通信系统安全技术交底-业主向施工单位-

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1、共 5 页第 1 页成都地铁 4 号线二期工程通信系统集成及施工总承包安全技术交底记录表承包单位名称广东重工建设监理有限公司、烽火通信科技股份有限公司和中国铁建电气化局集团有限公司联合体 交底时间 年 月 日工程名称 成都地铁 4 号线二期工程通信系统集成及施工总承包交底内容:1、 成都地铁工程建设轨行区计划调度管理实施细则(修订) ;成都地铁工程建设轨行区作业管理办法(暂行)发布版 ;中国电建成都地铁 4 号线二期工程地盘管理办法;成都地铁机电安装及装修施工现场出入口管理办法 ;成都地铁建设工程轨行区施工车辆行车安全管理办法 ;项目轨行区安全作业方案 。2.主要交底内容2.1 进场施工人员要

2、戴安全帽,系好安全帽风绳,穿防护服,携带照明手电,上岗证或进场通行证。安全防护人员要带齐防护用品和通信设备,电器电量充足,有备用电池。2.2 轨行区施工必须设置防护,遵循先设防护,后进场施工;先撤出施工人员和设备,后撤除防护及“谁防护,谁撤出”的原则。防护装置和防护员设置距离根据本线实际情况,防护地点应设在作业区段两端各 100 米处,如遇曲线,防护地点设置在作业区段两端各 150 米处。应在施工作业区两端都进行防护。2.3 使用移动脚手架、梯车或梯子作业,必须做好检查和推持工作并设置专人防护。严禁踩踏轨行区成品(半成品)进行作业。高空作业必须系好安全带,作业过程中严禁上下抛递材料、工具,防止

3、物体打击伤害事故的发生。2.4 在车站和区间严禁吸烟,严禁涂写乱画,严禁大小便;施工垃圾应及时清理出施工现场,或装袋在线路两侧堆码整齐定期清理,不得有渣土或油污。无施工废弃物,做到人走料净场地清, 。进入施工现场的大型工器具必须挂标识牌,标识牌表明所属单位,负责人及联系方式。2.5 轨道线路形成后轨行区应无超限物品(轨行区限界线路中心两边 1.5 米规平面以上3.8 米) 。2.6 施工用临时发电机和电源线路指定电工管理,电源线过轨时,应由钢轨下穿过,并固定。发电机必须固定好。汽油等易燃物品必须选择另行单独放置,靠近发电机和汽油的人员严禁吸烟。严禁在隧道内点火取暖。共 5 页第 2 页2.7

4、临时用电必须按照“一机、一闸、一漏电保护”的原则。2.8 配电箱门应配锁,箱内应保持清洁,不得有杂物。2.9 所有配电箱、开关箱应每天进行检查、并填写检查记录表。2.10 临时用电必须做好防火措施(灭火器) 。2.11 使用脚手架时,必须先检查脚手架是否符合规定,安全可靠,并填写好脚手架每日检查记录。2.12 动火作业必须按要求办理动火作业令经地盘管理单位及监理审批,方可动火。2.13 动火作业必须按标准配备足够的消防器材,经常进行防火安全检查,发现安全隐患,必须及时采取措施,予以消除。2.14 搬运设备之前,应采取防护措施,戴防护手套、穿防护鞋等,衣着要遮体、轻便,检查物体上是否有钉、尖片等

5、物,以免造成损伤。当有两人或两人以上一起搬运设备时,应由一人指挥,以保证步伐统一及同时提起及放下物体。2.15 搬运设备时,应特别小心工作台、斜坡、楼梯及一些易滑倒的地方,经过门口搬运设备时,应确保门的宽度,以防撞伤或擦伤手指。 2.16 设备搬运到位后必须使用防火布覆盖。2.17 针对成都地铁 4 号线二期工程的特殊性,由于光电漏缆敷设施工都是在地下空间进行,区间都是地铁隧道,所以施工必须按照地铁隧道施工的安全交底进行。2.18 敷设光电漏缆时,由于车站及隧道空间狭小,缆盘及支架必须安放在车站外,缆盘应架设平稳,牢固,离开地面 35 厘米能转动为准,要有制动措施,扶盘人员严禁站在盘前或把脚伸

