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1、1江苏省公交汽车驾驶员技能比赛复习题纲一、选择题1液压传动常用术语：压力、流量、排量、( C )、粘性和粘度、功率和效率、液体流动中的能量损失、液压冲击、气蚀和噪声。(A)强度 (B)温度 (C)密度 (D)速度 2离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、储液室、油管、离合( C )、分离叉、分离轴承等。(A)动力缸 (B)助力器 (C)工作缸 (D)辅助缸3汽车制动侧滑：指汽车上的某( C )或两根轴上的车轮在制动时发生横向侧滑。(A)一只车轮 (B)两只车轮 (C)一根轴 (D)两根轴 4汽车制动效能评价指标一般用制动距离、制动减速度、制动力和( A )。(A)制动时间 (B)
2、制动持续时间 (C)制动释放时间 (D)制动平均时间5液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、转向控制阀、( D )和安全阀、流量控制阀、单向阀等。(A)转向主缸 (B)转向油缸 (C)转向辅助缸 (D)转向动力缸6汽车运用情况的统计量标：总车日，完好车日，工作车日，总车公里，重车公里，空车公里，( C )和单车产量的概念及计算方法。(A)工作车率 (B)停驶车率 (C)完好车率 (D)维修车率7柴油机负荷特性指在( C )一定时测得每小时燃油耗油量 Gt 和燃油消耗率 Ge 随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律(A)负荷 (B)载荷 (C)转速 (D)转矩8用来
3、比较不同类型、不同载质量汽车的燃料经济性油耗指标是( D )。(A)每公里燃耗量 (B)百公里燃耗量 (C)每吨公里燃耗量 (D)百吨公里燃耗量9人-机调节系统中的效果器是指（ D ）(A)感觉器官 (B)中枢神经 (C)车辆因素 (D)运动器官10汽油机负荷特性指化油器调整适当，点火提前角保持最佳位置，转速一定情况下测得每小时耗油量 Gt 和燃油消耗率 Ge 随（ B ）开度变化的规律。(A)阻风门 (B)节气门 (C)进气门 (D)排气门11汽车运输过程的主要量标：运量，周转量，行程利用系数，重量利用系数，平均运输距离，平均( C )。(A)行驶速度 (B)经济速度 (C)技术速度 (D)
4、动力速度12柴油机转速特性指有效功率 Pe 有效转矩 Me 每小时燃油消耗量 Gt 和( A )Ge 随曲轴转速 n 变化的规律。2(A)燃油消耗率 (B)每小时耗油量(C)每百公里耗油量 (D)每百吨公里耗油量13液力变矩器工作原理：是在泵轮液体循环流动过程中，固定的( C )给涡轮一个反作用力矩，其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化，从而使涡轮输出的转矩大于泵轮输入的转矩。(A)泵轮 (B)涡轮 (C)导轮 (D)叶轮14电子点火装置的分类：电感放电式有触点晶体管点火系；电感放电式无触点晶体管点火系；( A )有触点晶体管点火系；电容放电式无触点晶体管点火系。(A)电容放电式 (B)
5、电感放电式 (C)电池放电式 (D)电极放电式15驱动力是传递到车轮上的有效转矩对( A )之比。(A)车轮半径 (B)车轮直径 (C)滚动半径 (D)滚动直径16车辆在山区或高原条件下使用规定：对( A )和供油系作适当调整。(A)点火系 (B)冷却系 (C)润滑系 (D)燃料系17影响汽车燃料经济性的( D )：如行驶的道路，交通情况，驾驶操纵方法，维修调整质量和周围的环境等。(A)交通因素 (B)质量因素 (C)使用因素 (D)环境因素 18制动时若其中一个管路系统发生故障失效时，另一管路系统仍能继续起作用的称为( B )。(A)单管路 (B)双管路 (C)多管路 (D)复合管路19机械
6、式防抱装置是利用机械传感装置，检测车轮的减速度，并通过( A )控制液压缸油压来达到防抱的目的。(A)机械装置 (B)电子装置 (C)排气装置 (D)电动装置20液压泵的分类：一般常用的液压油泵分为齿轮泵、螺杆泵、叶片泵和( C )。(A)涡轮泵 (B)转子泵 (C)柱塞泵 (2)活塞泵21影响汽车行驶平顺性的因素：主要是路面的不平度和汽车悬架、( D )、座椅、车身等总成、部件的特性。(A)轮毂 (B)轮辐 (C)轮辋 (D)轮胎22汽油发动机有效功率 Pe 有效转矩 Me 和( B ) 随曲轴转速 n 变化的规律称汽油机转速特性。(A)平均耗油量 (B)燃油消耗率 (C)每小时耗油量 (D
7、)每百公里耗油量23液力变矩器工作原理：是在泵轮液体循环流动过程中，固定的导轮给( B )一个反作用力矩，其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化，从而使涡轮输出的转矩大于泵轮输入的转矩。(A)泵轮 (B)涡轮 (C)导轮 (D)叶轮324造成离合器分离不清的主要原因是( B )。(A)摩擦片铆钉外露 (B)摩擦片过厚 (C)摩擦片油污 (D)摩擦片过薄25车辆在一般条件下的使用规定：有车辆装载、汽车拖挂、运载危险货物、汽车的走合、( D )的使用、车辆运行的日常检验等。(A)油料 (B)燃料 (C)润滑料 （D)燃润料26汽车通过性：是指汽车在一定( C )下，能以足够高的平均速度，通过各
