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1、第 1 页2017交通运输依法行政工作计划9篇篇一、指导思想20*年我县交通运输法制工作的指导思想是：紧紧围绕建设“法治”的总体目标，按照建设法治政府的总体要求，以推进依法行政为主线，严格执法评议考核，深入推行交通行政执法责任制，强化执法监督；认真落实执法标志标识“四统一”方案，加强交通运输行政执法形象建设；认真开展业务培训，加强业务调研与交流，强化执法队伍建设；以贯彻实施行政强制法为契机，进一步规范行政执法程序和行政执法裁量权，提高行政执法水平，为促进我县交通运输事业又好又快发展提供法制保障。二、主要任务和责任分工按照国务院全面推进依法行政实施纲要的总体要求，结合交通依法行政工作重点，主要完
2、成以下任务：（一）继续做好“六五”普法工作根据“十二五”规划的目标和任务，结合交通运输行业实际，制定“十二五”普法规划，通过“法制宣传日”、展板、发放宣传资料等活动，广泛深入开展法制宣传教育。认真开展好本单位的“六五”普法工作，制定20*年普法工作计划，做好本年度的普法工作。（二）深化交通行政管理体制改革，加快职能转变。1、创新行政管理方式，进一步压缩办理时限，提高工作效率。2、进一步完善政务公开制度，完善政务信息公开方式。3、完善服务承诺制度，严格遵守诚实信用原则，认真落实各项承诺措施，不断提高交通部门公信力和诚信度。（三）以实施交通行政执法责任制为中心，进一步完善交通行政执法及执法监督制度
3、。第 2 页1、进一步完善交通行政执法责任制，完成交通行政执法依据梳理工作，明确交通行政执法职责，对具有交通行政执法主体资格的部门（包括法律法规授权的行政执法单位）执行的交通法律、法规和规章，分类排序，列明目录。2、进一步完善交通行政执法评议考核制度。一是认真实施交通行政执法责任制，建立公开、公平、公正的交通行政执法评议考核制度，按照行政执法责任制度的要求，对执法目标责任制加以完善；二是层层签订执法目标责任书，把责任落实到每个岗位、每个人员，形成执法责任制网络。3、落实交通行政执法责任制追究制度。进一步完善交通行政执法责任追究制度，界定交通行政责任追究范围，规范责任追究程序进一步完善听证、审核
4、、集体讨论等有关交通行政执法制度和备案审查、交通行政执法投诉等交通行政执法监督制度。5、进一步做好规范行政强制程序和行政处罚自由裁量权工作。行政强制法是继行政处罚法、行政复议法、行政许可法之后的又一部规范政府共同行为的重要法律。今年将抓好行政强制法的学习贯彻和落实，根据行政强制法的要求，完善行政强制方面的法律文书。在行政执法过程中，涉及行政强制的，按照行政强制法的要求，规范行政强制程序，做好行政强制程序与行政处罚等行政执法程序的衔接工作。深入贯彻实施省规范行政裁量权办法，推进行政裁量权基准的适用。下半年开展以行政处罚裁量权基准适用为重点的案卷评查工作。认真总结前两年实施行政处罚裁量权基准的经验
5、，进一步修订、完善行政处罚自由裁量权基准，促进裁量第 3 页权基准的适用与落实，规范交通运输行政执法行为，使行政执法行为做到既合法又合理。6、完善规范性文件的制定与清理工作。按照县法制部门的要求，抓好行业文件起草、意见征求，合理性审查等各个工作环节，按规定向社会公布并报送法制办备案，全面提高行业依法行政工作质量。7、加强交通行政复议工作。进一步完善交通行政复议工作制度和工作程序，规范行政复议法律文书。认真履行行政复议职责，充分发挥行政复议的层级监督作用。在复议案件的审理中，严格依法进行，做到公正、公开、及时、便民，切实维护公民、法人和其它组织的合法权益。及时查处行政执法投诉案件，妥善解决行政争
