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1、0成都地铁 3 号线一期工程 2 标土建工程滨江路站附属结构 C 出口及 2 号风亭组管线悬吊保护施工方案编制： 吴 功 安 复核： 审核： 中铁中铁成都地铁 3 号线 2 标工程项目经理部二 O 一五年二月四日1滨江路站 C 出入口管线悬吊保护施工方案一、编制说明1、编制原则（1）坚持安全第一、质量至上的原则，精心组织施工，合理配置资源，确保生产安全。（2）确保技术方案针对性强、操作性强；坚持技术先行性、科学合理性、经济适用性，根据周边环境及工期等条件选择最具适用的施工方案和机具设备。2、编制依据（1）成都地铁 3 号线一期工程 2 标施工图设计 滨江路站 结构 附属结构（2013 年9 月
2、） ；（2） 建筑施工手册 （第四版） ；（3） 钢筋焊接及验收规范 （JGJ18-2012） ；（4） 建筑工程施工质量验收统一标准 （GB50300-2013 ） ；（5） （钢结构工程质量检验评定标准） （GB50221-2001 ） ；（6） 建筑施工安全检查标准 （JGJ59-2011） ；（7） 螺栓紧固件紧固通则 （GB/T16823-2010） ；二、设计概况滨江路站 C 出入口围护结构采用 12002000 灌注桩，桩顶冠梁为 1500*800mm，桩芯及冠梁砼采用 C35，基坑南北向宽度 43.05m。本出入口设计围护桩共 44 根。C 出入口围护桩及管线平面布置图见图 1
3、 所示。图 1 C 出入口围护桩及管线平面布置图2三、管线情况1、DN1500 雨水管纵跨基坑，基坑内跨度为 35m（雨水管在基坑内转弯，南侧冠梁至转弯点长度为 25m，转弯点至主体扩大段冠梁约为 10m） ，现状为混凝土管，基坑开挖前置换为钢管。换管后北侧管中心距离车站主体扩大段围护桩外侧平面距离约 3.5m，南侧管中心距离车站主体围护桩外侧平面距离约 6m 。2、10kv 位于 DN1500 雨水管西侧，距雨水管换管后管中心约为 3m，共 4 根； 220kv电力管线位于 DN1500 雨水管东侧,距雨水管换管后管中心约为 3m,共 9 根。四、悬吊保护方案1、支架系统DN1500 雨水管
4、、10kv、220kv 电缆采用 2 榀加强型 64 式军便梁、I25a 及钢丝绳体系进行悬吊保护，军便梁平面布置图见图 2 所示，立面布置见图 3 所示。军便梁安装于附属结构冠梁顶面，采用锚栓固定，军便梁净距 200mm，中之中间距800mm。共设置 8 节 4m 标准节和 2 节 2m 端构件，总长度 36.6m。超出基坑围护桩范围采用围护桩冠梁钢筋加长，冠梁截面加大（2800*800mm）的方式设置为军便梁基础。图 2 军便梁平面布置图3军便梁跨中位置设置双榀 I63a 工字钢横梁，横梁一端架立于 2 号格构柱上，另一端与主体围护桩及冠梁连接，横梁布置布置见图 4 所示，断面示意图如图
5、5 所示。图 4 I63a 双拼工字钢横梁布置图图 3 军便梁立面布置图4图 5 双拼 I63a 工字钢横梁断面示意图用于架设横梁的主体围护桩在管线恢复至附属结构顶板后进行破除。军便梁顶面横向铺设 I25a 工字钢，间距 1m，分为长、短（6m、2m ）两种工字钢各设置 15 根。工字钢与军便梁每个交叉点采用 20 钢筋箍固定。长工字钢兼做悬吊电缆部分向西悬挑 3.25m，向东悬挑 2.75m，每个钢丝绳吊点处设置长 10cm20 钢筋立桩，防止钢丝绳滑脱。工字钢平面布置见图 6 所示。2、吊索设置1）雨水管悬吊保护图 5 北侧横梁断面示意图图 6 工字钢平面布置图5沿雨水管外包 DN1928
