浅谈SF双层油罐特性及发展趋势

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1、浅谈 SF 双层油罐的特性及发展趋势近年来 SF 双层罐的发展势头迅猛,因为这种罐体采用的是双层设计,更加安全,而且还能够有效减少油液对土壤的侵蚀,极大地提升了环保的效果。因此现在各大加油站都用双层油罐替代了单层油罐。据了解我国 SF 双层罐行业优势地位明显,SF 双层罐产品自给率大大提升;国际化取得实质性进展,全球化服务质量也得到了很大提高;技术创新能力大幅度提升,节能减排,绿色制造成果丰厚;产品优势明显;SF 双层罐行业标准化工作取得新进展,SF 双层罐产品“走出去”获得了中国标准的支持;企业高度重视产品售后服务,积极为用户提供整体解决方案,用户满意度大幅提高。SF 双层罐之所以发展趋势迅

2、猛,是因为其独特的性能。一、安全性1、内层 采用 6-8mm 厚的 Q235-B 钢板制造,与普通的厚度仅5mm 的单层油罐相比,强度大大提高;2、外层 强化玻璃纤维层,厚度达到 4mm 以上,具有很强的耐腐蚀性、耐电蚀性;3、双层之间采用专利工艺技术,使其达到 0.1mm 的空隙,从根源上杜绝安全隐患的存在;二、环保性玻璃纤维外壳能够充分保护内部钢壳不会受到外界的腐蚀。普通单层钢制油罐因为常年埋于地下,受到地下水气的侵蚀以及电解腐蚀,所以使用寿命很短,根据所处环境只有 510 年的使用年限,并且油罐腐蚀后极易产生损裂,导致内容物品的泄漏;而 S/F 双层油罐外部的玻璃纤维外壳是用特殊树脂和强

3、化玻璃纤维喷射纱一次喷射成型,并经过加压减等多重检测,来保证外部完全密封,在使用过程中不会有水气进入内部侵蚀,同时玻璃纤维是绝缘物体,所以也不会产生电解腐蚀,这样保证了双层油罐在通常环境下至少能使用 30 年以上。1、外层 FRP 不会与地下水、盐水等产生电解腐蚀现象;2、外层 FRP 不会与汽油、柴油、含铅汽油产生腐蚀现象;3、泄漏检测仪能够 24 小时全程监控,杜绝污染隐患;4、泄露检测系统,便于油罐的检测和维护,保护了土壤的原生态环境;5、对环境的有效保护,免去了后期高额的环境治理费用。6、双层结构,内有 0.1mm 的空隙,外层 FRP 保证了泄漏物不会直接渗漏污染土壤和水源;三、经济

4、性SF 双层油罐的高安全、高环保性能也间接降低了用户的使用成本,使用该产品后能够不需要建造地下储油室,油罐可以直接埋于地下使用。一般普通单层钢制油罐每年都需要进行维修和检测,增加了维护时间和成本,而双层油罐对内部钢壳根本不需检测,仅 3年 1 次对玻璃纤维制外壳进行表面检测,而且即使有异常现象,也可以用同种材料进行小面积修补,省时省力。所以该产品大大降低了客户的使用综合成本。1、SF 双层油罐的使用寿命是普通油罐的 5-10 倍,至少可保证安全使用 30 年。2、安装便捷,大大缩短工期,减少成本投入。3、远程监控系统便于日常及定期检测,数字化控制,免去人工复杂操作;4、SF 双层油罐的维护需求是普通油罐的 1/10,大大节约了维护投入成本;5、SF 双层油罐的使用率与普通油罐相比有较大的提高,保证了设备的高效率使用,产品性价比高;6、S F 双层油罐的高效使用,大大保护和节约了能源,免去了能源泄漏带来的严重损失。随着全球经济与产业运行进一步趋稳趋好,以及中国经济、政策利好的落地,各种基础设施建设和城镇化建设仍然处于发展阶段。未来几年将成为行业转型发展的关键时刻,作为装备制造业中的优势产业之一 SF 双层油罐行业,经过深化调整后,必将实现更高质量的发展。中国仍将保持着全球 SF 双层罐第一大市场的地位。金属容器行业未来发展机遇以及市场潜能巨大。

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