系梁、承台施工方案(最终)

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1、 施 工 技 术 方 案 报 审 表(编号: ) A-JL-02合同号:TJ-2 监理单位:河南省高等级公路建设监理部有限公司 承包商:中国葛洲坝集团股份有限公司 致(总监理工程师) 王文斌 先生 :现报上京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程 TJ-2 标系梁、承台施工技术方案,详细说明和图表见附件,请予以审查和批准。附件:施工技术方案 承 包 商 日期驻地监理工程师审查意见:驻地监理工程师 日期 工程管理监理工程师审查意见:工程管理监理工程师 日期总监理工程师审定的意见:同意审定结论: 修改后再报批不同意总监理工程师 日期附注:特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准,一般由工程管理监理工程师

2、审批。由承包商呈报三份,审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份,退承包商一份。京港澳高速公路漯河至驻马店改建工程 TJ-2 标段系梁、承台施工方案中国葛洲坝中国葛洲坝集团股份有限公司漯驻高速改扩建工程 TJ-2 合同段项目经理部二 一三年十一月目 录一、编制说明1、编制依据2、编制原则3、首件的选定及试验目的二、工程概况三、施工准备1、技术准备2、人员、设备、机具准备3、原材料的准备4、系梁、承台配合比 5、临时用电准备四、施工方案(一)承台、桩间系梁施工方案1、系梁施工2、承台施工(2)柱间系梁施工工法(3)机具设备(4)劳动组织五、质量控制1、质量标准2、质量保证措施六、安

3、全管理体系及保证措施七、文明施工及环境保护措施八、冬季混凝土施工措施九、雨季施工措施 系梁、承台施工方案一、编制说明1、编制依据(1) 、交通部部颁公路工程技术标准 (JTGB01-2003);(2) 、交通部部颁公路桥涵设计通用规范 (JTGD60-2004);(3) 、交通部部颁公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 (JTGD60-2004);(4) 、交通部部颁公路桥涵施工技术规范 (JTG/T F50-2011) ;(5) 、交通部部颁公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004) ;(6) 、2、编制原则(1) 、在充分理解招标文件的基础上,根据设计图纸内容及施工现场

4、的实际情况,编制先进、合理、经济、可行的施工方案。(2) 、采用施工全过程对环境破坏最小、占地最少,并有较为周密的环境保护措施。(3) 、施工工艺与施工规范及设计要求相符,并达到完善先进严格遵守设计规范、施工规范、验收标准及国家和交通部关于质量、安全生产的规定,确保工程质量和施工安全。(4) 、施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一。二、工程概况本标段路线起点桩号 K9+295,终点桩号 K19+795,全长 10.5 公里,设计加宽方式为双侧拼宽,两侧各加宽 7.25m,采用“老桥老标准,新桥新标准,同结构同跨径,上连下不连”的加宽方式。本标段共有大桥 1 座,互通式立交 2 处,分

5、离式立交桥 11 座。桥梁加宽方式采用与老桥相通的跨径。上部采用预应力混凝土简支空心板与老桥拼宽;下部结构采用柱式墩、柱式台或高桩承台式桥台。系梁、承台工程量见下表: 表-1序号 中心桩号 桥梁名称 交角 上部结构 孔数及孔径承台(个)1 K9+836.45 农场分离式立交 80 预应力砼空心板 2-20 82 K11+152.48 酒厂分离式立交 90 预应力砼空心板 1-16 03 K11+820.43 护庄分离式立交 100 预应力砼空心板 2-20 24 K12+267.94 顾庙分离式立交 100 预应力砼空心板 3-16 85 K12+445.95 洪河大桥 90 预应力砼空心板

6、8-20 86 K12+973.46 王湾分离式立交 100 预应力砼空心板 1-16 07 K13+952.45 赵庄分离式立交 95 预应力砼空心板 1-16 08 K15+215.45 盆尧分离式立交 80 预应力砼空心板 3-16 09 K16+106.92 于营分离式立交(号) 85 预应力砼空心板 1-16 010 K16+484.44 于营分离式立交(号) 85 预应力砼空心板 1-16 011 K17+039.42 张老庄分离式立交 90 预应力砼空心板 1-16 012 K17+894.44 西平互通立交跨主线 110 钢筋混凝土连续钢构 3-15+20+15 1013 K1

