s205东冶路病害处理方案

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1、S205 东冶路病害处理方案S205 东冶路 K42+100 段K60+972 段在 2009 年进行的大修，大修后的路面结构层为老路加宽+局部水稳调层 +20cm 水泥稳定碎石+10cm 沥青混凝土面层。建成后的道路通行能力明显提高，但因天长市南片矿山较多，超载运输车辆急剧增加导致路面出现了局部病害，主要表现为横裂冒浆、局部沉降、纵缝冒浆、局部连续冒浆等病害。1、横缝裂缝处理（1）、油面单横缝但未冒浆缝宽在 1mm 以下：在对老路进行罩面前在裂缝处加贴 SLY 防反射抗裂贴。（2）、油面单横缝且冒浆缝宽大于 1mm：采用铣刨机对裂缝处开槽处理，开槽宽度为 50cm，深度 10cm（将老路油面

2、完全铣刨并略超），然后对裂缝部位采用灌缝胶进行灌缝，灌封胶应略高于水稳表面，灌封后采用 SLY 防反射裂缝抗裂贴处理宽度同开槽宽度一致，然后采用 AC-20 回填至老路油面顶。在对老路进行罩面前在裂缝处加贴 SLY 防反射裂缝抗裂贴宽度为缝外 5cm。（3）、油面单横缝并扩散且冒浆严重：采用铣刨机对裂缝处开槽处理，开槽宽度根据裂缝宽度情况确定，深度 30cm（将老路基层水稳完全铣刨并略超），然后采用 5%水泥稳定碎石进行回填压实并进行养生。待养生 7 天后利用铣刨机对水稳进行反铣刨，铣刨宽度四周略宽于第一次铣刨宽度，深度为 10cm，采用 SLY 防反射裂缝抗裂贴处理宽度同开槽宽度一致，然后采

3、用AC-20 沥青混凝土进行回填压实。在对老路进行罩面前在裂缝处加贴 SLY 防反射裂缝抗裂贴宽度为缝外 5cm。如在老路铣刨30cm 后发现底基层仍存在问题将对底基层进行处理，采用 C15水泥混凝土进行回填。2、纵缝处理（1）、油面纵缝但未冒浆缝宽在 1mm 以下：在对老路进行罩面前在裂缝处加贴 SLY 防反射抗裂贴。（2）、油面纵缝并扩散且冒浆严重：采用铣刨机对裂缝处开槽处理，开槽宽度根据裂缝宽度情况确定，深度 30cm（将老路基层水稳完全铣刨并略超），然后采用 5%水泥稳定碎石进行回填压实并进行养生。待养生 7 天后利用铣刨机对水稳进行反铣刨，铣刨宽度四周略宽于第一次铣刨宽度，深度为 1

4、0cm，采用SLY 防反射裂缝抗裂贴处理宽度同开槽宽度一致，然后采用 AC-20 沥青混凝土进行回填压实。在对老路进行罩面前在裂缝处加贴 SLY 防反射裂缝抗裂贴宽度为缝外 5cm。如在老路铣刨 30cm后发现底基层仍存在问题将对底基层进行处理，采用 C15 水泥混凝土进行回填。3、龟裂沉降路段处理（1）、路面基层完好：利用铣刨机铣刨至坑槽稳定位置，清扫干净后采用 5%水泥稳定碎石或 C20 水泥混凝土进行回填并养生。（2）、路基存在问题：在上述处理方案的基础上对老路路基进行开挖处理，处理原则为软弱基础必须处理干净彻底。4、水泥混凝土板块修复混凝土板块的破损主要是因为基层的脱空引起的，因此他的修复也因从去除脱空面进行处理。（1）、脱空面刚刚产生，基层尚未破损：这种病害只需对破损的面板进行处理。对破损的板块利用切割机进行切缝，切缝宜切两道缝防止破碎造成好的路面出项缺口。两缝之间采用风镐小心破碎，完成后可采用挖掘机进行剩余部分破碎，结束后在老混凝土四周植钢筋并用 C40 混凝土进行浇筑养生。（2）、路面基层存在病害：除上述的处理方法外对基础仍需进一步处理，将存在问题的基层挖除并采用 C20 混凝土回填至原混凝土底标高，才采用上述方法处理。