8、种道路，无路地带和障碍物的能力。(A)货运量 (B)客运量 (C)载质量 (D)周转量27液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、( C )、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。(A)方向控制阀 (B)压力控制阀 (C)转向控制阀 (D)操纵控制阀28液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、( B )、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。(A)转向油缸 (B)转向油泵 (C)转向油轮 (D)转向油阀29离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器( A )、储液室、油管、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。(A)主缸 (B)
9、油缸 (C)动力缸 (D)辅助缸30离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、储液室、( B )、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。 （A）工作系统 (B)管路系统 (C)液压系统 (D)气压系统31车辆在高温条件下的使用规定：调整发电机调节器，( C )。(A)减小充电电压 (B)增大充电电压 (C)减小充电电流 (D)增大充电电流32车辆技术管理的根本目的是保持运输车辆技术状况良好，保证安全生产，充分发挥运输车辆的效能和降低( C )。(A)运行故障 (B)运行材料 (C)运行消耗 (D)运行成本33汽车安全管理的基本内容：健全、完善汽车安全管理组织、建立汽车安全管理责任制，安全
10、宣传教育、安全资料档案的管理、( A )管理(A)科学化 (B)技术化 (C)现代化 (D)专业化34驾驶员安全教育的基本内容：技术安全知识教育、职业道德教育、( C )教育、生理、心理与安全关系的教育。 、(A)安全性 (B)技术性 (C)针对性 (D)责任性35运输单位车辆技术管理基本职责是制定本单位车辆技术管理( D )，以及车辆技术管理目标和考核指标，并负责实施。(A)方针和政策 (B)政策和法规 (C)法规和规章 (D)规章和制度36车辆技术管理的总则规定对运输车辆实行择优选配，正确使用，定期检测，( A )，4视情修理，合理改造，适时更新和报废的全过程综合性管理。(A)强制维护 (
11、B)定期维护 (C)分级维护 (D)预防维护37内部因素对驾驶员生理和心理的影响：包括昼夜的节律、( B )的节律。(A)短时间 (B)长时间 (C)工作时间 (D)疲劳时间38汽车动力性评价的常用指标是加速性能，最高车速和( C )。(A)最大牵引力 (B)最小附着力 (C)最大爬坡度 (D)最小爬坡度39汽油喷射发动机电动汽油泵的基本结构：永久磁场电动机、滚子泵、( C )、出油单向阀等。(A)节油阀 (B)压力阀 (C)限压阀 (D)控制阀40汽车用交流发电机的优点：体积小，重量轻；结构简单，故障尘，维修方便，使用寿命长；动机低速运转时，充电性能好；配用的调节器结构简单；产生( B )小
12、。(A)干扰电磁 (B)干扰电波 (C)干扰电流 (D)干扰电压41发电机的转子是用来建立磁场的，定子是用来产生(C)的。(A)单相交流电 (B)单相直流电 (C)三相交流电 (D)三相直流电42千斤顶工作过程中，小活塞停止下压，则大液缸内的油液回路因排油换向阀( D )被堵住，重物将停止在某一高度上。(A)打开 (B)先打开后关闭 (C)先关闭后打开 (D)关闭43柴油机速度特性指有效功率 Pe 有效转矩 Me( B )和燃油消耗率 Ge 随转速 n 变化的规律。(A)燃油消耗率 (B)每小时耗油量(C)每百公里耗油量 (D)每百吨公里消耗量44避免汽车纵向倾覆、滑转的条件对后轮驱动的汽车为
13、：汽车重心至后轴处的距离与汽车重心高度之比值大于道路( C )。(A)稳定系数 (B)摩擦系数 (C)附着系数 (D)滚动系数45影响运输成本的因素：车辆的有效载重量 c；行程利用系数 b；货物平均运输距离s；车辆的平均技术速度 v；车辆在工作时间内停歇时间 t；每公里行程的( A )；每小时的固定费用。 (A)可变费用 (B)固定费用 (C)运输费用 (D)生产费用 46喷油泵调节拉杆位置一定时有效功率 Pe 有效转矩 Me，每小时燃料消耗量 Gt，和燃油消耗率 Ge 随曲轴转速 n 变化的规律称为( C )。(A)喷油提前角调整特性 (B)燃料调整特性(C)速度特性 (D)负荷特性47晶体
14、三极管具有电流放大特性：当在( C )间加入一个变化很小的信号电压，基极电流只有微小的变化，而集电极电流便会引起很大的变化。(A)电极与基极 (B)集电极与基极 (C)发射极与基极 (D)控制极与基极548车辆技术管理的总则规定对运输车辆实行择优选配、( B )、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新和报废的全过程综合性管理。 ”(A)合理使用 (B)正确使用 (C)技术使用 (D)重视使用49单车经济核算的内容：产量的核算、质量的核算、( D )的核算。(A)经济 (B)成本 (C)费用 (D)消耗50喷油泵的调整应先调整( A )。(A)供油时间 (B)调速器 (C)供油量 (D)供油压力51无触点电容放电式晶体管点火系的组成：一般有直流升压器，可控硅及其触发器、( C )、点火线圈、分电器及火花塞等。(A)放大器 (B)存储器 (C)电容器 (D)配电器 52在某一瞬间内每单位道路上的车辆数目又称( C )。(A)行驶速度 (B)交通流量 (C)车流密度 (D)车头时距53汽车运输成本：是指完成每( B )工作量所需的费用。(A)单位时间 (B)单位运输 (C)单位生产 (D)单位装卸54柴油机速度特性指有效功率 Pe( A )Me 每小时燃油消耗量