7、8+262.17 西平互通立交跨匝道 110 钢筋混凝土连续钢构 3-15+20+15 814 K19+544.53 陈老庄分离式立交 90 预应力砼空心板 1-16 0三、施工准备1、技术准备(1) 、组织技术人员及其它管理人员全面熟悉合同文件、技术规范及施工图设计。(2) 、设立工地试验室,配备满足施工需要的试验检测仪器和设备,配齐试验人员,完成各类原材料试验及混凝土配合比设计等试验工作。2、人员准备(1) 、调动和组织充足的人员,包括力工、技工、操作工,结构合理,机构完善。具体人员如下:主要管理人员及分工一览表 表-2序号 姓名 职务 职称 负责项目1 刘绍舜 项目经理 高级工程师 宏观

8、管理2 白喜江 项目总工 高级工程师 主持施工现场技术工作3 刘 恺 生产副经理 高级工程师 主持施工现场管理工作4 王圣欣 质检工程师 高级工程师 负责施工过程质量检测工作5 杜子丹 质检工程师 高级工程师 协助质检总进行质量检测工作6 张海涛 试验室主任 试验检测工程师 负责施工过程中试验检测工作7 金 伟 结构工程师 高级工程师 负责实施桥梁施工具体工作8 刘 雄 结构工程师 工程师 协助结构负责人进行桥梁施工工作9 孙卫明 安全负责人 安全员证 负责实施施工安全管理工作10 崔思文 环保工程师 经济师 负责实施施工环保管理工作11 易先长 测量负责人 工程师 负责实施施工测量工作12

9、李燕召 试验员 试验检测员 协助试验室主任进行试验检测工作13 李 珑 安全员 安全员证 协助安全负责人进行安全管理工作3、原材料准备主要原材料 表-3材料名称 产地 规格 技术标准 质量要求水泥驻马店豫龙同力水泥 PO 52.5 强度、细度、凝结时间 R28=52.5MPa砂 信阳明港双桥 中砂 细度模数、含泥量、密度 MX=2.33.0、含泥量3%碎石 驻马店确山县 5-20mm压碎值、含泥量、针片状颗粒含量压碎值16%、含泥量1%、针片状颗粒含量15%钢筋 安钢、济钢 、级 冷弯、拉伸、焊接 符合设计及规范要求粉煤灰郑州金龙源粉煤灰综合利用有限公司 I 级细度12烧失量5需水量比95三氯

10、化硫含量95符合设计及规范要求减水剂北京瑞帝斯建材有限公司FAC 聚羧酸高性能减水剂 比重 1.060.02含固量 200.5PH 值 68减水率 2040符合设计及规范要求钢绞线河南恒星钢缆有限公司低松弛预应力混凝土用钢绞线GB/T5224-2003 标准 符合设计及规范要求4、系梁设计配合比 表-45、承台设计配合比 表-5下部构造设计强度 水泥 粉煤灰 砂 碎石 水 外加剂坍落度mm7 天强度 Mpa系梁 C30Mpa 304 81 7711110 154 3.46 140-180 32.1下部构造设计强度 水泥 粉煤灰 砂 碎石 水 外加剂坍落度mm7 天强度 Mpa承台 C25Mpa

11、 274 69 7981101 158 3.09 140-180 30.05、临时用电直接从地方电网接入,能充分满足现场供电要求,同时梁场和拌合站各配备一台 200GF 发电机作为应急设备。四、施工方案一、承台、桩间系梁施工方案1、系梁施工:承台、桩间系梁采用人工配合挖掘机开挖基坑。人工绑扎系梁钢筋,定型钢模无拉筋法固定模板,集中供应砼,泵送浇筑砼,洒水养生。(1)施工工艺流程施工程序:基坑开挖 凿除桩头 浇混凝土垫层 绑扎钢筋 支立模板 浇筑混凝土 养生 基坑回填 施 工 工 艺 流 程 图四 周 填 土 并 夯 实预 埋 筋 处 理拆 除 模 板 、 质 量 检 查施 工 完 毕整 平 基

