《怎样才能使行人按规则走路》由会员分享，可在线阅读，更多相关《怎样才能使行人按规则走路（4页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、1公共政策小作业哲学与公共管理学院公共事业管理一班20084201张维2怎样才能使行人按规则走路没来哈尔滨读书之前，我生活在一个小县城中，在此之前待过的大城市就是西安，西安的道路基本上都是正北正南正东正西，所以在西安老城中基本上不会迷路，交通状况比起哈尔滨我觉得要好。来到哈尔滨以后，这里的交通总体上给我一种“霸道”的感觉，开车的“霸道”走路的比开车的还“霸道”！ 出于小时候出故车祸的的原因，我一直不太敢过马路。每次过马路都会乖乖的等红灯，就算车辆很远或者是没车的时候也总是会等。但是在哈尔滨好多地方等红灯，看到身边人一拨拨走过去，感觉自己就是另类 一、要知道怎样才能使行人按规则走路，得先搞清楚行
2、人为什么会违规走路。（一） 行人自身原因其实，国人不遵守交通规则，已是见怪不怪了，生活在这样一个氛围之中，我也不觉得它有什么反常，但我个人认为，这主要还是一个好习惯养成的问题。一个人的行为一旦形成，就很难改变。（二） 道路设计不合理如果仔细观察你会发现，行人违规走路的地方，道路设计都不甚合理，不够人性化。（三）行人违规走路违法成本过低行人之所以不遵守红绿灯，关键还是违法成本的太低。换句话说，是由于对行人闯红灯管理不严、处罚太轻、成本较低，没有触及到违法者的痛处，所以说闯红灯也就不在话下了。二、解决行人违规走路问题的建议每一个人都应该遵守通法则。新颁布的道路交通安全法对行人应该遵守的规则作出了详
3、细规定：行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。同时，行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障3碍者在道路上通行，应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。盲人在道路上通行，应当使用盲杖或者采取其他导盲手段，车辆应当避让盲人。行人通过铁路道口时，应当按照交通信
4、号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。 此外中华人民共和国道路交通安全法对行人在道路上行走有明确规定。第六十一条 行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。 第六十二条 行人通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯的人行横道，应当在确认安全后通过。 第六十三条 行人不得跨越、倚坐道路隔离设施。以上是法律法规的规定行人应该遵守，还有刚性的惩罚措施也是解决行人按规则走路的好办法。行人违规走路的惩罚太轻，相形之下，因为机动车有扣分和罚款的严厉处罚，安规行车基本上就会养成习惯了。因此说，要解决行人闯红灯这一执法难题
5、，必须在不断强化道德义务和守法意识的基础上，提高行人交通违法的成本，让行人不愿违章、不敢违章、不能违章，从根本上、源头上杜绝闯红灯。俗话说无规矩不成方圆，我们不仅要制定规矩，而且要有违规后的惩罚措施。可以给违规的行人以适度的惩罚，让他受到教训，下次违规走路之前就会有所顾虑。此外，设计合理人性化的道路也是很有必要的。中国的交通基本上就是混乱交通，行人和非机动车的安全问题值得讨论。虽然发展公共交通是最终的趋势，但是现在的状况还是会维持很长的时间。怎么在道路建设初期，设计一些诱导行人行为的设施，或者进行有效的管理，是解决交通混乱最行之有效的办法。举个例子：现在的道路设计基本上都是在路中央隔一条铁栏杆
6、分两个方向，行人最常做的违规行为就是翻越栏杆，大家都知道这是很危险的事，有可能被栏杆刮伤，更有甚者摔倒或者会引发车祸。我特别不能理解的是那些打扮的很漂亮的女生也跨栏杆，这一跨淑女的形象算是“毁了” 。是什么使那些行人不顾生命危险，不顾淑女绅士风度去翻越栏杆呢？我观察一段常被翻越的栏杆得知原因：道路的两边都是繁华的商业街，人流比较多，但是两边被长长的栏杆所4隔不能互通有无（那条栏杆长大概有 300 米） 。这就是因为道路设计不合理，致使行人违规走路。国内设计建设道路一般都是建好路后让行人通行，道路设计的不够人性化，不便通行。行人就会自己“找路” 。据说国外好多公园设计道路时是，事先撒上草籽，行人
7、踩出一条条的路出来，再根据这些踩出来的路建设道路。这样的道路设计就比价人性化。而且这个方法让我想起鲁迅先生的一句话“世界上本没有路，走的人多了就就有了路” 。我们应该根据古训合理建路，建设人性化的道路。当然，建立惩罚制度可以有效地遏制行人违规走路，但是不能从根本上解决这一问题。我觉得根本的方法是道德的约束。让行人养成按规则走路的习惯，习惯成自然，行人走路的时候自然会按规则喽。对于这一点我有几点建议：（1） 、提高公民素质。努力学习道德知识和科学文化知识，提高行人的文化水平，用其自身的文化修养约束其行为。（2） 、加强道路安全的宣传。让行人知道违规走路有多危险，按规则走路是多么的有必要。让那些触
8、目惊心的车祸告诉行人违规走路的后果是多么的发人深省。其实车祸就是人祸，每一个车祸都是重复悲伤、痛苦的故事，只要您有交通安全意识，70%的车祸是可以避免的。（3） 、遵守交通规则从娃娃抓起。孩子是未来的希望，交通安全应该从孩子抓起。：让孩子学会规范走路、安全走路、文明走路，使学生了解基本的交通规则，增强交通安全意识，提高遵守交通法规的自觉性，养成良好的遵守交通规则的习惯。（4） 、国家官员带头自我约束，遵守法律法规。政府工作人员自我约束遵行宪法，普通民众效仿其形。遵守交通规则就是尊重生命、珍爱生命。我希望“为什么总有那么一些人不愿意遵守红绿灯交通规则呢？那么短短的不到一分钟的时间真的有那么难熬吗？”这样的疑问不会再次出现。还希望在某一天等红灯的时候不会再觉得自己是异类。
