拆装变速器并指出各档传递路线

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1、1题目名称:拆装变速器并指出各档传递路线。2时限:60min。3考场准备:(1) 国产 CA1091型载货汽车变速器总成 1台。(2) 常用工具 1套。(3) 拆装工作台 1个。(4) 计时表 1块。(5) 零件清洗油盆 1个、零件盘 12 个。4考核评分标准:序号 考核内容与要求 评 分 标 难1 正确选用工具 工具选用不当每次扣 2分 乱丢、乱放工具每次扣 2分 2 拆、装方法正确,步骤得当 方法不正确或步骤不当扣 1020 分 3 熟练操作、正确拆解、清洗、装复 不能顺利拆解和装复扣 41分 不按规定清洗、润滑扣 10分 4 正确指出各档传递路线 不能正确指出传递路线扣 20分 4 口

2、述口述与动作不一致每次扣 2分不会边讲边做扣 3分回答问题概念不清扣 3分回答问题不全面、不系统扣 2分不能回答提出的问题扣 5分5 时 间 每超过规定时间 1min扣 5分 超过规定时间 10min扣 41分 6 安全操作 违反操作规程一次扣 5分 出现任何责任事故,均为操作技能考核不合格,即该驾驶员职业技能鉴定不合格 注:本题满分 100分,扣分不超过 100分5操作要点:按要求分解变速器(变速器盖总成不分解) ,清洁后装复。(1) 装中间轴 先将三档齿轮、五档齿轮、功率输出齿轮、常啮合齿轮、止推垫圈、轴承装在轴上,然后装上轴承的固定螺母,再把轴及齿轮一同装入壳内,最后装上两端轴承盖。装配

3、后要检查壳体内端部同齿轮端面间的间隙,一般为0.10mm0.30mm,用手转动齿轮时应转动灵活,无卡滞现象,前后摇动齿轮时无轴向间隙的感觉。间隙的大小,可通过在后轴承盖内增减垫片进行调整。(2) 装倒档轴 先将倒档齿轮轴承和隔离环装入齿轮孔中,再放入壳内(大齿轮朝前)。随后装入倒档轴和锁片。齿轮在轴上的轴向间隙为 0mm0.30mm。如果倒档齿轮组端面同壳体间间隙超过 1mm,可加钢垫片进行调整。倒档齿轮同中间轴齿轮的啮合间隙一般不大于 0.6mm,齿轮端面同壳体间的间隙一般为 0.10mm0.35mm。(3) 装第一轴 将滚柱轴承压装在轴颈上,在轴承外座圈的槽内装入卡环。装上第一轴及轴承盖和

4、衬垫。装轴承盖时,衬垫上的缺口和轴承盖的凸出部位都应对正壳体上的回油孔。第一轴装好后,轴向间隙应不大于 0.30mm,径向间隙不大于0.10mm。(4) 装第二轴 先将止推垫圈、三档齿轮和滚针轴承、五档齿轮和轴承、四档齿座、五档齿座及锁紧垫片和锁紧螺母装上(锁紧螺母的扭紧力矩为 120Nm)。随后将一档、倒档、二档、三档滑动齿轮放入壳内,装入第二轴,装上后轴承和里程表蜗轮,前端套入四档、五档齿套(有锥形一端向前)。把滚针轴承装入第一轴齿轮内孔,将第二轴前端装入滚针轴承内。最后将第二轴轴承盖配好衬垫装回壳体,装上突缘,紧固前后盖的螺栓。装配时,注意使四档、五档齿座内齿有倒角的一面向后。五档齿轮与止推垫圈之间的间隙为 0.10mm0.80mm,间隙不合适可通过更换三档齿轮止推圈和五档齿轮衬套进行调整。第二轴的轴向间隙为 0.10mm0.30mm,若间隙大应检查锁环、轴承及垫片是否恰当;检查中间轴齿轮同第二轴齿轮啮合情况及相互啮合齿轮端面是否齐平,若不符合要求,应重新调整。(5) 指出变速器各档位的传递路线。(6) 将变速器盖夹在台钳上,扳动变速杆,换入各档位时应操纵自如,当换入任何一档后,拉动其他拨叉轴都应拉不动。最后用铁丝把拨叉的固定螺栓锁住,将变速杆放空档位置,把变速器盖装回变速器壳上,紧固变速器盖螺栓。

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