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1、湘潭至湘乡二级公路改建工程概况一、公路沿线建设条件1.1 地理位置湘潭至湘乡公路自西向东横穿湘潭县及湘乡市，东接国道 G107，西连国道G320，是连通湘潭市农业生产腹地的一条农村经济线；也是连接两县市旅游资源的一条纽带，对区域国民经济建设和社会发展具有非常重要的意义。1.2 地形地貌湘潭县位于湖南省中部偏东，湘江下游西岸，处于长江中游平原与江南丘陵的交错地带，西靠雪峰古陆北东缘，东滨湘江，涟、涓两水自西南向东北贯穿其境，地貌轮廓为西北、西南、东南三面山，中部和东北部低，向东北湘江开口的倾斜盆地。最高为西南的昌山，海拔 755.1 米，最低为湘江沿岸原九华乡的万家塘，海拔 33.2 米，相对高
2、差为 721.9 米，地势比降为 0.1%，造成平原、岗地、丘陵、山地四种地貌俱备，其中以平原、岗地为主。湘乡地属华南湘赣丘陵区，处于湘中丘陵向湘江河谷平原的过渡带，为雪峰山东北余脉和越城岭北端余脉所夹持，西部和南部较高峻，东部和北部较平缓，最高点是褒忠山的三尖峰(又名白沙井山)，海拔 807 米，最低处于涟水境内的新研文佳滩附近，海拔 41 米，地势比降从西向东为 19。造成平原、岗地、丘陵、山地四种地貌俱备，其中以平原、岗地为主。1.3 区域地质构造1.4.1 地层岩性本勘察段内地层场地内分布的地层主要有第四系覆盖层、下第三系泥质粉砂岩、白垩系泥质粉砂岩、二迭系砂岩和石灰岩、石炭系炭质页岩
3、、泥质粉砂岩、泥盆系石灰岩。松散覆盖层主要是第四系全新统（Qh ）黏性土和碎石类土，其次为更新统（Qp）黏性土、碎石类土等。松散沉积物成因类型有坡积（ dl） 、残积（el） 、冲积（al ） 、洪积（pl）等。1.4.1.1 第四系全新统(Qh) 1、种植土（地层编号-1）：青灰色、灰褐色，松散-稍密，饱和-湿-稍湿，以软塑- 可塑粉质黏土为主，含植物根系及有机质，含少量角砾、碎石，勘厚0.5-2.0m，平均厚度 0.8m。广泛分布于沿线水稻田、菜地、沟谷及山坡上等范围内。2、填筑土（-2）：杂色，稍密，稍湿，主要成份粉质黏土、碎石土，勘厚 0.5-9.7m，平均厚度 3.1m。主要分布于沿
4、线公路、水沟堤坝。3、淤泥质土(-0)：灰、灰褐色，软塑，饱和，含少量有机质，零星出露于沿线沟谷、水塘、稻田等低洼地带及河床中，勘厚 0.7-5.8m，平均厚度1.84m，最厚处位于 ZD-30-砂子塘桥 2 号孔。4、黏土（-1)）：灰褐、褐黄色，硬塑-可塑- 软塑，稍湿-湿-饱和，见铁质，冲积成因，勘厚 1.7-10.3m，平均厚度 6.2m，不均匀分布于沿线冲沟、河床两岸及低洼处稻田中的浅表层。5、粉质黏土（-2）：灰褐、褐黄色，硬塑-可塑-软塑，稍湿-湿-饱和，见铁质，冲积成因，勘厚 4.8-9.0m，平均厚度 4.2m，不均匀分布于沿线冲沟、河床两岸及低洼处稻田中的浅表层。6、细砂（
5、-4）：灰黄色，稍密，饱和，以细砂为主，粉细砂含量 70-80%,少量泥质充填，勘厚 4.8-9.0m，平均厚度 6.9m，不均匀分布于沿线冲沟、河床两岸及低洼处稻田中的浅表层。7、中砂（-5）：灰黄色，稍密，饱和，以中砂为主，含少量的砾石及泥质，勘厚 0.7-6.4m，平均厚度 2.5m，不均匀分布于沿线冲沟、河床两岸及低洼处稻田中的浅表层。8、粗砂（-6）：灰黄色，稍密，饱和，以细砂为主，含少量的砾石及泥质，勘厚 0.2-3.7m，平均厚度 1.5m，不均匀分布于沿线冲沟、河床两岸及低洼处稻田中的浅表层。9、圆砾土（-8）：褐黄色，稍密，湿-饱和，砾含量 50-60%，粒径 2-30mm，
