、
10、沥青面层压实质量控制指标是什么？这些指标又是如何定义？2请论述灌砂法测定压实度的主要过程。3请论述沥青路面弯沉评定方法。4根据“评定标准”规定，可以用于沥青混凝土面层抗滑性能测试的方法有哪些？并简述各方法的测试原理。5半刚性基层和粒料类基层的实测项目有哪些差别？为什么？六、实例计算题1用承载板测定土基回弹模量，检测结果如表所示，请计算该测点的土基回弹模量。 （注：，D=30cm， mm）apQTDaiii 97.04)(12,35.02104.api（ MPa） 0.02 0.04 0.06 0.08 0.10 0.14 0.18 0.22加载读数（0.01mm ） 12.3 21.1 39.
11、4 50.6 58.7 77.5 97.3 127.0卸载读数（0.01mm ） 10.2 12.0 23.1 28.3 32.4 41.2 51.5 61.82某高速公路二灰稳定砂砾基层设计厚度为 18cm，代表值允许偏差为-8mm，极值允许偏差为-15mm。评定路段厚度检测结果（12 个测点）分别为17.5、17.7、18.2、18.6、18.1、18.8、 、17.6、17.8、19.1、19.3、17.4、17.9cm，试按保证率 99%评定该路段的厚度是否合格？并计算实际得分（注：规定分为 20 分） 。附 表nt/保证率n=10 n=11 n=12保证率系数Za99% 0.892 0.833 0.785 2.32795% 0.580 0.546 0.518 1.64590% 0.437 0.414 0.393 1.28297.72% 0.814 0.761 0.718 2.0093.32% 0.537 0.506 0.481 1.50七、分析评定题 某土方路基质量评定，经对压实度、弯沉、平整度等 8 项指标检测，各指标合格率如表所示，其中压实度代表值大于压实度标准值，弯沉代表值满足要求。外观缺陷和资料不全扣分分别为 8 分和 6 分。检查项目 压实度 弯