6、议，提高交通部门行政能力，搞好法律咨询服务，确保交通专业法律法规落到实处。三、保障措施（一）加强对全面推行依法行政工作的组织领导。认真贯彻落实国务院全面推进依法行政实施纲要是一项长期的战略任务，各执法单位要把推进依法行政作为一项长期工作，坚持常常抓不懈。局行政执法（监督）领导小组办公室设在法规科，主要负责推进依法行政工作的协调、督促、检查。（二）完善制度建设，强化监督检查。1、各执法单位要明确职责，认真抓好全面推进依法行政工作中的制度建设。2、局属各执法单位年底向局报送年度行政执法工作报告。3、各单位要按照本计划要求，结合实际制定20*年依法行政工作计划，报局法规科备案。第 4 页第九篇一、坚
7、持全面落实安全生产责任制，着力推动责任落实和长效监管抓好安全工作落实责任是关键。要深入落实安全生产责任制，强化企业的安全主体责任和部门的安全监管责任，摸索建立交通局行业安全监管机构和企业的安全责任链。一是各单位要认真履行监督、指导、协调、服务的行业管理职能，认真借鉴怀化市人民政府的水上交通安全“县管乡包村落实”和浏阳市人民政府“责任落实、网络健全”的工作经验，进一步落实县、乡（镇）政府对乡镇船舶、渡口渡船安全管理的直接责任。二是各单位要依法履行政府部门安全监管职责，督促、指导交通企业认真抓好安全管理工作，建立健全安全管理机制，落实安全生产的主体责任，引导企业的安全管理工作由被动型向安全自控型发
8、展。三是各交通运输企业要落实全员安全生产责任制，切实把安全责任落实到岗位和个人。全面建立和完善各级领导安全生产责任制。建立健全安全生产事故责任追究制度，真正做到“四不放过”。四是县地方海事处要认真履行水上交通安全执法的职责，强化对水上交通安全执法监督和船舶检验，加强对乡镇船舶安全管理工作的业务指导和监督检查。五是各单位要坚持依法行政，落实行政审批和行政许可的责任，坚持“谁审批、谁许可、谁负责”的原则，并实行责任终身制。总之，要按照“一岗双责”的要求，坚持“管生产必须管安全，谁主管谁负责”的原则，努力形成领导有力、职责分明的安全生产工作格局和责权相对应的责任体系，推动各方面履行职责到位。二、坚持
9、深入开展安全生产宣传教育行动，着力增强安全发展意识要坚持以实际出发，讲求实际效果，扎扎实实做好安全宣传教育培第 5 页训工作。一是要继续开展好“安全生产月”活动。要大力宣传“安全发展”，宣传开展“安全生产月”活动的意义、目标任务、方案措施。二是总结推广交通系统行业安全监管、企业安全管理的典型经验，积极带动全县交通系统安全生产工作的平衡发展。三是水上、道路运输、交通基础设施施工的监管机构要加强安全生产宣传，编印相关的安全技能知识和安全常识宣传资料，不断提高人民群众的自我保护意识和安全防范意识。四是各单位要采取灵活多样的形式多层次的组织开展各种安全知识竞赛和讲座，宣传行车行船安全、施工安全、消防安
10、全、特种设备安全等知识。五是进一步加强营运车辆驾驶员、技术船员、工程建设单位法人、工程建设项目负责人、工程建设安全管理人员、特种作业人员、安全检查人员的安全培训教育。六是要进一步深入开展安全文化“五进”活动。要按照全省道路运输安全文化“五进”活动现场会议的要求，全面深入开展安全文化“五进”活动，务必见实效。三、坚持开展治理安全隐患行动，着力解决薄弱环节和突出问题今年要继续深入开展“安全生产年活动”，我们必须结合交通的实际，坚持以水上交通、道路运输和交通基础设施为重点，进一步深化交通系统的隐患排查治理。一是要继续抓好渡口渡船等安全整治；二是要继续扎实推进公路安保工程，认真抓好危桥改造工程，要严格
11、实行“销号制”管理，完成一处、销号一处，今年要确保完成危桥改造任务；三是要认真抓好交通重点建设项目安全隐患排查治理工作，严格第 6 页施工现场管理。重大隐患要实行跟踪督办、逐项整改销号制度，要落实整改责任人、资金和监控措施，限期整改到位。对整改不合格、危及安全生的企业要依法暂扣、吊销相关证照。各站、所和企业都要建立重大隐患分级管理和重大危险源分级监控机制，做到隐患排查治理制度化和经常化，要严格实行隐患治理“谁存在隐患，谁负责治理”和“谁负责行业监管、谁负责治理督查”的责任追究制度。要将隐患排查治理与落实安全生产重点工作相结合，与落实安全生产长效机制相结合，与推动安全生产科技进步、淘汰落后生产设