6、成份以灰岩为主，呈圆形、次圆形，中粗砂及黏质充填，出露于低洼冲沟地带，勘厚 0.8-4.7m，平均厚度 2.5m。1.4.1.2 第四系更新统（Q p）1、黏土（-1）：褐黄色，稍湿-湿，可塑-硬塑，手捻稍有砂感，局部含碎石，残坡积成因，揭露层厚 2.8-8.5m，平均厚度 6.0m。不均匀分布于沿线山丘及坡脚。2、粉质黏土（-2）：褐黄色，稍湿-湿，可塑-硬塑，手捻稍有砂感，含碎石，残坡积成因，揭露层厚 0.6-10m，平均厚度 5.8m。不均匀分布于沿线山丘及坡脚。1.4.1.3 下第三系（E1）主要分布于项目区 K40+500-K48+667 段，出露的岩石为泥质粉砂岩(地层编号) ：褐
7、红色，砂质结构,层状构造，节理裂隙较发育，岩质极软；其中全风化层(-1)：原岩结构已破坏，岩石已风化成砂状，岩芯呈土状，勘厚 3.7-4.0m；强风化层(-2)：节理裂隙发育，岩石破碎，岩芯多呈碎块状，岩质极软，勘厚 0.5-6.2m；中风化层(-3)：岩石较完整，岩芯多呈柱状、短柱状，岩质软，勘厚 4.5m。1.4.1.4 白垩系上统下组（K21）主要分布于项目区 K0+000-K11+900 段，出露的岩石为泥质粉砂岩(地层编号) ：褐红色，砂质结构,层状构造，节理裂隙较发育，岩质较软；其中强风化层(-1)：褐红色，节理裂隙发育，岩石破碎，岩质极软，岩芯多因机械作用呈碎块状，砂粒状，勘厚
8、0.9-3.0m，平均厚度 1.95m；中风化层（-2）：浅灰色，岩石节理裂隙较发育，岩质软，岩芯多因机械作用呈碎块状、短柱状，勘厚 6.9-12.3m，平均厚度 9.04m。1.4.1.5 二迭系上统龙潭组（P2L）主要分布于项目区 K33+900-K34+200 段，出露的岩石为砂岩(地层编号)：褐红色，砂质结构，层状构造，泥钙质胶结，节理裂隙较发育，岩质软；其中强风化层(-2)：灰白色，节理裂隙发育，岩石破碎，岩质极软，岩芯多因机械作用呈砂粒状，勘厚 1.9-10m，平均厚度 4.77m；中风化层（-3）：浅灰色，岩石微细裂隙发育，岩质软，岩芯多因机械作用呈碎块状、短柱状，勘厚 5.7-
9、13.9m，平均厚度 8.87m。1.4.1.6 二迭系栖霞组（P1q）主要分布于项目区 K30+000-K30+200 和 K27+900-K28+200 段，出露的岩石为石灰岩( )：浅灰色，隐晶质结构，中厚层状构造，节理裂隙较发育，岩质硬；其中中风化层(地层编号-3)：岩石较完整，岩质较硬，勘厚 3.9-14.9m。1.4.1.7 石炭系上中统壶天群（C2+3）主要分布于项目区 K18+200-K19+250、K23+000-K23+300 段，出露的岩石为泥质粉砂岩和炭质页岩(地层编号)：褐红色，砂质结构,层状构造，节理裂隙较发育，岩质较软其中强风化层(-2)：节理裂隙发育，岩石破碎，
10、岩芯多呈碎块状，岩质软，勘厚 0.5-3.5m；1.4.1.8 泥盆系上统锡矿山组（D3x）主要分布于项目区 K12+500-K13+100、K16+900-K17+700 和 K37+900-K39+700 段，出露的岩石为石灰岩 ()：浅灰色，隐晶质结构，中厚层状构造，节理裂隙较发育，岩质硬；其中中风化层(-2)：岩石较完整，岩质较硬，勘厚 3.8-14.4m。1.4.2 地质构造1.4.2.1 区域地质构造据区域地质资料，湘潭盆地、湘乡盆地为区内最重要的构造行踪，形成于白垩系至第三系，均呈一倾向东南的单斜，普遍与前期构造呈断裂层接触，盆地内边缘，偶见有重晶石脉、石英脉及破碎挤压现象。根据
11、本次勘察成果及区域地质资料显示，路线区域内的构造形迹主要为断裂，由于大面积第四系覆盖，难以观察到断层结构面特征，就查明而言，一般逆断层最发育，其中以低倾角的逆断层为主，正断层也有发育，平移断层一般规模很小，延伸不长，现将项目区域内典型的构造形迹的特征分述如下。1.4.2.2 断裂F1 推断断层 ：该断层于 K11+950 与线路相交，走向北西 40，倾向南西，产状 2055，它切割早期构造与地层，使早期构造与地层发生位移，导致泥盆系上统锡矿山组 D3x 与白垩系上统下组 K21 两地层沿走向相顶，附近岩石较破碎。F2 推断断层 ：该断层于 K39+750 与线路相交，走向北西 15，产状103
