SF双层油罐定期清理及腐蚀问题的探讨

上传人:豆浆 文档编号:33377010 上传时间:2018-02-15 格式:DOCX 页数:3 大小:132.91KB
返回 下载 相关 举报
SF双层油罐定期清理及腐蚀问题的探讨_第1页
第1页 / 共3页
SF双层油罐定期清理及腐蚀问题的探讨_第2页
第2页 / 共3页
SF双层油罐定期清理及腐蚀问题的探讨_第3页
第3页 / 共3页
亲,该文档总共3页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《SF双层油罐定期清理及腐蚀问题的探讨》由会员分享,可在线阅读,更多相关《SF双层油罐定期清理及腐蚀问题的探讨(3页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、SF 双层油罐定期清理及腐蚀问题的探讨SF 双层油罐是储存油品的容器,它是加油站的主要设备。现在的加油站一般都是采用 SF 双层油罐,使用单位在购买这种油罐前一般了解到的多是产品 的优点,所以在使用中对其日常的保养并不是很重视。其实这是错误的做法,SF 双层油罐也需要定期的清洗和检查。1、SF 双层油罐油品储存的时间越长,氧化产生的沉积物就越多,对油品质量的影响就越严重。同时油罐的金属一旦腐蚀穿孔,就会有大量的油品渗漏,造成经济上的浪费和环境的破坏,甚至引发火灾的危险。因此,必须每年检查罐底一次,以判断是否需要清洗。2、加油站用的 SF 双层油罐的洁净程度直接影响到油品质量,油罐的健康状况威胁

2、着周边环境和加油站油罐区的安全。保持油罐清洁,科学控制油罐罐壁腐蚀对于使用单位是不容忽视的。3、保持 SF 双层油罐内部洁净,减少油品的污染各种金属以及铁锈,能诱发油品氧化变质。油罐内壁涂刷防锈层能较好的避免金属对油品氧化所起的催化作用。4、SF 双层油罐罐底的渣质主要是铁锈,在油罐卸油时,罐底部的沉积物就会被泛起,粉状铁锈会溶入油品,如果汽车加到了这样的油品,对车辆本身的危害是很大的。5、SF 双层油罐罐底的沉积物积累十年,罐底部的糊装油泥就会达到 15 厘米左右。定期清洗双层油罐以及内壁防腐涂层是解决金属氧化锈蚀,是减缓油品变质进程的有效措施。加油站 SF 双层油罐不同于普通油罐的使用,所

3、以安全问题更是我们值得注意的问题,为了防止它存在一些安全方面的隐患,使用单位要定期定时的对其进行安全方面的排查,严格遵守安全技术操作规程。另外, SF 双层油罐因其常年埋于地下,所以会受到不同程度的腐蚀问题。而受腐蚀的油罐会带来各种安全性的问题。那么,解决油罐腐蚀问题就是使用单位面临的一项难题。今天,我们就从油罐各部位产生腐蚀的原因为您提供解决的方法,希望您能有所收获!1、内壁底部由于 SF 双层油罐内部的底部和罐壁接触油品的时间较长,因此受到腐蚀的程度也会相对较高,出现问题的几率也相对较大,会使油罐的底部出现大大小小的坑点,如果不及时进行处理,还会对油罐造成腐蚀穿透,进而发生泄漏事故。相关措

4、施:首先,在油罐的底部刷涂层。选择抗腐蚀性能较高的涂料来对油罐底部进行刷涂,从而减少腐蚀对油罐底部的破坏。其次,利用电位较高的导电材料来制作油罐的底部内壁,避免底部形成铁做阳极,从而加重油罐的腐蚀。2、罐壁区SF 双层油罐的罐壁直接与油品接触,油品中含有水或者其他种类的酸或碱盐等电解质,从而导致电化学腐蚀的发生,尤其是与油水和油气的交界面相接触的罐壁,大多会因为腐蚀呈现出均匀状的小点,罐壁区的腐蚀相对于内壁底部腐蚀较轻。相关措施:要选择对钢材无损害的材料,以免防止发生涂料腐蚀钢材的现象;选择的涂料还要保证对油的品质无损害,不会污染油质。3、地下部分SF 双层油罐的罐底部分大多埋于地下常年处于极为潮湿的环境中,受到土壤中的大量的水分和腐烂后的微生物影响发生生锈和严重腐蚀。相关措施:选择上好涂料,保证涂层有很强的防锈性和耐水性而且耐油性也很强。涂料应具备十分良好的耐阴极保护性能。以上是关于 SF 双层油罐的定期清理、油罐各部位产生腐蚀原因的分析及相关措施的探讨,希望对使用单位能有所帮助!

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 医学/心理学 > 综合/其它

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号