6、入盘下。2.19 抬运光电漏缆时应按不多于 50 公斤/人,应同肩,有统一指挥,注意月围的障碍物,下楼梯及穿越车站时严防高空坠落及物体打击,通风口及电梯井洞设置护栏,拐角处设置防护,全程保证足够的光线能见度。2.20 光电漏在缆隧道抬运时,不应将光电缆曲伸到限界以内。过铁路线时,应在统一指挥下平行跨越。2.21 敷设光电漏缆时应时刻注意人与人之间的前后距离,避免光电漏缆出现打圈现象,杜绝“打背扣”现象的出现,保正光电漏缆的完好。共 5 页第 3 页本月主要隐患部位及卡控措施:序号工作内容隐患部位隐患类别隐患说明 卡控措施进入轨行区未正确佩戴劳动防护用品或防护用品未配齐现场施工人员进入轨行区必须

7、佩戴配套的安全防护用品;施工过程中防护距离不满足规范要求施工现场在施工点两端距施工点 100 米(曲线 150 米)处设置专职防护人员;现场施工负责人、安全员未起到监护作用违章指挥野蛮施工现场施工负责人不定时巡查防护人员是否按规定进行防护;1轨行区施工轨行区重大安全隐患项目部人员未建立检查台帐,对发现的隐患不及时制止项目部、安质部不定时对施工现场进行安全检查;操作人员无证上岗现场操作人员必须持有国家相关部门颁发的上岗证书才允许操作;临时用电配电未配置消防器材临时用电三级配电箱必须配备灭火器且在有效期内;配电箱无标示未对配电箱进行检查配电箱必须张贴标识标牌、配电箱巡查记录当天使用必须检查并填好检

8、查记录表;2临时用电轨行区、车站重大安全隐患临时用电未按要求架空临时用电严格按地盘要求电线使用绝缘钩架空; 高空作业人员未按要求佩戴安全帽、安全带高空作业人员必须按要求佩戴安全带、系好安全帽风绳;3高空作业站台、站厅重大安全隐患未对脚手架进行检查,未填写检查记录表高空作业的梯车及脚手架定期检查并保养并填好检查记录表;共 5 页第 4 页脚手架无制动,作业时下部无人扶持脚手架必须有制动措施,高于 6 米搭设脚手架必须采取加固措施与墙体连接;吊装过程中吊钩下部有人行走停留起重臂和吊起的重物下面不准有人停留或行走;吊装过程中违章指挥起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊;遇到

9、大风天气进行吊装作业六级以上强风区不准吊;4吊装作业项目部料场、轨行区下料口重大安全隐患超负荷进行吊装作业斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊;使用电锤、绞磨机不按规范进行操作使用机械工具要求专人使用,在使用过程中旁边必须有人监护;敲击锚栓大锤伤人敲击锚栓人员不得野蛮施工,锤把不得使用钢管焊接,操作人员戴好防护用品;5机械伤害轨行区、车站一般安全隐患 更换锯片时未切断电源造伤人事故电锤更换钻头绞磨机更换锯片时必须切断电源在进行更换;高空作业时抛掷工具材料向高处运送机具及材料时,用绳索传递,禁止抛掷;6高空坠物轨行区、车站一般安全隐患车站预留空洞坠物伤人 配足照明经过车站预留空洞绕行通过;成都地铁有限责任公司建设分公司2016 年 月交底单位成都地铁有限责任公司建设分公司被交底单位广东重工建设监理有限公司、烽火通信科技股份有限公司和中国铁建电气化局集团有限公司联合体交 底 人 被交底人广东重工建设监理有限公司:总监理工程师:总监代表:共 5 页第 5 页安全工程师:其他人员:烽火通信科技股份有限公司和中国铁建电气化局集团有限公司联合体:项目经理:项目总工:安全工程师:其他人员:

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