12、备相结合。四、坚持强化源头监管，着力增强安全发展的能力一是要继续强化源头监管。要严格按照法律法规的规定强化对交通安全生产的源头监管，严格行政审批和行政许可，凡是不符合安全生产条件的企业、项目、运输车辆、船舶以及一切交通经营行为，不得批准其生产、作业、运输和从事交通经营。对没有做到“三同时”的建设项目，不得审批。谁批准、谁许可由谁负责。要在交通系统全面开展安全评估和评价工作，严把安全资格关。各交通企业必须依法具备相应的安全生产资质，相关从业人员必须持证上岗，特种作业人员必须依法参加专项培训具备上岗资格。要对安全制度不健全、责任不落实、管理不严格、安全事故频发、存在重大事故隐患而不整改的企业或经营
13、业户实行退出机制。二是要突出抓好重点。水上交通、道路旅客运输、危险货物运输、交通基础设施施工等是交通安全生产的重点领域；春运、旅游黄金周、重大节假日、恶劣天气、夜间等是交通安全生产的重点时段；营运客车驾驶员、危货驾驶员、客渡船舶船员、施工作业人员等是交通安全生产的重点人员。第 7 页三是要继续抓好整治。第一，继续开展水上交通安全专项整治。要继续深化船舶碰撞、防泄漏和渡口渡船的安全专项整治；加大对“四客一危”船舶和低质量船舶的安全监管力度，细化整改措施，落实整改资金，解决实际问题，建立渡口渡船安全管理的长效机制。要切实加强对港区、库区等重点水域通航秩序的安全监管。第二，继续开展道路客运专项整治。
14、运管所和交管站要认真落实“三关一监督”工作要求。监督企业加强对客运车辆安全技术性能的检测检验，严格实行客车出站前的检查签字制度，确保参运车辆安全技术性能良好。运输企业要严格落实有关安全培训教育管理规定，加强对驾驶员的源头管理。要督促企业加强汽车客运站安全检查监督，严厉查处和制止长途班线客运、包车客运以及旅游客运超载、超速、违章超车、疲劳驾驶等违法行为，要指导和帮助企业建立健全现代安全管理制度，要充分利用GpS监控系统和行车上页下页20*交通运输依法行政工作计划9篇记录仪等高科技设备，加强对运输车辆的动态监控管理，确保运输安全。第三，公路管理站和质监站要继续开展以桥梁为重点的交通基础设施施工安全
15、专项安全整治。要制定专项整治方案，落实整治责任，重点整治作业人员相对集中、危险因素多和易发生生产安全事故的桥梁、高边坡等。规范工程安全事故统计工作。完善重大施工安全事故预控机制，做到抓关键、早预防。第四，继续开展危险化学品运输专项整治。运管所要制定具体的整治方案，要强化源头监管力度，严把运输经营市场准入关，安全资第 8 页质不符合标准的，不得进入危险化学品运输市场；严把营运车辆、船舶技术状况关，安全技术标准不达标的车辆和船舶，严禁从事危险化学品运输；严把营运驾驶员从业资格关，从事危险货物运输驾驶员未经培训关持有有效上岗证的，严禁参加运营。五、坚持构建安全生产长效监管机制，着力强化安全生产基础一
16、是水上交通安全方面。抓好重点时段、重点船舶、重点区域和重点环节的水上安全监管。要基本完成海事信息系统、水上交通安全监控系统的建设；按照交通部的统一部署开展渡改桥工程。二是道路运输方面。继续抓好道路运输信息系统和GpS监控平台建设工作，实施对客货营运车辆、营运驾驶员、道路运输违章及处罚信息联网查询；督促企业按照规定抓好车辆安装行驶记录仪工作。三是公路方面。继续实施“公路安全保障工程”，加大对整治危桥险路的投资力度，按照国家相关规定继续完善标志标线，特别是要完善安全警示标志。四是应急方面。各单位要根据县政府和当地政府的统一要求，完善应急预案，着手交通突发公共事件应急体系建设，加快交通应急平台建设，加大公共安全设施建设投入，加强应急搜救演习，努力提高应急反应和应急处置能力。五是队伍建设方面。安全生产监管工作是一项技术性和政策性都比较强的工作，而且工作难度大、责任重。各单位要高度重视安管人员的培养和选用。要把责任心强、事业心强、敢于坚持原则和有较强工作能力的干部选派在安管岗
