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1、深 圳 市 新 西 湖 顺 行 轮 胎 服 务 有 限 公 司 建 设 项 目环境影响报告书(简 本)委托单位：深圳市新西湖顺行轮胎服务有限公司编制单位：深圳市宗兴环保科技有限公司2009 年 4 月目录1 项目概况 .22 产业政策符合性和选址合理性分析 .33 工程分析 .44 项目迁建前环境影响回顾性评价 .55 选址区环境质量现状 .76 环境影响预测与评价 .87 风险评价 .118 环境保护措施 .139 环境监理 .1510 环境经济损益分析 .1511 循环经济分析、清洁生产评价与总量控制 .1512 公众调查 .1613 结论及建议 .1721 项目概况目前，我国年产新轮胎两
2、亿多条，成为全球轮胎生产大国和消费大国；与此同时，我国每年有 1 亿左右的轮胎报废，而废旧轮胎的回收利用率极低，主要用作再生橡胶，轮胎的翻新率不到 4%，远远低于国外，这不仅造成橡胶资源的巨大浪费，而且还因生产新轮胎带来了严重的环境污染。如今橡胶资源日益紧缺，轮胎翻新日益引起重视，法国米其林在世界各地建有 80 家翻胎厂，美国固特异翻胎厂已达 167 家。我国是世界橡胶消费第一大国，橡胶轮胎年产量居世界第二，然而 70%的橡胶资源需从国外进口，因此，轮胎翻新是解决我国橡胶资源溃乏的有效方式，市场前景无比广阔。深圳市新西湖顺行轮胎服务有限公司成立于 2008 年 7 月，是由深圳市新西湖股份有限
3、公司和 GOODWAY INTEGRATED INDUSTRIES BERHAD 共同投资成立从事加工、生产经营轮胎和货物、技术进出口的企业。该公司于 2008年 6 月 26 日取得了深圳市龙岗区环境保护局建设项目环境影响报告表批复，批文号为深龙环批2008701206 号，龙岗区环境保护局同意该公司在深圳市龙岗区葵涌街道第三工业区 18 栋 101 租赁厂房进行生产。因租用原址厂房面积较小，经营面积仅为 414.8 平方米，车间内生产作业拥挤，致使员工工作条件差，且无法满足原料及产品库存需求，生产成本较高。综合各方面因素考虑，该公司拟迁建至深圳市龙岗区坪地街道六联社区汇源工业区 B 栋（1
4、01 ） ，租用深圳市汇源地产开发有限公司厂房。迁建后项目原有经营范围及规模不变，继续从事旧子午线轮胎的翻新加工，年翻新子午线轮胎 4.8万条。拟建项目原料主要来源于深圳东部公交公司和西部公交公司，产品主要供深圳东、西部公交公司及国内使用。32 产业政策符合性和选址合理性分析本项目属轮胎翻新项目，年翻新子午线轮胎 4.8 万条，对照国家发改委2005 年 12 月 2 日颁布实施的产业结构调整指导目录（2005 年本） 、对照广东省产业结构调整指导目录（2007 年本） 及深圳市产业结构调整优化和产业导向目录（2009 年修订） ，本项目不在其鼓励、限制和淘汰类项目之列，且符合国家相关法律、法
5、规和政策规定，属允许发展类产业。项目选址不在深圳市基本生态控制线范围内，不在水源保护区范围内，位于声环境 3 类功能区，大气二类环境功能区；根据深圳市龙岗中心组团分区规划 龙城、龙岗、坪地 （ 2005-2020） ，该公司拟搬迁厂房位于该规划的发展备用地内，但市规划局龙岗分局颁发的深圳市建设用地规划许可证（深规许字 06-2005-0031 号） 规定用地性质为工业用地，选址符合城市规划要求。本项目只要加强环境管理，落实好相关的环境保护和治理措施，确保污染物达标排放，且污染物排放总量控制在允许排放总量范围内，则项目在正常运营状况下不会对周边环境产生大的污染影响。因此，本项目选址符合环境功能区
6、划的规定。43 工程分析根据分析，本项目投入运营后产生的污染主要分为三部分：一是废旧轮胎检验工序产生的噪声和不合格的废轮胎；二是打磨工序产生的废橡胶边角料、橡胶粉尘及打磨噪声；三是喷胶和刷胶工序产生的有机废气及轮胎硫化加温工序产生少量的异嗅。废水：本项目生产过程中无废旧轮胎清洗工序、硫化工序采用电加热方式，因此生产过程无需用水，无工业废水排放。项目无设备清洗用水，定期用干净拖把清扫车间，无车间清洗用水。项目不设食堂与宿舍，项目废水为生活污水，主要来源于职工办公时产生的生活污水。废气：运营期大气污染源主要包括工艺废气（打磨工序产生的橡胶粉尘，喷胶和刷胶工序产生的有机废气、硫化工序结束后产生的少量