12、 底 , 凿 桩 头 , 铺 垫 层 , 测 量 底 标 高开 挖 基 坑 及 支 护检 查 验 收 ,监 理 签 证灌 筑 混 凝 土 及 养 护原 材 料 实 验 及 选 择 配合 比 , 混 凝 土 生 产钢 筋 加 工 成 型立 模 板 并 绑 扎 钢 筋模 板 制 造(2)基坑开挖及处理基坑采用放坡开挖,开挖坡度采用1:1,用反铲挖掘机开挖,人工配合,并加强坑内的排水。根据施工前拟定的坡度采用反铲挖掘机开挖,挖掘时注意抽水和不要碰到支挡结构,挖至距承台底设计标高约30cm厚的最后一层土时,采用人工挖除修整,以保证土结构不受破坏。如施工时发现基坑在地下水面以下时,可用木板桩支撑,边开挖

13、,边设撑。对需要设挡板支撑的基坑,根据施工现场条件,在基坑四周每30cm打一根木桩(或钢管) ,在木桩(钢管)后设24mm厚的木板(或钢板) ,防止边坡坍塌。开挖到承台及系梁底标高后,按设计图纸将桩顶混凝土凿至顶面高出底设计标高的10cm处,清理桩头杂物进行桩基检测。合格后方可进行下道工序施工,若不合格,应立即处理。基底处理及测量定位:夯入10cm厚的碎石层,层面略低于承台底设计标高,如遇砂土层等地质不良情况,按设计要求的厚度铺设石渣或干拌C10混凝土。处理完毕后,马上组织测量人员对基坑进行抄平,放出桩基点及长、宽中心线,及其交点(中心点)的位置,用仪器检查各点位置是否正确,然后用钢尺复测,确

14、认无误后,挂线连出系梁边缘位置。2、承台施工;定出桩顶轴线,放出基坑边线,边坡坡比采用1:1。若工程量大,采用机械开挖,挖至桩顶设计标高后清理整平,在基坑四周挖好排水沟、集水井,保障能及时排除积水。采用空压机连接风钻凿除桩顶多余砼。凿至桩顶标高以上10cm后,可以进行系梁(承台)施工。在基底铺垫一层 10cm 厚素混凝土至系梁、承台底面设计标高。待达到一定强度后,按设计绑扎钢筋,钢筋骨架要绑扎牢固、整体性强,安装时应预埋墩柱钢筋,要求位置准确,然后用 20mm 厚塑料面胶合板立模,立模之前涂刷脱模剂,保证结构物尺寸满足设计要求,支撑固定。钢筋和模板必须经监理工程师检查合格后,方可进行砼的浇注。

15、砼浇灌厚度控制在 30cm 左右,一次性浇注完成。砼连续浇筑,采用70 震动棒捣密实,不得漏震。要及时洒水养生(7d) 。保持砼表面湿润,确保砼强度。(1)钢筋;钢筋在钢筋制作棚制作,严格按设计要求下料。采用电弧焊接时,两钢筋搭接端部就预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致:接头采用双面焊,焊接长度不小于5d,要求焊缝饱满、平质、无蜂窝,并应敲掉焊渣。在同一部位内,同一钢筋不宜有两个接头,同一断面积不超过50%,两接头断面间距不小于35d或50cm(试钢筋直径而定) 。安装时应绑扎牢固,符合设计要求和规范要求,并加垫砼块以保证保护层厚度。(2)模板的安拆模板采用大面积模板,模板要有足够的强度,要求拼装严密,接口平顺,大而平整,尺寸符合设计要求,拼装质量符合规范要求。用门式支架或方木纵横加支撑牢固。模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,并经报监理工程师检查签认后,方可浇筑混凝土。浇筑砼时,发现模板有超过允许

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