6、 钢管方向，采用直径 17.5mm，6*37 钢丝绳绕过管底后悬吊于军便梁上 T25a 工字钢，并用卡环固定。2）电力管线悬吊保护电力管线每个吊点处用绝缘吊袋包裹后，采用直径 15.5mm，6*19 钢丝绳绕过绝缘吊袋，悬吊于军便梁上工字钢，并用卡环固定。220kv 电力管线一侧采用10 槽钢与工字钢形成三角支撑体系。雨水管及电力管线悬吊保护示意图见图 7 所示。五、施工方法1、军便梁安装军便梁运至现场后采用人工配合 25t 汽车吊进行组装，组装后请监理单位验收合格后用 25t 汽车吊吊运至架设部位。军便梁就位后使用 M20 膨胀螺栓固定于附属结构冠梁顶板，并在军便梁两侧打设防侧移钢筋。2、电
7、力管线悬吊保护电力管线标高位于雨水管管管顶以上，应在开挖前优先进行悬吊保护。在每个设计电缆吊点位置，用人工开挖管线下方局部土体，满足绝缘吊袋包裹施工操作及钢丝绳穿过要求。图 7 管线悬吊保护示意图63、雨水管悬吊保护雨水管下方土体应分段开挖，每段开挖长度不大于一个管节，开挖后及时安装槽钢，并用钢丝绳悬吊。4、悬吊保护体系拆除1、军便梁需待雨水及电力管线恢复至附属结构顶板上后进行拆除，拆除时应采用25t 汽车吊整体吊离管线部位，分解装车运出施工场地。2、军便梁拆除后进行方可进行双拼 I63a 工字钢横梁拆除及支撑的主体围护桩破除。六、监控量测军便梁是主要的承受管线荷载的构件，为确保管线及深基坑施
8、工安全，特对军便梁进行监测，为施工方案的修订提供反馈信息。军便梁沉降监测包含军便梁基础（即围护桩冠梁）沉降监测和军便梁沉降监测、日常巡查。（1）作为军便梁基础使用的围护桩冠梁除按设计冠梁沉降监测布点外还应在军便梁两侧增设沉降观测点。（2）在每榀军便梁跨中及 1/2、1/4、3/4 跨处设置沉降观测点。（3）军便梁中间横梁设沉降监测。军变沉降观测点布置见图 8 所示。图 8 军便梁沉降监测平面布点图7七、施工注意事项1、雨水管及电力管线下方土体应分段开挖，分段悬吊管线。2、每个吊点处钢丝绳的加工长度应保持一致。3、使用过程中应定期对钢丝绳进行检查。4、雨水及电力管线上应悬挂反光材料，并明确标示管
9、线种类，应急联系人及联系电话。八、施工安全管理1、安全管理组织机构建立以项目经理为首的安全生产领导小组，小组成员由项目经理、生产副经理、安全总监、总工程师、安质部长、专职安全员及安全协管员组成。其中项目经理为第一责任人，生产副经理、安全总监为安全生产的直接责任人，总工程师为技术管理直接负责人。安质环保部长负责日常的安全工作的落实，督促工人按有关安全规定进行生产。从项目经理至施工班组层层明确安全岗位职责，制定相关规章制度，确保安全工作有章可循。安全管理组织机构见图 9。建立以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责。项 目 经 理李 正 涛生 产 经 理杨 伟
10、总 工 程 师陈 海 勇安 质 部 长仲 权 安 全 总 监仲 权作 业 队 长专 职 安 全 员 安 全 协 管 员图 9 安全管理组织机构图8完善各项安全生产管理制度，针对各部门、各工种的特点制定相应的安全管理制度，如“安全教育制度，安全考核制度、安全检查制度，事故分析制度、安全奖惩制度”等，并由各级安全组织督促检查，加以落实，营造“安全生产，人人有责”的良好氛围。建立安全生产值班制度，安全生产领导小组成员轮流值日，解决和处理施工生产中的安全问题并进行巡回安全生产监督检查。有 24 小时分班作业时，每班有领导值班和安全管理人员在现场，做到只要有人作业，就有领导值班。建立每周一次的安全生产例
11、会制度和每日班前安全讲话制度，安全总监定期主持安全生产例会，协调安全与生产之间的矛盾，督促班前安全讲话活动，检查活动记录。加强班组安全建设，每个生产班组设置不脱产的兼职安全员，协助班组长搞好班组的安全生产管理。班组坚持班前班后岗位安全检查、安全值日和安全日活动制度，同时做好班组安全记录。2、安全生产管理制度（1）安全教育制度开展安全教育，建立完善的安全教育系统，安全教育系统见图 10。1)广泛开展安全生产的宣传教育，使各级领导和广大职工群众真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产的科学知识，牢固树立安全第一的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。安全生产教育系统安全生产教育系统安全
