石景山高架桥施工技术总结(正式稿)

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1、 石 景 山 南 站 高 架 桥 工 程 施 工 技 术 总 结中铁大桥局集团第一工程有限公司 石景山南站高架桥工程施工技术总结中铁大桥局集团第一工程有限公司二 00 三年十一月 石 景 山 南 站 高 架 桥 工 程 施 工 技 术 总 结中铁大桥局集团第一工程有限公司 1序言北京石景山高架桥工程的设计与施工,充分吸收和借鉴了国内外转体斜拉桥的技术成就,通过科学试验、理论研究和采用先进的施工手段与管理方法,在北京市西南石景山南站编组站上,采用单球铰自平衡的斜拉桥转体法建成了转体重量居世界同类桥梁首位的斜拉桥,达到了国内领先的建桥技术水平。石景山南站高架桥工程是北京五环路的关键性控制工程,施工

2、期间,正值全国“非典”暴发,中铁大桥局集团的建设者们克服了重重困难,战胜了“非典” ,在 8 月初将斜拉桥成功转体,整个转体过程仅仅耗时 68min。将我国单球铰斜拉桥转体重量提升到万吨级,并创造了新的世界纪录。从开工到建成通车,仅仅耗时 8 个多月,创造了同类桥建桥史上的奇迹!本桥参建人员如下:项目经理、党支部书记:肖佳鹏 项目副经理:白桦项目总工:张皓月 项目副总:马顺昌总工助理:王同民 安质部:张泽勤、王红光工会主席:刘占祥 工程技术部:苏祖斌、武安峰办公室:包祥、李文堂、方健 财务部:杨汉平、桂敏娟、薛芳计经部:任世忠 测量组:时晓东、黄绍勇、万长征物机部:阎和刚 试验室:段桥生 作为

3、参与此桥的工程技术人员,在工程竣工验收后,大多调往其它工地任职,为对历经非典的日子留下一些记忆,我三人利用春节期间的闲暇,作总结如下,时间仓促,疏漏很多,请广大同仁原谅!京石景山南站高架桥工程技术总结编写小组张皓月、王同民、武安峰二 00 三年十二月 石 景 山 南 站 高 架 桥 工 程 施 工 技 术 总 结中铁大桥局集团第一工程有限公司 2 石 景 山 南 站 高 架 桥 工 程 施 工 技 术 总 结中铁大桥局集团第一工程有限公司 3目 录第一章 工程概况 .1第一节 设计技术标准 .1第二节 桥址地形与地质概况 .1第三节 主桥结构型式 .2第四节 主桥造价与主要工程数量 .5第五节

4、 建设、设计、监理、施工单位 .5第二章 施工概况 .6第一节 工程特点 .6第二节 施工方法 .6第三节 施工进度 .6第三章 施工组织设计 .7第一节 施工组织安排 .7第二节 施工场地安排 .8第三节 施工计划安排与实施 .9第四节 施工机具、设备选型与组织 .10第四章 施工方案选择与优化 .11第一节 箱梁施工方案 .11第二节 桩基施工方案 .12第三节 3 号墩身施工方案 .12第五章 各主要分项工程施工技术 .14第一节 桩基施工 .14第二节 承台施工 .15第三节 球铰施工 .17第四节 3 号墩身施工 .19第五节 3 号墩塔柱施工 .24第六节 箱梁支架法现浇施工 .27第七节 预应力施工 .

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