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1、 回撤二采区高负压瓦斯抽采管路安全技术措施编制单位:抽采队编制日期:二 0 一七年八月二十九日安全风险识别1、作业前未检查巷道瓦斯、一氧化碳浓度,易造成事故。2、单人作业,没有人员相互配合,易造成事故。3、不熟悉自救器的使用,无法做到及时自救。4、不熟知井下避灾路线,易造成事故。5、人员作业时,协调配合不到位,容易造成伤人事故。6、装卸管路时,操作不当,使管路跌落,造成伤人事故。7、管路在运输过程中未固定牢固,引发落轨、翻车事故,致使人员受伤。8、作业前,未检查作业点及附近的巷道支护情况,易造成事故。 9、拆管时,操作不当造成管路跌落、伤人事故。10、拆管时,未按要求操作,造成管路整体垮落事故
2、。回撤二采区高负压瓦斯抽放管路安全技术措施由于二采区高负压瓦斯管路现已闲置,抽采科决定将二采区高负压瓦斯管路全部回撤。为保证作业安全,特制订本措施。1、工程概括1、作业地点:二采区回风上山、1020 水平回风大巷、1020 回风大巷 2、作业时间:作业具体时间按照单项工程卡时间为准3、作业内容:回撤二采区高负压瓦斯抽采管路2、准备工作首次作业前必须利用地面瓦斯抽采泵将管内气体排空。将二采区高负压瓦斯抽采管路总控制阀门打开(位于 15101 施工巷口) ,并将二采区高负压瓦斯瓦斯抽采管路管头挡盖拆除(位于 150103 回风通道口) ,10 分钟后检测管内瓦斯浓度,若管内瓦斯浓度低于 0.6%,
3、则关闭管路总控制阀门,反之继续抽采,直至管内瓦斯浓度低于 0.6%。二采区高负压瓦斯抽采管路总控制蝶阀关闭后,要立刻将阀门前第二根瓦斯抽采管路拆除,使二采区高负压瓦斯抽采管路内形成通风系统,并在总控制蝶阀前一根瓦斯抽采管断口处安装挡盖。3、作业程序1、检查作业工具,瓦斯、一氧化碳便携仪,确保其完好。2、检查施工点瓦斯、一氧化碳浓度,确保瓦斯浓度低于 0.8%,一氧化碳浓度低于 0.0024%。3、拆除瓦斯抽采管路。 (作业过程中必须时刻查看巷道瓦斯、一氧化碳浓度,发现巷道瓦斯、一氧化碳浓度超标,立刻停止作业,并根据作业地点立即撤退至较近的安全区域,并向队部、调度室汇报。 )注意事项: 1020
4、 回风大巷内高负压瓦斯抽采管路使用吊支吊挂,人员拆除管路时需要登高作业,为此作业人员必须佩带安全带,并有专人扶梯。 拆除吊挂管路时,管路下方及周围严禁人员站立。 拆除管路时,严禁用力 拆卸的抽采管要及时运走,不能及时运走的应在指定地点堆放整齐,把弯头、三通、阀门、螺丝等全部回收妥善保管。 发现螺丝有锈死现象时,需事先喷水,待螺丝松动 后再进行拆除。严禁使用大锤等重物敲打瓦斯抽采管路。 4、管路拆开后要迅速使用风筒布将管路口包好,避免管内气体大量释放。5、结束作业,向队部、调度室汇报工作情况。6、升井。4、安全风险管控措施(一)管路拆除1、施工期间,现场必须有瓦斯员对管路瓦斯进行检查、监测,瓦斯