12、0，它切割早期构造与地层，使早期构造与地层发生位移，导致泥盆系上统锡矿山组 D3x 与白下第三系 E1 两地层沿走向相顶，附近岩石较破碎。1.4.2.3 节理裂隙本项目岩层节理裂隙十分发育，以闭合微张为主，裂面较平直，大都充填泥质、方解石脉和石英脉，隙面部分见铁锰质侵染较多。受风化裂隙、构造节理及断层构造的影响，区域内岩体多为较破碎极破碎。完整或较完整岩体多位于山体中部，埋藏深度一般较大。1.4.3 地震根据国家质量技术监督局 2001 年 2 月 2 日发布的中国地震参数区划图（GB183062001） ，本项目区域地震动峰加速度值为 0.05g，地震动反应谱物征周期为 0.35S，地震基本
13、烈度为 VI 度区，新构造运动对公路工程影响小。1.4.4 水文与水文地质1.4.4.1 地下水类型本勘察段路线区域内地下水类型分为松散堆积物孔隙水、基岩裂隙水、风化带裂隙水三个大类。以松散沉积物孔隙水、基岩构造裂隙水和风化裂隙水常见。在河谷地带，地下水较丰富，在山谷地带，地下水发育不均，富水性一般不如河谷地带。在山岭和斜坡地带，地下水较贫乏或不发育。（1）松散堆积物孔隙水该类地下水为第四系全新统和更新统孔隙潜水，主要分布在河谷中的河床、漫滩、阶地及山间溪沟洼地中。水量受大气降水影响，以下降泉及潜流的 形式分散排泄，对路基工程影响极小。第四系底部的层间水，分布于、级阶地底部与基岩风化壳之间，水
14、量既受大气降水影响，也与地表有一定联系，具弱承压性，以上升泉和渗流的形式排泄，对道路的影响不大。（2）基岩裂隙水主要赋存于基岩层面裂隙及构造裂隙中，无稳定地下水位，水量不大，水量随季节变化较大。主要接受大气降水补给，无明显迳流区，基岩裂隙水对深切方路基有一定影响，水量大都较贫乏。其动态受降水所控制，水量变化较小，水质较好，无明显迳流区，基岩裂隙水对深切方路基有一定影响。（3）风化裂隙水该类型水为路线区岩层中普遍存在的浅层地下水，水量一般较贫乏。地下水赋存在风化带网状裂隙中，因裂隙多被充填，对地下水富水性影响很大。1.4.4.2 地下水埋藏类型本勘察段区域内地下水埋藏类型主要是包气带水、上层滞水
15、和潜水，承压水很少见。包气带水主要发育在表层覆盖的黏性土中，以吸附水和毛细水为主；上层滞水主要分布在河漫滩、阶地、溪沟洼地及平台状山顶部位。由于河流漫滩、阶地及溪沟洼地内多有黏性土透镜体，平台状山顶有些残积黏土层，因此，上层滞水较发育，受季节影响较大；潜水在本区最发育，分布范围最广。主要有碎石类土孔隙潜水，基岩风化带孔隙裂隙潜水。砂类土孔隙潜水发育在河谷、溪沟等处，基岩风化带裂隙潜水主要发育在裸露的基岩风化带中。由于地貌单元不一致，地形高低起伏较大，本区含潜水地层高低错落不一，在水平方向上连续性差。因此，潜水面标高很不一致。而且受季节影响，动态变化很大。1.4.4.3 地下水的补给、迳流与排泄
16、本区为主要为平原和岗地区，地表水文网较发育，地表水以陆水河为主，支流溪沟发育。地下水的补给来源主要是大气降水，其次是地表河溪水。地下水的迳流主要是沿孔隙和裂隙垂直下渗迳流，其次是平行流或局部管道流。平行流主要是沿岩层走向、断层带产生，局部管道流主要是沿水平岩溶发育带迳流。本区岩溶发育程度相对轻微，管道流很少见，而且规模小，行程短。地下水的排泄方式主要是蒸发、泉排泄以及向溪河、河床中排泄。在溪河与河床部位，地下水与地表水为互补互排关系，平水和丰水时，地表水补给地下水。枯水时，地下水补给河溪水。1.4.4.4 地下水水质评价根据公路工程地质勘察规范附录 D“结晶类腐蚀评价标准 ”和“分解类腐蚀评价标准”中 SO42、PH 值、侵蚀性 CO2 和 HCO3 等的评价指标与水质分析资料，地下水对混凝土无腐蚀性。1.4.5 不良地质现象1.4.5.1 不良地质现象根据本次勘察及物探资料表明：本线路内无滑坡、泥石流、采空区、构造破碎带等不良地质病害。1.
