《气垫船设计说明》由会员分享，可在线阅读，更多相关《气垫船设计说明（3页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、1气垫船设计说明一、 设计、检验要求：满足中华人民共和国海事局国内航行海船法定检验技术规则（2011） 中国船级社海上高速船入级与建造规范（2012）的要求以及相关标准；二、 参数要求：3.1、船型3.1.1、一艘标准气垫船，30 客位；一艘商务气垫船，20 客位；3.1.2、气垫船具备室外观赏平台；3.1.3、气垫船为铝合金船体，以柴油机为动力，空气导管螺旋桨推进的双机型全垫升气垫船（B 类客船） ；3.1.4、航区：符合海域使用； 3.1.5、带有零推力垫升；带有可倒退，可悬停；3.1.6、配有洗手间。3.2、主要参数与技术性能：3.2.1、垫升风机： 铝合金双进风离心式风扇3.2.2、推
2、进风扇； 采用变距螺旋桨，桨叶材料为铝合金3.2.3、发动机总功率： 420KW3.2.4、发动机： 道依茨柴油发动机（进口）油耗(g/kW h)： 193排放: 国3.3、船体结构3.3.1、船面板： 铝镁合金3.3.2、船壳材质 7A193.3.3、船体填充物： 阻然发泡材料3.3.4、围裙： 天然橡胶复合织物3.3.5、船体上层结构： 铝合金 7A19（5083）3.3.6、船员： 2 名3.3.7、船体总重： 11000kg3.3.8、离合器 进口3.4、航速： 45-50km/h 3.5、垫升高度： 600mm3.6、越障高度： 550mm3.7、转弯半径： 7000mm3.8、抗风
3、能力： 15m/s3.9、燃油装载量： 350kg3.10、抗沉性：气垫船排水状态时,浮力储备大于 100最大营运重量,满足一舱破损后不沉的要求。3.11、舱室噪音指标气垫船在额定航速情况下,客舱与驾驶室噪音,平均不超过 78dB ( A ） 。3.12、操纵与控制气垫船的 2 套（左右）垫升与推进系统分别出左、右发功机同时驱动。空气螺旋桨可全程变距（正距 零距 负距） 。船的航速调整除可通过操纵油门手柄改变发动机转速实现外，也可通过变距来实现。船的回转除非操纵方向舵外，还可靠调整左右桨距差来完成。船的倒退可通过变负距来实现，气垫船首部2设有压载水舱。当载客量发生变化时可通过压载水舱的加水或放
4、水来调整船的纵倾姿态（或配置水平尾舵）；3.13、操纵系统气垫船采用软轴操纵装置，发动机油门操纵器设置在驾驶室内。3.14、变距液压系统气垫船采用航空液压变距系统，液压泵直流 24V 电动泵。油泵从油箱中吸油，压力油经滤器电磁阀进入油缸，推（拉）动变距机构，实行桨叶的变距。3.15、 空调系统气垫船在客舱顶沿船体中心线直列设置空调机。通过导风筒将冷（热）风导入舱内。箱壳两侧设网窗以排出冷却风。3.16、压载和舱底水系统a、气垫船在艏甲板下设立一只压载水舱，以平衡船的纵倾状态。b、气垫船在舱内分设 5 只小型抽水泵。抽水泵随时可将水舱区域内浮箱水密分舱内及浮箱顶部的积水排出舷外。c、气垫船浮箱底
5、及浮箱顶部，在每个水密分舱区域内均装有放水和抽水旋塞，以检查浮箱内积水情况 及排出积水。3.17、卫生水系统在客舱顶部设置水箱。提供厕所与盥洗与冲洗坐便器用水。3.18、消防及救生设备a、气垫船配置 36 件救生衣，其中 30 件分别置于船用软椅下，其余 6 件放置在驾驶室内。 （船舷两侧配置相应救生筏）b、 气垫船配置带救生圈属具的救生圈 2 只，置于上层建筑外壁上。c、 气垫船配消防斧 1 把，置于上层建筑外壁上。d、 隔声、绝缘及地板覆盖。e、 气垫船客舱四周内壁绝缘由厚 50mm 超细玻璃棉毡加空气层与 3mm 厚带饰面 TC 防火板组成。f、 客舱顶绝缘由厚 50mm 超细玻璃棉毡，
6、空气层和厚 10mm 超细玻璃棉板及铝合金条型板终饰组成。g、 客舱的地板铺设 3mm 厚半硬质塑料及按需加敷阻燃型化纤地毯，厕所及通道地板仅铺设塑料地板。3.19、电气部分a、气垫船采用 DC24V 双线供电制。b、电视 VCD 系统及电动马桶采用交流 220V 电制。c、电源c1 两台主发动机各带一台功率为 3KW 硅整流发电机，其中一台发电机向船上电网供电，另一台备用，两台发电机联锁使用。c2 气垫船设两组起动蓄电池组，分别单独作主机发动机的起动电源。 c3 气垫船令设两块起动蓄电池，串联成 24V 电源，作为船上应急电源。当两台发电机均不能向电网供电时，该组蓄电池可按应急电源要求，向船
7、上有关电气设备供电，且满足规范要求。c4 气垫船岸泊时，由岸电电缆将直流 24V 岸电引至船上。d、 供配电d1 气垫船左、右主发动机所带的两台硅整流发电机，将电源送至“主配电板” ， 供各类负载用电。d2 “驾驶室集控台”在驾驶室前方，力求布局合理，柔美大方，操纵方便。3e、 全船主要电气设备e1 照明主配电板上代设 2 只自动开关，分别控制驾驶室，客舱，机舱，走道等照明。灯点布置均考虑交 叉安排，若发电机均发生故障时，可通过“充放电板”上的应急照明分路，对全船应急照明系统提供应急照明电源。e2 气垫船设置一台甚高频无线电话机，作无线电通讯联系用。e3 气垫船设置一台双声道立体扩音机，可以对
8、各舱室放音与广播。需要时可通过“输出转换器” ，对船外进行高音喊话。e4 气垫船设一只航行控制箱，第一分路负载出故障时，均有声光报警，以提醒驾驶员注意。e5 气垫船设电喇叭一只，驾驶玻璃刮水器一套，喷淋装置一套，以便船舶安全航行。e6 气垫船设变距控制装置一套，变距液压泵由压力传感器控制，电源直接来自应急蓄电池。e7 气垫船设舵角指示仪一套。e8 气垫船设电动抽水马桶一只。e9 气垫船设电视系统一套。f、避雷气垫船在桅杆顶部设一根 650mm 铜质避雷针，船底着陆垫上若干根长 2m，截面 100mm2 的铜索，以组成该船的避雷放电系统。岸泊时，通过设在右舷气道甲板上的导电电缆桩，用 90mm2 铜电缆将船体与岸上的接地避雷桩相联，以散发雷电流。3.20、客舱布置a、商务气垫船客位安装 20 客位，前面左右各安排两排单人座,后面左右各安排四排双人座, 安装卫生间和进舱走道，豪华装修。b、标准气垫船客位安装 30 客位，7 排, 一排 4 座。 中间 0.8 米宽纵向走道。安装卫生间和进舱走道，普通装修。