5、超过0.8%时不得进行作业。2、阀门关闭后,电话通知调度室、通风科、抽采科、抽采队,进行拆管作业。3、拆除管路前,要先将管路用导链捆绑好,防止管路跌落造成事故。4、拆除管路的下方不得站人,作业人员严格遵守人员站位规定,保证作业安全。5、管路拆开后要慢慢匀速落地,不得一次将管路甩脱。6、施工完毕后,整理好现场,将拆除的管路依此整齐并固定牢固。(二)管路抬运1、抬管时,要使用合格的木头抬杆、抬钩,并且能承受管路自身的重量,防止抬管期间管路突然跌落伤人。2、抬管时注意协调一致,用力要均匀,轻抬轻放,人要站稳防止脚下打滑,严禁从肩上向下猛甩。3、抬管时要注意巷道情况,避免磕碰、滑倒。4、过风门时,先过
6、一道,关上风门后,再过第二道,不得同时打开两道风门。5、管路装车之后,要利用 8#铁丝双股缠绕,将管路与罐架捆绑牢固,防止管路滑落。6、运输管路时,要严格执行行车不行人制度。7、回撤至井口的管路,利用叉车或铲车移运至瓦斯抽放泵站外,卸车时人员要注意安全站位,需要人员配合放置管路时,要相互呼应、配合,保护好身体部位,防止出现事故。8、卸管时,将罐车做好固定,防止溜车。先用绳索将管路捆住从背面做好牵引,然后慢慢将管路从罐车上卸下,要做好配合,相互呼应,人员不得站在管路下落的方向。9、卸下的管路要整齐放置,做好固定、支掩。(三)其他1、作业人员必须认真学习本安全技术措施。2、到达作业地点后必须向队部
7、、调度室汇报。3、作业人员必须携带瓦斯、一氧化碳便携仪,并确保完好。4、进入巷道前,必须检查巷道瓦斯、一氧化碳浓度,确保瓦斯浓度低于0.8%,一氧化碳浓度低于 0.0024%。5、作业人员必须熟练掌握自救器的使用方法。6、作业人员必须熟知井下避灾路线。7、井下作业人员必须双岗作业,同上同下,严禁单人脱岗作业。8、作业过程中必须时刻查看巷道瓦斯、一氧化碳浓度,发现巷道瓦斯、一氧化碳浓度超标,立刻停止作业,若一氧化碳浓度超标,立即撤退至至安全地区,并向向队部、调度室汇报。9、 入井人员,必须携带瓦斯、一氧化碳便携仪,熟知井下避灾路线,并熟练掌握自救器的使用。10、(四)避灾路线二采区回风上山避灾路
8、线:施工点-二采区回风上山-1020 水平回风大巷-1024 水平运输大巷 -井底车场-地面1020 水平回风大巷避灾路线:施工点-1020 水平回风大巷-1024 水平运输大巷-井底车场- 地面1020 回风大巷避灾路线: 施工点-1020 回风大巷 -1024 水平运输大巷-井底车场-地面 事故案例学习五阳煤矿 2009.2.5 冒顶伤人事故事故经过:2009 年 2 月 5 日 14 时 30 分左右,五阳煤矿综掘二队在 7801工作面回风巷掘进期间,在距工作面 1325m 范围内,过构造带处发生冒顶事故,造成两人死亡事故。事故原因:1、7801 工作面回风巷在过完断层时,巷道围岩条件发
9、生变化,直接顶由砂质泥岩变为泥岩,泥岩厚度突然变厚,围岩应力发生改变,从而导致巷道围岩变形、顶板离层,这是事故发生的主要客观因素。2、在 7801 工作面回风巷掘进过程中遇到断层时虽然及时制定了安全技术措施, 但是施工队组在落实规程、措施上执行不力,未严格按照规程、措施进行支护,现场煤溜边未支设木点柱,部分锚杆预紧力不足、补强锚索支护位置不规范等情况。3、对支护器材入矿入井把关不严,证件不齐全,自产锚固剂生产工艺简单,装备落后,难以保证产品质量的稳定,致使局部支护质量达不到有关标准要求,构造区域支护强度不足。4、施工队组对构造区顶板管理的认识不足,作业规程规定工作面出勤 18人,而当班实际出勤 8 人,在出勤人员不足的情况下部分工序难以有效实施。