7、异嗅）和备用发电机尾气。噪声：项目在废旧轮胎检验、打磨、修补、喷胶、压合、充气与硫化、空压机及备用发电机运行时产生的噪声。固废及危险废弃物拟建项目生产过程中主要产生三类固体废弃物：一般工业废物、危险废物和生活垃圾。一般工业废物主要来源于生产过程产生的废轮胎及橡胶边脚料、橡胶粉尘、废包装套及内胎、废包装物等，其中废轮胎及橡胶边角料属广东省严控废物HY07 号；危险废物主要来源于喷胶和刷胶生产过程中产生的废胶浆桶和活性炭吸附装置产生的废活性炭。54 项目迁建前环境影响回顾性评价迁建前项目环保审批情况深圳市新西湖顺行轮胎服务有限公司成立于 2008 年 7 月，是由深圳市新西湖股份有限公司和 GOO
8、DWAY INTEGRATED INDUSTRIES BERHAD 共同投资成立从事加工、生产经营轮胎和货物、技术进出口的企业。该公司于 2008年 6 月 26 日取得了深圳市龙岗区环境保护局建设项目环境影响审查批复，批文号为深龙环批2008701206 号，龙岗区环境保护局同意该公司在深圳市龙岗区葵涌街道第三工业区 18 栋 101 设厂开办。水环境影响回顾性评价迁建前，深圳市新西湖顺行轮胎服务有限公司生活污水排放量约 756t/a，生活污水经三级化粪池处理后经市政污水管网外排入附近水渠，出水水质未能达到广东省地方标准水污染物排放限值 （DB44/26-2001）第二时段二级标准，对受纳水
9、体产生一定影响。大气环境影响回顾性评价迁建前项目工艺废气主要为打磨工序产生的橡胶粉尘，橡胶粉尘经重力沉降室处理；喷胶和刷胶工序产生的有机废气和硫化工序结束后产生少量的异嗅（臭气）未采取相应的处理措施，在生产过程中无组织排放，对车间内环境产生一定的影响。备用发电机置于发电机房，燃油废气未经处理直接由排气管道外排，对周围环境产生一定影响。声环境影响回顾性评价项目迁建前位于龙岗区葵涌街道第三工业区，厂界噪声厂界噪声白天在58.964.2 分贝左右，夜间在 50.351.7 分贝左右，不能满足工业企业厂界噪声排放标准 （GB12348-2008）中的 2 类标准要求。固体废物环境影响回顾性评价一般工业
10、废物分类收集，废旧轮胎、废旧内胎及包封套、废橡胶边角料及橡胶粉尘集中收集后卖给橡胶回收公司；废包装材料集中收集后外卖给废品回收站。废胶桶返还给供应厂家处理；生活垃圾生活垃圾分类收集，避雨堆放，定期交由环卫部门清运处理。迁建前固体废物、危险废物及生活垃圾对环境的6影响程度相对较小。现有污染物治理措施达标分析生活污水经化粪池处理后，污染物的浓度不能够达到广东省地方标准水污染物排放限值 （DB44/26-2001）第二时段二级标准要求。橡胶粉尘经重力沉降室除尘后粉尘浓度能达到广东省大气污染物排放限值 （DB44/27-2001）第二时段二级标准要求，但排放源高度不符合广东省大气污染物排放限值 （DB
11、44/27-2001）中有组织排放排气筒高度的基本要求。无组织排放的非甲烷总烃未超过广东省大气污染物排放限值（DB44/27-2001）第二时段二级标准排放周界外浓度最高点监控浓度限值（4mg/m3） ，但对车间和周边环境将产生一定的影响，不利于员工现场作业。异嗅能满足恶臭污染物排放标准 （GB14554-93 ）表 1 中相关标准（20）要求，但在硫化罐开罐时局部异嗅较高，对车间空气环境产生一定的影响。备用发电机未经脱硫处理直接屋外排放，对周边环境产生影响。噪声污监测结果表明，部分点位监测结果不满足环保批复要求，即噪声执行 GB12348-2008 的类标准，白天60 分贝，夜间 50 分贝。存在的问题（1）生活污水未做到达标排放。（2）打磨工序产生的喷胶和刷胶工序产生的有机废气、硫化工序产生的异嗅无相应处理措施，均无组织排放，备用发电机未经除尘脱硫处理直接