12、技术教育党政工团齐抓共管的安全生产思想教育安全生产重大意义教育班组早点名安全教育讲话开工前安全技术交底事故案例教育安全先进典型经验总结推广各专业工种的安全教育考试民工安全生产教育安全生产典型教育遵章守纪法制教育安全生产放方针政策教育图 10 安全教育系统图图 9-3 安全教育系统图92)建立经常性的安全教育和培训考核制度，为每位人员建立职工安全教育卡 ，安全教育及考核记录记入卡内，实行跟踪管理，卡随人员流动。3)电工、焊工、架子工等特殊工种除进行一般的安全教育外，还须经过本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方能独立操作。4)采用新技术、新工艺、新设备施工时，要对操作人员进行新技术操作安全教
13、育，未经教育不得上岗操作。对新入场施工人员进行转场安全教育，对变换工种和调换工作岗位的施工人员进行变换工种安全教育，经教育考核合格后方准上岗。5)作业工班每周一下午例行安全学习，学习安全操作规程，安全防护知识，总结施工生产中的安全隐患，制订相应的防范措施。6) 新入场施工人员必须参加“三级安全教育” ，三级安全教育考核合格后，才能上岗。（2）安全检查制度项目部对生产中的安全工作，要组织定期和不定期检查。安全检查工作程序见图11。1）安全生产检查要贯彻领导、群众、安全部门及有关部门相结合的原则。每次检查要有明确的重点、目的和要求，在检查中发现的问题，能及时解决的要立即解决，一时不能解决的要按轻、
14、重、缓、急制订计划，指定专人限期解决，对危及职工安全的险情，应立即采取应急措施直至停工整改，并报告领导处理结果。检查工作内容安全保证体系组织机构 安全目标 安全管理 自检制度安全日常检查安全检查会议记录安全检查相关规定安全检查制定落实安全检查奖惩条例安全检查活动检查安全检查目标规划安全检查施工措施安全防护用品检查安全制度落实情况安全宣传工作检查检查安全工作报表安全工作总结图 11 安全检查工作程序图102）安全检查，要坚持经常性检查、专业性检查和季节性检查相结合。3）专业性安全检查，即组织有关专业人员有针对性地进行安全检查。如对受压容器、大型机械、特种设备、易燃、易爆物品等的专项检查。4）季节
15、性安全检查。根据季节特点，领导带队组织有关部门人员到工地进行检查。如夏季的防暑降温、防洪防震、冬季的防火、防寒保温；雷雨季节的安全用电等。5）经常性安全检查项目部每月二次检查，由领导组织安全部门有关职能部门和工地负责人对各工地进行巡回检查，及时发现问题提出落实整改措施，督促工地和有关部门及时解决工地上的不安全行为和不安全的设施。工地每周一次检查，由工地负责人组织本工地有关人员对本工地的设施、设备进行大检查，及时发现问题，消除不安全的隐患，工地上解决不了的，要及时汇报上级部门处理。班组每日检查，要坚持“三上岗”制度，检查本班组作业环境及周围环境是否安全；设备、设施是否处于安全状态,及时报告工地负
16、责人处理，做好交底记录工作。11九、应急预案1、危害分析滨江路站 D 出入口施工过程中可能发生的地下管线事故类型主要有 10kv、220kv 电缆破坏事故，DN1400 雨水管线渗漏、破裂事故。电缆破坏可能造成大面积停电事故，严重影响周围居民的正常生活，危害程度较高；雨水管线破裂可能造成大量漏水，造成基坑边坡渗漏、基坑坍塌、路面塌陷等事故，对施工危害程度较大。2、应急处置基本原则（1）管线破坏事故发生后，发现人应立即向项目部及管线产权单位报告。一旦启动本预案，相关责任人要以处置重大紧急情况为首要任务，绝不能以任何理由推诿拖延。各部门之间必须服从指挥、协调配合，共同做好应急工作。因工作不到位或玩忽职守造成严重后果的，要追究有关人员的责任。（2）项目部接到报警后应立即组织救援队伍，按照事先制定的应急预案立即开展救援。若事态情况严重，难以控
